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板橋

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都心へ出る日と、駅周辺で用事を済ませる日を両立させたい人の候補です。再開発後の完成予想だけでなく、今使える店と工事のある道を基準に住まいを選びます。

利用できる主な路線

JR埼京線

9.3万円1R/1K目安1DK/1LDK: 13.6万円

3分主要勤務地への最短目安

1路線利用可能路線

都心近接の生活街街タイプ

間取り別の家賃・出典・探し方

9.3万円1R/1K目安（8.60〜10.00万円）

13.6万円1DK/1LDK目安（11.90〜15.36万円）

掲載駅の中でも、高い家賃帯です。
募集賃料は、駅からの距離、築年数、広さ、建物種別で変わります。ここで候補を絞り、契約前に実際の募集条件を確認してください。

相場データの根拠

1R/1Kの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた値。レンジは2値の最小〜最大。 1DK/1LDKの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた値。レンジは2値の最小〜最大。

ワンルーム: 8.60万円
1K: 10.00万円
1DK: 11.90万円
1LDK: 15.36万円

板橋駅の駅別家賃相場。物件種別・駅徒歩・築年数を追加指定しない状態。

取得日：2026-09-03／直近3ヶ月の掲載物件情報をもとに算出

出典：アットホームの駅別家賃相場 ↗

家賃帯ごとの狙い方

1R/1Kの比較基準

駅周辺の採用相場は9.3万円目安です。募集物件の底値や、この予算で借りられる部屋を示すものではありません。駅徒歩・築年数・面積・管理費の扱いを揃えて比べます。

1DK/1LDKの比較基準

駅周辺の採用相場は13.6万円目安です。広さを優先するなら、同じ間取りと面積の募集条件を確認します。駅から離れた物件は買い物の寄り道と徒歩も加えます。

前半は1R/1K、最後は1DK/1LDKの家賃相場を基準にしています。募集条件は時期によって変わります。

検索条件を確認しています。

板橋の良い点と注意点

向いている人

新宿・渋谷勤務で通勤時間を短くしたい人
池袋方面もよく使う人

良い点

新宿へ乗り換えなしで10分弱
通勤快速と快速がどちらも停まる
池袋が隣で買い物を補える

注意点

駅前の商業規模は小さい
都心に近いぶん家賃は高め

向いていない人

工事中の駅前を避け、当面変わらない街並みを重視する人
大型店の集まる駅前を求める人

主要勤務地への通勤

通勤時間と利用できる路線

通勤先を選ぶと、その駅へ通える街を探せます。時間は代表経路の目安です。

池袋東池袋・西池袋・サンシャイン方面

3分乗換なしJR埼京線目安（基準月：2026-07）

新宿西新宿・新宿三丁目・都庁前方面

9分乗換なしJR埼京線目安（基準月：2026-07）

渋谷渋谷・神泉・表参道方面

14分乗換なしJR埼京線快速目安（基準月：2026-07）

東京丸の内・八重洲・日本橋方面

28分乗換1回新宿・中央線乗換目安（基準月：2026-07）

品川港南・高輪・田町方面

28分乗換1回大崎乗換目安（基準月：2026-07）

新橋汐留・虎ノ門・内幸町・日比谷方面

29分乗換1回新宿・山手線目安（基準月：2026-07）

座れるか

池袋・新宿方面へ向かう利用便の車内の様子を確認します。着席を前提にせず、立つ場合の乗車時間と待ち時間を比べます。

朝の混雑

池袋・新宿方面へ向かう利用便で車内の様子を確認します。乗車時間の短さと、その便に乗るまでの待ち時間を分けて考えます。

遅れたとき

埼京線の運行状況を確認します。近隣の新板橋では都営三田線、下板橋では東武東上線を使う案も比べます。各駅までの徒歩と、勤務先へつながる乗換・待ち時間を加えます。

読み物メモ

板橋駅の東西と変わりつつある西口

板橋駅の東側は北区滝野川、西側は板橋区側の街へつながります。名前だけで区全体の印象を当てはめず、駅の東西で行き先を分けて見ると日常をつかめます。

生活施設を地図で見る

滝野川側にある近藤勇の墓

駅東側の滝野川七丁目には近藤勇の墓があります。1868年に板橋で処刑された新選組局長をしのぶ場所が、今の駅前に残っています。住所は板橋区ではなく北区です。

記念の場所を通る日常と、歴史を目的に訪れる人の往来が同じ駅前に重なります。板橋宿を訪ねる広い街歩きと、JR駅を中心にした帰宅の範囲は同じではありません。住宅を探すときは東口からの道を一つの生活圏として捉えられます。

西口で食品を買い、徒歩で周辺駅へ向かう

マルエツ板橋駅前店は西口から徒歩2分が店舗案内の目安です。朝9時から深夜1時30分までの営業なので遅めの帰宅にも食品を買う場所を持てます。大きな買い物へ出る日と、夕食だけ調達する日を分けやすい立地です。

西側には新板橋駅と下板橋駅もありますが、JR板橋駅と同じ駅構内ではありません。別の路線を使う日は地上を歩く必要があります。どの駅にも近いという説明より、普段使う改札から家までの道を基準に選ぶ方が暮らしに合います。

完成前の西口再開発

板橋駅西口周辺では、複数の地区で再開発が進められています。駅前の商業・業務機能や歩行空間を整える計画ですが、2026年10月時点では将来の施設をすでに使える店として数えられません。

駅前の印象はこれから変わる可能性があります。今住む場所を選ぶなら、現在の店の位置と工事による通行経路が判断の土台です。将来の完成図だけで今の帰宅時の買い物や歩きやすさを決めないようにします。

板橋で試験表示

駅の周りの生活施設

駅の代表点から約800m

帰宅途中の買い物先や、物件から立ち寄る施設の位置を確認できます。

板橋駅北 ↑100m

地理院タイル · 厚生労働省 · 豊島区 · ヨーク公式店舗情報

すべて · 掲載20件

東京都北区滝野川７丁目５番５号　高橋ビル１０１

施設情報 ↗位置出典：厚生労働省「医療情報ネットのオープンデータ」（PDL 1.0、2026-06-01時点）

東京都板橋区板橋１－１４－１０　Ｍｅｄｉｃａｌ　Ｓｑｕａｒｅ板橋　６Ｆ

施設情報 ↗位置出典：厚生労働省「医療情報ネットのオープンデータ」（PDL 1.0、2026-06-01時点）

東京都北区滝野川７－８－９　日原ビル４Ｆ

施設情報 ↗位置出典：厚生労働省「医療情報ネットのオープンデータ」（PDL 1.0、2026-06-01時点）

東京都北区滝野川６－６２－１－１０１Ｂ

施設情報 ↗位置出典：厚生労働省「医療情報ネットのオープンデータ」（PDL 1.0、2026-06-01時点）

東京都板橋区板橋一丁目２１番６号　ＴＥ板橋１階

施設情報 ↗位置出典：厚生労働省「医療情報ネットのオープンデータ」（PDL 1.0、2026-06-01時点）

東京都板橋区板橋１－５３－１０　柏瀬マンション２Ｆ

施設情報 ↗位置出典：厚生労働省「医療情報ネットのオープンデータ」（PDL 1.0、2026-06-01時点）

東京都豊島区池袋本町4-41

公園情報 ↗位置出典：豊島区「公共施設一覧」公開CSV・2026年公園一覧（CC BY 4.0、令和4年度公開CSV・現行公園一覧2026-03-02更新時点）

東京都北区滝野川七丁目３０番９号

施設情報 ↗位置出典：厚生労働省「医療情報ネットのオープンデータ」（PDL 1.0、2026-06-01時点）

東京都北区滝野川７－３０－１２　日進ビル１Ｆ

施設情報 ↗位置出典：厚生労働省「医療情報ネットのオープンデータ」（PDL 1.0、2026-06-01時点）

東京都板橋区板橋一丁目４７番２号　城北の杜１階

施設情報 ↗位置出典：厚生労働省「医療情報ネットのオープンデータ」（PDL 1.0、2026-06-01時点）

東京都板橋区板橋１－４５－１　落合ビル２Ｆ

施設情報 ↗位置出典：厚生労働省「医療情報ネットのオープンデータ」（PDL 1.0、2026-06-01時点）

東京都豊島区上池袋四丁目２９番９号　北池テラス１階

施設情報 ↗位置出典：厚生労働省「医療情報ネットのオープンデータ」（PDL 1.0、2026-06-01時点）

東京都板橋区板橋2-1-1

施設情報 ↗位置出典：ヨーク公式店舗情報（公式店舗ページの事実情報を参照、公式公開店舗レコード2022-02-24・現行ページ確認2026-10-17時点）

東京都板橋区板橋４－４－３

施設情報 ↗位置出典：厚生労働省「医療情報ネットのオープンデータ」（PDL 1.0、2026-06-01時点）

東京都豊島区池袋本町三丁目２３番１１号

施設情報 ↗位置出典：厚生労働省「医療情報ネットのオープンデータ」（PDL 1.0、2026-06-01時点）

東京都豊島区上池袋4-19-1

公園情報 ↗位置出典：豊島区「公共施設一覧」公開CSV・2026年公園一覧（CC BY 4.0、令和4年度公開CSV・現行公園一覧2026-03-02更新時点）

東京都豊島区上池袋3-7

公園情報 ↗位置出典：豊島区「公共施設一覧」公開CSV・2026年公園一覧（CC BY 4.0、令和4年度公開CSV・現行公園一覧2026-03-02更新時点）

東京都豊島区上池袋2-45-15

公園情報 ↗位置出典：豊島区「公共施設一覧」公開CSV・2026年公園一覧（CC BY 4.0、令和4年度公開CSV・現行公園一覧2026-03-02更新時点）

東京都豊島区池袋本町1-27-1

公園情報 ↗位置出典：豊島区「公共施設一覧」公開CSV・2026年公園一覧（CC BY 4.0、令和4年度公開CSV・現行公園一覧2026-03-02更新時点）

東京都豊島区西巣鴨2-39-5

公園情報 ↗位置出典：豊島区「公共施設一覧」公開CSV・2026年公園一覧（CC BY 4.0、令和4年度公開CSV・現行公園一覧2026-03-02更新時点）

出典・取得日・掲載範囲

施設の位置：厚生労働省「医療情報ネットのオープンデータ」（PDL 1.0、データ時点：2026-06-01）。豊島区「公共施設一覧」公開CSV・2026年公園一覧（CC BY 4.0、データ時点：令和4年度公開CSV・現行公園一覧2026-03-02更新）。ヨーク公式店舗情報（公式店舗ページの事実情報を参照、データ時点：公式公開店舗レコード2022-02-24・現行ページ確認2026-10-17）。データ確認：2026-10-17。駅代表点は既存の国土数値情報由来データです。元資料から施設を選び、分類・直線距離を編集しています。

施設別の出典・データ時点・座標根拠は保存データに記録しています。掲載は網羅的ではなく、座標は入口位置とは限りません。

掲載データJSON / 保存済みの出典データ。

住んだ人の口コミ

板橋に住んだ人の口コミ

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PLATEAU / 建物の高さと配置

3Dで見る建物の高さと街並み

駅から

ITABASHI / 800 M

北東南西

駅の代表点PLATEAU / TOKYO WHERE

ドラッグで回転。建物をタップして高さを確認できます。

街の高さと配置を読むための簡略3Dです。

3Dの見方と注意点

屋根の輪郭を高さ属性で立ち上げた簡略図です。地形・屋根の凹凸・樹木は再現していません。高さ不明は平面で表示します。

2025年度公開版を使用。モデルの作成日や属性調査年はそれ以前を含みます。データの時点・出典を確認

鉄道施設や道路、建物用途はこの図に含まれていません。高さだけで日当たりや静かさは判断できません。取得・集計日：2026-09-22。

公的データ

公的データで見る駅周辺

国や自治体のデータで駅周辺の特徴を確かめられます。

駅の規模

国土交通省が集めた、1日あたりの乗降客数を見られます。

国土交通省が集めた板橋駅の乗降客数です。駅の規模の目安でホームの混雑度を表す数字ではありません。

2024年度・1日あたりの乗降客数

約6.5万人65,264人（乗り降りの合計）

事業者・路線ごとの内訳。名称は出典の表記のままです。
事業者・路線	1日あたり
東日本旅客鉄道　赤羽線	65,264人

乗り降りの合計で1日あたりの人数です。原典資料は事業者ごとに異なるため、事業者どうしを厳密に比べる数字ではありません。また、集計の範囲が年によって変わることがあるため、前年との増減は掲載していません。駅の規模の目安として、混雑の度合いそのものではないものとしてご覧ください。

集計方法と出典

駅名が一致し、駅の代表点から1,500メートル以内にあるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを合算しています。京成金町や地下鉄成増のように、同じ駅として案内されていても統計上は別の駅名になっているものは、掲載している路線に対応する場合だけ含めました。掲載していない路線の隣接駅は含めていません。

「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和6年度（2024年度）／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅10,534件（事業者・路線ごとのレコード）加工：掲載駅にあたるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを事業者ごとに取り出し、合計しています。値そのものは変更していません。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0）国土数値情報駅別乗降客数データ（S12-25） ↗
「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報鉄道データ（駅） ↗

用途地域

都市計画で定められた用途の割合を、駅800m圏で見られます。

板橋駅から半径800メートルの用途地域を、面積の割合で集計しました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別のデータです。どのような建物を建てられる地域が多いのか、街の成り立ちを規制の面から見てください。

住居

29.0%

住宅が中心ですが、店舗や事務所、小規模な工場も建てられます。幹線道路沿いに多い区分です。

中高層住居専用

24.6%

マンションが建てられる住宅地です。店舗は日用品中心で規模に制限があります。

商業

18.9%

駅前の繁華街にあたる区分です。大きな商業施設や娯楽施設が建てられ、建物は高くなりやすくなります。

近隣商業

16.9%

商店街など、周辺の住民が日常の買い物をするための区分です。住宅も建てられます。

準工業

10.7%

住宅と工場が混ざる区分です。住宅も建てられますが、環境に大きな影響のない工場も建てられます。

もっとも広い「住居」は、円のうち29.0%を占めます。棒の長さは最大の区分に合わせています。割合は数字で比べてください。

用途地域ごとの内訳。名称は出典の表記のままです。
用途地域	半径800m圏に占める割合
第一種中高層住居専用地域	24.6%
第一種住居地域	24.3%
商業地域	18.9%
近隣商業地域	16.9%
準工業地域	10.7%
第二種住居地域	4.7%

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に入る面積の割合を用途地域ごとに出しています。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

用途地域は都市計画で定められた建物用途のルールで実際に建っているものを数えたデータではありません。同じ区分でも街並みには幅があります。また元データは縮尺1万分の1から5万分の1の都市計画総括図をもとにしたもので境界には誤差が含まれます。精緻な用途の判定には使えないため、住所ごとの用途地域は自治体の都市計画情報でご確認ください。このデータの利用によって損失・損害が生じても、国土交通省と原典資料を提供した自治体は責任を負いません。

このデータの出典

公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。

「国土数値情報（用途地域データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和元年（2019年）度／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の用途地域。自治体別の利用条件に従って集計。藤沢市は有償利用不可のため、無料公開する集計値として掲載しています。加工：駅の代表点から半径800メートルの円と用途地域が重なる面積を求め、円の面積に対する割合にしています。用途地域の区分そのものは変更していません。ライセンス：国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約（政府標準利用規約準拠版）国土数値情報用途地域データ ↗
「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報鉄道データ（駅） ↗

住んでいる世帯

国勢調査による、駅800m圏の一人暮らしの割合を見られます。

国勢調査による板橋駅周辺の世帯構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目の、一般世帯31,524世帯を集計しています。

1人世帯

60.7%

一人暮らしの世帯です。単身向け物件の現在の募集数とは別の数字です。

2人世帯

19.8%

夫婦や同居など、2人で暮らす一般世帯です。世帯の関係性は区別していません。

3人以上の世帯

19.6%

3人以上で暮らす一般世帯です。子育て世帯だけを数えた数字ではありません。

1人世帯は60.7%です。掲載駅の中では、1人世帯の割合がやや高めです。

集計に入った町丁目は10件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。

2020年10月時点の調査です。世帯の構成を示す数字であって、いま募集中の物件の内訳ではありません。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって数ポイント動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。

集計方法と出典

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の世帯数を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

「令和2年国勢調査小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の一般世帯数を合算し、世帯人員別の割合にしています。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際互換令和2年国勢調査小地域集計「世帯人員別一般世帯数」 ↗
「令和2年国勢調査小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際互換令和2年国勢調査小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報鉄道データ（駅） ↗

住んでいる人の年代

国勢調査による、駅800m圏の年齢層の割合を見られます。

国勢調査による板橋駅周辺の年齢構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目、52,179人ぶんを集計しています。

15歳未満

9.5%

子どもの年代です。公園、学校、医療などの環境は、この数字とは別に確認します。

15〜64歳

70.6%

働く人や学生を含む幅広い年代です。通勤者と学生の内訳までは分かりません。

65歳以上

19.9%

65歳以上の年代です。居住年数や街の落ち着きを直接示す数字ではありません。

65歳以上は19.9%です。掲載駅の分布では、中ほどの割合です。

20代は17.0%です。掲載駅の中では、20代の割合が高いほうです。20代は15〜64歳に含まれます。上の3区分に足さないようにしてください。

集計に入った町丁目は10件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。

2020年10月時点の調査です。割合の分母は、年齢が「不詳」の人を除いた人口です。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって割合は動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。

集計方法と出典

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の人口を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

「令和2年国勢調査小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の人口を合算し、15歳未満・15〜64歳・65歳以上の割合と、20代の割合にしています。分母は年齢が「不詳」の人を除いた人口です。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際互換令和2年国勢調査小地域集計「年齢（5歳階級、4区分）別、男女別人口」 ↗
「令和2年国勢調査小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際互換令和2年国勢調査小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報鉄道データ（駅） ↗

地域危険度

東京都の調査による、駅周辺の町丁目のランクを見られます。

東京都が公表している町丁目別のランクです。TOKYO WHEREの独自スコアとは別の調査です。数字の向きも逆で5に近いほど危険度が高いことを表します。板橋駅周辺の町丁目ごとの差を見てください。

総合危険度

1〜4対象5町丁目の範囲

建物倒壊危険度

2〜3対象5町丁目の範囲

火災危険度

1〜4対象5町丁目の範囲

表は横にスクロールすると、建物倒壊・火災・総合のランクまで見られます。

駅に近い順。ランクはいずれも5段階です。
町丁目	駅から	建物倒壊	火災	総合
板橋区板橋１丁目	約254m	2	1	1
北区滝野川７丁目	約322m	2	1	1
豊島区池袋本町４丁目	約370m	3	3	3
豊島区上池袋４丁目	約455m	2	3	2
北区滝野川６丁目	約460m	3	4	4

駅から500メートル以内に代表点がある町丁目を対象にしています。町丁目の形は考慮していないため、実際に含まれる範囲はこれより広くなります。

東京都が市街化区域の町丁目単位で相対評価したランクです。数字が大きいほど、都内の他の町丁目と比べて危険度が高い評価であることを示します。建物や住所ごとの安全性を示すものではないため、実際の検討では最新のハザードマップと自治体の資料をあわせて確認してください。

このデータの出典

公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。

「地震に関する地域危険度測定調査（第9回）地域危険度一覧」（東京都都市整備局）をTOKYO WHEREが加工して作成調査時点：第9回・2022年9月公表／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都内の市街化区域5,192町丁目加工：町丁目ごとのランクのうち、駅周辺にあたるものを抜き出し、最小値と最大値を範囲として集計しています。ランクの数値そのものは変更していません。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0）地震に関する地域危険度測定調査（第9回）地域危険度一覧 ↗
大字・町丁目位置参照情報　国土交通省（編集・加工：TOKYO WHERE）調査時点：令和7年（2025年）版／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都の大字・町丁目5,390件の代表点座標加工：町丁目の代表点座標のみを利用し、駅からの距離の算出に使っています。座標値は変更していません。ライセンス：位置参照情報利用約款（出典の明記と、編集・加工責任者の併記を求めています）大字・町丁目レベル位置参照情報（東京都） ↗
「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報鉄道データ（駅） ↗