蕨
埼玉県・蕨市東西の商店を普段使いし、京浜東北線で都心へ通いたい人の候補です。東口側では川口市の住所も含めて生活圏を見ます。
6.3万円1R/1K目安
30分主要6勤務地の最短（池袋）
1路線利用可能
JR京浜東北線
蕨の詳細を見る 2駅比較 / 家賃・通勤・暮らし
蕨vs西川口
この2駅の違い
新宿は両駅35分・渋谷は両駅40分でともに赤羽の乗換1回のため、西側勤務なら小さな相場差より候補物件を比べます。
決め手必要な間取りを先に選び、東京中心の勤務では両駅の京浜東北線の便を合わせて確認します。
検索条件を確認しています。
数字で比べる
家賃と通勤の基本データ
| 項目 | 蕨 | 西川口 |
|---|---|---|
| 1R/1K家賃目安駅徒歩、築年数、専有面積で変わる目安です。 | 6.3万円 | 6.2万円 |
| 1DK/1LDK家賃目安同棲や在宅勤務を考える場合の参考値です。 | 8.3万円 | 8.4万円 |
| 主要勤務地への最短通勤掲載した主要勤務地6つの最小値です。駅によって到着先が異なるため、優劣は判定しません。 | 30分 | 25分 |
| 主要勤務地6つの平均通勤各駅の掲載値の平均です。到着時間帯などの条件が揃わない場合は優劣を判定しません。 | 40.8分 | 37.5分 |
| 乗り換えなしで通える主要勤務地毎日の負担は所要時間だけでなく乗り換え回数でも変わります。 | 3か所 | 3か所 |
| 利用可能路線路線が多いほど、遅延時や勤務地が変わったときの選択肢が増えます。 | 1路線 | 1路線 |
家賃は街を比べるための目安です。駅からの距離、築年数、専有面積、建物種別を揃えると、2駅の差を読み取りやすくなります。
主要勤務地別
勤務地ごとの経路と所要時間
到着時間帯・経路の選び方・待ち時間の条件を揃えて確認した場合だけ、時間差を比較します。条件が揃わない分数は掲載経路の参考値です。
| 主要勤務地 | 蕨 | 西川口 |
|---|---|---|
| 東京丸の内・八重洲・日本橋方面掲載条件の参考値 | 40分乗換なし 京浜東北線で東京。JR公式2026年10月掲載版・平日725Bの発車時刻差38分を5分単位切り上げ（到着側の停車を含む） | 35分乗換なし 京浜東北線で東京。JR公式2026年10月掲載版・平日725Bの発車時刻差35分を5分単位切り上げ（到着側の停車を含む） |
| 新宿西新宿・新宿三丁目・都庁前方面掲載条件の参考値 | 35分乗換1回 京浜東北線で赤羽（JR公式2026年10月掲載版・平日725Bの発車時刻差10分）→乗換・待ち8分＋埼京線16分で新宿（乗換以降は編集目安） | 35分乗換1回 京浜東北線で赤羽（JR公式2026年10月掲載版・平日725Bの発車時刻差7分）→乗換・待ち8分＋埼京線16分で新宿（乗換以降は編集目安） |
| 渋谷渋谷・神泉・表参道方面掲載条件の参考値 | 40分乗換1回 京浜東北線で赤羽（JR公式2026年10月掲載版・平日725Bの発車時刻差10分）→乗換・待ち8分＋埼京線22分で渋谷（乗換以降は編集目安） | 40分乗換1回 京浜東北線で赤羽（JR公式2026年10月掲載版・平日725Bの発車時刻差7分）→乗換・待ち8分＋埼京線22分で渋谷（乗換以降は編集目安） |
| 品川港南・高輪・田町方面掲載条件の参考値 | 55分乗換なし 京浜東北線で品川。JR公式2026年10月掲載版・平日725Bの発車時刻差52分を5分単位切り上げ（到着側の停車を含む） | 50分乗換なし 京浜東北線で品川。JR公式2026年10月掲載版・平日725Bの発車時刻差49分を5分単位切り上げ（到着側の停車を含む） |
| 新橋汐留・虎ノ門・内幸町・日比谷方面掲載条件の参考値 | 45分乗換なし 京浜東北線で新橋。JR公式2026年10月掲載版・平日725Bの発車時刻差42分を5分単位切り上げ（到着側の停車を含む） | 40分乗換なし 京浜東北線で新橋。JR公式2026年10月掲載版・平日725Bの発車時刻差39分を5分単位切り上げ（到着側の停車を含む） |
| 池袋東池袋・西池袋・サンシャイン方面掲載条件の参考値 | 30分乗換1回 京浜東北線で赤羽（JR公式2026年10月掲載版・平日725Bの発車時刻差10分）→乗換・待ち8分＋埼京線10分で池袋（乗換以降は編集目安） | 25分乗換1回 京浜東北線で赤羽（JR公式2026年10月掲載版・平日725Bの発車時刻差7分）→乗換・待ち8分＋埼京線10分で池袋（乗換以降は編集目安） |
到着時間帯・経路選択・待ち時間などの条件を揃えて確認できた場合だけ、時間差を比較します。その場合も2分以内の差は「同等」として扱います。通勤データの基準月: 蕨は2026-10、西川口は2026-10
2駅の概要と使える路線
西川口
埼玉県・川口市外食や生活の店を使い、京浜東北線で通う人の候補です。駅前のにぎわいと住宅地で休む場所を分けて選びます。
6.2万円1R/1K目安
25分主要6勤務地の最短（池袋）
1路線利用可能
JR京浜東北線
西川口の詳細を見る 暮らしから選ぶ
蕨と西川口は間取りで低い相場が変わる
東京の五分表示だけでは駅を決めない
1R/1Kの採用相場は西川口が蕨より月0.1万円低めですが、1DK/1LDKは蕨が月0.1万円低めです。新宿は両駅35分・渋谷は両駅40分でともに赤羽の乗換1回のため、西側勤務なら小さな相場差より候補物件を比べます。東京は蕨40分・西川口35分で両駅乗換なしですが、平日朝の採用例の発車時刻差は38分・35分であり、切り上げの五分差を駅間の実測時間とはしません。必要な間取りを先に選び、東京中心の勤務では両駅の京浜東北線の便を合わせて確認します。
根拠にした記事・駅案内
相場・分数は掲載の採用データに基づく代表目安です。公式路線・駅案内は2026-10-05に接続を確認しました。列車種別の代表目安、朝の一例、丸めや乗換の編集概算は同一条件の実測ではありません。始発の待ちや着席は別の条件です。相場は空室情報ではありません。
着席・混雑・運休時の経路
蕨西川口
座れるか
蕨
途中駅から乗る京浜東北線は朝に立つ想定です。南浦和始発の便でも蕨からの着席を前提にしません。
西川口
途中駅から京浜東北線に乗るため、朝は立つ想定です。短い区間でもホームで待つ時間を含めます。
朝の混雑
蕨
東京方面への直通便と、赤羽での乗換を含む便を分けて比較します。赤羽のホーム間移動と待ち時間も必要です。
西川口
都心への直通と赤羽経由の池袋方面は分けて考えます。乗換がある勤務先ならホーム間の移動も確認してください。
遅れたとき
蕨
蕨駅では他路線に直接乗り換えられません。バスで別駅へ向かう場合は発車間隔と経路を確認します。
西川口
別路線を使うには他駅への移動が必要です。バスを代替にする場合、同じ駅徒歩の条件では比較できません。
物件の条件と家賃
蕨
部屋と駅徒歩の条件を揃える
西川口・南浦和と同じ間取り・築年数で比べ、東西それぞれの買い物の寄り道も見ます。
内見で住所と帰り道を確かめる
募集の住所が蕨市か川口市かを確認し、該当自治体の浸水想定を調べます。幹線道路沿いでは室内の音も確認します。
西川口
部屋と駅徒歩の条件を揃える
川口・蕨と同じ間取りや築年数で募集を比べ、飲食店からの距離と窓の向きも確認します。
内見で住所と帰り道を確かめる
夜の帰宅経路と室内の音を確かめます。浸水想定と避難先は川口市の住所別ハザードマップで確認してください。
項目別スコア
街の性格の違い
評価軸蕨西川口
家賃
5/5
5/5
買い物
4/5
4/5
外食
4/5
4/5
静かさ
3/5
3/5
治安感
3/5
3/5
災害面
2/5
2/5
街の楽しさ
3/5
4/5
左が蕨、右が西川口です。スコアは掲載駅どうしを比べた5段階の独自評価です。実際の感じ方には個人差があります。
公的データ
公的データで比べる
印象だけでは分かりにくい2駅の差を、国や自治体の公開データでも見てみます。出典と取得日を各項目に添えました。
駅の規模
国土交通省が集めた、1日あたりの乗降客数を並べて見られます。
国土交通省が集めた2024年度の乗降客数で駅の規模を比べます。
蕨西川口
1日あたりの乗降客数
蕨
約11.2万人
西川口
約11.0万人
数えた事業者の数
蕨
1社
西川口
1社
蕨の内訳は東日本旅客鉄道東北線が111,724人です。西川口は東日本旅客鉄道東北線が109,948人です。
乗り降りの合計で1日あたりの人数です。原典資料は事業者ごとに異なるため、事業者どうしを厳密に比べる数字ではありません。また、集計の範囲が年によって変わることがあるため、前年との増減は掲載していません。駅の規模の目安として、混雑の度合いそのものではないものとしてご覧ください。
集計方法と出典
駅名が一致し、駅の代表点から1,500メートル以内にあるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを合算しています。京成金町や地下鉄成増のように、同じ駅として案内されていても統計上は別の駅名になっているものは、掲載している路線に対応する場合だけ含めました。掲載していない路線の隣接駅は含めていません。
- 「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和6年度（2024年度）／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅10,534件（事業者・路線ごとのレコード）加工：掲載駅にあたるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを事業者ごとに取り出し、合計しています。値そのものは変更していません。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0）国土数値情報 駅別乗降客数データ（S12-25） ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
用途地域
都市計画で定められた用途の割合を、駅800m圏で並べて見られます。
各駅から半径800メートルの用途地域を、面積の割合で並べました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別のデータです。良し悪しではなく、建てられる建物と街の成り立ちの違いを見てください。
蕨西川口
中高層住居専用
蕨
9.9%
西川口
9.5%
住居
蕨
55.0%
西川口
43.8%
近隣商業
蕨
18.6%
西川口
17.5%
商業
蕨
16.8%
西川口
19.6%
準工業
蕨
0.0%
西川口
9.4%
用途地域の指定なし
蕨
0.0%
西川口
0.2%
区分ごとに何が建てられるかは蕨と西川口の街詳細で説明しています。駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に入る面積の割合を用途地域ごとに出しています。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
用途地域は都市計画で定められた建物用途のルールで実際に建っているものを数えたデータではありません。同じ区分でも街並みには幅があります。また元データは縮尺1万分の1から5万分の1の都市計画総括図をもとにしたもので境界には誤差が含まれます。精緻な用途の判定には使えないため、住所ごとの用途地域は自治体の都市計画情報でご確認ください。このデータの利用によって損失・損害が生じても、国土交通省と原典資料を提供した自治体は責任を負いません。
このデータの出典
公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。
- 「国土数値情報（用途地域データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和元年（2019年）度／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の用途地域。自治体別の利用条件に従って集計。藤沢市は有償利用不可のため、無料公開する集計値として掲載しています。加工：駅の代表点から半径800メートルの円と用途地域が重なる面積を求め、円の面積に対する割合にしています。用途地域の区分そのものは変更していません。ライセンス：国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約（政府標準利用規約準拠版）国土数値情報 用途地域データ ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
住んでいる世帯
国勢調査による、駅800m圏の一人暮らしの割合を並べて見られます。
国勢調査による世帯構成の比較です。各駅から半径800m以内に代表点がある町丁目を集計しています。
蕨西川口
1人世帯
蕨
54.8%
西川口
60.8%
2人世帯
蕨
23.1%
西川口
20.1%
3人以上の世帯
蕨
22.1%
西川口
19.2%
蕨の1人世帯は54.8%、西川口は60.8%です。世帯構成には差がありますが、募集中の物件や店の数を直接示すものではありません。
2020年10月時点の調査です。世帯の構成を示す数字であって、いま募集中の物件の内訳ではありません。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって数ポイント動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。
集計方法と出典
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の世帯数を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
- 「令和2年国勢調査 小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の一般世帯数を合算し、世帯人員別の割合にしています。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「世帯人員別一般世帯数」 ↗
- 「令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
住んでいる人の年代
国勢調査による、駅800m圏の年齢層の割合を並べて見られます。
国勢調査による年齢構成の比較です。各駅から半径800m以内に代表点がある町丁目を集計しています。
蕨西川口
15歳未満
蕨
9.5%
西川口
9.0%
15〜64歳
蕨
68.0%
西川口
71.8%
65歳以上
蕨
22.4%
西川口
19.2%
20代（15〜64歳の内数）
蕨
15.4%
西川口
19.1%
蕨の65歳以上は22.4%、西川口は19.2%です。年代の構成には差がありますが、生活時間や街の雰囲気まで決める数字ではありません。
2020年10月時点の調査です。割合の分母は、年齢が「不詳」の人を除いた人口です。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって割合は動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。
集計方法と出典
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の人口を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
- 「令和2年国勢調査 小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の人口を合算し、15歳未満・15〜64歳・65歳以上の割合と、20代の割合にしています。分母は年齢が「不詳」の人を除いた人口です。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「年齢（5歳階級、4区分）別、男女別人口」 ↗
- 「令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
PLATEAU / 建物の高さと配置
街並みを3Dで見比べる
同じ半径・同じ初期角度で駅前から住宅地への広がりを比べられます。各地図は個別に回転できます。
両駅とも
PLATEAU / 建物の高さと配置
蕨
WARABI / 800 M
北東南西
駅の代表点PLATEAU / TOKYO WHERE
ドラッグで回転。建物をタップして高さを確認できます。
3Dの見方と注意点
屋根の輪郭を高さ属性で立ち上げた簡略図です。地形・屋根の凹凸・樹木は再現していません。高さ不明は平面で表示します。
2024年度公開版を使用。モデルの作成日や属性調査年はそれ以前を含みます。データの時点・出典を確認
2024年度公開モデルで属性調査年は2022年・2024年または不明です。行政区の境界や商店の営業状況は示していません。家の住所による生活条件は別に確認してください。 高さだけで日当たりや静かさは判断できません。取得・集計日：2026-09-19。
PLATEAU / 建物の高さと配置
西川口
NISHI-KAWAGUCHI / 800 M
北東南西
駅の代表点PLATEAU / TOKYO WHERE
ドラッグで回転。建物をタップして高さを確認できます。
3Dの見方と注意点
屋根の輪郭を高さ属性で立ち上げた簡略図です。地形・屋根の凹凸・樹木は再現していません。高さ不明は平面で表示します。
2024年度公開版を使用。モデルの作成日や属性調査年はそれ以前を含みます。データの時点・出典を確認
川口市・蕨市の2024年度モデルに、外周の戸田市2022年度モデルが含まれます。用途や夜の人通りは分からず、建物の高さからにぎわいや治安を判断する図ではありません。 高さだけで日当たりや静かさは判断できません。取得・集計日：2026-09-19。
公開年度や輪郭の種類は駅ごとに異なる場合があります。高さだけで日当たり・静かさ・住みやすさは判断できません。
街を詳しく知る
暮らしと内見の確認点
注意点
どちらにも確認したいこと
蕨
- 別路線への直接の乗換はない
- 駅前のにぎわいと住宅地の道を確認
西川口
- 飲食店近くは夜の音を確認
- 別路線への直接の乗換はない
ほかの比較
この2駅を含む比較
記事更新日：
候補を決めたら
物件と駅周辺を確かめる
Googleの検索・地図を別タブで開きます。広告・提携リンクではありません。ここで選んだ家賃・間取り・通勤条件は引き継がれません。募集状況や実際の家賃はリンク先で確認してください。
蕨の写真の出典・利用条件
写真：Nyao148 ／ 蕨駅東口（Wikimedia Commons） ／ CC BY-SA 3.0。
原写真：Warabi-Sta-E.JPG
サイズ変更・WebP変換・表示時のトリミングを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。
西川口の写真の出典・利用条件
写真：LERK ／ 西川口駅東口（Wikimedia Commons） ／ CC BY-SA 4.0。
原写真：JREast-Keihin-tohoku-line-JK40-Nishi-kawaguchi-station-building-east-20210207-111323.jpg
サイズ変更・WebP変換・表示時のトリミングを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。