池袋
東京都・豊島区職場が池袋なら、電車に乗らずに通う選択肢も。駅の東西と帰り道を揃えて住む場所を探します。
9.2万円1R/1K目安
0分主要6勤務地の最短（池袋）
8路線利用可能
JR山手線JR埼京線JR湘南新宿ライン東京メトロ丸ノ内線東京メトロ有楽町線東京メトロ副都心線東武東上線西武池袋線
池袋の詳細を見る 2駅比較 / 家賃・通勤・暮らし
池袋vs板橋
この2駅の違い
新宿・渋谷への一分の表示差と家賃の小差を決め手にはしません。大手町勤務では板橋から池袋で丸ノ内線へ乗り換える条件を比べます。
決め手JR板橋と、別駅の新板橋まで歩く案を分けて物件の入口を確かめます。
検索条件を確認しています。
数字で比べる
家賃と通勤の基本データ
| 項目 | 池袋 | 板橋 |
|---|---|---|
| 1R/1K家賃目安駅徒歩、築年数、専有面積で変わる目安です。 | 9.2万円 | 9.3万円 |
| 1DK/1LDK家賃目安同棲や在宅勤務を考える場合の参考値です。 | 13.5万円 | 13.6万円 |
| 主要勤務地への最短通勤掲載した主要勤務地6つの最小値です。駅によって到着先が異なるため、優劣は判定しません。 | 0分 | 3分 |
| 主要勤務地6つの平均通勤各駅の掲載値の平均です。到着時間帯などの条件が揃わない場合は優劣を判定しません。 | 18.3分 | 18.5分 |
| 乗り換えなしで通える主要勤務地毎日の負担は所要時間だけでなく乗り換え回数でも変わります。 | 6か所有利 | 3か所 |
| 利用可能路線路線が多いほど、遅延時や勤務地が変わったときの選択肢が増えます。 | 8路線有利 | 1路線 |
家賃は街を比べるための目安です。駅からの距離、築年数、専有面積、建物種別を揃えると、2駅の差を読み取りやすくなります。
主要勤務地別
勤務地ごとの経路と所要時間
到着時間帯・経路の選び方・待ち時間の条件を揃えて確認した場合だけ、時間差を比較します。条件が揃わない分数は掲載経路の参考値です。
| 主要勤務地 | 池袋 | 板橋 |
|---|---|---|
| 東京丸の内・八重洲・日本橋方面掲載条件の参考値 | 20分乗換なし 丸ノ内線で東京（公式16分を切り上げ） | 28分乗換1回 新宿・中央線乗換目安 |
| 新宿西新宿・新宿三丁目・都庁前方面掲載条件の参考値 | 10分乗換なし 山手線で新宿（既存の編集目安9分を切り上げ） | 9分乗換なし JR埼京線目安 |
| 渋谷渋谷・神泉・表参道方面掲載条件の参考値 | 15分乗換なし 副都心線急行で渋谷（公式12分を切り上げ） | 14分乗換なし JR埼京線快速目安 |
| 品川港南・高輪・田町方面掲載条件の参考値 | 30分乗換なし 山手線で品川（既存の編集目安29分を切り上げ） | 28分乗換1回 大崎乗換目安 |
| 新橋汐留・虎ノ門・内幸町・日比谷方面掲載条件の参考値 | 35分乗換なし 山手線で新橋（既存の編集目安34分を切り上げ） | 29分乗換1回 新宿・山手線目安 |
| 池袋東池袋・西池袋・サンシャイン方面掲載条件の参考値 | 0分乗換なし 同一駅（列車移動なし。職場への徒歩は別） | 3分乗換なし JR埼京線目安 |
到着時間帯・経路選択・待ち時間などの条件を揃えて確認できた場合だけ、時間差を比較します。その場合も2分以内の差は「同等」として扱います。通勤データの基準月: 池袋は2026-09、板橋は2026-07
2駅の概要と使える路線
板橋
東京都・板橋区池袋の隣にある埼京線の駅です。新宿・渋谷への通勤を短くしたい人の候補です。
9.3万円1R/1K目安
3分主要6勤務地の最短（池袋）
1路線利用可能
JR埼京線
板橋の詳細を見る 暮らしから選ぶ
板橋の一分短い表示を、家賃節約と結びつけない
JRの小差と丸ノ内線へ乗り換える条件
板橋の採用相場は池袋より1R/1K・1DK/1LDKとも月0.1万円高めという小差です。新宿の掲載目安は池袋10分・板橋9分、渋谷は15分・14分で両駅乗換なしです。採用経路や丸め方が異なる一分差から、板橋のほうが毎日速くて安いとは判断しません。大手町は池袋15分・乗換なし、板橋30分・乗換1回です。板橋発は埼京線で池袋へ出て丸ノ内線へ乗り換えます。大手町勤務なら、同程度の相場でこの乗換を増やす理由が物件にあるかを確かめます。板橋の部屋から新板橋へ歩いて三田線を使う案は、掲載のJR板橋発とは別です。その徒歩と使う入口を別に確認してください。
根拠にした記事・駅案内
数値は既存採用値です。公式路線・駅案内は2026-10-05確認。新板橋までの徒歩や朝の全便の一分差を実測した比較ではありません。
着席・混雑・運休時の経路
池袋板橋
座れるか
池袋
丸ノ内線や東武東上線・西武池袋線の始発駅ですが、列車や並ぶ時間によって変わり、着席は保証されません。
板橋
池袋・新宿方面へ向かう利用便の車内の様子を確認します。着席を前提にせず、立つ場合の乗車時間と待ち時間を比べます。
朝の混雑
池袋
大きな駅なので使う路線のホームまでの歩行を含めて考えます。徒歩通勤なら駅構内を通る必要があるかも確認してください。
板橋
池袋・新宿方面へ向かう利用便で車内の様子を確認します。乗車時間の短さと、その便に乗るまでの待ち時間を分けて考えます。
遅れたとき
池袋
JRと地下鉄を目的地に合わせて使い分けられます。別路線へ変える際のホーム間の距離や運行区間は確認が必要です。
板橋
埼京線の運行状況を確認します。近隣の新板橋では都営三田線、下板橋では東武東上線を使う案も比べます。各駅までの徒歩と、勤務先へつながる乗換・待ち時間を加えます。
物件の条件と家賃
池袋
職場への近さを優先
駅徒歩ではなく職場の入口までの経路で比べます。
静かな住まいを優先
繁華街や幹線道路からの距離と夜の帰り道を確かめます。
板橋
1R/1Kの比較基準
駅周辺の採用相場は9.3万円目安です。募集物件の底値や、この予算で借りられる部屋を示すものではありません。駅徒歩・築年数・面積・管理費の扱いを揃えて比べます。
1DK/1LDKの比較基準
駅周辺の採用相場は13.6万円目安です。広さを優先するなら、同じ間取りと面積の募集条件を確認します。駅から離れた物件は買い物の寄り道と徒歩も加えます。
項目別スコア
街の性格の違い
評価軸池袋板橋
家賃
2/5
1/5
買い物
5/5
3/5
外食
5/5
3/5
静かさ
1/5
3/5
治安感
3/5
3/5
災害面
3/5
4/5
街の楽しさ
5/5
3/5
左が池袋、右が板橋です。スコアは掲載駅どうしを比べた5段階の独自評価です。実際の感じ方には個人差があります。
公的データ
公的データで比べる
印象だけでは分かりにくい2駅の差を、国や自治体の公開データでも見てみます。出典と取得日を各項目に添えました。
駅の規模
国土交通省が集めた、1日あたりの乗降客数を並べて見られます。
国土交通省が集めた2024年度の乗降客数で駅の規模を比べます。
池袋板橋
1日あたりの乗降客数
池袋
約236.4万人
板橋
約6.5万人
数えた事業者の数
池袋
4社
板橋
1社
池袋の内訳は東日本旅客鉄道山手線が998,256人、東京地下鉄4号線丸ノ内線が518,135人、西武鉄道池袋線が428,121人、東武鉄道東上本線が419,499人です。板橋は東日本旅客鉄道赤羽線が65,264人です。
乗り降りの合計で1日あたりの人数です。原典資料は事業者ごとに異なるため、事業者どうしを厳密に比べる数字ではありません。また、集計の範囲が年によって変わることがあるため、前年との増減は掲載していません。駅の規模の目安として、混雑の度合いそのものではないものとしてご覧ください。
集計方法と出典
駅名が一致し、駅の代表点から1,500メートル以内にあるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを合算しています。京成金町や地下鉄成増のように、同じ駅として案内されていても統計上は別の駅名になっているものは、掲載している路線に対応する場合だけ含めました。掲載していない路線の隣接駅は含めていません。
- 「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和6年度（2024年度）／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅10,534件（事業者・路線ごとのレコード）加工：掲載駅にあたるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを事業者ごとに取り出し、合計しています。値そのものは変更していません。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0）国土数値情報 駅別乗降客数データ（S12-25） ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
用途地域
都市計画で定められた用途の割合を、駅800m圏で並べて見られます。
各駅から半径800メートルの用途地域を、面積の割合で並べました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別のデータです。良し悪しではなく、建てられる建物と街の成り立ちの違いを見てください。
池袋板橋
低層住居専用
池袋
1.2%
板橋
0.0%
中高層住居専用
池袋
14.7%
板橋
24.6%
住居
池袋
15.9%
板橋
29.0%
近隣商業
池袋
4.1%
板橋
16.9%
商業
池袋
64.1%
板橋
18.9%
準工業
池袋
0.0%
板橋
10.7%
区分ごとに何が建てられるかは池袋と板橋の街詳細で説明しています。駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に入る面積の割合を用途地域ごとに出しています。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
用途地域は都市計画で定められた建物用途のルールで実際に建っているものを数えたデータではありません。同じ区分でも街並みには幅があります。また元データは縮尺1万分の1から5万分の1の都市計画総括図をもとにしたもので境界には誤差が含まれます。精緻な用途の判定には使えないため、住所ごとの用途地域は自治体の都市計画情報でご確認ください。このデータの利用によって損失・損害が生じても、国土交通省と原典資料を提供した自治体は責任を負いません。
このデータの出典
公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。
- 「国土数値情報（用途地域データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和元年（2019年）度／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の用途地域。自治体別の利用条件に従って集計。藤沢市は有償利用不可のため、無料公開する集計値として掲載しています。加工：駅の代表点から半径800メートルの円と用途地域が重なる面積を求め、円の面積に対する割合にしています。用途地域の区分そのものは変更していません。ライセンス：国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約（政府標準利用規約準拠版）国土数値情報 用途地域データ ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
住んでいる世帯
国勢調査による、駅800m圏の一人暮らしの割合を並べて見られます。
国勢調査による世帯構成の比較です。各駅から半径800m以内に代表点がある町丁目を集計しています。
池袋板橋
1人世帯
池袋
70.0%
板橋
60.7%
2人世帯
池袋
17.1%
板橋
19.8%
3人以上の世帯
池袋
12.9%
板橋
19.6%
池袋の1人世帯は70.0%、板橋は60.7%です。世帯構成には差がありますが、募集中の物件や店の数を直接示すものではありません。
2020年10月時点の調査です。世帯の構成を示す数字であって、いま募集中の物件の内訳ではありません。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって数ポイント動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。
集計方法と出典
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の世帯数を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
- 「令和2年国勢調査 小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の一般世帯数を合算し、世帯人員別の割合にしています。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「世帯人員別一般世帯数」 ↗
- 「令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
住んでいる人の年代
国勢調査による、駅800m圏の年齢層の割合を並べて見られます。
国勢調査による年齢構成の比較です。各駅から半径800m以内に代表点がある町丁目を集計しています。
池袋板橋
15歳未満
池袋
7.5%
板橋
9.5%
15〜64歳
池袋
75.4%
板橋
70.6%
65歳以上
池袋
17.1%
板橋
19.9%
20代（15〜64歳の内数）
池袋
19.3%
板橋
17.0%
池袋の65歳以上は17.1%、板橋は19.9%です。年代の構成には差がありますが、生活時間や街の雰囲気まで決める数字ではありません。
2020年10月時点の調査です。割合の分母は、年齢が「不詳」の人を除いた人口です。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって割合は動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。
集計方法と出典
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の人口を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
- 「令和2年国勢調査 小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の人口を合算し、15歳未満・15〜64歳・65歳以上の割合と、20代の割合にしています。分母は年齢が「不詳」の人を除いた人口です。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「年齢（5歳階級、4区分）別、男女別人口」 ↗
- 「令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
地域危険度
東京都の調査による、駅周辺の町丁目のランクを並べて見られます。
東京都が公表している町丁目別のランクを並べました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別の調査です。数字の向きも逆で5に近いほど危険度が高いことを表します。駅全体を一つの数字で評価せず、周辺の町丁目ごとの差を見てください。
池袋板橋
総合危険度
池袋
1〜2
板橋
1〜4
建物倒壊危険度
池袋
1〜2
板橋
2〜3
火災危険度
池袋
1
板橋
1〜4
対象は池袋が4町丁目、板橋が5町丁目です。駅から500メートル以内に代表点がある町丁目を対象にしています。町丁目の形は考慮していないため、実際に含まれる範囲はこれより広くなります。町丁目ごとの内訳は池袋と板橋の街詳細で見られます。
東京都が市街化区域の町丁目単位で相対評価したランクです。数字が大きいほど、都内の他の町丁目と比べて危険度が高い評価であることを示します。建物や住所ごとの安全性を示すものではないため、実際の検討では最新のハザードマップと自治体の資料をあわせて確認してください。
このデータの出典
公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。
- 「地震に関する地域危険度測定調査（第9回）地域危険度一覧」（東京都都市整備局）をTOKYO WHEREが加工して作成調査時点：第9回・2022年9月公表／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都内の市街化区域5,192町丁目加工：町丁目ごとのランクのうち、駅周辺にあたるものを抜き出し、最小値と最大値を範囲として集計しています。ランクの数値そのものは変更していません。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0）地震に関する地域危険度測定調査（第9回）地域危険度一覧 ↗
- 大字・町丁目位置参照情報 国土交通省（編集・加工：TOKYO WHERE）調査時点：令和7年（2025年）版／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都の大字・町丁目5,390件の代表点座標加工：町丁目の代表点座標のみを利用し、駅からの距離の算出に使っています。座標値は変更していません。ライセンス：位置参照情報 利用約款（出典の明記と、編集・加工責任者の併記を求めています）大字・町丁目レベル位置参照情報（東京都） ↗
- 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗
PLATEAU / 建物の高さと配置
街並みを3Dで見比べる
同じ半径・同じ初期角度で駅前から住宅地への広がりを比べられます。各地図は個別に回転できます。
両駅とも
PLATEAU / 建物の高さと配置
池袋
建物の色
重ねて見る
IKEBUKURO / 800 M
北東南西
駅の代表点PLATEAU / TOKYO WHERE
ドラッグで回転。建物をタップして高さを確認できます。
3Dの見方と注意点
屋根の輪郭を高さ属性で立ち上げた簡略図です。地形・屋根の凹凸・樹木は再現していません。高さ不明は平面で表示します。
2025年度公開版を使用。モデルの作成日や属性調査年はそれ以前を含みます。データの時点・出典を確認
高さと配置の図です。出口や地下通路、実際の徒歩経路は表示していません。 高さだけで日当たりや静かさは判断できません。取得・集計日：2026-09-12。
PLATEAU / 建物の高さと配置
板橋
ITABASHI / 800 M
北東南西
駅の代表点PLATEAU / TOKYO WHERE
ドラッグで回転。建物をタップして高さを確認できます。
3Dの見方と注意点
屋根の輪郭を高さ属性で立ち上げた簡略図です。地形・屋根の凹凸・樹木は再現していません。高さ不明は平面で表示します。
2025年度公開版を使用。モデルの作成日や属性調査年はそれ以前を含みます。データの時点・出典を確認
鉄道施設や道路、建物用途はこの図に含まれていません。 高さだけで日当たりや静かさは判断できません。取得・集計日：2026-09-22。
公開年度や輪郭の種類は駅ごとに異なる場合があります。高さだけで日当たり・静かさ・住みやすさは判断できません。
街を詳しく知る
暮らしと内見の確認点
池袋の暮らし
向いている人: 池袋周辺で働く人、買い物や外食を徒歩圏で済ませたい人
向いていない人: 駅を出てすぐ、人の集まる商業地を通らずに帰りたい人、夜遅くても百貨店で生鮮食品を買えることを前提にする人
板橋の暮らし
向いている人: 新宿・渋谷勤務で通勤時間を短くしたい人、池袋方面もよく使う人
向いていない人: 工事中の駅前を避け、当面変わらない街並みを重視する人、大型店の集まる駅前を求める人
注意点
どちらにも確認したいこと
池袋
- 東西をまたぐ徒歩経路は距離を確認
- 繁華街の人出や夜の音は通りによって違う
板橋
- 駅前の商業規模は小さい
- 都心に近いぶん家賃は高め
ほかの比較
この2駅を含む比較
東池袋 vs 池袋豊島区 / 豊島区東池袋（再開発街区と住宅地が接する都心の街）と池袋（大型店と住宅地が近いターミナル）を、家賃と通勤の同じ基準で比べます。目白 vs 池袋豊島区 / 豊島区目白（大学と庭園に近い住宅街）と池袋（大型店と住宅地が近いターミナル）を、家賃と通勤の同じ基準で比べます。大塚 vs 池袋豊島区 / 豊島区大塚（都電と飲食店が身近な街）と池袋（大型店と住宅地が近いターミナル）を、家賃と通勤の同じ基準で比べます。巣鴨 vs 池袋豊島区 / 豊島区巣鴨（商店街と地下鉄のある住宅地）と池袋（大型店と住宅地が近いターミナル）を、家賃と通勤の同じ基準で比べます。池袋 vs 椎名町豊島区 / 豊島区池袋（大型店と住宅地が近いターミナル）と椎名町（池袋に近い商店街の街）を、家賃と通勤の同じ基準で比べます。池袋 vs 大山豊島区 / 板橋区池袋（大型店と住宅地が近いターミナル）と大山（商店街を歩いて暮らす街）を、家賃と通勤の同じ基準で比べます。
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物件と駅周辺を確かめる
Googleの検索・地図を別タブで開きます。広告・提携リンクではありません。ここで選んだ家賃・間取り・通勤条件は引き継がれません。募集状況や実際の家賃はリンク先で確認してください。
池袋の写真の出典・利用条件
写真：Asanagi ／ 池袋西口公園・グローバルリング（Wikimedia Commons） ／ CC0 1.0。
原写真：Global Ring Theater 2023-03-02.jpg
サイズ変更・WebP変換・表示時のトリミングを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。
板橋の写真の出典・利用条件
写真：Tokyo-Good ／ 板橋駅・東口（Wikimedia Commons） ／ CC BY-SA 4.0。
原写真：Itabashi-east-station-building2020-09.jpg
サイズ変更・WebP変換・表示時のトリミングを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。