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下北沢

下北沢駅・駅前広場の風景
3Dで街を見る 口コミを書く

古着や演劇、飲食を普段の楽しみにしたい人に向く街です。一番街などの商店街に加え、線路跡のBONUS TRACKやreloadへ歩く行き先も広がります。食品の買い物先も駅前にありますが、来街者が集まる通りと住宅の位置が暮らしの落ち着きに関わります。

利用できる主な路線

9.6万円1R/1K目安1DK/1LDK: 14.7万円
6分主要勤務地への最短目安
2路線利用可能路線
カルチャーと飲食の街街タイプ

間取り別の家賃・出典・探し方

9.6万円1R/1K目安（9.20〜10.09万円）
14.7万円1DK/1LDK目安（12.74〜16.56万円）
  • 掲載駅の中でも、高い家賃帯です。
  • 募集賃料は、駅からの距離、築年数、広さ、建物種別で変わります。ここで候補を絞り、契約前に実際の募集条件を確認してください。

相場データの根拠

1R/1Kの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた目安。レンジは2値の最小〜最大です。 1DK/1LDKの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた目安。レンジは2値の最小〜最大です。

ワンルーム
9.20万円
1K
10.09万円
1DK
12.74万円
1LDK
16.56万円

下北沢駅の駅別家賃相場。物件種別・駅徒歩・築年数を追加指定しない状態。

取得日：2026-10-31／直近3ヶ月の掲載物件情報をもとに算出

出典：アットホームの駅別家賃相場 ↗

家賃帯ごとの狙い方

1R/1Kの比較基準

駅周辺の採用相場は9.6万円目安です。募集物件の底値や、この予算で借りられる部屋を示すものではありません。駅徒歩・築年数・面積・管理費の扱いを揃えて比べます。

1DK/1LDKの比較基準

駅周辺の採用相場は14.7万円目安です。広さを優先するなら、同じ間取りと面積の募集条件を確認します。駅から離れた物件は買い物の寄り道と徒歩も加えます。

前半は1R/1K、最後は1DK/1LDKの家賃相場を基準にしています。募集条件は時期によって変わります。

検索条件を確認しています。

下北沢の良い点と注意点

向いている人
  • 街の楽しさ重視の人
  • 新宿・渋谷勤務の人

良い点

  • 新宿・渋谷に出やすい
  • 飲食と買い物が楽しい
  • 徒歩圏も面白い

注意点

  • 家賃が高め
  • 休日は混雑する

向いていない人

  • 駅から家まで人の集まる商店街を通らず、静かに帰りたい人
  • 買い物や休日の用事を一つの大型施設にまとめたい人

主要勤務地への通勤

通勤時間と利用できる路線

通勤先を選ぶと、その駅へ通える街を探せます。時間は代表経路の目安です。

渋谷渋谷・神泉・表参道方面
6分乗換なし京王井の頭線目安（基準月：2026-07）
新宿西新宿・新宿三丁目・都庁前方面
9分乗換なし小田急線目安（基準月：2026-07）
池袋東池袋・西池袋・サンシャイン方面
19分乗換1回渋谷乗換目安（基準月：2026-07）
品川港南・高輪・田町方面
30分乗換1回渋谷・山手線目安（基準月：2026-07）
新橋汐留・虎ノ門・内幸町・日比谷方面
32分乗換1回渋谷・銀座線方面目安（基準月：2026-07）
東京丸の内・八重洲・日本橋方面
34分乗換1回新宿または渋谷乗換目安（基準月：2026-07）

座れるか

渋谷へは井の頭線、新宿へは小田急線の便を分けて確認します。採用目安は渋谷約6分・新宿約9分ですが、短時間であることから着席や身体的負担は判断できません。

朝の混雑

小田急線の新宿方面と井の頭線の渋谷方面で出勤時刻に使う便を確認します。ホームまでの移動と待ち時間、実際の車内の様子を分けて比べます。

遅れたとき

小田急線と井の頭線の運行状況をそれぞれ確認します。別路線に回る場合は、通勤先までの乗り換えと所要時間を調べます。

読み物メモ

下北沢の商店街と劇場、線路跡に増えた行き先

下北沢では、古着を探す道、劇場へ向かう道、食材を買って帰る道が駅の周りに重なります。一番街から続く商業地に小劇場が育ち、小田急線の地下化後は線路跡にも店や広場が加わりました。駅前の店を使う暮らしと、北沢・代沢・代田の住宅地へ帰る暮らしを、通りのつながりから見ていきます。

生活施設を地図で見る

鉄道とともに育った一番街

北側の一番街には、洋服や古着、雑貨、飲食の店に交じり、食料品や日用品、クリーニングなどの店があります。休日に買い物へ来る人だけでなく、周囲の住宅地に住む人も用事を済ませる通りです。駅の近くを何軒か回る買い物と、帰りに必要な物を一つ買う日常が同じ商店街にあります。

この商業地の成長には、1927年の小田急線、1933年の井の頭線の開業が関わっています。1939年には商業組合が結成され、店員がそろばんや習字を学ぶ施設も設けられました。個人店が集まる街にも、商業組合や商店街が日々の商いを支えてきた歴史があります。一番街が担う阿波おどりや天狗まつりも、買い物の通りを地域の行事の場へ変えます。

商店の間に点在する小劇場

演劇の街という下北沢の印象を形づくったのが、1981年開場のザ・スズナリと翌年開場の本多劇場です。その後も駅前劇場や小劇場楽園などが加わり、劇場が商店街の建物や路地の間に点在するようになりました。公演を一つ選んで出かけると、観劇の前後に食事や買い物へ寄る場所も周囲に見つかります。

本多劇場は駅の東側、ザ・スズナリはさらに茶沢通り側にあります。演劇の行き先が一つの大きな施設に集まっているわけではなく、公演ごとに歩く道や入る建物が変わります。舞台を近所の楽しみにできる一方、劇場や飲食店のそばでは来場者が帰る時間も住宅の周囲の様子に関わります。

線路跡をたどって代田や東北沢へ

小田急線が地下へ移った後、東北沢から世田谷代田にかけての線路跡は下北線路街として整備されました。南西口から代田側へ進むと、住居と店を組み合わせたBONUS TRACKがあります。広場を囲む店へ寄ったり、催しのある日に出かけたりと、駅前の商店街から続く休日の行き先になっています。

BONUS TRACKには発酵食品の店やレコード店もあり、食材を選ぶ目的と音楽を探す目的を同じ道に組み込めます。東北沢側のreloadは、低層の建物に店が分かれて入る施設です。井の頭線のかつての盛土部分にはミカン下北も生まれました。鉄道を使って通過していた場所に、店をのぞきながら歩く道が加わっています。

駅前の買い物と細い住宅地の道

食材の買い物先は、東口側のオオゼキ下北沢店と南西口側のダイエー下北沢店に分かれます。オオゼキは通常22時に閉店します。ダイエーは24時間営業です。古着店や飲食店を回る日だけでなく、仕事帰りに食品を買って自炊する暮らしも駅前に組み込めます。使うスーパーによって、改札から家へ向かう方向も変わります。

駅から住宅地へ入ると、細い道の多い街区が続きます。北沢周辺は水路跡の低い土地を含み、街全体が平らに広がっているわけではありません。商業地と住宅地が近いことは、店へ歩いて行ける理由にも、帰宅中に人の集まる通りを通る理由にもなります。静かな帰り道を重視するなら、駅からの近さに加えて、商店街から住宅へ曲がる位置が住む場所の選びどころです。

平日の帰り道

東側ならオオゼキ、南西口側ならダイエーを食材の買い物先にできます。外食する日と自炊する日を、駅周辺の店から選べます。

休日の過ごし方

一番街で古着や雑貨を見て回り、別の日には小劇場の公演へ出かけられます。BONUS TRACKの発酵食品やレコードの店へ足を延ばす過ごし方もあります。

遅い時間に帰る日

ダイエー下北沢店は通常24時間営業のため、オオゼキの閉店後にも食材を買えます。夜の飲食店に近い住まいでは、帰宅経路と室内に届く音を合わせて考えます。

下北沢で試験表示

駅の周りの生活施設

駅の代表点から約800m

帰宅途中の買い物先や、物件から立ち寄る施設の位置を確認できます。

下北沢駅北 ↑100m
地理院タイル · 厚生労働省 · ライフコーポレーション公式店舗情報

すべて · 掲載20件

出典・取得日・掲載範囲

施設の位置：厚生労働省「医療情報ネットのオープンデータ」（PDL 1.0、データ時点：2026-06-01）。ライフコーポレーション公式店舗情報（公式店舗ページの事実情報を参照、データ時点：2026-10-16）。データ確認：2026-10-17。駅代表点は既存の国土数値情報由来データです。元資料から施設を選び、分類・直線距離を編集しています。

施設別の出典・データ時点・座標根拠は保存データに記録しています。掲載は網羅的ではなく、座標は入口位置とは限りません。

掲載データJSON / 保存済みの出典データ。

住んだ人の口コミ

下北沢に住んだ人の口コミ

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PLATEAU / 建物の高さと配置

3Dで見る建物の高さと街並み

駅から
建物の色
重ねて見る
SHIMOKITAZAWA / 800 M
下北沢駅から800m圏の建物。PLATEAUの屋根の輪郭と高さを基にした立体図。
北東南西
駅の代表点PLATEAU / TOKYO WHERE

ドラッグで回転。建物をタップして高さを確認できます。

街の高さと配置を読むための簡略3Dです。

3Dの見方と注意点

屋根の輪郭を高さ属性で立ち上げた簡略図です。地形・屋根の凹凸・樹木は再現していません。高さ不明は平面で表示します。

2025年度公開版を使用。モデルの作成日や属性調査年はそれ以前を含みます。データの時点・出典を確認

図の空白が道路や広場とは限りません。実際に通れる道は地図や現地で確認してください。 高さだけで日当たりや静かさは判断できません。取得・集計日：2026-09-11。

公的データ

公的データで見る駅周辺

国や自治体のデータで駅周辺の特徴を確かめられます。

駅の規模

国土交通省が集めた、1日あたりの乗降客数を見られます。

国土交通省が集めた下北沢駅の乗降客数です。駅の規模の目安でホームの混雑度を表す数字ではありません。

2024年度・1日あたりの乗降客数

約22.9万人229,107人（乗り降りの合計）
事業者・路線ごとの内訳。名称は出典の表記のままです。
事業者・路線1日あたり
小田急電鉄　小田原線121,505人
京王電鉄　井の頭線107,602人

乗り降りの合計で1日あたりの人数です。原典資料は事業者ごとに異なるため、事業者どうしを厳密に比べる数字ではありません。また、集計の範囲が年によって変わることがあるため、前年との増減は掲載していません。駅の規模の目安として、混雑の度合いそのものではないものとしてご覧ください。

集計方法と出典

駅名が一致し、駅の代表点から1,500メートル以内にあるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを合算しています。京成金町や地下鉄成増のように、同じ駅として案内されていても統計上は別の駅名になっているものは、掲載している路線に対応する場合だけ含めました。掲載していない路線の隣接駅は含めていません。

  • 「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和6年度（2024年度）／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅10,534件（事業者・路線ごとのレコード）加工：掲載駅にあたるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを事業者ごとに取り出し、合計しています。値そのものは変更していません。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0）国土数値情報 駅別乗降客数データ（S12-25） ↗
  • 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗

用途地域

都市計画で定められた用途の割合を、駅800m圏で見られます。

下北沢駅から半径800メートルの用途地域を、面積の割合で集計しました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別のデータです。どのような建物を建てられる地域が多いのか、街の成り立ちを規制の面から見てください。

低層住居専用

62.7%

建物の高さが制限され、原則として3階建て程度までの住宅地です。大きな店舗や事務所は建てられません。

近隣商業

12.3%

商店街など、周辺の住民が日常の買い物をするための区分です。住宅も建てられます。

住居

9.6%

住宅が中心ですが、店舗や事務所、小規模な工場も建てられます。幹線道路沿いに多い区分です。

中高層住居専用

8.8%

マンションが建てられる住宅地です。店舗は日用品中心で規模に制限があります。

商業

6.6%

駅前の繁華街にあたる区分です。大きな商業施設や娯楽施設が建てられ、建物は高くなりやすくなります。

もっとも広い「低層住居専用」は、円のうち62.7%を占めます。棒の長さは最大の区分に合わせています。割合は数字で比べてください。

用途地域ごとの内訳。名称は出典の表記のままです。
用途地域半径800m圏に占める割合
第一種低層住居専用地域62.7%
近隣商業地域12.3%
第一種住居地域8.8%
第一種中高層住居専用地域8.4%
商業地域6.6%
準住居地域0.8%
第二種中高層住居専用地域0.4%

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に入る面積の割合を用途地域ごとに出しています。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

用途地域は都市計画で定められた建物用途のルールで実際に建っているものを数えたデータではありません。同じ区分でも街並みには幅があります。また元データは縮尺1万分の1から5万分の1の都市計画総括図をもとにしたもので境界には誤差が含まれます。精緻な用途の判定には使えないため、住所ごとの用途地域は自治体の都市計画情報でご確認ください。このデータの利用によって損失・損害が生じても、国土交通省と原典資料を提供した自治体は責任を負いません。

このデータの出典

公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。
  • 「国土数値情報（用途地域データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和元年（2019年）度／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の用途地域。自治体別の利用条件に従って集計。藤沢市は有償利用不可のため、無料公開する集計値として掲載しています。加工：駅の代表点から半径800メートルの円と用途地域が重なる面積を求め、円の面積に対する割合にしています。用途地域の区分そのものは変更していません。ライセンス：国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約（政府標準利用規約準拠版）国土数値情報 用途地域データ ↗
  • 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗

住んでいる世帯

国勢調査による、駅800m圏の一人暮らしの割合を見られます。

国勢調査による下北沢駅周辺の世帯構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目の、一般世帯21,083世帯を集計しています。

1人世帯

62.3%

一人暮らしの世帯です。単身向け物件の現在の募集数とは別の数字です。

2人世帯

19.7%

夫婦や同居など、2人で暮らす一般世帯です。世帯の関係性は区別していません。

3人以上の世帯

18.0%

3人以上で暮らす一般世帯です。子育て世帯だけを数えた数字ではありません。

1人世帯は62.3%です。掲載駅の中では、1人世帯の割合がやや高めです。

集計に入った町丁目は10件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。

2020年10月時点の調査です。世帯の構成を示す数字であって、いま募集中の物件の内訳ではありません。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって数ポイント動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。

集計方法と出典

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の世帯数を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

  • 「令和2年国勢調査 小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の一般世帯数を合算し、世帯人員別の割合にしています。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「世帯人員別一般世帯数」 ↗
  • 「令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
  • 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗

住んでいる人の年代

国勢調査による、駅800m圏の年齢層の割合を見られます。

国勢調査による下北沢駅周辺の年齢構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目、34,740人ぶんを集計しています。

15歳未満

8.4%

子どもの年代です。公園、学校、医療などの環境は、この数字とは別に確認します。

15〜64歳

72.3%

働く人や学生を含む幅広い年代です。通勤者と学生の内訳までは分かりません。

65歳以上

19.3%

65歳以上の年代です。居住年数や街の落ち着きを直接示す数字ではありません。

65歳以上は19.3%です。掲載駅の分布では、中ほどの割合です。

20代は16.9%です。掲載駅の分布では、中ほどの割合です。20代は15〜64歳に含まれます。上の3区分に足さないようにしてください。

集計に入った町丁目は10件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。

2020年10月時点の調査です。割合の分母は、年齢が「不詳」の人を除いた人口です。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって割合は動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。

集計方法と出典

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の人口を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

  • 「令和2年国勢調査 小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の人口を合算し、15歳未満・15〜64歳・65歳以上の割合と、20代の割合にしています。分母は年齢が「不詳」の人を除いた人口です。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「年齢（5歳階級、4区分）別、男女別人口」 ↗
  • 「令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
  • 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗

地域危険度

東京都の調査による、駅周辺の町丁目のランクを見られます。

東京都が公表している町丁目別のランクです。TOKYO WHEREの独自スコアとは別の調査です。数字の向きも逆で5に近いほど危険度が高いことを表します。下北沢駅周辺の町丁目ごとの差を見てください。

総合危険度

2〜3対象5町丁目の範囲

建物倒壊危険度

2〜3対象5町丁目の範囲

火災危険度

2〜3対象5町丁目の範囲

表は横にスクロールすると、建物倒壊・火災・総合のランクまで見られます。

駅に近い順。ランクはいずれも5段階です。
町丁目駅から建物倒壊火災総合
世田谷区北沢２丁目約92m222
世田谷区代田５丁目約416m223
世田谷区北沢３丁目約442m333
世田谷区代沢５丁目約482m233
世田谷区代田６丁目約484m233

駅から500メートル以内に代表点がある町丁目を対象にしています。町丁目の形は考慮していないため、実際に含まれる範囲はこれより広くなります。

東京都が市街化区域の町丁目単位で相対評価したランクです。数字が大きいほど、都内の他の町丁目と比べて危険度が高い評価であることを示します。建物や住所ごとの安全性を示すものではないため、実際の検討では最新のハザードマップと自治体の資料をあわせて確認してください。

このデータの出典

公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。
  • 「地震に関する地域危険度測定調査（第9回）地域危険度一覧」（東京都都市整備局）をTOKYO WHEREが加工して作成調査時点：第9回・2022年9月公表／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都内の市街化区域5,192町丁目加工：町丁目ごとのランクのうち、駅周辺にあたるものを抜き出し、最小値と最大値を範囲として集計しています。ランクの数値そのものは変更していません。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0）地震に関する地域危険度測定調査（第9回）地域危険度一覧 ↗
  • 大字・町丁目位置参照情報　国土交通省（編集・加工：TOKYO WHERE）調査時点：令和7年（2025年）版／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都の大字・町丁目5,390件の代表点座標加工：町丁目の代表点座標のみを利用し、駅からの距離の算出に使っています。座標値は変更していません。ライセンス：位置参照情報 利用約款（出典の明記と、編集・加工責任者の併記を求めています）大字・町丁目レベル位置参照情報（東京都） ↗
  • 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗

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下北沢と家賃・通勤を比べる

地理的な近隣案内とは別に、検索条件に合う街を比べます。

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2駅を並べて比べる

下北沢 vs 明大前明大前の1R/1K家賃目安は8.2万円で下北沢より1.4万円ほど低い水準です。下北沢 vs 三軒茶屋三軒茶屋も渋谷近接で飲食が強い。田園都市線と小田急線という路線の違いで判断が変わる。下北沢 vs 高円寺高円寺の1R/1K家賃目安は8.0万円で下北沢より1.6万円ほど低い水準です。下北沢 vs 池ノ上小田急線の利用頻度と、店から自宅まで歩く距離を比べます。下北沢 vs 新代田駅の乗換機能を優先するか、代田・羽根木側の住む通りを選ぶかで比べます。

近隣の駅

下北沢周辺も見る

駅の位置や路線から挙げた近隣候補です。通勤時間や家賃が近いとは限りません。今の検索条件から別の街を比べることもできます。

明大前東京都・世田谷区
京王線京王井の頭線
京王線と井の頭線の乗換駅です。新宿・渋谷の両方をよく使う人に向いています。笹塚東京都・渋谷区
京王線京王新線
新宿に近く、駅前の商店街を使える街です。大通りに面した物件では音も確認したいところです。三軒茶屋東京都・世田谷区
東急田園都市線東急世田谷線
渋谷に近く、飲食店の多い街です。駅近で住むなら夜のにぎわいも確かめてください。学芸大学東京都・目黒区
東急東横線
渋谷方面へ通いながら、商店街や個人店も使いたい人に向いています。池ノ上東京都・世田谷区
京王井の頭線
下北沢の隣で駅周辺の小さな店と北沢・代沢の住宅地を使う街。遊ぶ場所と住む場所の距離を取りたい人向けです。新代田東京都・世田谷区
京王井の頭線
下北沢の西隣で環七沿いと代田・羽根木の住宅街を分けて選ぶ街。沿道の音と使う駅の組み合わせが判断点です。

候補を決めたら

物件と駅周辺を確かめる

賃貸物件を検索駅名からGoogleで募集情報を探す駅周辺を地図で見るGoogle マップで道のりや周辺施設を確認

Googleの検索・地図を別タブで開きます。広告・提携リンクではありません。ここで選んだ家賃・間取り・通勤条件は引き継がれません。募集状況や実際の家賃はリンク先で確認してください。

部屋探しと入居の準備

BORISYNC LIVINGで内見の採寸や家具・家電の選び方を紹介しています。

内見で測っておきたい7か所

一人暮らしの冷蔵庫の選び方

出典・更新情報

データ更新

編集・集計：TOKYO-WHERE運営

家賃・通勤は比較用の目安です。データの見方

家賃確認日：2026-10-31

記事更新日：

公的データの調査時点・取得日

地域危険度：第9回・2022年9月公表／取得 2026-09-28

用途地域：令和元年（2019年）度／取得 2026-09-28

駅の乗降客数：令和6年度（2024年度）／取得 2026-09-28

世帯人員構成：令和2年（2020年）10月1日現在／取得 2026-09-16

年齢層：令和2年（2020年）10月1日現在／取得 2026-09-16

TOKYO WHEREの独自スコア

口コミの星・公的統計とは別に、編集上の基準で付けた評価です。

項目別スコア

家賃
1/5
買い物
4/5
外食
5/5
静かさ
2/5
治安感
4/5
災害面
3/5
街の楽しさ
5/5

独自の5段階評価。数字が大きいほど、その項目が強い傾向です。

独自スコアの採点基準を見る

写真の出典・利用条件

写真：Syced ／ 下北沢駅・駅前広場（Wikimedia Commons） ／ CC0 1.0。

原写真：Town Information and meeting point in front of Shimo-Kitazawa Station.jpg

サイズ変更・WebP変換・トリミングと、表示時の暗いオーバーレイを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。

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