南流山
千葉県・流山市TXと武蔵野線が交わる駅。秋葉原方面への通勤と、千葉・埼玉方面への移動を組み合わせられます。
6.6万円1R/1K目安
40分主要6勤務地の最短（東京）
2路線利用可能
つくばエクスプレスJR武蔵野線
南流山の詳細を見る 2駅比較 / 家賃・通勤・暮らし
南流山vs流山セントラルパーク
この2駅の違い
南流山は武蔵野線との乗換や快速を使う生活、流山セントラルパークは普通列車で通い公園を身近に使う生活の候補です。駅の規模が小さいことと家賃の低さは同じではありません。
決め手複数方向へ移動する便利さと、公園中心の生活のどちらを普段使いするかで選びます。
検索条件を確認しています。
数字で比べる
家賃と通勤の基本データ
| 項目 | 南流山 | 流山セントラルパーク |
|---|---|---|
| 1R/1K家賃目安駅徒歩、築年数、専有面積で変わる目安です。 | 6.6万円有利 | 7.6万円 |
| 1DK/1LDK家賃目安同棲や在宅勤務を考える場合の参考値です。 | 8.3万円有利 | 9.9万円 |
| 主要勤務地への最短通勤掲載した主要勤務地6つの最小値です。駅によって到着先が異なるため、優劣は判定しません。 | 40分 | 45分 |
| 主要勤務地6つの平均通勤各駅の掲載値の平均です。到着時間帯などの条件が揃わない場合は優劣を判定しません。 | 53.3分 | 58.3分 |
| 乗り換えなしで通える主要勤務地毎日の負担は所要時間だけでなく乗り換え回数でも変わります。 | 0か所 | 0か所 |
| 利用可能路線路線が多いほど、遅延時や勤務地が変わったときの選択肢が増えます。 | 2路線有利 | 1路線 |
家賃は街を比べるための目安です。駅からの距離、築年数、専有面積、建物種別を揃えると、2駅の差を読み取りやすくなります。
主要勤務地別
勤務地ごとの経路と所要時間
到着時間帯・経路の選び方・待ち時間の条件を揃えて確認した場合だけ、時間差を比較します。条件が揃わない分数は掲載経路の参考値です。
| 主要勤務地 | 南流山 | 流山セントラルパーク |
|---|---|---|
| 東京丸の内・八重洲・日本橋方面掲載条件の参考値 | 40分乗換1回 TX普通→秋葉原でJR京浜東北線→東京（朝の区間値＋乗換8分・JR5分の概算） | 45分乗換1回 TX普通→秋葉原でJR京浜東北線→東京（朝の区間値＋乗換8分・JR5分の概算） |
| 新宿西新宿・新宿三丁目・都庁前方面掲載条件の参考値 | 55分乗換1回 TX普通→秋葉原でJR総武線各駅停車→新宿（朝の区間値＋乗換8分・JR20分の概算） | 60分乗換1回 TX普通→秋葉原でJR総武線各駅停車→新宿（朝の区間値＋乗換8分・JR20分の概算） |
| 渋谷渋谷・神泉・表参道方面掲載条件の参考値 | 70分乗換2回 TX普通→北千住で千代田線→表参道で銀座線→渋谷（乗換計15分・地下鉄37分の概算） | 75分乗換2回 TX普通→北千住で千代田線→表参道で銀座線→渋谷（乗換計15分・地下鉄37分の概算） |
| 品川港南・高輪・田町方面掲載条件の参考値 | 55分乗換1回 TX普通→秋葉原でJR京浜東北線→品川（朝の区間値＋乗換8分・JR18分の概算） | 60分乗換1回 TX普通→秋葉原でJR京浜東北線→品川（朝の区間値＋乗換8分・JR18分の概算） |
| 新橋汐留・虎ノ門・内幸町・日比谷方面掲載条件の参考値 | 45分乗換1回 TX普通→秋葉原でJR京浜東北線→新橋（朝の区間値＋乗換8分・JR10分の概算） | 50分乗換1回 TX普通→秋葉原でJR京浜東北線→新橋（朝の区間値＋乗換8分・JR10分の概算） |
| 池袋東池袋・西池袋・サンシャイン方面掲載条件の参考値 | 55分乗換1回 TX普通→秋葉原でJR山手線→池袋（朝の区間値＋乗換8分・JR20分の概算） | 60分乗換1回 TX普通→秋葉原でJR山手線→池袋（朝の区間値＋乗換8分・JR20分の概算） |
到着時間帯・経路選択・待ち時間などの条件を揃えて確認できた場合だけ、時間差を比較します。その場合も2分以内の差は「同等」として扱います。通勤データの基準月: 南流山は2026-09、流山セントラルパークは2026-09
2駅の概要と使える路線
流山セントラルパーク
千葉県・流山市総合運動公園方面へ歩ける普通列車の駅。商業の規模より公園と住宅地の近さを選びたい人に。
7.6万円1R/1K目安
45分主要6勤務地の最短（東京）
1路線利用可能
つくばエクスプレス
流山セントラルパークの詳細を見る 着席・混雑・運休時の経路
南流山流山セントラルパーク
座れるか
南流山
快速も停まりますが、途中駅からの乗車です。着席を期待するより、通勤時間帯の列車を実際に選んで判断します。
流山セントラルパーク
普通列車の利用便と車内の様子、待ち時間・乗車時間を合わせて比べます。
朝の混雑
南流山
TXとJRの乗換客が交わります。地下から地上への移動を、表示される乗車時間に加えてください。
流山セントラルパーク
速達列車は通過します。掲載の代表目安がおおたかの森と同じでも、利用する普通列車の時刻と待ち時間は別に確認します。
遅れたとき
南流山
武蔵野線で新松戸や西船橋方面へ出る経路が選べます。別路線があっても目的地までの迂回時間は別に確認します。
流山セントラルパーク
鉄道はTXが中心です。流鉄の流山駅へ移動する経路は徒歩区間があり、そのまま都心直通になるわけではありません。
物件の条件と家賃
南流山
部屋の条件を揃えて探す
二つの路線を使う頻度に合わせ、改札から自宅までの徒歩を揃えて比較します。
毎日の動線を確認する
流山市と松戸市の境に近い候補では、駅距離だけでなく住所と生活施設を確認してください。
流山セントラルパーク
部屋の条件を揃えて探す
公園の近さに対して、買い物の寄り道が増えないかを比べます。
毎日の動線を確認する
隣駅より必ず家賃が低いわけではありません。同じ広さ・築年数の募集条件で確認してください。
項目別スコア
街の性格の違い
評価軸南流山流山セントラルパーク
家賃
5/5
3/5
買い物
3/5
2/5
外食
3/5
2/5
静かさ
3/5
4/5
治安感
3/5
3/5
災害面
2/5
3/5
街の楽しさ
3/5
3/5
左が南流山、右が流山セントラルパークです。スコアは掲載駅どうしを比べた5段階の独自評価です。実際の感じ方には個人差があります。
公的データ
公的データで比べる
印象だけでは分かりにくい2駅の差を、国や自治体の公開データでも見てみます。出典と取得日を各項目に添えました。
駅の規模
国土交通省が集めた、1日あたりの乗降客数を並べて見られます。
国土交通省が集めた2024年度の乗降客数で駅の規模を比べます。
南流山流山セントラルパーク
1日あたりの乗降客数
南流山
約15.2万人
流山セントラルパーク
約1.1万人
数えた事業者の数
南流山
2社
流山セントラルパーク
1社
南流山の内訳は首都圏新都市鉄道常磐新線が78,095人、東日本旅客鉄道武蔵野線が74,384人です。流山セントラルパークは首都圏新都市鉄道常磐新線が11,233人です。
乗り降りの合計で1日あたりの人数です。原典資料は事業者ごとに異なるため、事業者どうしを厳密に比べる数字ではありません。また、集計の範囲が年によって変わることがあるため、前年との増減は掲載していません。駅の規模の目安として、混雑の度合いそのものではないものとしてご覧ください。
集計方法と出典
駅名が一致し、駅の代表点から1,500メートル以内にあるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを合算しています。京成金町や地下鉄成増のように、同じ駅として案内されていても統計上は別の駅名になっているものは、掲載している路線に対応する場合だけ含めました。掲載していない路線の隣接駅は含めていません。
- 「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和6年度（2024年度）／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅10,534件（事業者・路線ごとのレコード）加工：掲載駅にあたるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを事業者ごとに取り出し、合計しています。値そのものは変更していません。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0）国土数値情報 駅別乗降客数データ（S12-25） ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
用途地域
都市計画で定められた用途の割合を、駅800m圏で並べて見られます。
各駅から半径800メートルの用途地域を、面積の割合で並べました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別のデータです。良し悪しではなく、建てられる建物と街の成り立ちの違いを見てください。
南流山流山セントラルパーク
低層住居専用
南流山
15.0%
流山セントラルパーク
55.5%
中高層住居専用
南流山
33.0%
流山セントラルパーク
4.2%
住居
南流山
42.6%
流山セントラルパーク
34.7%
近隣商業
南流山
3.2%
流山セントラルパーク
4.3%
商業
南流山
4.0%
流山セントラルパーク
0.0%
準工業
南流山
2.4%
流山セントラルパーク
1.3%
区分ごとに何が建てられるかは南流山と流山セントラルパークの街詳細で説明しています。駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に入る面積の割合を用途地域ごとに出しています。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
用途地域は都市計画で定められた建物用途のルールで実際に建っているものを数えたデータではありません。同じ区分でも街並みには幅があります。また元データは縮尺1万分の1から5万分の1の都市計画総括図をもとにしたもので境界には誤差が含まれます。精緻な用途の判定には使えないため、住所ごとの用途地域は自治体の都市計画情報でご確認ください。このデータの利用によって損失・損害が生じても、国土交通省と原典資料を提供した自治体は責任を負いません。
このデータの出典
公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。
- 「国土数値情報（用途地域データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和元年（2019年）度／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の用途地域。自治体別の利用条件に従って集計。藤沢市は有償利用不可のため、無料公開する集計値として掲載しています。加工：駅の代表点から半径800メートルの円と用途地域が重なる面積を求め、円の面積に対する割合にしています。用途地域の区分そのものは変更していません。ライセンス：国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約（政府標準利用規約準拠版）国土数値情報 用途地域データ ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
住んでいる世帯
国勢調査による、駅800m圏の一人暮らしの割合を並べて見られます。
国勢調査による世帯構成の比較です。各駅から半径800m以内に代表点がある町丁目を集計しています。
南流山流山セントラルパーク
1人世帯
南流山
44.8%
流山セントラルパーク
27.1%
2人世帯
南流山
26.4%
流山セントラルパーク
31.6%
3人以上の世帯
南流山
28.8%
流山セントラルパーク
41.2%
南流山の1人世帯は44.8%、流山セントラルパークは27.1%です。世帯構成には差がありますが、募集中の物件や店の数を直接示すものではありません。
2020年10月時点の調査です。世帯の構成を示す数字であって、いま募集中の物件の内訳ではありません。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって数ポイント動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。
集計方法と出典
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の世帯数を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
- 「令和2年国勢調査 小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の一般世帯数を合算し、世帯人員別の割合にしています。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「世帯人員別一般世帯数」 ↗
- 「令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
住んでいる人の年代
国勢調査による、駅800m圏の年齢層の割合を並べて見られます。
国勢調査による年齢構成の比較です。各駅から半径800m以内に代表点がある町丁目を集計しています。
南流山流山セントラルパーク
15歳未満
南流山
13.1%
流山セントラルパーク
15.7%
15〜64歳
南流山
70.3%
流山セントラルパーク
60.1%
65歳以上
南流山
16.6%
流山セントラルパーク
24.3%
20代（15〜64歳の内数）
南流山
14.9%
流山セントラルパーク
9.0%
南流山の65歳以上は16.6%、流山セントラルパークは24.3%です。年代の構成には差がありますが、生活時間や街の雰囲気まで決める数字ではありません。
2020年10月時点の調査です。割合の分母は、年齢が「不詳」の人を除いた人口です。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって割合は動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。
集計方法と出典
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の人口を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
- 「令和2年国勢調査 小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の人口を合算し、15歳未満・15〜64歳・65歳以上の割合と、20代の割合にしています。分母は年齢が「不詳」の人を除いた人口です。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「年齢（5歳階級、4区分）別、男女別人口」 ↗
- 「令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
判断
どちらを選ぶか
南流山を選ぶなら
- 1R/1Kの家賃目安は流山セントラルパークより1.0万円低めです
- 利用できる路線：つくばエクスプレス・JR武蔵野線
- 買い物の独自スコア：南流山 3点／流山セントラルパーク 2点
- 外食の独自スコア：南流山 3点／流山セントラルパーク 2点
向いている人: 複数方向に移動する人、秋葉原勤務の人
向いていない人: 大型店と広い公園をすべて駅の隣で使いたい人、駅から離れる買い物や散歩を生活に入れたくない人
流山セントラルパークを選ぶなら
- 静かさの独自スコア：流山セントラルパーク 4点／南流山 3点
- 災害面の独自スコア：流山セントラルパーク 3点／南流山 2点
向いている人: 公園で運動したい人、静かな住宅地を探す人
向いていない人: 快速や区間快速を毎日使いたい人、駅前で多くの店を選びたい人
注意点
どちらにも確認したいこと
南流山
- 乗換利用で駅が混み合う
- 江戸川方面は浸水想定を確認
流山セントラルパーク
- 普通列車だけが停まる
- 駅前の商業規模は控えめ
ほかの比較
この2駅を含む比較
三郷中央 vs 南流山三郷市 / 流山市三郷中央（公園が駅前にある街）と南流山（2路線が交わる住宅地）を、家賃と通勤の同じ基準で比べます。南流山 vs 流山おおたかの森流山市 / 流山市南流山（2路線が交わる住宅地）と流山おおたかの森（商業施設のある乗換拠点）を、家賃と通勤の同じ基準で比べます。南流山 vs 新松戸流山市 / 松戸市南流山（2路線が交わる住宅地）と新松戸（2路線が交わる松戸の住宅地）を、家賃と通勤の同じ基準で比べます。流山セントラルパーク vs 流山おおたかの森流山市 / 流山市流山セントラルパーク（運動公園に近い住宅地）と流山おおたかの森（商業施設のある乗換拠点）を、家賃と通勤の同じ基準で比べます。
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物件と駅周辺を確かめる
Googleの検索・地図を別タブで開きます。広告・提携リンクではありません。ここで選んだ家賃・間取り・通勤条件は引き継がれません。募集状況や実際の家賃はリンク先で確認してください。
南流山の写真の出典・利用条件
写真：MaedaAkihiko ／ 南流山駅・北口ロータリー（Wikimedia Commons） ／ CC BY-SA 4.0。
原写真：JRE Minami-Nagareyama-STA North-Rotary.jpg
サイズ変更・WebP変換・表示時のトリミングを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。
流山セントラルパークの写真の出典・利用条件
写真：Nesnad ／ 流山セントラルパーク駅・駅舎（Wikimedia Commons） ／ CC BY 4.0。
原写真：Nagareyama-centralpark Station - sunny day - 2014-12-2.jpg
サイズ変更・WebP変換・表示時のトリミングを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。