根津
東京都・文京区根津神社や上野方面への散歩と、千代田線の通勤を組み合わせる街です。不忍通り沿いと路地、弥生・本郷側へ上がる坂で住み心地が変わります。
2駅比較 / 家賃・通勤・暮らし


大手町への掲載目安は両駅10分・乗換なし、新宿は両駅30分・乗換1回です。大手町は千代田線、新宿は新御茶ノ水から御茶ノ水へ歩き中央線快速を使います。
決め手根津の出口そばで食品・日用品をまとめるか、千駄木の須藤公園と食品店を別々の行き先にするかを比べます。
検索条件を確認しています。
数字で比べる
| 項目 | 根津 | 千駄木 |
|---|---|---|
| 1R/1K家賃目安駅徒歩、築年数、専有面積で変わる目安です。 | 9.2万円 | 9.1万円 |
| 1DK/1LDK家賃目安同棲や在宅勤務を考える場合の参考値です。 | 14.3万円 | 13.6万円有利 |
| 主要勤務地への最短通勤掲載した主要勤務地6つの最小値です。駅によって到着先が異なるため、優劣は判定しません。 | 20分 | 25分 |
| 主要勤務地6つの平均通勤各駅の掲載値の平均です。到着時間帯などの条件が揃わない場合は優劣を判定しません。 | 29.2分 | 31.7分 |
| 乗り換えなしで通える主要勤務地毎日の負担は所要時間だけでなく乗り換え回数でも変わります。 | 1か所 | 1か所 |
| 利用可能路線路線が多いほど、遅延時や勤務地が変わったときの選択肢が増えます。 | 1路線 | 1路線 |
家賃は街を比べるための目安です。駅からの距離、築年数、専有面積、建物種別を揃えると、2駅の差を読み取りやすくなります。
主要勤務地別
到着時間帯・経路の選び方・待ち時間の条件を揃えて確認した場合だけ、時間差を比較します。条件が揃わない分数は掲載経路の参考値です。
| 主要勤務地 | 根津 | 千駄木 |
|---|---|---|
| 東京丸の内・八重洲・日本橋方面掲載条件の参考値 | 20分乗換なし 千代田線で二重橋前、東京駅丸の内側へ駅外徒歩約10分(朝便を参考にした編集目安) | 25分乗換なし 千代田線で二重橋前、東京駅丸の内側へ駅外徒歩約10分(朝便を参考にした編集目安) |
| 新宿西新宿・新宿三丁目・都庁前方面掲載条件の参考値 | 30分乗換1回 千代田線で新御茶ノ水、御茶ノ水へ徒歩→JR中央線快速で新宿(朝便を参考にした編集目安) | 30分乗換1回 千代田線で新御茶ノ水、御茶ノ水へ徒歩→JR中央線快速で新宿(朝便を参考にした編集目安) |
| 渋谷渋谷・神泉・表参道方面掲載条件の参考値 | 35分乗換1回 千代田線で表参道→半蔵門線で渋谷(朝便を参考にした編集目安) | 40分乗換1回 千代田線で表参道→半蔵門線で渋谷(朝便を参考にした編集目安) |
| 品川港南・高輪・田町方面掲載条件の参考値 | 35分乗換1回 千代田線で日比谷、有楽町へ徒歩→JR山手線で品川(朝便を参考にした編集目安) | 40分乗換1回 千代田線で日比谷、有楽町へ徒歩→JR山手線で品川(朝便を参考にした編集目安) |
| 新橋汐留・虎ノ門・内幸町・日比谷方面掲載条件の参考値 | 30分乗換1回 千代田線で日比谷、有楽町へ徒歩→JR山手線で新橋(朝便を参考にした編集目安) | 30分乗換1回 千代田線で日比谷、有楽町へ徒歩→JR山手線で新橋(朝便を参考にした編集目安) |
| 池袋東池袋・西池袋・サンシャイン方面掲載条件の参考値 | 25分乗換1回 千代田線で西日暮里→JR山手線で池袋(朝便を参考にした編集目安) | 25分乗換1回 千代田線で西日暮里→JR山手線で池袋(朝便を参考にした編集目安) |
到着時間帯・経路選択・待ち時間などの条件を揃えて確認できた場合だけ、時間差を比較します。その場合も2分以内の差は「同等」として扱います。通勤データの基準月: 根津は2026-09、千駄木は2026-09
根津神社や上野方面への散歩と、千代田線の通勤を組み合わせる街です。不忍通り沿いと路地、弥生・本郷側へ上がる坂で住み心地が変わります。
谷中方面の店や須藤公園を歩き、千代田線で都心へ通う住宅地の候補です。西日暮里や日暮里のJRを使う日には、別駅までの徒歩を足して比較します。
暮らしから選ぶ
採用相場は根津が1R/1K9.2万円・1DK/1LDK14.3万円、千駄木が9.1万円・13.6万円です。千駄木が月0.1万円と0.7万円低めとなり、間取りで差の大きさが変わります。大手町への掲載目安は両駅10分・乗換なし、新宿は両駅30分・乗換1回です。大手町は千代田線、新宿は新御茶ノ水から御茶ノ水へ歩き中央線快速を使います。共通の分数は同じ便や物件からの同時到着を示しません。東京の乗換なし表示も二重橋前からの駅外徒歩を含み、根津20分・千駄木25分です。単身の月0.1万円差だけで駅を固定せず、広い部屋なら月0.7万円差が同じ面積・駅徒歩の空室でも残るか確かめてください。
根津神社の公式アクセスには根津駅と千駄木駅の両方が載っています。日常の買い物なら、根津は1番出口そばの赤札堂、千駄木は千駄木3-22-11のサミットを起点に比べられます。須藤公園はサミットとは別の千駄木3-4です。神社・公園へ出かける頻度と、食品を買って帰る道のどちらを重く見るかによって、同じ通勤条件から住む場所を絞れます。
通勤・家賃は既存の採用目安です。生活施設の場所は2026-10-19に公式案内で確認しました。徒歩時間や現地の静けさを実測した説明ではありません。
駅周辺の採用相場は9.2万円目安です。募集物件の底値や、この予算で借りられる部屋を示すものではありません。駅徒歩・築年数・面積・管理費の扱いを揃えて比べます。
駅周辺の採用相場は14.3万円目安です。広さを優先するなら、同じ間取りと面積の募集条件を確認します。駅から離れた物件は買い物の寄り道と徒歩も加えます。
駅周辺の採用相場は9.1万円目安です。募集物件の底値や、この予算で借りられる部屋を示すものではありません。駅徒歩・築年数・面積・管理費の扱いを揃えて比べます。
駅周辺の採用相場は13.6万円目安です。広さを優先するなら、同じ間取りと面積の募集条件を確認します。駅から離れた物件は買い物の寄り道と徒歩も加えます。
項目別スコア
左が根津、右が千駄木です。スコアは掲載駅どうしを比べた5段階の独自評価です。実際の感じ方には個人差があります。
公的データ
印象だけでは分かりにくい2駅の差を、国や自治体の公開データでも見てみます。出典と取得日を各項目に添えました。
国土交通省が集めた2024年度の乗降客数で駅の規模を比べます。
1日あたりの乗降客数
約2.8万人
約2.9万人
数えた事業者の数
1社
1社
根津の内訳は東京地下鉄9号線千代田線が27,937人です。千駄木は東京地下鉄9号線千代田線が28,507人です。
乗り降りの合計で1日あたりの人数です。原典資料は事業者ごとに異なるため、事業者どうしを厳密に比べる数字ではありません。また、集計の範囲が年によって変わることがあるため、前年との増減は掲載していません。駅の規模の目安として、混雑の度合いそのものではないものとしてご覧ください。
駅名が一致し、駅の代表点から1,500メートル以内にあるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを合算しています。京成金町や地下鉄成増のように、同じ駅として案内されていても統計上は別の駅名になっているものは、掲載している路線に対応する場合だけ含めました。掲載していない路線の隣接駅は含めていません。
各駅から半径800メートルの用途地域を、面積の割合で並べました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別のデータです。良し悪しではなく、建てられる建物と街の成り立ちの違いを見てください。
中高層住居専用
54.6%
50.1%
住居
23.2%
18.6%
近隣商業
14.0%
16.4%
商業
8.2%
14.9%
準工業
0.0%
0.1%
区分ごとに何が建てられるかは根津と千駄木の街詳細で説明しています。駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に入る面積の割合を用途地域ごとに出しています。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
用途地域は都市計画で定められた建物用途のルールで実際に建っているものを数えたデータではありません。同じ区分でも街並みには幅があります。また元データは縮尺1万分の1から5万分の1の都市計画総括図をもとにしたもので境界には誤差が含まれます。精緻な用途の判定には使えないため、住所ごとの用途地域は自治体の都市計画情報でご確認ください。このデータの利用によって損失・損害が生じても、国土交通省と原典資料を提供した自治体は責任を負いません。
国勢調査による世帯構成の比較です。各駅から半径800m以内に代表点がある町丁目を集計しています。
1人世帯
59.9%
57.3%
2人世帯
20.1%
20.3%
3人以上の世帯
20.0%
22.4%
根津の1人世帯は59.9%、千駄木は57.3%です。集計の半径を変えると順番が入れ替わりうる程度の差です。この差だけで街の特徴を判断しないでください。
2020年10月時点の調査です。世帯の構成を示す数字であって、いま募集中の物件の内訳ではありません。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって数ポイント動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の世帯数を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
国勢調査による年齢構成の比較です。各駅から半径800m以内に代表点がある町丁目を集計しています。
15歳未満
10.4%
11.0%
15〜64歳
67.4%
66.1%
65歳以上
22.2%
22.9%
20代(15〜64歳の内数)
14.2%
12.8%
根津の65歳以上は22.2%、千駄木は22.9%です。差は小さく、集計の半径を変えると入れ替わりうる程度です。街の性格の違いとしては読み取らないでください。
2020年10月時点の調査です。割合の分母は、年齢が「不詳」の人を除いた人口です。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって割合は動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の人口を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
東京都が公表している町丁目別のランクを並べました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別の調査です。数字の向きも逆で5に近いほど危険度が高いことを表します。駅全体を一つの数字で評価せず、周辺の町丁目ごとの差を見てください。
総合危険度
1〜4
3〜4
建物倒壊危険度
1〜4
2〜4
火災危険度
1〜4
2〜4
対象は根津が8町丁目、千駄木が6町丁目です。駅から500メートル以内に代表点がある町丁目を対象にしています。町丁目の形は考慮していないため、実際に含まれる範囲はこれより広くなります。町丁目ごとの内訳は根津と千駄木の街詳細で見られます。
東京都が市街化区域の町丁目単位で相対評価したランクです。数字が大きいほど、都内の他の町丁目と比べて危険度が高い評価であることを示します。建物や住所ごとの安全性を示すものではないため、実際の検討では最新のハザードマップと自治体の資料をあわせて確認してください。
PLATEAU / 建物の高さと配置
同じ半径・同じ初期角度で駅前から住宅地への広がりを比べられます。各地図は個別に回転できます。
PLATEAU / 建物の高さと配置

ドラッグで回転。建物をタップして高さを確認できます。
屋根の輪郭を高さ属性で立ち上げた簡略図です。地形・屋根の凹凸・樹木は再現していません。高さ不明は平面で表示します。
2025年度公開版を使用。モデルの作成日や属性調査年はそれ以前を含みます。データの時点・出典を確認
上野公園側の樹木や地形の高低差は再現していません。路地の幅や通行の可否は現地で確認してください。 高さだけで日当たりや静かさは判断できません。取得・集計日:2026-09-26。
PLATEAU / 建物の高さと配置

ドラッグで回転。建物をタップして高さを確認できます。
屋根の輪郭を高さ属性で立ち上げた簡略図です。地形・屋根の凹凸・樹木は再現していません。高さ不明は平面で表示します。
2025年度公開版を使用。モデルの作成日や属性調査年はそれ以前を含みます。データの時点・出典を確認
坂や階段、細い路地は再現していません。建物の密集度だけで火災や地震時の危険度は判断できません。 高さだけで日当たりや静かさは判断できません。取得・集計日:2026-09-26。
公開年度や輪郭の種類は駅ごとに異なる場合があります。高さだけで日当たり・静かさ・住みやすさは判断できません。
街を詳しく知る
向いている人: 個店や散策を楽しみたい人、千代田線への通勤を重視する人
向いていない人: 大型商業施設や深夜の娯楽を駅前に集めたい人、坂を含む帰宅経路を避けたい人
注意点
ほかの比較
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写真:Nyao148 / 根津駅1番出入口(2010年撮影)(Wikimedia Commons) / CC BY 3.0。
原写真:Nezu-Sta-1.JPG
サイズ変更・WebP変換・表示時のトリミングを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。
写真:Kansai-good / 千駄木駅1番出入口(2019年撮影)(Wikimedia Commons) / CC BY-SA 4.0。
原写真:Sendagi-station-Exit1.jpg
サイズ変更・WebP変換・表示時のトリミングを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。