住居
33.5%住宅が中心ですが、店舗や事務所、小規模な工場も建てられます。幹線道路沿いに多い区分です。
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越谷
駅前で日々の買い物を済ませ、旧街道や川沿いへ歩く時間も欲しい人の候補です。大型商業施設へ遊びに行く街という印象だけでは分からない、宿場町の広がりがあります。
利用できる主な路線
5.9万円1R/1K目安1DK/1LDK: 7.3万円
60分主要勤務地への最短目安
1路線利用可能路線
行政機能と住宅地が集まる急行停車駅街タイプ
間取り別の家賃・出典・探し方
5.9万円1R/1K目安（5.81〜5.95万円）
7.3万円1DK/1LDK目安（6.67〜7.94万円）
- 掲載駅の中では、かなり低い家賃帯です。
- 募集賃料は、駅からの距離、築年数、広さ、建物種別で変わります。ここで候補を絞り、契約前に実際の募集条件を確認してください。
相場データの根拠
1R/1Kの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた値。レンジは2値の最小〜最大。 1DK/1LDKの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた値。レンジは2値の最小〜最大。
- ワンルーム
- 5.95万円
- 1K
- 5.81万円
- 1DK
- 6.67万円
- 1LDK
- 7.94万円
越谷駅の駅別家賃相場。物件種別・駅徒歩・築年数を追加指定しない状態。
取得日：2026-09-26／直近3ヶ月の掲載物件情報をもとに算出
出典：アットホームの駅別家賃相場 ↗家賃帯ごとの狙い方
1R/1Kの比較基準
駅周辺の採用相場は5.9万円目安です。募集物件の底値や、この予算で借りられる部屋を示すものではありません。駅徒歩・築年数・面積・管理費の扱いを揃えて比べます。
1DK/1LDKの比較基準
駅周辺の採用相場は7.3万円目安です。広さを優先するなら、同じ間取りと面積の募集条件を確認します。駅から離れた物件は買い物の寄り道と徒歩も加えます。
前半は1R/1K、最後は1DK/1LDKの家賃相場を基準にしています。募集条件は時期によって変わります。
検索条件を確認しています。
越谷の良い点と注意点
向いている人
- 乗車時間より家賃と街の広さを重視する人
- 急行停車駅を郊外側まで広げて探す人
良い点
- 半蔵門線方面へ直通する急行系を選べる
- 駅周辺に日常の店がある
- 市役所や元荒川方面へ歩ける
注意点
- 日比谷線直通は列車種別を選ぶ
- 河川に近い住所は浸水想定を個別確認
向いていない人
- 駅前で大型モールの買い物を楽しみたい人
- 水辺から離れた住宅地を優先する人
主要勤務地への通勤
通勤時間と利用できる路線
通勤先を選ぶと、その駅へ通える街を探せます。時間は代表経路の目安です。
東京丸の内・八重洲・日本橋方面
60分乗換なし半蔵門線直通の急行系で大手町、東京駅丸の内側へ駅外徒歩（編集目安）（基準月：2026-09）品川港南・高輪・田町方面
65分乗換1回日比谷線直通列車で上野→JR山手線で品川（編集目安）（基準月：2026-09）新橋汐留・虎ノ門・内幸町・日比谷方面
65分乗換なし日比谷線直通列車で銀座、新橋駅まで駅外徒歩（編集目安）（基準月：2026-09）池袋東池袋・西池袋・サンシャイン方面
65分乗換1回日比谷線直通列車で秋葉原→JR山手線で池袋（編集目安）（基準月：2026-09）新宿西新宿・新宿三丁目・都庁前方面
70分乗換1回半蔵門線直通の急行系で九段下→都営新宿線で新宿（編集目安）（基準月：2026-09）渋谷渋谷・神泉・表参道方面
75分乗換なし半蔵門線直通の急行系で渋谷（直通便を選ぶ編集目安）（基準月：2026-09）読み物メモ
越ヶ谷宿の街並みと駅前の買い物
越谷駅を中心に暮らすなら、東口の複合施設と、少し歩いた先の旧街道や水辺が行き先になります。越谷レイクタウンとは別の駅にある日常を、駅前からたどれます。
東口のツインシティで食品を買う
越谷ツインシティには食品スーパーや飲食店、公共の窓口などが入っています。カスミの食品売場は9時から24時までの営業。駅から徒歩1分が店舗案内の目安なので電車を使う日の買い物を駅近くにまとめられます。
同じ建物でも各店や窓口の営業時間は異なります。平日の帰宅時には食料品を買い、別の日に手続きや食事へ寄るという使い分けになります。施設の近くに住む利点は、大きさよりも用事をまとめやすい位置にあります。
日光街道の宿場を歩く
越ヶ谷宿は日光街道の宿場町です。旧街道沿いには蔵や古い建物が残り、はかり屋のように建物を生かして店などに使う場所もあります。昔の町を展示の中だけで見るのではなく、今の営業と重なる街並みです。
駅前の食品の買い物とは別に、通りを歩きながら建物や店を見る休日を持てます。個々の店の開店日が異なるため、商業施設のように一斉に営業している前提では出かけない方がよい場所です。
市役所方面から元荒川の水辺へ
市役所方面へ歩くと元荒川や葛西用水のある水辺に出ます。市の散策コースでも、旧街道と川沿いの場所をつないで歩く行程が紹介されています。駅前とは違う景色へ、地上の道をたどって出かけられます。
長い散策コースをすべて回らず、気に入った川沿いの区間だけを歩くこともできます。水辺を日常に取り入れたい人には魅力ですが、住まいの水害への備えは散歩先の印象とは別です。川に近い住所ほど、浸水想定と避難先も具体的に見ます。
住んだ人の口コミ
越谷に住んだ人の口コミ
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PLATEAU / 建物の高さと配置
3Dで見る建物の高さと街並み
駅から
建物の色
重ねて見る
KOSHIGAYA / 800 M
北東南西
駅の代表点PLATEAU / TOKYO WHERE
ドラッグで回転。建物をタップして高さを確認できます。
3Dの見方と注意点
屋根の輪郭を高さ属性で立ち上げた簡略図です。地形・屋根の凹凸・樹木は再現していません。高さ不明は平面で表示します。
2023年度公開版を使用。モデルの作成日や属性調査年はそれ以前を含みます。データの時点・出典を確認
2023年度公開版を使用しています。空白は道路や公園とは限らず、建物の用途や駅までの実際の歩行経路も示していません。 高さだけで日当たりや静かさは判断できません。取得・集計日：2026-09-26。
公的データ
公的データで見る駅周辺
国や自治体のデータで駅周辺の特徴を確かめられます。
駅の規模
国土交通省が集めた、1日あたりの乗降客数を見られます。
国土交通省が集めた越谷駅の乗降客数です。駅の規模の目安でホームの混雑度を表す数字ではありません。
2024年度・1日あたりの乗降客数
約4.8万人48,139人（乗り降りの合計）| 事業者・路線 | 1日あたり |
|---|---|
| 東武鉄道 伊勢崎線 | 48,139人 |
乗り降りの合計で1日あたりの人数です。原典資料は事業者ごとに異なるため、事業者どうしを厳密に比べる数字ではありません。また、集計の範囲が年によって変わることがあるため、前年との増減は掲載していません。駅の規模の目安として、混雑の度合いそのものではないものとしてご覧ください。
集計方法と出典
駅名が一致し、駅の代表点から1,500メートル以内にあるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを合算しています。京成金町や地下鉄成増のように、同じ駅として案内されていても統計上は別の駅名になっているものは、掲載している路線に対応する場合だけ含めました。掲載していない路線の隣接駅は含めていません。
- 「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和6年度（2024年度）／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅10,534件（事業者・路線ごとのレコード）加工：掲載駅にあたるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを事業者ごとに取り出し、合計しています。値そのものは変更していません。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0）国土数値情報 駅別乗降客数データ（S12-25） ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
用途地域
都市計画で定められた用途の割合を、駅800m圏で見られます。
越谷駅から半径800メートルの用途地域を、面積の割合で集計しました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別のデータです。どのような建物を建てられる地域が多いのか、街の成り立ちを規制の面から見てください。
中高層住居専用
32.9%マンションが建てられる住宅地です。店舗は日用品中心で規模に制限があります。
低層住居専用
10.0%建物の高さが制限され、原則として3階建て程度までの住宅地です。大きな店舗や事務所は建てられません。
商業
9.9%駅前の繁華街にあたる区分です。大きな商業施設や娯楽施設が建てられ、建物は高くなりやすくなります。
近隣商業
8.4%商店街など、周辺の住民が日常の買い物をするための区分です。住宅も建てられます。
用途地域の指定なし
5.4%河川区域や市街化調整区域など、用途地域が定められていない範囲です。建物が建たない土地も含みます。
もっとも広い「住居」は、円のうち33.5%を占めます。棒の長さは最大の区分に合わせています。割合は数字で比べてください。
| 用途地域 | 半径800m圏に占める割合 |
|---|---|
| 第一種中高層住居専用地域 | 31.1% |
| 第二種住居地域 | 19.4% |
| 第一種住居地域 | 14.1% |
| 第一種低層住居専用地域 | 10.0% |
| 商業地域 | 9.9% |
| 近隣商業地域 | 8.4% |
| 第二種中高層住居専用地域 | 1.8% |
| 用途地域の指定なし | 5.4% |
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に入る面積の割合を用途地域ごとに出しています。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
用途地域は都市計画で定められた建物用途のルールで実際に建っているものを数えたデータではありません。同じ区分でも街並みには幅があります。また元データは縮尺1万分の1から5万分の1の都市計画総括図をもとにしたもので境界には誤差が含まれます。精緻な用途の判定には使えないため、住所ごとの用途地域は自治体の都市計画情報でご確認ください。このデータの利用によって損失・損害が生じても、国土交通省と原典資料を提供した自治体は責任を負いません。
このデータの出典
公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。
- 「国土数値情報（用途地域データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和元年（2019年）度／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の用途地域。自治体別の利用条件に従って集計。藤沢市は有償利用不可のため、無料公開する集計値として掲載しています。加工：駅の代表点から半径800メートルの円と用途地域が重なる面積を求め、円の面積に対する割合にしています。用途地域の区分そのものは変更していません。ライセンス：国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約（政府標準利用規約準拠版）国土数値情報 用途地域データ ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
住んでいる世帯
国勢調査による、駅800m圏の一人暮らしの割合を見られます。
国勢調査による越谷駅周辺の世帯構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目の、一般世帯11,403世帯を集計しています。
1人世帯
42.0%一人暮らしの世帯です。単身向け物件の現在の募集数とは別の数字です。
2人世帯
25.6%夫婦や同居など、2人で暮らす一般世帯です。世帯の関係性は区別していません。
3人以上の世帯
32.4%3人以上で暮らす一般世帯です。子育て世帯だけを数えた数字ではありません。
1人世帯は42.0%です。1人世帯よりも、2人以上の世帯が多い地域です。
集計に入った町丁目は17件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。
2020年10月時点の調査です。世帯の構成を示す数字であって、いま募集中の物件の内訳ではありません。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって数ポイント動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。
集計方法と出典
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の世帯数を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
- 「令和2年国勢調査 小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の一般世帯数を合算し、世帯人員別の割合にしています。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「世帯人員別一般世帯数」 ↗
- 「令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
住んでいる人の年代
国勢調査による、駅800m圏の年齢層の割合を見られます。
国勢調査による越谷駅周辺の年齢構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目、24,364人ぶんを集計しています。
15歳未満
11.9%子どもの年代です。公園、学校、医療などの環境は、この数字とは別に確認します。
15〜64歳
66.3%働く人や学生を含む幅広い年代です。通勤者と学生の内訳までは分かりません。
65歳以上
21.8%65歳以上の年代です。居住年数や街の落ち着きを直接示す数字ではありません。
65歳以上は21.8%です。掲載駅の中では、65歳以上の割合がやや高めです。
20代は13.5%です。掲載駅の中では、20代の割合が低いほうです。20代は15〜64歳に含まれます。上の3区分に足さないようにしてください。
集計に入った町丁目は17件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。
2020年10月時点の調査です。割合の分母は、年齢が「不詳」の人を除いた人口です。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって割合は動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。
集計方法と出典
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の人口を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
- 「令和2年国勢調査 小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の人口を合算し、15歳未満・15〜64歳・65歳以上の割合と、20代の割合にしています。分母は年齢が「不詳」の人を除いた人口です。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「年齢（5歳階級、4区分）別、男女別人口」 ↗
- 「令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
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出典・更新情報
データ更新
編集・集計：TOKYO-WHERE運営
家賃・通勤は比較用の目安です。データの見方
家賃確認日：2026-09-26
記事更新日：
公的データの調査時点・取得日
用途地域：令和元年（2019年）度／取得 2026-09-28
駅の乗降客数：令和6年度（2024年度）／取得 2026-09-28
世帯人員構成：令和2年（2020年）10月1日現在／取得 2026-09-16
年齢層：令和2年（2020年）10月1日現在／取得 2026-09-16
TOKYO WHEREの独自スコア
口コミの星・公的統計とは別に、編集上の基準で付けた評価です。
項目別スコア
家賃
5/5
買い物
4/5
外食
3/5
静かさ
3/5
治安感
3/5
災害面
2/5
街の楽しさ
3/5
独自の5段階評価。数字が大きいほど、その項目が強い傾向です。
写真の出典・利用条件
写真：京浜にけ（遠近補正：DAJF） ／ 越谷駅東口（2012年撮影）（Wikimedia Commons） ／ CC BY-SA 3.0。
原写真：Koshigaya Station East Entrance 20120924.jpg
サイズ変更・WebP変換・トリミングと、表示時の暗いオーバーレイを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。