2駅比較 / 家賃・通勤・暮らし

椎名町vs大山

椎名町駅北口の風景
椎名町駅北口
大山駅北口の風景
大山駅北口
この2駅の違い

渋谷は両駅30分・池袋の乗換1回、大手町30分と秋葉原35分も共通のため、広い部屋なら大山の相場を残せます。

決め手新宿20分・25分の代表差だけで決めず、広い部屋の予算と実際の池袋乗換を比べます。

検索条件を確認しています。

数字で比べる

家賃と通勤の基本データ

項目椎名町大山
1R/1K家賃目安駅徒歩、築年数、専有面積で変わる目安です。8.5万円8.5万円
1DK/1LDK家賃目安同棲や在宅勤務を考える場合の参考値です。12.7万円12.0万円有利
主要勤務地への最短通勤掲載した主要勤務地6つの最小値です。駅によって到着先が異なるため、優劣は判定しません。5分10分
主要勤務地6つの平均通勤各駅の掲載値の平均です。到着時間帯などの条件が揃わない場合は優劣を判定しません。28.3分32.5分
乗り換えなしで通える主要勤務地毎日の負担は所要時間だけでなく乗り換え回数でも変わります。1か所1か所
利用可能路線路線が多いほど、遅延時や勤務地が変わったときの選択肢が増えます。1路線1路線

家賃は街を比べるための目安です。駅からの距離、築年数、専有面積、建物種別を揃えると、2駅の差を読み取りやすくなります。

主要勤務地別

勤務地ごとの経路と所要時間

到着時間帯・経路の選び方・待ち時間の条件を揃えて確認した場合だけ、時間差を比較します。条件が揃わない分数は掲載経路の参考値です。

主要勤務地椎名町大山
東京丸の内・八重洲・日本橋方面掲載条件の参考値
30分乗換1回
西武池袋線各停5856で池袋まで3分(平日朝の一例)→乗換8分+丸ノ内線17分で東京(乗換以降は編集目安)
35分乗換1回
東武東上線の平日朝の普通で池袋まで6分(公式列車詳細の到着時刻差、起点の停車時間を含む一例)→乗換・待ち8分+丸ノ内線17分で東京(乗換以降は編集目安)
新宿西新宿・新宿三丁目・都庁前方面掲載条件の参考値
20分乗換1回
西武池袋線各停5856で池袋まで3分(平日朝の一例)→乗換8分+JR山手線9分で新宿(乗換以降は編集目安)
25分乗換1回
東武東上線の平日朝の普通で池袋まで6分(公式列車詳細の到着時刻差、起点の停車時間を含む一例)→乗換・待ち8分+JR山手線9分で新宿(乗換以降は編集目安)
渋谷渋谷・神泉・表参道方面掲載条件の参考値
30分乗換1回
西武池袋線各停5856で池袋まで3分(平日朝の一例)→乗換8分+JR山手線16分で渋谷(乗換以降は編集目安)
30分乗換1回
東武東上線の平日朝の普通で池袋まで6分(公式列車詳細の到着時刻差、起点の停車時間を含む一例)→乗換・待ち8分+JR山手線16分で渋谷(乗換以降は編集目安)
品川港南・高輪・田町方面掲載条件の参考値
40分乗換1回
西武池袋線各停5856で池袋まで3分(平日朝の一例)→乗換8分+JR山手線29分で品川(乗換以降は編集目安)
45分乗換1回
東武東上線の平日朝の普通で池袋まで6分(公式列車詳細の到着時刻差、起点の停車時間を含む一例)→乗換・待ち8分+JR山手線29分で品川(乗換以降は編集目安)
新橋汐留・虎ノ門・内幸町・日比谷方面掲載条件の参考値
45分乗換1回
西武池袋線各停5856で池袋まで3分(平日朝の一例)→乗換8分+JR山手線34分で新橋(乗換以降は編集目安)
50分乗換1回
東武東上線の平日朝の普通で池袋まで6分(公式列車詳細の到着時刻差、起点の停車時間を含む一例)→乗換・待ち8分+JR山手線34分で新橋(乗換以降は編集目安)
池袋東池袋・西池袋・サンシャイン方面掲載条件の参考値
5分乗換なし
西武池袋線各停5856で池袋まで3分(平日朝の一例)。5分単位に切り上げ
10分乗換なし
東武東上線の平日朝の普通で池袋まで6分(公式列車詳細の到着時刻差、起点の停車時間を含む一例)。5分単位切り上げ

到着時間帯・経路選択・待ち時間などの条件を揃えて確認できた場合だけ、時間差を比較します。その場合も2分以内の差は「同等」として扱います。通勤データの基準月: 椎名町は2026-09、大山は2026-09

2駅の概要と使える路線

椎名町

東京都・豊島区

池袋の隣で商店街を普段使いしたい人の候補です。各駅停車だけが停まるため、池袋までの近さと発車間隔を合わせて見ます。

8.5万円1R/1K目安
5分主要6勤務地の最短(池袋)
1路線利用可能
西武池袋線
椎名町の詳細を見る

大山

東京都・板橋区

池袋への近さと、商店街で用事を済ませる暮らしを組み合わせたい人の候補です。駅周辺の工事と帰り道も確認します。

8.5万円1R/1K目安
10分主要6勤務地の最短(池袋)
1路線利用可能
東武東上線
大山の詳細を見る

暮らしから選ぶ

椎名町と大山は単身相場と渋谷30分が共通

池袋へ向かう鉄道は西武と東武に分かれる

1R/1Kの採用相場は両駅8.5万円ですが、1DK/1LDKは大山が椎名町より月0.7万円低めです。渋谷は両駅30分・池袋の乗換1回、大手町30分と秋葉原35分も共通のため、広い部屋なら大山の相場を残せます。椎名町は西武池袋線、大山は東武東上線を使う別の駅であり、池袋の改札や乗換の道は同じとは限りません。新宿20分・25分の代表差だけで決めず、広い部屋の予算と実際の池袋乗換を比べます。

根拠にした記事・駅案内

相場・分数は掲載の採用データに基づく代表目安です。公式駅・路線案内は2026-10-05に接続と停車種別を確認しました。朝の一例や編集概算は実測ではなく、全便の直通を保証しません。最初の列車待ちと徒歩は別です。相場は空室情報ではありません。

着席・混雑・運休時の経路

椎名町大山

座れるか

椎名町

池袋行きの各駅停車で利用する便と車内の様子を確認します。発車時刻・待ち時間と着席の希望を分けて比べます。

大山

平日朝の池袋行き普通列車を確認しています。途中駅から乗るため、短い区間でも立つ前提で考えます。

朝の混雑

椎名町

池袋駅で他路線へ乗り換える人は、駅内の徒歩を短い乗車時間とは別に見てください。

大山

ホームへ入るまでと池袋での乗換を含めて確認します。普通列車の乗車時間だけで職場到着を計算しないでください。

遅れたとき

椎名町

池袋まで歩く案は自宅と職場の位置次第です。駅間の近さだけで徒歩通勤が可能とは判断しないでください。

大山

板橋区役所前など他路線の駅を代替にする場合は、住む住所から歩けるかを先に確認します。どの部屋でも近いわけではありません。

物件の条件と家賃

椎名町

部屋と通勤の条件を揃える

北口の商店街側と南口側で同じ間取り・築年数・駅徒歩の募集を並べます。

住所と帰り道を確かめる

山手通りや線路の近さを許容する部屋では、窓を開けたときの音も内見で確認します。

大山

使う駅と生活圏から絞る

南口側と東側で候補を分け、普段使う商店街から部屋までの道を比べてください。線路を渡る必要があるかも見ます。

帰り道まで含めて比べる

駅周辺の工事の位置、窓の向き、店の搬入経路を内見時に確認します。駅徒歩だけで生活音の違いは判断できません。

項目別スコア

街の性格の違い

評価軸椎名町大山
家賃
2/5
2/5
買い物
4/5
4/5
外食
4/5
4/5
静かさ
3/5
3/5
治安感
3/5
3/5
災害面
3/5
3/5
街の楽しさ
3/5
3/5

左が椎名町、右が大山です。スコアは掲載駅どうしを比べた5段階の独自評価です。実際の感じ方には個人差があります。

公的データ

公的データで比べる

印象だけでは分かりにくい2駅の差を、国や自治体の公開データでも見てみます。出典と取得日を各項目に添えました。

駅の規模

国土交通省が集めた、1日あたりの乗降客数を並べて見られます。

国土交通省が集めた2024年度の乗降客数で駅の規模を比べます。

椎名町大山

1日あたりの乗降客数

椎名町

約2.1万人

大山

約4.9万人

数えた事業者の数

椎名町

1社

大山

1社

椎名町の内訳は西武鉄道池袋線が20,617人です。大山は東武鉄道東上本線が48,683人です。

乗り降りの合計で1日あたりの人数です。原典資料は事業者ごとに異なるため、事業者どうしを厳密に比べる数字ではありません。また、集計の範囲が年によって変わることがあるため、前年との増減は掲載していません。駅の規模の目安として、混雑の度合いそのものではないものとしてご覧ください。

集計方法と出典

駅名が一致し、駅の代表点から1,500メートル以内にあるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを合算しています。京成金町や地下鉄成増のように、同じ駅として案内されていても統計上は別の駅名になっているものは、掲載している路線に対応する場合だけ含めました。掲載していない路線の隣接駅は含めていません。

  • 「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省)をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点:令和6年度(2024年度)/取得日:2026-09-28対象範囲:全国の鉄道駅10,534件(事業者・路線ごとのレコード)加工:掲載駅にあたるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを事業者ごとに取り出し、合計しています。値そのものは変更していません。ライセンス:クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際(CC BY 4.0)国土数値情報 駅別乗降客数データ(S12-25) ↗
  • 「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点:令和3年(2021年)12月31日時点/取得日:2026-09-28対象範囲:全国の鉄道駅加工:掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス:クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際(CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ)国土数値情報 鉄道データ(駅) ↗

用途地域

都市計画で定められた用途の割合を、駅800m圏で並べて見られます。

各駅から半径800メートルの用途地域を、面積の割合で並べました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別のデータです。良し悪しではなく、建てられる建物と街の成り立ちの違いを見てください。

椎名町大山

低層住居専用

椎名町

20.3%

大山

0.0%

中高層住居専用

椎名町

49.5%

大山

12.2%

住居

椎名町

4.6%

大山

43.0%

近隣商業

椎名町

15.5%

大山

9.9%

商業

椎名町

10.1%

大山

20.5%

準工業

椎名町

0.0%

大山

14.4%

区分ごとに何が建てられるかは椎名町と大山の街詳細で説明しています。駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に入る面積の割合を用途地域ごとに出しています。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

用途地域は都市計画で定められた建物用途のルールで実際に建っているものを数えたデータではありません。同じ区分でも街並みには幅があります。また元データは縮尺1万分の1から5万分の1の都市計画総括図をもとにしたもので境界には誤差が含まれます。精緻な用途の判定には使えないため、住所ごとの用途地域は自治体の都市計画情報でご確認ください。このデータの利用によって損失・損害が生じても、国土交通省と原典資料を提供した自治体は責任を負いません。

このデータの出典

公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。
  • 「国土数値情報(用途地域データ)」(国土交通省)をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点:令和元年(2019年)度/取得日:2026-09-28対象範囲:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の用途地域。自治体別の利用条件に従って集計。藤沢市は有償利用不可のため、無料公開する集計値として掲載しています。加工:駅の代表点から半径800メートルの円と用途地域が重なる面積を求め、円の面積に対する割合にしています。用途地域の区分そのものは変更していません。ライセンス:国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約(政府標準利用規約準拠版)国土数値情報 用途地域データ ↗
  • 「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点:令和3年(2021年)12月31日時点/取得日:2026-09-28対象範囲:全国の鉄道駅加工:掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス:クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際(CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ)国土数値情報 鉄道データ(駅) ↗

住んでいる世帯

国勢調査による、駅800m圏の一人暮らしの割合を並べて見られます。

国勢調査による世帯構成の比較です。各駅から半径800m以内に代表点がある町丁目を集計しています。

椎名町大山

1人世帯

椎名町

63.8%

大山

61.4%

2人世帯

椎名町

17.9%

大山

20.4%

3人以上の世帯

椎名町

18.3%

大山

18.2%

椎名町の1人世帯は63.8%、大山は61.4%です。集計の半径を変えると順番が入れ替わりうる程度の差です。この差だけで街の特徴を判断しないでください。

2020年10月時点の調査です。世帯の構成を示す数字であって、いま募集中の物件の内訳ではありません。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって数ポイント動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。

集計方法と出典

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の世帯数を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

  • 「令和2年国勢調査 小地域集計」(総務省統計局)を加工して作成調査時点:令和2年(2020年)10月1日現在/取得日:2026-09-16対象範囲:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工:駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の一般世帯数を合算し、世帯人員別の割合にしています。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス:政府標準利用規約(第2.0版)/クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「世帯人員別一般世帯数」 ↗
  • 「令和2年国勢調査 小地域(町丁・字等別)境界データ」(総務省統計局)を加工して作成調査時点:令和2年(2020年)/取得日:2026-09-16対象範囲:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工:属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス:政府標準利用規約(第2.0版)/クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域(町丁・字等別)境界データ ↗
  • 「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点:令和3年(2021年)12月31日時点/取得日:2026-09-28対象範囲:全国の鉄道駅加工:掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス:クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際(CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ)国土数値情報 鉄道データ(駅) ↗

住んでいる人の年代

国勢調査による、駅800m圏の年齢層の割合を並べて見られます。

国勢調査による年齢構成の比較です。各駅から半径800m以内に代表点がある町丁目を集計しています。

椎名町大山

15歳未満

椎名町

9.4%

大山

9.3%

15〜64歳

椎名町

70.0%

大山

68.8%

65歳以上

椎名町

20.6%

大山

22.0%

20代(15〜64歳の内数)

椎名町

16.0%

大山

16.8%

椎名町の65歳以上は20.6%、大山は22.0%です。差は小さく、集計の半径を変えると入れ替わりうる程度です。街の性格の違いとしては読み取らないでください。

2020年10月時点の調査です。割合の分母は、年齢が「不詳」の人を除いた人口です。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって割合は動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。

集計方法と出典

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の人口を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

  • 「令和2年国勢調査 小地域集計」(総務省統計局)を加工して作成調査時点:令和2年(2020年)10月1日現在/取得日:2026-09-16対象範囲:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工:駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の人口を合算し、15歳未満・15〜64歳・65歳以上の割合と、20代の割合にしています。分母は年齢が「不詳」の人を除いた人口です。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス:政府標準利用規約(第2.0版)/クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「年齢(5歳階級、4区分)別、男女別人口」 ↗
  • 「令和2年国勢調査 小地域(町丁・字等別)境界データ」(総務省統計局)を加工して作成調査時点:令和2年(2020年)/取得日:2026-09-16対象範囲:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工:属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス:政府標準利用規約(第2.0版)/クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域(町丁・字等別)境界データ ↗
  • 「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点:令和3年(2021年)12月31日時点/取得日:2026-09-28対象範囲:全国の鉄道駅加工:掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス:クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際(CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ)国土数値情報 鉄道データ(駅) ↗

地域危険度

東京都の調査による、駅周辺の町丁目のランクを並べて見られます。

東京都が公表している町丁目別のランクを並べました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別の調査です。数字の向きも逆で5に近いほど危険度が高いことを表します。駅全体を一つの数字で評価せず、周辺の町丁目ごとの差を見てください。

椎名町大山

総合危険度

椎名町

2〜4

大山

2

建物倒壊危険度

椎名町

2〜3

大山

2

火災危険度

椎名町

2〜4

大山

2

対象は椎名町が6町丁目、大山が3町丁目です。駅から500メートル以内に代表点がある町丁目を対象にしています。町丁目の形は考慮していないため、実際に含まれる範囲はこれより広くなります。町丁目ごとの内訳は椎名町と大山の街詳細で見られます。

東京都が市街化区域の町丁目単位で相対評価したランクです。数字が大きいほど、都内の他の町丁目と比べて危険度が高い評価であることを示します。建物や住所ごとの安全性を示すものではないため、実際の検討では最新のハザードマップと自治体の資料をあわせて確認してください。

このデータの出典

公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。
  • 「地震に関する地域危険度測定調査(第9回)地域危険度一覧」(東京都都市整備局)をTOKYO WHEREが加工して作成調査時点:第9回・2022年9月公表/取得日:2026-09-28対象範囲:東京都内の市街化区域5,192町丁目加工:町丁目ごとのランクのうち、駅周辺にあたるものを抜き出し、最小値と最大値を範囲として集計しています。ランクの数値そのものは変更していません。ライセンス:クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際(CC BY 4.0)地震に関する地域危険度測定調査(第9回)地域危険度一覧 ↗
  • 大字・町丁目位置参照情報 国土交通省(編集・加工:TOKYO WHERE)調査時点:令和7年(2025年)版/取得日:2026-09-28対象範囲:東京都の大字・町丁目5,390件の代表点座標加工:町丁目の代表点座標のみを利用し、駅からの距離の算出に使っています。座標値は変更していません。ライセンス:位置参照情報 利用約款(出典の明記と、編集・加工責任者の併記を求めています)大字・町丁目レベル位置参照情報(東京都) ↗
  • 「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点:令和3年(2021年)12月31日時点/取得日:2026-09-28対象範囲:全国の鉄道駅加工:掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス:クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際(CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ)国土数値情報 鉄道データ(駅) ↗

街を詳しく知る

暮らしと内見の確認点

椎名町の暮らし

向いている人: 池袋勤務の人、商店街で買い物したい人

向いていない人: 文化施設も大きな買い物先も駅のすぐ前にまとめたい人

椎名町の詳しい暮らしを見る

大山の暮らし

向いている人: 池袋への通勤を短くしたい人、小さな店を歩いて使いたい人

向いていない人: 駅近でも人通りや店舗の営業から距離を置きたい人や、工事による道の変化を避けたい人。

注意点

どちらにも確認したいこと

椎名町

  • 速達列車は通過
  • 山手通りや線路沿いの音を確認

大山

  • 新宿・渋谷へは池袋で乗り換える代表経路
  • 商店街沿いのにぎわいと工事の影響を現地で確認

ほかの比較

この2駅を含む比較

記事更新日:

候補を決めたら

物件と駅周辺を確かめる

Googleの検索・地図を別タブで開きます。広告・提携リンクではありません。ここで選んだ家賃・間取り・通勤条件は引き継がれません。募集状況や実際の家賃はリンク先で確認してください。

椎名町の写真の出典・利用条件

写真:Mister0124 / 椎名町駅北口(Wikimedia Commons) / CC BY-SA 4.0。

原写真:Seibu Railway Shiinamachi Station North Entrance.jpg

サイズ変更・WebP変換・表示時のトリミングを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。

大山の写真の出典・利用条件

写真:© DAJF / Wikimedia Commons / 大山駅北口(Wikimedia Commons) / CC BY-SA 4.0。

原写真:Oyama Station north entrance 20140419.JPG

サイズ変更・WebP変換・表示時のトリミングを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。

TOP