住居
45.1%住宅が中心ですが、店舗や事務所、小規模な工場も建てられます。幹線道路沿いに多い区分です。
住む街を調べる
松戸
駅前で普段の買い物を済ませ、休日には坂川や戸定邸へ歩きたい人に向く街です。西側には旧松戸宿と江戸川、南東側には戸定邸の丘があります。食品店のある出口と住まいの方向を揃えると、買い物と散歩の両方を身近に持てます。
6.2万円1R/1K目安1DK/1LDK: 7.7万円
30分主要勤務地への最短目安
3路線利用可能路線
JRと京成が集まる乗換拠点街タイプ
間取り別の家賃・出典・探し方
6.2万円1R/1K目安（6.10〜6.20万円）
7.7万円1DK/1LDK目安（6.82〜8.64万円）
- 掲載駅の中では、かなり低い家賃帯です。
- 募集賃料は、駅からの距離、築年数、広さ、建物種別で変わります。ここで候補を絞り、契約前に実際の募集条件を確認してください。
相場データの根拠
1R/1Kの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた値。レンジは2値の最小〜最大。 1DK/1LDKの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた値。レンジは2値の最小〜最大。
- ワンルーム
- 6.20万円
- 1K
- 6.10万円
- 1DK
- 6.82万円
- 1LDK
- 8.64万円
松戸駅の駅別家賃相場。物件種別・駅徒歩・築年数を追加指定しない状態。
取得日：2026-10-17／直近3ヶ月の掲載物件情報をもとに算出
出典：アットホームの駅別家賃相場 ↗家賃帯ごとの狙い方
1R/1Kの比較基準
駅周辺の採用相場は6.2万円目安です。募集物件の底値や、この予算で借りられる部屋を示すものではありません。駅徒歩・築年数・面積・管理費の扱いを揃えて比べます。
1DK/1LDKの比較基準
駅周辺の採用相場は7.7万円目安です。広さを優先するなら、同じ間取りと面積の募集条件を確認します。駅から離れた物件は買い物の寄り道と徒歩も加えます。
前半は1R/1K、最後は1DK/1LDKの家賃相場を基準にしています。募集条件は時期によって変わります。
検索条件を確認しています。
松戸の良い点と注意点
向いている人
- 大手町方面への直通を重視する人
- 快速停車駅と隣駅の暮らしを比べたい人
良い点
- 快速と各駅停車を使い分けられる
- 千代田線直通で大手町方面へ向かえる
- 京成松戸線も利用できる
注意点
- ホームと行き先を選ぶ必要がある
- 新宿・渋谷方面は乗換を含む
向いていない人
- 食品や日用品の買い物を帰宅する出口側だけでまとめたい人
- 戸定邸側の住宅地でも坂のない帰宅路だけを求める人
主要勤務地への通勤
通勤時間と利用できる路線
通勤先を選ぶと、その駅へ通える街を探せます。時間は代表経路の目安です。
東京丸の内・八重洲・日本橋方面
30分乗換なし常磐線快速・上野東京ライン直通の品川行きで東京（平日朝の一例を参考にした編集目安）（基準月：2026-10）新橋汐留・虎ノ門・内幸町・日比谷方面
35分乗換なし常磐線快速・上野東京ライン直通の品川行きで新橋（平日朝の一例を参考にした編集目安）（基準月：2026-10）品川港南・高輪・田町方面
40分乗換なし常磐線快速・上野東京ライン直通の品川行きで品川（平日朝の一例を参考にした編集目安）（基準月：2026-10）池袋東池袋・西池袋・サンシャイン方面
40分乗換1回常磐線快速で日暮里→山手線で池袋（平日朝の一例を参考にした編集目安）（基準月：2026-10）新宿西新宿・新宿三丁目・都庁前方面
50分乗換1回常磐線快速で日暮里→山手線で新宿（平日朝の一例を参考にした編集目安）（基準月：2026-10）渋谷渋谷・神泉・表参道方面
55分乗換1回常磐線快速で日暮里→山手線で渋谷（平日朝の一例を参考にした編集目安）（基準月：2026-10）読み物メモ
松戸の宿場と川沿いの暮らし
松戸駅から西へ向かうと、江戸川と坂川の近くに旧松戸宿の道筋が残っています。南東側には戸定邸のある丘があり、駅前の買い物だけでなく、水辺や歴史的な建物を訪ねる時間も日常に加えられます。東西にある食品店と、休日に歩きたい方向を合わせて考えたい街です。
江戸川の渡しと旧松戸宿
松戸は、江戸川を渡って江戸へ向かう宿場と、水上輸送の中継地として発展しました。対岸には金町松戸関所が置かれ、川を越える人や荷が集まりました。鉄道の駅から始まった街ではないため、昔の街の中心を知るには、西口の商業地からさらに江戸川側へ進むと分かりやすくなります。
旧宿場の周辺には松戸神社や松龍寺などの寺社があり、街道と川に沿って歩く目的地になります。水戸街道を行く人と江戸川を運ばれる荷が交わった土地に、今は駅前の店と住宅が重なっています。駅の近くで買い物を済ませつつ、週末にはその先の古い道へ歩きに出る暮らしを持てることが、西側を選ぶ理由の一つです。
春雨橋から坂川のレンガ橋へ
松戸神社の近くを流れる坂川には、春雨橋から小山樋門へ向かう散策路があります。小山樋門は1898年に造られたレンガの水門です。江戸川からの水の逆流を防ぐための施設が、「レンガ橋」の名で街歩きの目印にもなっています。駅前の商業地を南へ抜けると、川の幅や橋の位置を意識しながら歩く道へ移ります。
夏の松戸宿坂川献灯まつりでは、川沿いと松龍寺を会場に、とうろう流しやとうもろこし市が行われます。宿場ゆかりの行事が、水辺を使った地域の祭りとして続いています。沿道の散策路は現在も整備が進んでおり、全区間が同じ仕上がりになっているわけではありません。川沿いの街並みを楽しむことと、住まいの水害への備えは分けて考える必要があります。
戸定邸の丘と芝生の庭
駅の南東側の戸定邸は、最後の水戸藩主・徳川昭武が1884年に建てた住まいです。廊下でつながる建物には、来客を迎える区画と家族が暮らす区画が分かれて残っています。周囲の戸定が丘歴史公園には竹林や芝生広場があり、駅前の買い物と歴史的な建物を訪ねる休日を近い範囲で組み合わせられます。
戸定邸の庭は、芝生と丸く刈り込んだ植栽に洋風を取り入れた明治の庭園です。庭園は通常、建物内から眺めます。庭へ下りられるのは「戸定の日」などに限られ、公園も夜間は閉まり、原則月曜は休園です。丘へ上がる道があるため、散歩先として近くにあることと、毎日の帰宅路に坂が入ることは分けて考えると住む場所を選びやすくなります。
東口のデッキと西口の食品店
東口のプラーレ松戸は、駅からデッキでつながる商業施設です。イトーヨーカドーと合わせて衣料品や日用品の用事を済ませられ、屋上には植物や遊び場のある「ぷら〜っとガーデン」もあります。買い物の途中に屋外へ出られますが、屋上の通常開放は19時までです。売場が営業中でも、庭園を夜遅くまで使えるわけではありません。
西口から南へ向かうキテミテマツドには、地下にロピア松戸店があります。こちらは通常20時に閉店します。東口のイトーヨーカドーは通常22時閉店、2〜6階は21時閉店と、施設や売場によって使える時間が異なります。帰りが遅い日を東側の店に頼るなら、西側の自宅へ戻る移動も必要です。よく使う食品店と住まいの方向を揃えると、買い物袋を持った帰宅を短くできます。
平日の帰り道
東側ならプラーレとイトーヨーカドー、西側の南寄りならキテミテマツドのロピアを買い物先にできます。住まいと同じ側の店を使うと、荷物を持って駅の反対側へ回る移動を減らせます。
休日の過ごし方
旧松戸宿から坂川のレンガ橋へ歩く日と、戸定邸の建物や庭を見に行く日を選べます。東口の買い物なら、プラーレの屋上庭園も立ち寄り先になります。
遅い時間に帰る日
通常の閉店時刻はロピア松戸店が20時、イトーヨーカドー松戸店が22時です。後者も2〜6階は21時に閉まるため、遅い帰宅時は日中と同じ売場を使えるわけではありません。
住んだ人の口コミ
松戸に住んだ人の口コミ
この街での経験を教えてください口コミを書く
口コミを読み込んでいます…
公的データ
公的データで見る駅周辺
国や自治体のデータで駅周辺の特徴を確かめられます。
駅の規模
国土交通省が集めた、1日あたりの乗降客数を見られます。
国土交通省が集めた松戸駅の乗降客数です。駅の規模の目安でホームの混雑度を表す数字ではありません。
2024年度・1日あたりの乗降客数
約27.3万人273,339人（乗り降りの合計）出典は2023年度のため、京成松戸線は当時の事業者名「新京成電鉄」・路線名「新京成線」で表示しています。現在の名称と統計の時点を分けてご覧ください。
| 事業者・路線 | 1日あたり |
|---|---|
| 東日本旅客鉄道 常磐線 | 179,358人 |
| 新京成電鉄 新京成線 | 93,981人 |
乗り降りの合計で1日あたりの人数です。原典資料は事業者ごとに異なるため、事業者どうしを厳密に比べる数字ではありません。また、集計の範囲が年によって変わることがあるため、前年との増減は掲載していません。駅の規模の目安として、混雑の度合いそのものではないものとしてご覧ください。
集計方法と出典
駅名が一致し、駅の代表点から1,500メートル以内にあるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを合算しています。京成金町や地下鉄成増のように、同じ駅として案内されていても統計上は別の駅名になっているものは、掲載している路線に対応する場合だけ含めました。掲載していない路線の隣接駅は含めていません。
- 「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和6年度（2024年度）／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅10,534件（事業者・路線ごとのレコード）加工：掲載駅にあたるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを事業者ごとに取り出し、合計しています。値そのものは変更していません。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0）国土数値情報 駅別乗降客数データ（S12-25） ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
用途地域
都市計画で定められた用途の割合を、駅800m圏で見られます。
松戸駅から半径800メートルの用途地域を、面積の割合で集計しました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別のデータです。どのような建物を建てられる地域が多いのか、街の成り立ちを規制の面から見てください。
商業
26.2%駅前の繁華街にあたる区分です。大きな商業施設や娯楽施設が建てられ、建物は高くなりやすくなります。
近隣商業
19.2%商店街など、周辺の住民が日常の買い物をするための区分です。住宅も建てられます。
用途地域の指定なし
9.3%河川区域や市街化調整区域など、用途地域が定められていない範囲です。建物が建たない土地も含みます。
もっとも広い「住居」は、円のうち45.1%を占めます。棒の長さは最大の区分に合わせています。割合は数字で比べてください。
| 用途地域 | 半径800m圏に占める割合 |
|---|---|
| 第一種住居地域 | 29.6% |
| 商業地域 | 26.2% |
| 近隣商業地域 | 19.2% |
| 第二種住居地域 | 13.8% |
| 準住居地域 | 1.7% |
| 用途地域の指定なし | 9.3% |
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に入る面積の割合を用途地域ごとに出しています。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
用途地域は都市計画で定められた建物用途のルールで実際に建っているものを数えたデータではありません。同じ区分でも街並みには幅があります。また元データは縮尺1万分の1から5万分の1の都市計画総括図をもとにしたもので境界には誤差が含まれます。精緻な用途の判定には使えないため、住所ごとの用途地域は自治体の都市計画情報でご確認ください。このデータの利用によって損失・損害が生じても、国土交通省と原典資料を提供した自治体は責任を負いません。
このデータの出典
公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。
- 「国土数値情報（用途地域データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和元年（2019年）度／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の用途地域。自治体別の利用条件に従って集計。藤沢市は有償利用不可のため、無料公開する集計値として掲載しています。加工：駅の代表点から半径800メートルの円と用途地域が重なる面積を求め、円の面積に対する割合にしています。用途地域の区分そのものは変更していません。ライセンス：国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約（政府標準利用規約準拠版）国土数値情報 用途地域データ ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
住んでいる世帯
国勢調査による、駅800m圏の一人暮らしの割合を見られます。
国勢調査による松戸駅周辺の世帯構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目の、一般世帯15,843世帯を集計しています。
1人世帯
53.0%一人暮らしの世帯です。単身向け物件の現在の募集数とは別の数字です。
2人世帯
23.0%夫婦や同居など、2人で暮らす一般世帯です。世帯の関係性は区別していません。
3人以上の世帯
24.1%3人以上で暮らす一般世帯です。子育て世帯だけを数えた数字ではありません。
1人世帯は53.0%です。1人世帯と2人以上の世帯が、ほぼ半々です。
集計に入った町丁目は7件です。このほかに、世帯数が少ないため値が公表されていない町丁目が1件あり、集計から外しています。
2020年10月時点の調査です。世帯の構成を示す数字であって、いま募集中の物件の内訳ではありません。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって数ポイント動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。
集計方法と出典
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の世帯数を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
- 「令和2年国勢調査 小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の一般世帯数を合算し、世帯人員別の割合にしています。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「世帯人員別一般世帯数」 ↗
- 「令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
住んでいる人の年代
国勢調査による、駅800m圏の年齢層の割合を見られます。
国勢調査による松戸駅周辺の年齢構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目、28,616人ぶんを集計しています。
15歳未満
10.1%子どもの年代です。公園、学校、医療などの環境は、この数字とは別に確認します。
15〜64歳
70.3%働く人や学生を含む幅広い年代です。通勤者と学生の内訳までは分かりません。
65歳以上
19.6%65歳以上の年代です。居住年数や街の落ち着きを直接示す数字ではありません。
65歳以上は19.6%です。掲載駅の分布では、中ほどの割合です。
20代は14.9%です。掲載駅の分布では、中ほどの割合です。20代は15〜64歳に含まれます。上の3区分に足さないようにしてください。
集計に入った町丁目は7件です。このほかに、人口が少ないため値が公表されていない町丁目が1件あり、集計から外しています。
2020年10月時点の調査です。割合の分母は、年齢が「不詳」の人を除いた人口です。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって割合は動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。
集計方法と出典
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の人口を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
- 「令和2年国勢調査 小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の人口を合算し、15歳未満・15〜64歳・65歳以上の割合と、20代の割合にしています。分母は年齢が「不詳」の人を除いた人口です。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「年齢（5歳階級、4区分）別、男女別人口」 ↗
- 「令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
ほかの街と比較する
検索条件から次の街を探す
松戸と家賃・通勤を比べる
地理的な近隣案内とは別に、検索条件に合う街を比べます。
検索条件を確認しています。
2駅を並べて比べる
近隣の駅
松戸周辺も見る
駅の位置や路線から挙げた近隣候補です。通勤時間や家賃が近いとは限りません。今の検索条件から別の街を比べることもできます。
候補を決めたら
物件と駅周辺を確かめる
Googleの検索・地図を別タブで開きます。広告・提携リンクではありません。ここで選んだ家賃・間取り・通勤条件は引き継がれません。募集状況や実際の家賃はリンク先で確認してください。
部屋探しと入居の準備
BORISYNC LIVINGで内見の採寸や家具・家電の選び方を紹介しています。
出典・更新情報
常磐線の平日朝の直通経路と住所ごとの災害確認：JR東日本 平日朝の千代田線・小田急線直通列車の停車時刻・松戸市 水害ハザードマップ・JR東日本 平日朝の上野東京ライン直通快速752H・松戸市 商業ビジョン（確認日：2026-10-17）。常磐線各駅停車から千代田線・小田急線へ進む平日朝1便の停車時刻を確認しました。同一列車の列車番号変更は乗換に数えません。小田急新宿へは直通しません。乗換・駅外徒歩を加えた数値は編集概算です。現地の音・夜の人通り・着席は未調査のため確認項目として案内します。ハザードマップは物件の住所で確認してください。
データ更新
編集・集計：TOKYO-WHERE運営
家賃・通勤は比較用の目安です。データの見方
家賃確認日：2026-10-17
記事更新日：
公的データの調査時点・取得日
用途地域：令和元年（2019年）度／取得 2026-10-17
駅の乗降客数：令和6年度（2024年度）／取得 2026-10-17
世帯人員構成：令和2年（2020年）10月1日現在／取得 2026-10-17
年齢層：令和2年（2020年）10月1日現在／取得 2026-10-17
TOKYO WHEREの独自スコア
口コミの星・公的統計とは別に、編集上の基準で付けた評価です。
項目別スコア
家賃
5/5
買い物
5/5
外食
4/5
静かさ
2/5
治安感
3/5
災害面
2/5
街の楽しさ
4/5
独自の5段階評価。数字が大きいほど、その項目が強い傾向です。
写真の出典・利用条件
写真：掬茶 ／ 松戸駅西口（2012年撮影）（Wikimedia Commons） ／ CC BY-SA 3.0。
原写真：Matsudo Station west.jpg
サイズ変更・WebP変換・トリミングと、表示時の暗いオーバーレイを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。