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都立大学

都立大学駅・夜の駅前の風景
3Dで街を見る 口コミを書く

都立大学は、駅前で食材を買い、八雲中央図書館や呑川緑道、中根公園を日々使いたい人に向く街です。大学跡地は文化施設になり、八雲方面と中根・平町方面で歩く道や地形が変わります。パーシモンホールには2027年から休館予定があるため、公演を楽しみにする場合は時期も合わせて考えます。

利用できる主な路線

9.8万円1R/1K目安1DK/1LDK: 14.8万円
12分主要勤務地への最短目安
1路線利用可能路線
静かな住宅街街タイプ

間取り別の家賃・出典・探し方

9.8万円1R/1K目安（9.80〜9.81万円）
14.8万円1DK/1LDK目安（12.60〜17.08万円）
  • 掲載駅の中でも、高い家賃帯です。
  • 募集賃料は、駅からの距離、築年数、広さ、建物種別で変わります。ここで候補を絞り、契約前に実際の募集条件を確認してください。

相場データの根拠

1R/1Kの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた値。レンジは2値の最小〜最大。 1DK/1LDKの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた値。レンジは2値の最小〜最大。

ワンルーム
9.81万円
1K
9.80万円
1DK
12.60万円
1LDK
17.08万円

都立大学駅の駅別家賃相場。物件種別・駅徒歩・築年数を追加指定しない状態。

取得日：2026-09-02／直近3ヶ月の掲載物件情報をもとに算出

出典：アットホームの駅別家賃相場 ↗

家賃帯ごとの狙い方

1R/1Kの比較基準

駅周辺の採用相場は9.8万円目安です。募集物件の底値や、この予算で借りられる部屋を示すものではありません。駅徒歩・築年数・面積・管理費の扱いを揃えて比べます。

1DK/1LDKの比較基準

駅周辺の採用相場は14.8万円目安です。広さを優先するなら、同じ間取りと面積の募集条件を確認します。駅から離れた物件は買い物の寄り道と徒歩も加えます。

前半は1R/1K、最後は1DK/1LDKの家賃相場を基準にしています。募集条件は時期によって変わります。

検索条件を確認しています。

都立大学の良い点と注意点

向いている人
  • 静かな住環境を優先する人
  • 渋谷勤務で住宅街に住みたい人

良い点

  • 住宅街の落ち着きを取りやすい
  • 渋谷まで乗り換えなしで出られる
  • 自由が丘が隣で買い物を補える

注意点

  • 急行と特急が通過する
  • 駅前の商業規模は小さい

向いていない人

  • 大型商業施設での買い物や深夜の娯楽を、坂や大通りの横断を避けて駅前だけで楽しみたい人。

主要勤務地への通勤

通勤時間と利用できる路線

通勤先を選ぶと、その駅へ通える街を探せます。時間は代表経路の目安です。

渋谷渋谷・神泉・表参道方面
12分乗換なし東急東横線各駅停車目安（基準月：2026-07）
池袋東池袋・西池袋・サンシャイン方面
23分乗換なし東横線・副都心線直通目安（基準月：2026-07）
品川港南・高輪・田町方面
26分乗換1回渋谷・山手線目安（基準月：2026-07）
新宿西新宿・新宿三丁目・都庁前方面
27分乗換1回渋谷乗換目安（基準月：2026-07）
新橋汐留・虎ノ門・内幸町・日比谷方面
31分乗換1回中目黒・日比谷線目安（基準月：2026-07）
東京丸の内・八重洲・日本橋方面
36分乗換1回東横線・山手線目安（基準月：2026-07）

座れるか

渋谷方面へ向かう各駅停車の利用便を確認します。着席の可否はその便で確かめ、立つ場合の乗車時間と待ち時間を含めて比べます。

朝の混雑

各駅停車の利用便の車内の様子を確認します。自由が丘や学芸大学で乗り換える案は、ホーム移動と待ち時間を加えて別の経路として比べます。

遅れたとき

使えるのは東横線だけです。止まった場合は、目黒通りのバスで目黒方面へ出るか、大井町線の緑が丘・大岡山方面まで歩く対応になります。

読み物メモ

大学跡地の文化施設と呑川緑道を使う都立大学

都立大学の駅名になった大学は、1991年に八王子へ移転しました。跡地には図書館やホールのあるめぐろ区民キャンパスが生まれ、学びや文化に触れる場所として地域に残っています。駅前の買い物、呑川の緑道、中根の斜面にある公園を組み合わせると、遠出をしない休日も過ごせます。

生活施設を地図で見る

大学跡地で本と音楽に触れる

八雲にあった東京都立大学の移転後、跡地の使い方を地域で考える動きが生まれました。現在のめぐろ区民キャンパスには八雲中央図書館やめぐろパーシモンホールがあり、大学が去った後も本や音楽に触れる行き先になっています。駅名から現在も大学に通う学生の街だと考えると、今の姿を取り違えます。

目黒通りを越えて八雲側へ住む人には、駅へ向かう用事だけでなく、図書館で本を選ぶ日や公演へ出かける日も持てます。ただしパーシモンホールの大ホールは2027年1月12日から2028年1月7日まで休館予定です。小ホールにも2027年1月12日〜3月12日、5月6日〜7月10日の休館予定があり、公演目的なら利用時期が関わります。

駅前から伸びる呑川の緑道

都立大学駅の周りには、呑川本流と支流をたどる緑道があります。かつての川筋が散歩の道になり、駅の買い物から住宅地へ歩くときにも緑のある区間を選べます。幹線道路だけで街を見てしまうと気づきにくい、駅の近くから続く道です。

区の散歩コースは緑道と八雲の寺社、区民キャンパスを結び、さらに駒沢オリンピック公園へ回ります。全体を歩くと長い散歩になるため、公園が駅のすぐ隣にあるわけではありません。短く歩く日は緑道や区民キャンパスで折り返し、時間のある日はその先へと範囲を変えられます。

斜面の木々が残る中根公園

駅の南側にある中根公園は、かつて「岡田の森」と親しまれた場所です。ムクノキやシラカシの大木があり、起伏のある斜面を公園として使っています。住宅地の中で木々のある場所へ出かけたい人には、北側の区民キャンパスとは別の身近な行き先になります。

中根の地名には、台地の縁にあたる土地の成り立ちが関わっています。駅前から住宅地へ歩く際も、平らな道がどこまでも続くとは限りません。緑の近さを気に入っても、食材を持ち帰る道や自転車の経路まで合わせて選ぶと、地形と暮らしの関係を捉えやすくなります。

駅前で夕食を選んで住宅地へ帰る

駅前の東急ストア都立大学店は、2025年8月に改修を終えて営業を再開しました。惣菜や簡便な調理向けの食品をそろえ、料理する日と買って帰る日の両方に使える店です。自由が丘まで行く日を別に持ちながら、普段の食事は駅前で整える暮らしができます。

八雲・柿の木坂方面なら目黒通り、中根・平町方面なら緑道や住宅地の道が帰宅に関わります。都立大学は、本や公園を日々の楽しみにしながら住む場所を選びたい人の候補です。大型の商業施設や深夜の娯楽を自宅の近くに集めたい人には、街の使い方が合うかを比べたいところです。

平日の帰り道

駅前で食材や惣菜を買い、八雲方面なら目黒通りを越え、中根・平町方面なら南側の住宅地へ帰ります。荷物を持つ日には坂のある区間も見ておきます。

休日の過ごし方

八雲中央図書館や呑川緑道、中根公園を使えます。パーシモンホールの公演も選べますが、大ホールは2027年1月12日〜2028年1月7日、小ホールは2027年1月12日〜3月12日と5月6日〜7月10日に休館予定です。

遅い時間に帰る日

店を出て住宅地へ入る道の明るさと、目黒通りや線路から室内へ届く音を確かめます。駅前で用事を終えた後の徒歩も住む方向によって変わります。

都立大学で試験表示

駅の周りの生活施設

駅の代表点から約800m

帰宅途中の買い物先や、物件から立ち寄る施設の位置を確認できます。

都立大学駅北 ↑100m
地理院タイル · 東急ストア公式店舗情報 · 厚生労働省 · 目黒区

すべて · 掲載20件

出典・取得日・掲載範囲

施設の位置：東急ストア公式店舗情報（公式店舗ページの事実情報を参照、データ時点：2026-10-17）。厚生労働省「医療情報ネットのオープンデータ」（PDL 1.0、データ時点：2026-06-01）。目黒区「区立公園」公開データ（CC BY 4.0、データ時点：公開CSV（取得2026-10-17、カタログ更新2025-12-12））。データ確認：2026-10-17。駅代表点は既存の国土数値情報由来データです。元資料から施設を選び、分類・直線距離を編集しています。

施設別の出典・データ時点・座標根拠は保存データに記録しています。掲載は網羅的ではなく、座標は入口位置とは限りません。

掲載データJSON / 保存済みの出典データ。

住んだ人の口コミ

都立大学に住んだ人の口コミ

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PLATEAU / 建物の高さと配置

3Dで見る建物の高さと街並み

駅から
TORITSU-DAIGAKU / 800 M
都立大学駅から800m圏の建物。PLATEAUの屋根の輪郭と高さを基にした立体図。
北八雲・柿の木坂方面東学芸大学・渋谷方面南自由が丘・横浜方面西深沢方面
駅の代表点PLATEAU / TOKYO WHERE

ドラッグで回転。建物をタップして高さを確認できます。

街の高さと配置を読むための簡略3Dです。

3Dの見方と注意点

屋根の輪郭を高さ属性で立ち上げた簡略図です。地形・屋根の凹凸・樹木は再現していません。高さ不明は平面で表示します。

2025年度公開版を使用。モデルの作成日や属性調査年はそれ以前を含みます。データの時点・出典を確認

建物の高さから、幹線道路の騒音や住宅街の静けさは判断できません。 高さだけで日当たりや静かさは判断できません。取得・集計日：2026-09-13。

公的データ

公的データで見る駅周辺

国や自治体のデータで駅周辺の特徴を確かめられます。

駅の規模

国土交通省が集めた、1日あたりの乗降客数を見られます。

国土交通省が集めた都立大学駅の乗降客数です。駅の規模の目安でホームの混雑度を表す数字ではありません。

2024年度・1日あたりの乗降客数

約4.6万人46,393人（乗り降りの合計）
事業者・路線ごとの内訳。名称は出典の表記のままです。
事業者・路線1日あたり
東急電鉄　東横線46,393人

乗り降りの合計で1日あたりの人数です。原典資料は事業者ごとに異なるため、事業者どうしを厳密に比べる数字ではありません。また、集計の範囲が年によって変わることがあるため、前年との増減は掲載していません。駅の規模の目安として、混雑の度合いそのものではないものとしてご覧ください。

集計方法と出典

駅名が一致し、駅の代表点から1,500メートル以内にあるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを合算しています。京成金町や地下鉄成増のように、同じ駅として案内されていても統計上は別の駅名になっているものは、掲載している路線に対応する場合だけ含めました。掲載していない路線の隣接駅は含めていません。

  • 「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和6年度（2024年度）／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅10,534件（事業者・路線ごとのレコード）加工：掲載駅にあたるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを事業者ごとに取り出し、合計しています。値そのものは変更していません。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0）国土数値情報 駅別乗降客数データ（S12-25） ↗
  • 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗

用途地域

都市計画で定められた用途の割合を、駅800m圏で見られます。

都立大学駅から半径800メートルの用途地域を、面積の割合で集計しました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別のデータです。どのような建物を建てられる地域が多いのか、街の成り立ちを規制の面から見てください。

低層住居専用

65.1%

建物の高さが制限され、原則として3階建て程度までの住宅地です。大きな店舗や事務所は建てられません。

住居

14.6%

住宅が中心ですが、店舗や事務所、小規模な工場も建てられます。幹線道路沿いに多い区分です。

中高層住居専用

9.7%

マンションが建てられる住宅地です。店舗は日用品中心で規模に制限があります。

準工業

3.9%

住宅と工場が混ざる区分です。住宅も建てられますが、環境に大きな影響のない工場も建てられます。

商業

3.5%

駅前の繁華街にあたる区分です。大きな商業施設や娯楽施設が建てられ、建物は高くなりやすくなります。

近隣商業

3.2%

商店街など、周辺の住民が日常の買い物をするための区分です。住宅も建てられます。

もっとも広い「低層住居専用」は、円のうち65.1%を占めます。棒の長さは最大の区分に合わせています。割合は数字で比べてください。

用途地域ごとの内訳。名称は出典の表記のままです。
用途地域半径800m圏に占める割合
第一種低層住居専用地域65.1%
第一種中高層住居専用地域9.7%
第二種住居地域7.8%
第一種住居地域6.8%
準工業地域3.9%
商業地域3.5%
近隣商業地域3.2%

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に入る面積の割合を用途地域ごとに出しています。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

用途地域は都市計画で定められた建物用途のルールで実際に建っているものを数えたデータではありません。同じ区分でも街並みには幅があります。また元データは縮尺1万分の1から5万分の1の都市計画総括図をもとにしたもので境界には誤差が含まれます。精緻な用途の判定には使えないため、住所ごとの用途地域は自治体の都市計画情報でご確認ください。このデータの利用によって損失・損害が生じても、国土交通省と原典資料を提供した自治体は責任を負いません。

このデータの出典

公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。
  • 「国土数値情報（用途地域データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和元年（2019年）度／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の用途地域。自治体別の利用条件に従って集計。藤沢市は有償利用不可のため、無料公開する集計値として掲載しています。加工：駅の代表点から半径800メートルの円と用途地域が重なる面積を求め、円の面積に対する割合にしています。用途地域の区分そのものは変更していません。ライセンス：国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約（政府標準利用規約準拠版）国土数値情報 用途地域データ ↗
  • 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗

住んでいる世帯

国勢調査による、駅800m圏の一人暮らしの割合を見られます。

国勢調査による都立大学駅周辺の世帯構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目の、一般世帯19,848世帯を集計しています。

1人世帯

51.3%

一人暮らしの世帯です。単身向け物件の現在の募集数とは別の数字です。

2人世帯

24.0%

夫婦や同居など、2人で暮らす一般世帯です。世帯の関係性は区別していません。

3人以上の世帯

24.7%

3人以上で暮らす一般世帯です。子育て世帯だけを数えた数字ではありません。

1人世帯は51.3%です。1人世帯と2人以上の世帯が、ほぼ半々です。

集計に入った町丁目は11件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。

2020年10月時点の調査です。世帯の構成を示す数字であって、いま募集中の物件の内訳ではありません。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって数ポイント動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。

集計方法と出典

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の世帯数を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

  • 「令和2年国勢調査 小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の一般世帯数を合算し、世帯人員別の割合にしています。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「世帯人員別一般世帯数」 ↗
  • 「令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
  • 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗

住んでいる人の年代

国勢調査による、駅800m圏の年齢層の割合を見られます。

国勢調査による都立大学駅周辺の年齢構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目、36,789人ぶんを集計しています。

15歳未満

10.8%

子どもの年代です。公園、学校、医療などの環境は、この数字とは別に確認します。

15〜64歳

69.1%

働く人や学生を含む幅広い年代です。通勤者と学生の内訳までは分かりません。

65歳以上

20.1%

65歳以上の年代です。居住年数や街の落ち着きを直接示す数字ではありません。

65歳以上は20.1%です。掲載駅の中では、65歳以上の割合がやや高めです。

20代は12.2%です。掲載駅の中では、20代の割合が低いほうです。20代は15〜64歳に含まれます。上の3区分に足さないようにしてください。

集計に入った町丁目は11件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。

2020年10月時点の調査です。割合の分母は、年齢が「不詳」の人を除いた人口です。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって割合は動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。

集計方法と出典

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の人口を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

  • 「令和2年国勢調査 小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の人口を合算し、15歳未満・15〜64歳・65歳以上の割合と、20代の割合にしています。分母は年齢が「不詳」の人を除いた人口です。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「年齢（5歳階級、4区分）別、男女別人口」 ↗
  • 「令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
  • 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗

地域危険度

東京都の調査による、駅周辺の町丁目のランクを見られます。

東京都が公表している町丁目別のランクです。TOKYO WHEREの独自スコアとは別の調査です。数字の向きも逆で5に近いほど危険度が高いことを表します。都立大学駅周辺の町丁目ごとの差を見てください。

総合危険度

1〜2対象5町丁目の範囲

建物倒壊危険度

1〜2対象5町丁目の範囲

火災危険度

1〜2対象5町丁目の範囲

表は横にスクロールすると、建物倒壊・火災・総合のランクまで見られます。

駅に近い順。ランクはいずれも5段階です。
町丁目駅から建物倒壊火災総合
目黒区平町１丁目約257m111
目黒区中根１丁目約352m221
目黒区柿の木坂１丁目約358m222
目黒区八雲１丁目約363m111
目黒区中根２丁目約370m211

駅から500メートル以内に代表点がある町丁目を対象にしています。町丁目の形は考慮していないため、実際に含まれる範囲はこれより広くなります。

東京都が市街化区域の町丁目単位で相対評価したランクです。数字が大きいほど、都内の他の町丁目と比べて危険度が高い評価であることを示します。建物や住所ごとの安全性を示すものではないため、実際の検討では最新のハザードマップと自治体の資料をあわせて確認してください。

このデータの出典

公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。
  • 「地震に関する地域危険度測定調査（第9回）地域危険度一覧」（東京都都市整備局）をTOKYO WHEREが加工して作成調査時点：第9回・2022年9月公表／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都内の市街化区域5,192町丁目加工：町丁目ごとのランクのうち、駅周辺にあたるものを抜き出し、最小値と最大値を範囲として集計しています。ランクの数値そのものは変更していません。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0）地震に関する地域危険度測定調査（第9回）地域危険度一覧 ↗
  • 大字・町丁目位置参照情報　国土交通省（編集・加工：TOKYO WHERE）調査時点：令和7年（2025年）版／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都の大字・町丁目5,390件の代表点座標加工：町丁目の代表点座標のみを利用し、駅からの距離の算出に使っています。座標値は変更していません。ライセンス：位置参照情報 利用約款（出典の明記と、編集・加工責任者の併記を求めています）大字・町丁目レベル位置参照情報（東京都） ↗
  • 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗

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都立大学と家賃・通勤を比べる

地理的な近隣案内とは別に、検索条件に合う街を比べます。

検索条件を確認しています。

2駅を並べて比べる

都立大学 vs 自由が丘自由が丘の大井町線と買い物先、都立大学の各駅停車と物件までの道を比べます。都立大学 vs 学芸大学学芸大学は急行が停まり商店街も大きい。落ち着きと駅前の規模のどちらを取るかで選ぶ組み合わせ。都立大学 vs 元住吉元住吉の1R/1K家賃目安は7.2万円で都立大学より2.6万円ほど低い水準です。

近隣の駅

都立大学周辺も見る

駅の位置や路線から挙げた近隣候補です。通勤時間や家賃が近いとは限りません。今の検索条件から別の街を比べることもできます。

自由が丘東京都・目黒区
東急東横線東急大井町線
専門店や飲食店が集まります。東横線と大井町線の両方を使える駅です。学芸大学東京都・目黒区
東急東横線
渋谷方面へ通いながら、商店街や個人店も使いたい人に向いています。祐天寺東京都・目黒区
東急東横線
商店街を抜けると住宅街が続きます。東横線の各駅停車を使う駅です。元住吉神奈川県・川崎市中原区
東急東横線東急目黒線
駅の両側に商店街が伸びています。東横線沿線で徒歩の買い物を重視する人に。

候補を決めたら

物件と駅周辺を確かめる

賃貸物件を検索駅名からGoogleで募集情報を探す駅周辺を地図で見るGoogle マップで道のりや周辺施設を確認

Googleの検索・地図を別タブで開きます。広告・提携リンクではありません。ここで選んだ家賃・間取り・通勤条件は引き継がれません。募集状況や実際の家賃はリンク先で確認してください。

部屋探しと入居の準備

BORISYNC LIVINGで内見の採寸や家具・家電の選び方を紹介しています。

内見で測っておきたい7か所

一人暮らしの冷蔵庫の選び方

出典・更新情報

出口名と周辺地域の位置：東急電鉄 都立大学駅の平面図・東急電鉄 公式周辺案内図（確認日：2026-10-04）。

データ更新

編集・集計：TOKYO-WHERE運営

家賃・通勤は比較用の目安です。データの見方

家賃確認日：2026-09-02

記事更新日：

公的データの調査時点・取得日

地域危険度：第9回・2022年9月公表／取得 2026-09-28

用途地域：令和元年（2019年）度／取得 2026-09-28

駅の乗降客数：令和6年度（2024年度）／取得 2026-09-28

世帯人員構成：令和2年（2020年）10月1日現在／取得 2026-09-16

年齢層：令和2年（2020年）10月1日現在／取得 2026-09-16

TOKYO WHEREの独自スコア

口コミの星・公的統計とは別に、編集上の基準で付けた評価です。

項目別スコア

家賃
1/5
買い物
3/5
外食
3/5
静かさ
4/5
治安感
4/5
災害面
3/5
街の楽しさ
3/5

独自の5段階評価。数字が大きいほど、その項目が強い傾向です。

独自スコアの採点基準を見る

写真の出典・利用条件

写真：ウィ貴公子 ／ 都立大学駅・夜の駅前（Wikimedia Commons） ／ CC BY-SA 4.0。

原写真：東急東横線都立大学駅 2024年9月1日の東京 202409011903 IMG 4198.jpg

サイズ変更・WebP変換・トリミングと、表示時の暗いオーバーレイを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。

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