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二子新地

二子新地駅東口の風景

川沿いの散歩と、地元の通りでの暮らしを重視する人の候補です。二子玉川の商業施設も選択肢にできますが、橋を渡る移動を日常に含めるかで住み方が変わります。

利用できる主な路線

7.2万円1R/1K目安1DK/1LDK: 10.4万円
20分主要勤務地への最短目安
1路線利用可能路線
多摩川と商店街に近い街街タイプ

間取り別の家賃・出典・探し方

7.2万円1R/1K目安(6.95〜7.54万円)
10.4万円1DK/1LDK目安(8.86〜11.95万円)
  • 掲載駅の中では、低めの家賃帯です。
  • 募集賃料は、駅からの距離、築年数、広さ、建物種別で変わります。ここで候補を絞り、契約前に実際の募集条件を確認してください。
  • 二子玉川と比べるときは、同じ間取り・築年数・駅徒歩で募集を揃えます。橋を渡る時間も生活の条件に含めます。
  • 多摩川に近い住所は川崎市の洪水ハザードマップで浸水想定と避難経路を確認し、部屋の階数も見ます。

相場データの根拠

1R/1Kの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた値。レンジは2値の最小〜最大。 1DK/1LDKの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた値。レンジは2値の最小〜最大。

ワンルーム
6.95万円
1K
7.54万円
1DK
8.86万円
1LDK
11.95万円

アットホーム 二子新地駅の家賃相場の駅別家賃相場。物件種別・駅徒歩・築年数を追加指定しない状態。

取得日:2026-09-19/直近3ヶ月の掲載物件情報をもとに算出

出典:アットホームの駅別家賃相場 ↗

予算に合わせた探し方

部屋と駅徒歩の条件を揃える

二子玉川と比べるときは、同じ間取り・築年数・駅徒歩で募集を揃えます。橋を渡る時間も生活の条件に含めます。

内見で住所と帰り道を確かめる

多摩川に近い住所は川崎市の洪水ハザードマップで浸水想定と避難経路を確認し、部屋の階数も見ます。

間取り別の家賃目安と合わせて、駅からの距離・築年数・広さを比較してください。募集条件は時期によって変わります。

検索条件を確認しています。

二子新地の良い点と注意点

向いている人
  • 川沿いを散歩したい人
  • 各駅停車で渋谷方面へ通う人

良い点

  • 渋谷・大手町へ直通便がある
  • 多摩川へ歩いて出られる
  • 二子玉川も外出先にできる

注意点

  • 田園都市線の急行・準急は通過
  • 川沿いの住所は浸水想定を確認

向いていない人

  • 大型商業施設へ橋を渡らずに通いたい人

主要勤務地への通勤

通勤時間と利用できる路線

通勤先を選ぶと、その駅へ通える街を探せます。時間は代表経路の目安です。

渋谷渋谷・神泉・表参道方面
20分乗換なし平日朝の各駅停車の到着時刻差(起点の停車を含む)で渋谷まで19分。5分単位切り上げ、単一便の例(基準月:2026-09)
新宿西新宿・新宿三丁目・都庁前方面
40分乗換1回平日朝の各駅停車の到着時刻差(起点の停車を含む)で渋谷まで19分→渋谷乗換・待ち10分+山手線7分で新宿(乗換以降は編集目安)(基準月:2026-09)
品川港南・高輪・田町方面
45分乗換1回平日朝の各駅停車の到着時刻差(起点の停車を含む)で渋谷まで19分→渋谷乗換・待ち10分+山手線13分で品川(乗換以降は編集目安)(基準月:2026-09)
新橋汐留・虎ノ門・内幸町・日比谷方面
45分乗換1回平日朝の各駅停車の到着時刻差(起点の停車を含む)で渋谷まで19分→渋谷乗換・待ち10分+銀座線13分で新橋(乗換以降は編集目安)(基準月:2026-09)
池袋東池袋・西池袋・サンシャイン方面
45分乗換1回平日朝の各駅停車の到着時刻差(起点の停車を含む)で渋谷まで19分→渋谷乗換・待ち10分+山手線16分で池袋(乗換以降は編集目安)(基準月:2026-09)
東京丸の内・八重洲・日本橋方面
50分乗換1回平日朝の各駅停車の到着時刻差(起点の停車を含む)で大手町まで38分→乗換・待ち8分+丸ノ内線2分で東京(乗換以降は編集目安)(基準月:2026-09)

座れるか

朝は途中駅から立って乗る前提で考えます。二子玉川での乗換を加えるなら待ち時間も必要です。

朝の混雑

渋谷方面の各駅停車を使います。急行・準急の通過本数より、自分が乗れる便の間隔を見てください。

遅れたとき

大井町線の一部各駅停車も停まりますが、全列車が停車するわけではありません。別方面への利用は行先と停車駅を確認します。

読み物メモ

大山街道の渡し場と岡本かのこの故郷

二子新地には、多摩川を渡る人や荷物を迎えてきた街の歴史があります。大山街道沿いの通りと二子神社、川辺を歩くと、渡し場から育った街のつながりをたどれます。

生活施設を地図で見る

渡し場から続いた大山街道

大山街道は江戸から大山詣りへ向かう道です。二子の渡しで多摩川を越え、溝口へ続いていました。参詣だけでなく物資を運ぶ道でもあり、人と荷物が川を渡る場所として二子の街が発展しました。

現在は橋を歩いて対岸へ行けますが、川を越える経路が限られる構造は暮らしに関わります。二子玉川側の店を使う日も、自宅から橋へ出て渡り、帰るまでの道を一続きに考える必要があります。

二子神社に立つ「誇り」

二子橋に近い二子神社には、岡本太郎が母の岡本かの子を記念して制作した彫刻「誇り」があります。かの子は東京生まれですが、幼少期を二子で過ごしました。街の文学碑は、その土地との結び付きを伝えています。

多摩川へ出る途中に立ち寄れるため、河川敷だけを目的にする散歩へ歴史の場所を加えられます。住宅と店のある通り、神社、川辺が近い範囲に並び、川崎側だけでも歩く楽しみを持てる街です。

二子新地で試験表示

駅の周りの生活施設

駅の代表点から約800m

帰宅途中の買い物先や、物件から立ち寄る施設の位置を確認できます。

二子新地駅北 ↑100m

すべて · 掲載22件

出典・取得日・掲載範囲

施設の位置:厚生労働省「医療情報ネットのオープンデータ」(PDL 1.0、データ時点:2026-06-01)。世田谷区GIS「公園、文化・スポーツ関係施設」・公園一覧(CC BY 2.1 JP、データ時点:GIS 2023-02-08時点・現行公園CSV取得2026-10-17)。東急ストア二子玉川ライズ店公式店舗情報(公式店舗ページの事実情報を参照、データ時点:2026-10-17)。データ確認:2026-10-26。駅代表点は既存の国土数値情報由来データです。元資料から施設を選び、分類・直線距離を編集しています。

医療施設・薬局は厚生労働省2026年6月1日版の掲載情報です。現在の開院・営業状況や診療内容を保証するものではありません。施設別の出典・データ時点・座標根拠は保存データに記録しています。掲載は網羅的ではなく、座標は入口位置とは限りません。

掲載データJSON / 保存済みの出典データ。

住んだ人の口コミ

二子新地に住んだ人の口コミ

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PLATEAU / 建物の高さと配置

3Dで見る建物の高さと街並み

駅から
FUTAKO-SHINCHI / 800 M
二子新地駅から800m圏の建物。PLATEAUの屋根・地表のLOD0輪郭と高さを基にした立体図。
北東南西
駅の代表点PLATEAU / TOKYO WHERE

ドラッグで回転。建物をタップして高さを確認できます。

街の高さと配置を読むための簡略3Dです。

3Dの見方と注意点

屋根・地表のLOD0輪郭を高さ属性で立ち上げた簡略図です。地形・屋根の凹凸・樹木は再現していません。高さ不明は平面で表示します。

2025年度公開版を使用。モデルの作成日や属性調査年はそれ以前を含みます。データの時点・出典を確認

主に2015年調査の川崎市2022年度モデルを使い、対岸には東京都2025年度モデルが含まれます。2025年度の表記が全棟の新しさを意味するわけではありません。河川敷の使い方や橋までの歩行距離は別に確認してください。 高さだけで日当たりや静かさは判断できません。取得・集計日:2026-09-19。

公的データ

公的データで見る駅周辺

国や自治体のデータで駅周辺の特徴を確かめられます。

駅の規模

国土交通省が集めた、1日あたりの乗降客数を見られます。

国土交通省が集めた二子新地駅の乗降客数です。駅の規模の目安でホームの混雑度を表す数字ではありません。

2024年度・1日あたりの乗降客数

約2.1万人20,845人(乗り降りの合計)
事業者・路線ごとの内訳。名称は出典の表記のままです。
事業者・路線1日あたり
東急電鉄 田園都市線20,845人

乗り降りの合計で1日あたりの人数です。原典資料は事業者ごとに異なるため、事業者どうしを厳密に比べる数字ではありません。また、集計の範囲が年によって変わることがあるため、前年との増減は掲載していません。駅の規模の目安として、混雑の度合いそのものではないものとしてご覧ください。

集計方法と出典

駅名が一致し、駅の代表点から1,500メートル以内にあるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを合算しています。京成金町や地下鉄成増のように、同じ駅として案内されていても統計上は別の駅名になっているものは、掲載している路線に対応する場合だけ含めました。掲載していない路線の隣接駅は含めていません。

  • 「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省)をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点:令和6年度(2024年度)/取得日:2026-09-28対象範囲:全国の鉄道駅10,534件(事業者・路線ごとのレコード)加工:掲載駅にあたるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを事業者ごとに取り出し、合計しています。値そのものは変更していません。ライセンス:クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際(CC BY 4.0)国土数値情報 駅別乗降客数データ(S12-25) ↗
  • 「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点:令和3年(2021年)12月31日時点/取得日:2026-09-28対象範囲:全国の鉄道駅加工:掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス:クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際(CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ)国土数値情報 鉄道データ(駅) ↗

用途地域

都市計画で定められた用途の割合を、駅800m圏で見られます。

二子新地駅から半径800メートルの用途地域を、面積の割合で集計しました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別のデータです。どのような建物を建てられる地域が多いのか、街の成り立ちを規制の面から見てください。

用途地域の指定なし

34.4%

河川区域や市街化調整区域など、用途地域が定められていない範囲です。建物が建たない土地も含みます。

住居

31.0%

住宅が中心ですが、店舗や事務所、小規模な工場も建てられます。幹線道路沿いに多い区分です。

準工業

12.2%

住宅と工場が混ざる区分です。住宅も建てられますが、環境に大きな影響のない工場も建てられます。

近隣商業

9.9%

商店街など、周辺の住民が日常の買い物をするための区分です。住宅も建てられます。

中高層住居専用

7.4%

マンションが建てられる住宅地です。店舗は日用品中心で規模に制限があります。

商業

5.2%

駅前の繁華街にあたる区分です。大きな商業施設や娯楽施設が建てられ、建物は高くなりやすくなります。

もっとも広い「用途地域の指定なし」は、円のうち34.4%を占めます。棒の長さは最大の区分に合わせています。割合は数字で比べてください。

用途地域ごとの内訳。名称は出典の表記のままです。
用途地域半径800m圏に占める割合
第一種住居地域29.4%
準工業地域12.2%
近隣商業地域9.9%
第一種中高層住居専用地域7.4%
商業地域5.2%
準住居地域1.1%
第二種住居地域0.5%
用途地域の指定なし34.4%

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に入る面積の割合を用途地域ごとに出しています。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

用途地域は都市計画で定められた建物用途のルールで実際に建っているものを数えたデータではありません。同じ区分でも街並みには幅があります。また元データは縮尺1万分の1から5万分の1の都市計画総括図をもとにしたもので境界には誤差が含まれます。精緻な用途の判定には使えないため、住所ごとの用途地域は自治体の都市計画情報でご確認ください。このデータの利用によって損失・損害が生じても、国土交通省と原典資料を提供した自治体は責任を負いません。

このデータの出典

公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。
  • 「国土数値情報(用途地域データ)」(国土交通省)をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点:令和元年(2019年)度/取得日:2026-09-28対象範囲:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の用途地域。自治体別の利用条件に従って集計。藤沢市は有償利用不可のため、無料公開する集計値として掲載しています。加工:駅の代表点から半径800メートルの円と用途地域が重なる面積を求め、円の面積に対する割合にしています。用途地域の区分そのものは変更していません。ライセンス:国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約(政府標準利用規約準拠版)国土数値情報 用途地域データ ↗
  • 「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点:令和3年(2021年)12月31日時点/取得日:2026-09-28対象範囲:全国の鉄道駅加工:掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス:クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際(CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ)国土数値情報 鉄道データ(駅) ↗

住んでいる世帯

国勢調査による、駅800m圏の一人暮らしの割合を見られます。

国勢調査による二子新地駅周辺の世帯構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目の、一般世帯18,419世帯を集計しています。

1人世帯

56.2%

一人暮らしの世帯です。単身向け物件の現在の募集数とは別の数字です。

2人世帯

20.2%

夫婦や同居など、2人で暮らす一般世帯です。世帯の関係性は区別していません。

3人以上の世帯

23.6%

3人以上で暮らす一般世帯です。子育て世帯だけを数えた数字ではありません。

1人世帯は56.2%です。掲載駅の中では、1人世帯の割合がやや高めです。

集計に入った町丁目は13件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。

2020年10月時点の調査です。世帯の構成を示す数字であって、いま募集中の物件の内訳ではありません。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって数ポイント動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。

集計方法と出典

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の世帯数を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

  • 「令和2年国勢調査 小地域集計」(総務省統計局)を加工して作成調査時点:令和2年(2020年)10月1日現在/取得日:2026-09-16対象範囲:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工:駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の一般世帯数を合算し、世帯人員別の割合にしています。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス:政府標準利用規約(第2.0版)/クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「世帯人員別一般世帯数」 ↗
  • 「令和2年国勢調査 小地域(町丁・字等別)境界データ」(総務省統計局)を加工して作成調査時点:令和2年(2020年)/取得日:2026-09-16対象範囲:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工:属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス:政府標準利用規約(第2.0版)/クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域(町丁・字等別)境界データ ↗
  • 「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点:令和3年(2021年)12月31日時点/取得日:2026-09-28対象範囲:全国の鉄道駅加工:掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス:クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際(CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ)国土数値情報 鉄道データ(駅) ↗

住んでいる人の年代

国勢調査による、駅800m圏の年齢層の割合を見られます。

国勢調査による二子新地駅周辺の年齢構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目、32,239人ぶんを集計しています。

15歳未満

12.6%

子どもの年代です。公園、学校、医療などの環境は、この数字とは別に確認します。

15〜64歳

71.7%

働く人や学生を含む幅広い年代です。通勤者と学生の内訳までは分かりません。

65歳以上

15.7%

65歳以上の年代です。居住年数や街の落ち着きを直接示す数字ではありません。

65歳以上は15.7%です。掲載駅の中では、65歳以上の割合が低いほうです。

20代は14.8%です。掲載駅の分布では、中ほどの割合です。20代は15〜64歳に含まれます。上の3区分に足さないようにしてください。

集計に入った町丁目は13件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。

2020年10月時点の調査です。割合の分母は、年齢が「不詳」の人を除いた人口です。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって割合は動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。

集計方法と出典

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の人口を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

  • 「令和2年国勢調査 小地域集計」(総務省統計局)を加工して作成調査時点:令和2年(2020年)10月1日現在/取得日:2026-09-16対象範囲:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工:駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の人口を合算し、15歳未満・15〜64歳・65歳以上の割合と、20代の割合にしています。分母は年齢が「不詳」の人を除いた人口です。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス:政府標準利用規約(第2.0版)/クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「年齢(5歳階級、4区分)別、男女別人口」 ↗
  • 「令和2年国勢調査 小地域(町丁・字等別)境界データ」(総務省統計局)を加工して作成調査時点:令和2年(2020年)/取得日:2026-09-16対象範囲:東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工:属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス:政府標準利用規約(第2.0版)/クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域(町丁・字等別)境界データ ↗
  • 「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点:令和3年(2021年)12月31日時点/取得日:2026-09-28対象範囲:全国の鉄道駅加工:掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス:クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際(CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ)国土数値情報 鉄道データ(駅) ↗

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地理的な近隣案内とは別に、検索条件に合う街を比べます。

検索条件を確認しています。

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二子新地周辺も見る

駅の位置や路線から挙げた近隣候補です。通勤時間や家賃が近いとは限りません。今の検索条件から別の街を比べることもできます。

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出典・更新情報

データ更新

編集・集計:TOKYO-WHERE運営

家賃・通勤は比較用の目安です。データの見方

家賃確認日:2026-09-19

記事更新日:

公的データの調査時点・取得日

用途地域:令和元年(2019年)度/取得 2026-09-28

駅の乗降客数:令和6年度(2024年度)/取得 2026-09-28

世帯人員構成:令和2年(2020年)10月1日現在/取得 2026-09-16

年齢層:令和2年(2020年)10月1日現在/取得 2026-09-16

TOKYO WHEREの独自スコア

口コミの星・公的統計とは別に、編集上の基準で付けた評価です。

項目別スコア

家賃
4/5
買い物
3/5
外食
3/5
静かさ
3/5
治安感
3/5
災害面
2/5
街の楽しさ
3/5

独自の5段階評価。数字が大きいほど、その項目が強い傾向です。

独自スコアの採点基準を見る

写真の出典・利用条件

写真:AD Train / 二子新地駅東口(Wikimedia Commons) / CC BY-SA 1.0。

原写真:Futako-shinchi sta east ent.jpg

サイズ変更・WebP変換・トリミングと、表示時の暗いオーバーレイを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。

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