明大前
東京都・世田谷区京王線と井の頭線の乗換駅です。新宿・渋谷の両方をよく使う人に向いています。
8.2万円1R/1K目安
8分主要6勤務地の最短（新宿）
2路線利用可能
京王線京王井の頭線
明大前の詳細を見る 2駅比較 / 家賃・通勤・暮らし
明大前vs永福町
この2駅の違い
新宿は明大前8分・乗換なし、永福町25分・乗換1回のため、単身なら明大前の直接乗車を重視する理由があります。
決め手広い部屋なら永福町の相場差と新宿の乗換を合わせて選びます。
検索条件を確認しています。
数字で比べる
家賃と通勤の基本データ
| 項目 | 明大前 | 永福町 |
|---|---|---|
| 1R/1K家賃目安駅徒歩、築年数、専有面積で変わる目安です。 | 8.2万円 | 8.1万円 |
| 1DK/1LDK家賃目安同棲や在宅勤務を考える場合の参考値です。 | 13.0万円 | 12.3万円有利 |
| 主要勤務地への最短通勤掲載した主要勤務地6つの最小値です。駅によって到着先が異なるため、優劣は判定しません。 | 8分 | 15分 |
| 主要勤務地6つの平均通勤各駅の掲載値の平均です。到着時間帯などの条件が揃わない場合は優劣を判定しません。 | 22.3分 | 38.3分 |
| 乗り換えなしで通える主要勤務地毎日の負担は所要時間だけでなく乗り換え回数でも変わります。 | 2か所有利 | 1か所 |
| 利用可能路線路線が多いほど、遅延時や勤務地が変わったときの選択肢が増えます。 | 2路線有利 | 1路線 |
家賃は街を比べるための目安です。駅からの距離、築年数、専有面積、建物種別を揃えると、2駅の差を読み取りやすくなります。
主要勤務地別
勤務地ごとの経路と所要時間
到着時間帯・経路の選び方・待ち時間の条件を揃えて確認した場合だけ、時間差を比較します。条件が揃わない分数は掲載経路の参考値です。
| 主要勤務地 | 明大前 | 永福町 |
|---|---|---|
| 東京丸の内・八重洲・日本橋方面掲載条件の参考値 | 33分乗換1回 新宿乗換目安 | 55分乗換1回 井の頭線各駅停車で渋谷まで15分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。渋谷乗換・待ち10分＋山手線東京まで28分の編集目安。5分単位切り上げ |
| 新宿西新宿・新宿三丁目・都庁前方面掲載条件の参考値 | 8分乗換なし 京王線目安 | 25分乗換1回 井の頭線各駅停車で明大前まで2分の平日朝の一例＋乗換・待ち8分＋京王線新宿まで11分の編集目安。5分単位切り上げ |
| 渋谷渋谷・神泉・表参道方面掲載条件の参考値 | 8分乗換なし 京王井の頭線目安 | 15分乗換なし 井の頭線各駅停車で渋谷まで15分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。5分単位切り上げ。最初の列車待ちと徒歩は別 |
| 品川港南・高輪・田町方面掲載条件の参考値 | 32分乗換1回 渋谷・山手線目安 | 40分乗換1回 井の頭線各駅停車で渋谷まで15分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。渋谷乗換・待ち10分＋山手線品川まで13分の編集目安。5分単位切り上げ |
| 新橋汐留・虎ノ門・内幸町・日比谷方面掲載条件の参考値 | 34分乗換1回 渋谷・銀座線方面目安 | 50分乗換1回 井の頭線各駅停車で渋谷まで15分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。渋谷乗換・待ち10分＋山手線新橋まで23分の編集目安。5分単位切り上げ |
| 池袋東池袋・西池袋・サンシャイン方面掲載条件の参考値 | 19分乗換1回 渋谷乗換目安 | 45分乗換1回 井の頭線各駅停車で渋谷まで15分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。渋谷乗換・待ち10分＋山手線池袋まで16分の編集目安。5分単位切り上げ |
到着時間帯・経路選択・待ち時間などの条件を揃えて確認できた場合だけ、時間差を比較します。その場合も2分以内の差は「同等」として扱います。通勤データの基準月: 明大前は2026-07、永福町は2026-09
2駅の概要と使える路線
永福町
東京都・杉並区駅の商業施設と周辺の店を使い、永福の住宅地へ帰る街。渋谷直通と明大前での新宿方面への乗換を比べられます。
8.1万円1R/1K目安
15分主要6勤務地の最短（渋谷）
1路線利用可能
京王井の頭線
永福町の詳細を見る 暮らしから選ぶ
単身の同額相場なら新宿への乗換を比べる
広い部屋では永福町の相場も残せる
1R/1Kの採用相場は両駅8.1万円ですが、1DK/1LDKでは永福町が月0.5万円低めです。新宿は明大前8分・乗換なし、永福町25分・乗換1回のため、単身なら明大前の直接乗車を重視する理由があります。永福町の値は井の頭線各駅停車で明大前へ向かい、京王線に乗り換える平日朝の一例を使います。渋谷は両駅乗換なしで明大前8分・永福町15分ですが、永福町の急行停車だけを理由にこの朝便の値を短く読み替えません。広い部屋なら永福町の相場差と新宿の乗換を合わせて選びます。
根拠にした記事・駅案内
相場と分数は掲載の採用データに基づく代表目安です。公式駅・路線案内は2026-10-05に路線と接続を確認しました。列車種別・朝便・丸めの条件は異なり、同一便の実測差や全便の直通を保証しません。相場は空室情報ではありません。
着席・混雑・運休時の経路
明大前永福町
座れるか
明大前
新宿方面の京王線と渋谷方面の井の頭線では行き先が異なります。利用便の車内の様子を確認し、着席を前提にせず乗車時間と待ち時間を含めます。
永福町
急行停車駅でも途中乗車なので朝の着席は前提にしません。
朝の混雑
明大前
京王線の新宿方面と井の頭線の渋谷方面では到着駅が異なります。勤務先へ向かう経路で利用便を決め、車内の様子と乗り換える場合のホーム移動を確認します。
永福町
通勤目安は平日朝の各駅停車の一例です。急行が使える時間帯の速さと分けて考えます。
遅れたとき
明大前
京王線と井の頭線の運行状況を確認し、勤務先へつながる経路を選びます。片方が動いていてもそのまま使えるとは限らないため、乗り換えと待ち時間を加えます。
永福町
明大前で京王線へ接続しますが、そこまでの井の頭線が止まると同じ経路は使えません。別駅への徒歩やバスの条件を確認してください。
物件の条件と家賃
明大前
1R/1Kの比較基準
駅周辺の採用相場は8.2万円目安です。募集物件の底値や、この予算で借りられる部屋を示すものではありません。駅徒歩・築年数・面積・管理費の扱いを揃えて比べます。
1DK/1LDKの比較基準
駅周辺の採用相場は13.0万円目安です。広さを優先するなら、同じ間取りと面積の募集条件を確認します。駅から離れた物件は買い物の寄り道と徒歩も加えます。
永福町
使う駅と生活圏から絞る
駅の北側と南側で食品店への寄り道と大通りの横断を分けて探します。
帰り道まで含めて比べる
駅の便利さを使う日数を考え、永福の住宅街まで歩く時間と比較してください。道路沿いは窓の向きも確認します。
項目別スコア
街の性格の違い
評価軸明大前永福町
家賃
3/5
3/5
買い物
3/5
4/5
外食
3/5
3/5
静かさ
3/5
4/5
治安感
4/5
3/5
災害面
3/5
3/5
街の楽しさ
3/5
3/5
左が明大前、右が永福町です。スコアは掲載駅どうしを比べた5段階の独自評価です。実際の感じ方には個人差があります。
公的データ
公的データで比べる
印象だけでは分かりにくい2駅の差を、国や自治体の公開データでも見てみます。出典と取得日を各項目に添えました。
駅の規模
国土交通省が集めた、1日あたりの乗降客数を並べて見られます。
国土交通省が集めた2024年度の乗降客数で駅の規模を比べます。
明大前永福町
1日あたりの乗降客数
明大前
約9.1万人
永福町
約3.0万人
数えた事業者の数
明大前
1社
永福町
1社
明大前の内訳は京王電鉄京王線が91,172人です。永福町は京王電鉄井の頭線が30,039人です。
乗り降りの合計で1日あたりの人数です。原典資料は事業者ごとに異なるため、事業者どうしを厳密に比べる数字ではありません。また、集計の範囲が年によって変わることがあるため、前年との増減は掲載していません。駅の規模の目安として、混雑の度合いそのものではないものとしてご覧ください。
集計方法と出典
駅名が一致し、駅の代表点から1,500メートル以内にあるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを合算しています。京成金町や地下鉄成増のように、同じ駅として案内されていても統計上は別の駅名になっているものは、掲載している路線に対応する場合だけ含めました。掲載していない路線の隣接駅は含めていません。
- 「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和6年度（2024年度）／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅10,534件（事業者・路線ごとのレコード）加工：掲載駅にあたるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを事業者ごとに取り出し、合計しています。値そのものは変更していません。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0）国土数値情報 駅別乗降客数データ（S12-25） ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
用途地域
都市計画で定められた用途の割合を、駅800m圏で並べて見られます。
各駅から半径800メートルの用途地域を、面積の割合で並べました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別のデータです。良し悪しではなく、建てられる建物と街の成り立ちの違いを見てください。
明大前永福町
低層住居専用
明大前
53.3%
永福町
77.5%
中高層住居専用
明大前
16.7%
永福町
5.3%
住居
明大前
13.9%
永福町
6.2%
近隣商業
明大前
5.1%
永福町
10.9%
商業
明大前
10.8%
永福町
0.0%
区分ごとに何が建てられるかは明大前と永福町の街詳細で説明しています。駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に入る面積の割合を用途地域ごとに出しています。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
用途地域は都市計画で定められた建物用途のルールで実際に建っているものを数えたデータではありません。同じ区分でも街並みには幅があります。また元データは縮尺1万分の1から5万分の1の都市計画総括図をもとにしたもので境界には誤差が含まれます。精緻な用途の判定には使えないため、住所ごとの用途地域は自治体の都市計画情報でご確認ください。このデータの利用によって損失・損害が生じても、国土交通省と原典資料を提供した自治体は責任を負いません。
このデータの出典
公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。
- 「国土数値情報（用途地域データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和元年（2019年）度／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の用途地域。自治体別の利用条件に従って集計。藤沢市は有償利用不可のため、無料公開する集計値として掲載しています。加工：駅の代表点から半径800メートルの円と用途地域が重なる面積を求め、円の面積に対する割合にしています。用途地域の区分そのものは変更していません。ライセンス：国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約（政府標準利用規約準拠版）国土数値情報 用途地域データ ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
住んでいる世帯
国勢調査による、駅800m圏の一人暮らしの割合を並べて見られます。
国勢調査による世帯構成の比較です。各駅から半径800m以内に代表点がある町丁目を集計しています。
明大前永福町
1人世帯
明大前
61.9%
永福町
57.6%
2人世帯
明大前
19.8%
永福町
21.2%
3人以上の世帯
明大前
18.2%
永福町
21.2%
明大前の1人世帯は61.9%、永福町は57.6%です。世帯構成には差がありますが、募集中の物件や店の数を直接示すものではありません。
2020年10月時点の調査です。世帯の構成を示す数字であって、いま募集中の物件の内訳ではありません。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって数ポイント動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。
集計方法と出典
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の世帯数を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
- 「令和2年国勢調査 小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の一般世帯数を合算し、世帯人員別の割合にしています。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「世帯人員別一般世帯数」 ↗
- 「令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
住んでいる人の年代
国勢調査による、駅800m圏の年齢層の割合を並べて見られます。
国勢調査による年齢構成の比較です。各駅から半径800m以内に代表点がある町丁目を集計しています。
明大前永福町
15歳未満
明大前
8.8%
永福町
10.4%
15〜64歳
明大前
71.9%
永福町
68.7%
65歳以上
明大前
19.3%
永福町
21.0%
20代（15〜64歳の内数）
明大前
18.2%
永福町
15.0%
明大前の65歳以上は19.3%、永福町は21.0%です。差は小さく、集計の半径を変えると入れ替わりうる程度です。街の性格の違いとしては読み取らないでください。
2020年10月時点の調査です。割合の分母は、年齢が「不詳」の人を除いた人口です。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって割合は動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。
集計方法と出典
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の人口を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
- 「令和2年国勢調査 小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の人口を合算し、15歳未満・15〜64歳・65歳以上の割合と、20代の割合にしています。分母は年齢が「不詳」の人を除いた人口です。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「年齢（5歳階級、4区分）別、男女別人口」 ↗
- 「令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
地域危険度
東京都の調査による、駅周辺の町丁目のランクを並べて見られます。
東京都が公表している町丁目別のランクを並べました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別の調査です。数字の向きも逆で5に近いほど危険度が高いことを表します。駅全体を一つの数字で評価せず、周辺の町丁目ごとの差を見てください。
明大前永福町
総合危険度
明大前
1〜4
永福町
2
建物倒壊危険度
明大前
1〜2
永福町
2
火災危険度
明大前
2〜4
永福町
2〜3
対象は明大前が3町丁目、永福町が3町丁目です。駅から500メートル以内に代表点がある町丁目を対象にしています。町丁目の形は考慮していないため、実際に含まれる範囲はこれより広くなります。町丁目ごとの内訳は明大前と永福町の街詳細で見られます。
東京都が市街化区域の町丁目単位で相対評価したランクです。数字が大きいほど、都内の他の町丁目と比べて危険度が高い評価であることを示します。建物や住所ごとの安全性を示すものではないため、実際の検討では最新のハザードマップと自治体の資料をあわせて確認してください。
このデータの出典
公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。
- 「地震に関する地域危険度測定調査（第9回）地域危険度一覧」（東京都都市整備局）をTOKYO WHEREが加工して作成調査時点：第9回・2022年9月公表／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都内の市街化区域5,192町丁目加工：町丁目ごとのランクのうち、駅周辺にあたるものを抜き出し、最小値と最大値を範囲として集計しています。ランクの数値そのものは変更していません。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0）地震に関する地域危険度測定調査（第9回）地域危険度一覧 ↗
- 大字・町丁目位置参照情報 国土交通省（編集・加工：TOKYO WHERE）調査時点：令和7年（2025年）版／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都の大字・町丁目5,390件の代表点座標加工：町丁目の代表点座標のみを利用し、駅からの距離の算出に使っています。座標値は変更していません。ライセンス：位置参照情報 利用約款（出典の明記と、編集・加工責任者の併記を求めています）大字・町丁目レベル位置参照情報（東京都） ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
街を詳しく知る
暮らしと内見の確認点
明大前の暮らし
向いている人: 勤務地が変わりやすい人、新宿・渋谷両方を見る人
向いていない人: 大型商業施設で買い回りたい人や、駅近でも幹線道路や通学する人の流れから離れたい人。
永福町の暮らし
向いている人: 渋谷通勤と駅周辺の食品買い物を重視する人、新宿方面へも乗換で通う人
向いていない人: 大型モールや映画館を駅前に求める人、広い川沿いの公園を改札のすぐ脇に求める人
注意点
どちらにも確認したいこと
明大前
- 駅前は小さめ
- 電車混雑に注意
永福町
- 急行停車の便利さを朝の所要時間と同一視できない
- 井の頭通り沿いは交通量と音の確認が必要
- 住宅街へ離れるほど夜の道の様子が変わる
ほかの比較
この2駅を含む比較
吉祥寺 vs 明大前武蔵野市 / 世田谷区吉祥寺（便利で華やか）と明大前（学生街寄りで便利）を、家賃と通勤の同じ基準で比べます。三軒茶屋 vs 明大前世田谷区 / 世田谷区三軒茶屋（にぎやかで人気）と明大前（学生街寄りで便利）を、家賃と通勤の同じ基準で比べます。笹塚 vs 明大前渋谷区 / 世田谷区笹塚（都心近接の生活街）と明大前（学生街寄りで便利）を、家賃と通勤の同じ基準で比べます。明大前 vs 下高井戸世田谷区 / 世田谷区明大前（学生街寄りで便利）と下高井戸（商店街のある学生街）を、家賃と通勤の同じ基準で比べます。明大前 vs 桜上水世田谷区 / 世田谷区明大前（学生街寄りで便利）と桜上水（静かな住宅街）を、家賃と通勤の同じ基準で比べます。明大前 vs 下北沢世田谷区 / 世田谷区明大前（学生街寄りで便利）と下北沢（カルチャーと飲食の街）を、家賃と通勤の同じ基準で比べます。
記事更新日：
候補を決めたら
物件と駅周辺を確かめる
Googleの検索・地図を別タブで開きます。広告・提携リンクではありません。ここで選んだ家賃・間取り・通勤条件は引き継がれません。募集状況や実際の家賃はリンク先で確認してください。
明大前の写真の出典・利用条件
写真：Scott Kouchi / Real Estate Japan ／ 明大前駅・駅前（Wikimedia Commons） ／ CC BY 2.0。
原写真：Meidaimae Station - Setagaya, Tokyo 2020-11-10.jpg
サイズ変更・WebP変換・表示時のトリミングを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。
永福町の写真の出典・利用条件
写真：Asanagi ／ 永福町駅南口（Wikimedia Commons） ／ CC0 1.0。
原写真：Eifukucho Station south entrance 2025-02-09.jpg
サイズ変更・WebP変換・表示時のトリミングを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。