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武蔵小山

武蔵小山駅・エトモ武蔵小山の風景

日々の買い物を商店街で済ませ、休日には森の散歩や銭湯も楽しみたい人に向く街です。東口側のパルムと駅前の店、小山台側の林試の森公園を使い分けられます。商店街へ近い暮らしを選ぶときは、帰宅する通りと住宅の位置が落ち着きの違いになります。

利用できる主な路線

  • 東急目黒線
9.8万円1R/1K目安1DK/1LDK: 14.6万円
18分主要勤務地への最短目安
1路線利用可能路線
暮らしやすい人気街街タイプ

間取り別の家賃・出典・探し方

9.8万円1R/1K目安(9.51〜10.08万円)
14.6万円1DK/1LDK目安(12.58〜16.68万円)
  • 掲載駅の中でも、高い家賃帯です。
  • 募集賃料は、駅からの距離、築年数、広さ、建物種別で変わります。ここで候補を絞り、契約前に実際の募集条件を確認してください。

相場データの根拠

1R/1Kの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた値。レンジは2値の最小〜最大。 1DK/1LDKの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた値。レンジは2値の最小〜最大。

ワンルーム
9.51万円
1K
10.08万円
1DK
12.58万円
1LDK
16.68万円

武蔵小山駅の駅別家賃相場。物件種別・駅徒歩・築年数を追加指定しない状態。

取得日:2026-08-29/直近3ヶ月の掲載物件情報をもとに算出

出典:アットホームの駅別家賃相場 ↗

家賃帯ごとの狙い方

1R/1Kの比較基準

駅周辺の採用相場は9.8万円目安です。募集物件の底値や、この予算で借りられる部屋を示すものではありません。駅徒歩・築年数・面積・管理費の扱いを揃えて比べます。

1DK/1LDKの比較基準

駅周辺の採用相場は14.6万円目安です。広さを優先するなら、同じ間取りと面積の募集条件を確認します。駅から離れた物件は買い物の寄り道と徒歩も加えます。

前半は1R/1K、最後は1DK/1LDKの家賃相場を基準にしています。募集条件は時期によって変わります。

検索条件を確認しています。

武蔵小山の良い点と注意点

向いている人
  • 生活環境重視の人
  • 品川・新宿方面に通う人

良い点

  • 商店街が便利
  • 都心に近い
  • 治安イメージが良い

注意点

  • 家賃が高め
  • 人気で物件が限られやすい

向いていない人

  • 店を一軒ずつ回るより、大型施設の中に買い物をまとめたい人
  • 商店街の近さより、駅前から人通りの少ない道を選びたい人

主要勤務地への通勤

通勤時間と利用できる路線

通勤先を選ぶと、その駅へ通える街を探せます。時間は代表経路の目安です。

座れるか

始発列車はありません。ただし目黒線が東京メトロ南北線と都営三田線へ直通するため、永田町や大手町方面へ乗り換えなしで向かえます。

朝の混雑

目黒線の利用便の行き先と乗車区間を確認します。直通便を使う場合も、利用便の車内の様子とホームまでの移動を含めて比べます。

遅れたとき

使えるのは目黒線が中心です。止まった場合は、五反田や大崎方面へバスや徒歩で出る対応になります。路線数の少なさは弱点として見ておきたいところです。

読み物メモ

武蔵小山の商店街と森へ向かう暮らし

武蔵小山では、買い物をするなら駅前からパルムへ、森を歩くなら小山台を通って林試の森公園へ向かえます。日用品を買って帰る日も、休日に木々の下を歩く日も、駅の周辺から行き先を選べます。鉄道とともに育った商店街や、研究施設から公園へ変わった土地が、今の暮らしに結び付いています。

生活施設を地図で見る

住宅地とともに育ったパルム

武蔵小山の一帯は、もともと畑と農家が点在する土地でした。1923年の目蒲線開通と、関東大震災後の住宅地の拡大をきっかけに、住民の日用品を扱う店が増えていきます。鉄道に乗る人が集まるだけでなく、周りに住む人が増えたことが商店街を育てました。

戦災を受けた商店街は、1947年に協同組合を発足させ、1956年に最初のアーケードを完成させました。1985年の建て替え時に、公募からパルムという愛称が決まります。今の通りには食品、衣料、薬局、本や文具、飲食の店が並びます。必要な物を一店ずつ買いながら進めるため、日々の用事が商店街を歩く時間になります。屋根のある区間を日常的に使いたい人には、店から自宅へ向かう曲がり角も住む場所を選ぶ軸になります。

駅前の新しい建物と帰宅時の買い物

2006年に目黒線が地下へ移り、駅前には広場や新しい建物が整えられました。東口側のパークシティ武蔵小山 ザ モールには、飲食店や生活用品の店、クリニックなどが入り、パルムへ向かう手前にも用事を済ませる場所が増えています。昔からの商店街に、駅前の複合施設が接する形です。

駅に直結するエトモ武蔵小山の2階には、東急ストア武蔵小山駅ビル店があります。通常は9時から24時まで営業しており、遅い帰宅にも食材を買う先を持てます。時間のある日は商店街の店を回り、急ぐ日は駅の上で買い物を終える使い分けができます。アーケード内は自転車を降りて通る場所です。荷物を持って歩く買い物に合う一方、家から自転車を使う暮らしでは駐輪場所も日常の行き先になります。

林業研究の木々を受け継ぐ公園

駅の北側から小山台の住宅地を抜けると、林試の森公園へ向かえます。ここは1900年に目黒試験苗圃として始まり、林業試験場として使われた土地です。研究機関の移転後に整備され、1989年に都立公園として開園しました。研究のために育てられた木々が、今は住宅地の近くで過ごす場所をつくっています。

園内には大きなクスノキやケヤキがあり、樹木を見ながら歩けます。かつて湿地だった場所には上池と下池があり、その間を小さな水路が結びます。商店街で食事を済ませてから森へ出る日、木々や池を目当てに散歩する日など、買い物以外にも近所で過ごす時間を持てます。夏のジャブジャブ池や子ども向けの施設は、それぞれ利用できる季節や条件が決まっています。

清水湯へ寄る休日と夜

小山三丁目の武蔵小山温泉 清水湯は、大正期に始まった銭湯です。1994年に黒湯を掘り当て、後に別の源泉も加わりました。住宅地の銭湯が温泉を取り入れながら続いてきた経緯があり、現在は黒湯と黄金の湯を使う内風呂や露天風呂があります。

入浴は有料でサウナは別料金です。通常は正午から24時、日曜は朝8時から営業し、平日の月曜が定休日となります。休日の買い物の後に入り、食事をして帰る過ごし方もできます。遠くへ出かける予定を立てなくても、商店街を歩くこと、公園へ出ること、湯に浸かることを近所の楽しみにできる街です。

平日の帰り道

駅前の東急ストアやパルムの食品店へ寄り、食材や夕飯を買って帰れます。商店街では自転車を降りて通るため、買い物は歩いて回る形です。

休日の過ごし方

パルムで店を回った後、林試の森公園へ散歩に出られます。清水湯へ入る日を選べば、買い物や食事と入浴も近所で組み合わせられます。

遅い時間に帰る日

東急ストア武蔵小山駅ビル店は通常24時まで営業しています。商店街の各店が閉まった後にも食品の買い物先があり、帰宅時刻に合わせて使い分けられます。

武蔵小山で試験表示

駅の周りの生活施設

駅の代表点から約800m

帰宅途中の買い物先や、物件から立ち寄る施設の位置を確認できます。

武蔵小山駅北 ↑100m

すべて · 掲載20件

出典・取得日・掲載範囲

施設の位置:厚生労働省「医療情報ネットのオープンデータ」(PDL 1.0、データ時点:2026-06-01)。東急ストア公式店舗情報(公式店舗ページの事実情報を参照、データ時点:2026-10-17)。品川区「公園・緑地・防災活動広場」・都市公園一覧(CC BY 4.0、データ時点:形状2018-12-14公開・一覧2026-01-27更新)。目黒区「区立公園」公開データ(CC BY 4.0、データ時点:公開CSV(取得2026-10-17、カタログ更新2025-12-12))。データ確認:2026-10-17。駅代表点は既存の国土数値情報由来データです。元資料から施設を選び、分類・直線距離を編集しています。品川区の公園外周は重心へ加工しています。

施設別の出典・データ時点・座標根拠は保存データに記録しています。掲載は網羅的ではなく、座標は入口位置とは限りません。

掲載データJSON / 保存済みの出典データ。

住んだ人の口コミ

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PLATEAU / 建物の高さと配置

3Dで見る建物の高さと街並み

駅から
MUSASHI-KOYAMA / 800 M
武蔵小山駅から800m圏の建物。PLATEAUの屋根の輪郭と高さを基にした立体図。
北東南西
駅の代表点PLATEAU / TOKYO WHERE

ドラッグで回転。建物をタップして高さを確認できます。

街の高さと配置を読むための簡略3Dです。

3Dの見方と注意点

屋根の輪郭を高さ属性で立ち上げた簡略図です。地形・屋根の凹凸・樹木は再現していません。高さ不明は平面で表示します。

2025年度公開版を使用。モデルの作成日や属性調査年はそれ以前を含みます。データの時点・出典を確認

再開発や建て替え後の姿が、すべて反映されているわけではありません。 高さだけで日当たりや静かさは判断できません。取得・集計日:2026-09-13。

公的データ

公的データで見る駅周辺

国や自治体のデータで駅周辺の特徴を確かめられます。

駅の規模

国土交通省が集めた、1日あたりの乗降客数を見られます。

国土交通省が集めた武蔵小山駅の乗降客数です。駅の規模の目安でホームの混雑度を表す数字ではありません。

2024年度・1日あたりの乗降客数

約5.4万人54,004人(乗り降りの合計)
事業者・路線ごとの内訳。名称は出典の表記のままです。
事業者・路線1日あたり
東急電鉄 目黒線54,004人

乗り降りの合計で1日あたりの人数です。原典資料は事業者ごとに異なるため、事業者どうしを厳密に比べる数字ではありません。また、集計の範囲が年によって変わることがあるため、前年との増減は掲載していません。駅の規模の目安として、混雑の度合いそのものではないものとしてご覧ください。

集計方法と出典

駅名が一致し、駅の代表点から1,500メートル以内にあるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを合算しています。京成金町や地下鉄成増のように、同じ駅として案内されていても統計上は別の駅名になっているものは、掲載している路線に対応する場合だけ含めました。掲載していない路線の隣接駅は含めていません。

  • 「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省)をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点:令和6年度(2024年度)/取得日:2026-09-28対象範囲:全国の鉄道駅10,534件(事業者・路線ごとのレコード)加工:掲載駅にあたるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを事業者ごとに取り出し、合計しています。値そのものは変更していません。ライセンス:クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際(CC BY 4.0)国土数値情報 駅別乗降客数データ(S12-25) ↗
  • 「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点:令和3年(2021年)12月31日時点/取得日:2026-09-28対象範囲:全国の鉄道駅加工:掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス:クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際(CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ)国土数値情報 鉄道データ(駅) ↗

用途地域

都市計画で定められた用途の割合を、駅800m圏で見られます。

武蔵小山駅から半径800メートルの用途地域を、面積の割合で集計しました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別のデータです。どのような建物を建てられる地域が多いのか、街の成り立ちを規制の面から見てください。

住居

42.7%

住宅が中心ですが、店舗や事務所、小規模な工場も建てられます。幹線道路沿いに多い区分です。

準工業

17.2%

住宅と工場が混ざる区分です。住宅も建てられますが、環境に大きな影響のない工場も建てられます。

中高層住居専用

14.6%

マンションが建てられる住宅地です。店舗は日用品中心で規模に制限があります。

近隣商業

14.2%

商店街など、周辺の住民が日常の買い物をするための区分です。住宅も建てられます。

商業

9.2%

駅前の繁華街にあたる区分です。大きな商業施設や娯楽施設が建てられ、建物は高くなりやすくなります。

低層住居専用

2.0%

建物の高さが制限され、原則として3階建て程度までの住宅地です。大きな店舗や事務所は建てられません。

もっとも広い「住居」は、円のうち42.7%を占めます。棒の長さは最大の区分に合わせています。割合は数字で比べてください。

用途地域ごとの内訳。名称は出典の表記のままです。
用途地域半径800m圏に占める割合
第一種住居地域42.7%
準工業地域17.2%
第一種中高層住居専用地域14.6%
近隣商業地域14.2%
商業地域9.2%
第一種低層住居専用地域2.0%

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に入る面積の割合を用途地域ごとに出しています。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

用途地域は都市計画で定められた建物用途のルールで実際に建っているものを数えたデータではありません。同じ区分でも街並みには幅があります。また元データは縮尺1万分の1から5万分の1の都市計画総括図をもとにしたもので境界には誤差が含まれます。精緻な用途の判定には使えないため、住所ごとの用途地域は自治体の都市計画情報でご確認ください。このデータの利用によって損失・損害が生じても、国土交通省と原典資料を提供した自治体は責任を負いません。

このデータの出典

公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。
  • 「国土数値情報(用途地域データ)」(国土交通省)をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点:令和元年(2019年)度/取得日:2026-09-28対象範囲:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の用途地域。自治体別の利用条件に従って集計。藤沢市は有償利用不可のため、無料公開する集計値として掲載しています。加工:駅の代表点から半径800メートルの円と用途地域が重なる面積を求め、円の面積に対する割合にしています。用途地域の区分そのものは変更していません。ライセンス:国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約(政府標準利用規約準拠版)国土数値情報 用途地域データ ↗
  • 「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点:令和3年(2021年)12月31日時点/取得日:2026-09-28対象範囲:全国の鉄道駅加工:掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス:クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際(CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ)国土数値情報 鉄道データ(駅) ↗

住んでいる世帯

国勢調査による、駅800m圏の一人暮らしの割合を見られます。

国勢調査による武蔵小山駅周辺の世帯構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目の、一般世帯23,861世帯を集計しています。

1人世帯

58.0%

一人暮らしの世帯です。単身向け物件の現在の募集数とは別の数字です。

2人世帯

20.8%

夫婦や同居など、2人で暮らす一般世帯です。世帯の関係性は区別していません。

3人以上の世帯

21.2%

3人以上で暮らす一般世帯です。子育て世帯だけを数えた数字ではありません。

1人世帯は58.0%です。掲載駅の中では、1人世帯の割合がやや高めです。

集計に入った町丁目は13件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。

2020年10月時点の調査です。世帯の構成を示す数字であって、いま募集中の物件の内訳ではありません。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって数ポイント動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。

集計方法と出典

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の世帯数を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

  • 「令和2年国勢調査 小地域集計」(総務省統計局)を加工して作成調査時点:令和2年(2020年)10月1日現在/取得日:2026-09-16対象範囲:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工:駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の一般世帯数を合算し、世帯人員別の割合にしています。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス:政府標準利用規約(第2.0版)/クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「世帯人員別一般世帯数」 ↗
  • 「令和2年国勢調査 小地域(町丁・字等別)境界データ」(総務省統計局)を加工して作成調査時点:令和2年(2020年)/取得日:2026-09-16対象範囲:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工:属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス:政府標準利用規約(第2.0版)/クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域(町丁・字等別)境界データ ↗
  • 「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点:令和3年(2021年)12月31日時点/取得日:2026-09-28対象範囲:全国の鉄道駅加工:掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス:クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際(CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ)国土数値情報 鉄道データ(駅) ↗

住んでいる人の年代

国勢調査による、駅800m圏の年齢層の割合を見られます。

国勢調査による武蔵小山駅周辺の年齢構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目、40,510人ぶんを集計しています。

15歳未満

10.4%

子どもの年代です。公園、学校、医療などの環境は、この数字とは別に確認します。

15〜64歳

68.7%

働く人や学生を含む幅広い年代です。通勤者と学生の内訳までは分かりません。

65歳以上

20.9%

65歳以上の年代です。居住年数や街の落ち着きを直接示す数字ではありません。

65歳以上は20.9%です。掲載駅の中では、65歳以上の割合がやや高めです。

20代は13.0%です。掲載駅の中では、20代の割合が低いほうです。20代は15〜64歳に含まれます。上の3区分に足さないようにしてください。

集計に入った町丁目は13件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。

2020年10月時点の調査です。割合の分母は、年齢が「不詳」の人を除いた人口です。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって割合は動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。

集計方法と出典

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の人口を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

  • 「令和2年国勢調査 小地域集計」(総務省統計局)を加工して作成調査時点:令和2年(2020年)10月1日現在/取得日:2026-09-16対象範囲:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工:駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の人口を合算し、15歳未満・15〜64歳・65歳以上の割合と、20代の割合にしています。分母は年齢が「不詳」の人を除いた人口です。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス:政府標準利用規約(第2.0版)/クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「年齢(5歳階級、4区分)別、男女別人口」 ↗
  • 「令和2年国勢調査 小地域(町丁・字等別)境界データ」(総務省統計局)を加工して作成調査時点:令和2年(2020年)/取得日:2026-09-16対象範囲:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工:属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス:政府標準利用規約(第2.0版)/クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域(町丁・字等別)境界データ ↗
  • 「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点:令和3年(2021年)12月31日時点/取得日:2026-09-28対象範囲:全国の鉄道駅加工:掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス:クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際(CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ)国土数値情報 鉄道データ(駅) ↗

地域危険度

東京都の調査による、駅周辺の町丁目のランクを見られます。

東京都が公表している町丁目別のランクです。TOKYO WHEREの独自スコアとは別の調査です。数字の向きも逆で5に近いほど危険度が高いことを表します。武蔵小山駅周辺の町丁目ごとの差を見てください。

総合危険度

2〜4対象7町丁目の範囲

建物倒壊危険度

2〜3対象7町丁目の範囲

火災危険度

2〜4対象7町丁目の範囲

表は横にスクロールすると、建物倒壊・火災・総合のランクまで見られます。

駅に近い順。ランクはいずれも5段階です。
町丁目駅から建物倒壊火災総合
品川区小山3丁目約104m222
品川区小山4丁目約284m333
品川区荏原3丁目約368m333
目黒区目黒本町3丁目約383m322
品川区小山2丁目約398m344
品川区小山台1丁目約404m333
目黒区目黒本町5丁目約469m333

駅から500メートル以内に代表点がある町丁目を対象にしています。町丁目の形は考慮していないため、実際に含まれる範囲はこれより広くなります。

東京都が市街化区域の町丁目単位で相対評価したランクです。数字が大きいほど、都内の他の町丁目と比べて危険度が高い評価であることを示します。建物や住所ごとの安全性を示すものではないため、実際の検討では最新のハザードマップと自治体の資料をあわせて確認してください。

このデータの出典

公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。
  • 「地震に関する地域危険度測定調査(第9回)地域危険度一覧」(東京都都市整備局)をTOKYO WHEREが加工して作成調査時点:第9回・2022年9月公表/取得日:2026-09-28対象範囲:東京都内の市街化区域5,192町丁目加工:町丁目ごとのランクのうち、駅周辺にあたるものを抜き出し、最小値と最大値を範囲として集計しています。ランクの数値そのものは変更していません。ライセンス:クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際(CC BY 4.0)地震に関する地域危険度測定調査(第9回)地域危険度一覧 ↗
  • 大字・町丁目位置参照情報 国土交通省(編集・加工:TOKYO WHERE)調査時点:令和7年(2025年)版/取得日:2026-09-28対象範囲:東京都の大字・町丁目5,390件の代表点座標加工:町丁目の代表点座標のみを利用し、駅からの距離の算出に使っています。座標値は変更していません。ライセンス:位置参照情報 利用約款(出典の明記と、編集・加工責任者の併記を求めています)大字・町丁目レベル位置参照情報(東京都) ↗
  • 「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点:令和3年(2021年)12月31日時点/取得日:2026-09-28対象範囲:全国の鉄道駅加工:掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス:クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際(CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ)国土数値情報 鉄道データ(駅) ↗

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出典・更新情報

データ更新

編集・集計:TOKYO-WHERE運営

家賃・通勤は比較用の目安です。データの見方

家賃確認日:2026-08-29

記事更新日:

公的データの調査時点・取得日

地域危険度:第9回・2022年9月公表/取得 2026-09-28

用途地域:令和元年(2019年)度/取得 2026-09-28

駅の乗降客数:令和6年度(2024年度)/取得 2026-09-28

世帯人員構成:令和2年(2020年)10月1日現在/取得 2026-09-16

年齢層:令和2年(2020年)10月1日現在/取得 2026-09-16

TOKYO WHEREの独自スコア

口コミの星・公的統計とは別に、編集上の基準で付けた評価です。

項目別スコア

家賃
1/5
買い物
5/5
外食
4/5
静かさ
4/5
治安感
4/5
災害面
3/5
街の楽しさ
4/5

独自の5段階評価。数字が大きいほど、その項目が強い傾向です。

独自スコアの採点基準を見る

写真の出典・利用条件

写真:Suikotei / 武蔵小山駅・エトモ武蔵小山(Wikimedia Commons) / CC BY-SA 4.0。

原写真:Etomo Musashi-Koyama.jpg

サイズ変更・WebP変換・トリミングと、表示時の暗いオーバーレイを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。

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