上野
東京都・台東区JRと地下鉄が交わる東側の拠点。公園・繁華街・住宅地では帰宅経路が大きく変わります。
2駅比較 / 家賃・通勤・暮らし


稲荷町は上野より安い隣駅とは扱いません。銀座への共通15分と、上野でJR・日比谷線へ乗り換える条件を分けます。
決め手JRや日比谷線を使う頻度と物件からの道を比べ、上野へ歩く別案を掲載時間へ混ぜません。
検索条件を確認しています。
数字で比べる
| 項目 | 上野 | 稲荷町 |
|---|---|---|
| 1R/1K家賃目安駅徒歩、築年数、専有面積で変わる目安です。 | 12.4万円 | 12.6万円 |
| 1DK/1LDK家賃目安同棲や在宅勤務を考える場合の参考値です。 | 16.8万円 | 17.0万円 |
| 主要勤務地への最短通勤掲載した主要勤務地6つの最小値です。駅によって到着先が異なるため、優劣は判定しません。 | 10分 | 15分 |
| 主要勤務地6つの平均通勤各駅の掲載値の平均です。到着時間帯などの条件が揃わない場合は優劣を判定しません。 | 20.8分 | 25分 |
| 乗り換えなしで通える主要勤務地毎日の負担は所要時間だけでなく乗り換え回数でも変わります。 | 5か所有利 | 2か所 |
| 利用可能路線路線が多いほど、遅延時や勤務地が変わったときの選択肢が増えます。 | 5路線有利 | 1路線 |
家賃は街を比べるための目安です。駅からの距離、築年数、専有面積、建物種別を揃えると、2駅の差を読み取りやすくなります。
主要勤務地別
到着時間帯・経路の選び方・待ち時間の条件を揃えて確認した場合だけ、時間差を比較します。条件が揃わない分数は掲載経路の参考値です。
| 主要勤務地 | 上野 | 稲荷町 |
|---|---|---|
| 東京丸の内・八重洲・日本橋方面掲載条件の参考値 | 10分乗換なし 山手線・京浜東北線で東京(編集目安) | 15分乗換1回 銀座線で上野→JRで東京(編集目安) |
| 新宿西新宿・新宿三丁目・都庁前方面掲載条件の参考値 | 25分乗換1回 JRで東京→中央線で新宿(編集目安) | 30分乗換1回 銀座線で上野→JRで新宿(編集目安) |
| 渋谷渋谷・神泉・表参道方面掲載条件の参考値 | 30分乗換なし 銀座線で渋谷(公式28分を切り上げ) | 30分乗換なし 銀座線で渋谷(上野からの公式区間に加算) |
| 品川港南・高輪・田町方面掲載条件の参考値 | 25分乗換なし JR山手線・京浜東北線で品川(編集目安) | 30分乗換1回 銀座線で上野→JRで品川(編集目安) |
| 新橋汐留・虎ノ門・内幸町・日比谷方面掲載条件の参考値 | 15分乗換なし 銀座線で新橋(公式14分を切り上げ) | 20分乗換なし 銀座線で新橋(編集目安) |
| 池袋東池袋・西池袋・サンシャイン方面掲載条件の参考値 | 20分乗換なし 山手線で池袋(編集目安) | 25分乗換1回 銀座線で上野→山手線で池袋(編集目安) |
到着時間帯・経路選択・待ち時間などの条件を揃えて確認できた場合だけ、時間差を比較します。その場合も2分以内の差は「同等」として扱います。通勤データの基準月: 上野は2026-07、稲荷町は2026-07
JRと地下鉄が交わる東側の拠点。公園・繁華街・住宅地では帰宅経路が大きく変わります。
上野と浅草の間の小さな駅。駅前の買い物をどこで済ませるか、住宅地への道を歩いて比べます。
暮らしから選ぶ
稲荷町の採用相場は上野より1R/1K・1DK/1LDKとも月0.2万円高めです。上野の隣へ広げれば予算が下がるという比較にはなりません。銀座への掲載目安は両駅15分・乗換なしです。五分単位に丸めた代表値が同じことと、すべての便の時間が等しいことは分けて考えます。秋葉原は上野5分・乗換なしに対して稲荷町15分・乗換1回です。稲荷町の掲載経路は上野でJRへ乗り換えます。六本木も上野30分・乗換なし、稲荷町40分・乗換1回です。上野から日比谷線に乗る条件が違います。JRや日比谷線を毎日使うなら上野を予算候補に残します。稲荷町の物件から上野へ直接歩く案は別の経路です。この15分や40分へ徒歩案を混ぜず、使う入口と道を確かめてください。
相場と通勤は既存採用値です。公式路線案内は2026-10-05確認。上野まで直接歩く所要時間や構内移動の実測は含めていません。
座れるか
上野を通る路線は多いものの、途中駅の列車は座れるとは限りません。
銀座線は途中駅からの乗車です。短距離でも着席を前提にしません。
朝の混雑
JR・メトロの乗換改札を含む実際の移動時間を確認してください。
上野乗換を使う日は銀座線ホームからJRまでの歩行を加えます。
遅れたとき
JRと銀座線・日比谷線を目的地に合わせて使い分けられます。
乗り入れは銀座線のみ。運休時に上野へ徒歩で向かう道やバスの条件を確認します。
駅周辺の採用相場は12.4万円目安です。募集物件の底値や、この予算で借りられる部屋を示すものではありません。駅徒歩・築年数・面積・管理費の扱いを揃えて比べます。
駅周辺の採用相場は16.8万円目安です。広さを優先するなら、同じ間取りと面積の募集条件を確認します。駅から離れた物件は買い物の寄り道と徒歩も加えます。
駅周辺の採用相場は12.6万円目安です。募集物件の底値や、この予算で借りられる部屋を示すものではありません。駅徒歩・築年数・面積・管理費の扱いを揃えて比べます。
駅周辺の採用相場は17.0万円目安です。広さを優先するなら、同じ間取りと面積の募集条件を確認します。駅から離れた物件は買い物の寄り道と徒歩も加えます。
項目別スコア
左が上野、右が稲荷町です。スコアは掲載駅どうしを比べた5段階の独自評価です。実際の感じ方には個人差があります。
公的データ
印象だけでは分かりにくい2駅の差を、国や自治体の公開データでも見てみます。出典と取得日を各項目に添えました。
国土交通省が集めた2024年度の乗降客数で駅の規模を比べます。
1日あたりの乗降客数
約52.9万人
約1.9万人
数えた事業者の数
2社
1社
上野の内訳は東日本旅客鉄道東北線が340,084人、東京地下鉄2号線日比谷線が189,373人です。稲荷町は東京地下鉄3号線銀座線が18,891人です。
乗り降りの合計で1日あたりの人数です。原典資料は事業者ごとに異なるため、事業者どうしを厳密に比べる数字ではありません。また、集計の範囲が年によって変わることがあるため、前年との増減は掲載していません。駅の規模の目安として、混雑の度合いそのものではないものとしてご覧ください。
駅名が一致し、駅の代表点から1,500メートル以内にあるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを合算しています。京成金町や地下鉄成増のように、同じ駅として案内されていても統計上は別の駅名になっているものは、掲載している路線に対応する場合だけ含めました。掲載していない路線の隣接駅は含めていません。
各駅から半径800メートルの用途地域を、面積の割合で並べました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別のデータです。良し悪しではなく、建てられる建物と街の成り立ちの違いを見てください。
中高層住居専用
31.1%
7.3%
住居
8.1%
0.0%
商業
60.8%
92.7%
区分ごとに何が建てられるかは上野と稲荷町の街詳細で説明しています。駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に入る面積の割合を用途地域ごとに出しています。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
用途地域は都市計画で定められた建物用途のルールで実際に建っているものを数えたデータではありません。同じ区分でも街並みには幅があります。また元データは縮尺1万分の1から5万分の1の都市計画総括図をもとにしたもので境界には誤差が含まれます。精緻な用途の判定には使えないため、住所ごとの用途地域は自治体の都市計画情報でご確認ください。このデータの利用によって損失・損害が生じても、国土交通省と原典資料を提供した自治体は責任を負いません。
国勢調査による世帯構成の比較です。各駅から半径800m以内に代表点がある町丁目を集計しています。
1人世帯
61.2%
60.2%
2人世帯
21.5%
21.8%
3人以上の世帯
17.3%
17.9%
上野の1人世帯は61.2%、稲荷町は60.2%です。集計の半径を変えると順番が入れ替わりうる程度の差です。この差だけで街の特徴を判断しないでください。
2020年10月時点の調査です。世帯の構成を示す数字であって、いま募集中の物件の内訳ではありません。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって数ポイント動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の世帯数を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
国勢調査による年齢構成の比較です。各駅から半径800m以内に代表点がある町丁目を集計しています。
15歳未満
8.5%
8.9%
15〜64歳
70.6%
71.1%
65歳以上
20.9%
20.0%
20代(15〜64歳の内数)
14.4%
13.7%
上野の65歳以上は20.9%、稲荷町は20.0%です。差は小さく、集計の半径を変えると入れ替わりうる程度です。街の性格の違いとしては読み取らないでください。
2020年10月時点の調査です。割合の分母は、年齢が「不詳」の人を除いた人口です。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって割合は動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の人口を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
東京都が公表している町丁目別のランクを並べました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別の調査です。数字の向きも逆で5に近いほど危険度が高いことを表します。駅全体を一つの数字で評価せず、周辺の町丁目ごとの差を見てください。
総合危険度
1〜3
2〜3
建物倒壊危険度
1〜5
3〜5
火災危険度
1〜3
1〜3
対象は上野が8町丁目、稲荷町が11町丁目です。駅から500メートル以内に代表点がある町丁目を対象にしています。町丁目の形は考慮していないため、実際に含まれる範囲はこれより広くなります。町丁目ごとの内訳は上野と稲荷町の街詳細で見られます。
東京都が市街化区域の町丁目単位で相対評価したランクです。数字が大きいほど、都内の他の町丁目と比べて危険度が高い評価であることを示します。建物や住所ごとの安全性を示すものではないため、実際の検討では最新のハザードマップと自治体の資料をあわせて確認してください。
PLATEAU / 建物の高さと配置
同じ半径・同じ初期角度で駅前から住宅地への広がりを比べられます。各地図は個別に回転できます。
PLATEAU / 建物の高さと配置

ドラッグで回転。建物をタップして高さを確認できます。
屋根の輪郭を高さ属性で立ち上げた簡略図です。地形・屋根の凹凸・樹木は再現していません。高さ不明は平面で表示します。
2025年度公開版を使用。モデルの作成日や属性調査年はそれ以前を含みます。データの時点・出典を確認
公園の樹木や駅周辺の高低差は描いていません。空白は歩ける場所を意味しません。 高さだけで日当たりや静かさは判断できません。取得・集計日:2026-09-21。
PLATEAU / 建物の高さと配置

ドラッグで回転。建物をタップして高さを確認できます。
屋根の輪郭を高さ属性で立ち上げた簡略図です。地形・屋根の凹凸・樹木は再現していません。高さ不明は平面で表示します。
2025年度公開版を使用。モデルの作成日や属性調査年はそれ以前を含みます。データの時点・出典を確認
道路幅や建物の用途、住戸からの眺めは判断できません。住所が決まったら周辺を歩いて確認してください。 高さだけで日当たりや静かさは判断できません。取得・集計日:2026-09-21。
公開年度や輪郭の種類は駅ごとに異なる場合があります。高さだけで日当たり・静かさ・住みやすさは判断できません。
街を詳しく知る
向いている人: 東側と都心を行き来する人、買い物と交通を優先する人
向いていない人: 公園と商店街の間も、高低差の少ない道だけで歩きたい人、観光客が訪れる通りを普段の買い物に使いたくない人
注意点
ほかの比較
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写真:Akonnchiroll / 上野駅の駅舎(Wikimedia Commons) / CC BY-SA 4.0。
原写真:Ueno Station 2025.jpg
サイズ変更・WebP変換・表示時のトリミングを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。
写真:運動会プロテインパワー / 稲荷町駅1番出入口(Wikimedia Commons) / CC BY-SA 4.0。
原写真:Inaricho Station 1st entrance.jpg
サイズ変更・WebP変換・表示時のトリミングを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。