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戸田公園

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通勤の帰りには駅で買い物を済ませ、休日は長い水辺の道を歩きたい人の候補です。駅前の店に近い住まいと、ボートコースへ出やすい住まいのどちらを重視するかで探す範囲が変わります。

利用できる主な路線

JR埼京線

6.8万円1R/1K目安1DK/1LDK: 9.0万円

17分主要勤務地への最短目安

1路線利用可能路線

都県境の実用的な住宅地街タイプ

間取り別の家賃・出典・探し方

6.8万円1R/1K目安（6.62〜6.89万円）

9.0万円1DK/1LDK目安（8.11〜9.98万円）

掲載駅の中では、低めの家賃帯です。
募集賃料は、駅からの距離、築年数、広さ、建物種別で変わります。ここで候補を絞り、契約前に実際の募集条件を確認してください。

相場データの根拠

1R/1Kの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた値。レンジは2値の最小〜最大。 1DK/1LDKの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた値。レンジは2値の最小〜最大。

ワンルーム: 6.62万円
1K: 6.89万円
1DK: 8.11万円
1LDK: 9.98万円

戸田公園駅の駅別家賃相場。物件種別・駅徒歩・築年数を追加指定しない状態。

取得日：2026-09-03／直近3ヶ月の掲載物件情報をもとに算出

出典：アットホームの駅別家賃相場 ↗

家賃帯ごとの狙い方

1R/1Kの比較基準

駅周辺の採用相場は6.8万円目安です。募集物件の底値や、この予算で借りられる部屋を示すものではありません。駅徒歩・築年数・面積・管理費の扱いを揃えて比べます。

1DK/1LDKの比較基準

駅周辺の採用相場は9.0万円目安です。広さを優先するなら、同じ間取りと面積の募集条件を確認します。駅から離れた物件は買い物の寄り道と徒歩も加えます。

前半は1R/1K、最後は1DK/1LDKの家賃相場を基準にしています。募集条件は時期によって変わります。

検索条件を確認しています。

戸田公園の良い点と注意点

向いている人

新宿・渋谷勤務で家賃も抑えたい人
運動や散歩の場所が欲しい人

良い点

快速が停まり新宿へ乗り換えなしで20分台前半
都内より家賃を抑えやすい
戸田公園と荒川の河川敷が近い

注意点

通勤快速は通過する
荒川沿いで浸水想定区域にかかる

向いていない人

駅前に映画館や大型商業施設が集まる暮らしを求める人
最寄り駅で複数の鉄道路線を使い分けたい人
荒川に近い低地を住宅の候補から外したい人

主要勤務地への通勤

通勤時間と利用できる路線

通勤先を選ぶと、その駅へ通える街を探せます。時間は代表経路の目安です。

池袋東池袋・西池袋・サンシャイン方面

17分乗換なしJR埼京線目安（基準月：2026-07）

新宿西新宿・新宿三丁目・都庁前方面

21分乗換なしJR埼京線快速目安（基準月：2026-07）

渋谷渋谷・神泉・表参道方面

25分乗換なしJR埼京線快速目安（基準月：2026-07）

東京丸の内・八重洲・日本橋方面

27分乗換1回赤羽・上野東京ライン目安（基準月：2026-07）

新橋汐留・虎ノ門・内幸町・日比谷方面

31分乗換1回赤羽・上野東京ライン目安（基準月：2026-07）

品川港南・高輪・田町方面

38分乗換1回大崎乗換目安（基準月：2026-07）

座れるか

快速は停まりますが通勤快速は通過します。新宿への採用目安は21分です。北赤羽18分・浮間舟渡20分より短い値ではありません。利用便と待ち時間を比べ、着席を前提にしません。

朝の混雑

新宿方面へ向かう埼京線の利用便を確認します。車内の様子と乗車時間、ホーム移動・待ち時間を分けて比べます。

遅れたとき

埼京線と乗り継ぐ路線の運行状況を確認します。蕨や西川口経由を検討する場合は、バスの区間・時刻と乗換・待ち時間を加えます。

読み物メモ

ボートコースの長い水辺と駅の買い物を使い分ける戸田公園

戸田公園の大きな特徴は、荒川に沿うボートコースです。水辺で体を動かす休日と、駅で用事を済ませて帰る平日を持てる街ですが、公園は駅を出てすぐの広場ではありません。二つの行き先への距離を分けて考えると住む位置が見えてきます。

二つの東京オリンピックに関わるコース

戸田の漕艇場は、開催中止となった1940年東京オリンピックに向けて造られました。その後、1964年東京オリンピックの競技会場として使われます。現在も大学などのボート競技と関わる場所であり、大会や練習に使う水面が街の景観になっています。

コースは全長約2,400メートル、幅約90メートルあります。池を囲む小さな公園とは規模も形も異なり、水面に沿って長く歩く楽しみがあります。競技に使われる水面に沿って散歩する場所であり、自由に水遊びをする公園とは利用の仕方が異なります。

駅から離れて公園の散歩へ

県営の戸田公園は、ボートコースに沿って散歩やジョギングを楽しめる場所です。駅の名前と公園の名前が同じでも、改札の目の前に公園全体が広がるわけではありません。入口や目的の場所まで歩く時間を含めた外出になります。

平日の短い散歩にも使いたい人は、公園へ向かう側の住宅が候補になります。週末にだけ訪ねるなら、駅や買い物先を優先する選び方もできます。水辺に近い暮らしの魅力と、住所ごとの浸水想定・避難先は分けて考えます。

ビーンズで買い物を済ませて帰る

ビーンズ戸田公園は駅に直結し、食料品の買い物や食事を帰宅の流れに入れられます。サミットを含む店が入り、休日に水辺まで出る暮らしでも、毎日の用事は駅の周辺にまとめられます。

施設全体の閉店時刻は平日・土曜と日曜・祝日で異なり、個別店舗にも営業時間の違いがあります。毎日同じ時刻に買えるとは限らないものの、電車を降りてから店へ寄れることは忙しい日の利点です。買った物を持って帰る距離を重視するなら、駅から自宅までの道が住宅選びの軸になります。

住んだ人の口コミ

戸田公園に住んだ人の口コミ

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公的データ

公的データで見る駅周辺

国や自治体のデータで駅周辺の特徴を確かめられます。

駅の規模

国土交通省が集めた、1日あたりの乗降客数を見られます。

国土交通省が集めた戸田公園駅の乗降客数です。駅の規模の目安でホームの混雑度を表す数字ではありません。

2024年度・1日あたりの乗降客数

約6.6万人65,930人（乗り降りの合計）

事業者・路線ごとの内訳。名称は出典の表記のままです。
事業者・路線	1日あたり
東日本旅客鉄道　東北線	65,930人

乗り降りの合計で1日あたりの人数です。原典資料は事業者ごとに異なるため、事業者どうしを厳密に比べる数字ではありません。また、集計の範囲が年によって変わることがあるため、前年との増減は掲載していません。駅の規模の目安として、混雑の度合いそのものではないものとしてご覧ください。

集計方法と出典

駅名が一致し、駅の代表点から1,500メートル以内にあるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを合算しています。京成金町や地下鉄成増のように、同じ駅として案内されていても統計上は別の駅名になっているものは、掲載している路線に対応する場合だけ含めました。掲載していない路線の隣接駅は含めていません。

「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和6年度（2024年度）／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅10,534件（事業者・路線ごとのレコード）加工：掲載駅にあたるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを事業者ごとに取り出し、合計しています。値そのものは変更していません。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0）国土数値情報駅別乗降客数データ（S12-25） ↗
「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報鉄道データ（駅） ↗

用途地域

都市計画で定められた用途の割合を、駅800m圏で見られます。

戸田公園駅から半径800メートルの用途地域を、面積の割合で集計しました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別のデータです。どのような建物を建てられる地域が多いのか、街の成り立ちを規制の面から見てください。

住居

52.6%

住宅が中心ですが、店舗や事務所、小規模な工場も建てられます。幹線道路沿いに多い区分です。

中高層住居専用

17.7%

マンションが建てられる住宅地です。店舗は日用品中心で規模に制限があります。

用途地域の指定なし

10.7%

河川区域や市街化調整区域など、用途地域が定められていない範囲です。建物が建たない土地も含みます。

商業

9.8%

駅前の繁華街にあたる区分です。大きな商業施設や娯楽施設が建てられ、建物は高くなりやすくなります。

準工業

5.6%

住宅と工場が混ざる区分です。住宅も建てられますが、環境に大きな影響のない工場も建てられます。

近隣商業

3.7%

商店街など、周辺の住民が日常の買い物をするための区分です。住宅も建てられます。

工業

0.1%

工場が優先される区分です。工業地域には住宅も建てられますが、工業専用地域には建てられません。

もっとも広い「住居」は、円のうち52.6%を占めます。棒の長さは最大の区分に合わせています。割合は数字で比べてください。

用途地域ごとの内訳。名称は出典の表記のままです。
用途地域	半径800m圏に占める割合
第一種住居地域	49.6%
第二種中高層住居専用地域	16.2%
商業地域	9.8%
準工業地域	5.6%
近隣商業地域	3.7%
第二種住居地域	3.0%
第一種中高層住居専用地域	1.5%
工業地域	0.1%
用途地域の指定なし	10.7%

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に入る面積の割合を用途地域ごとに出しています。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

用途地域は都市計画で定められた建物用途のルールで実際に建っているものを数えたデータではありません。同じ区分でも街並みには幅があります。また元データは縮尺1万分の1から5万分の1の都市計画総括図をもとにしたもので境界には誤差が含まれます。精緻な用途の判定には使えないため、住所ごとの用途地域は自治体の都市計画情報でご確認ください。このデータの利用によって損失・損害が生じても、国土交通省と原典資料を提供した自治体は責任を負いません。

このデータの出典

公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。

「国土数値情報（用途地域データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和元年（2019年）度／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の用途地域。自治体別の利用条件に従って集計。藤沢市は有償利用不可のため、無料公開する集計値として掲載しています。加工：駅の代表点から半径800メートルの円と用途地域が重なる面積を求め、円の面積に対する割合にしています。用途地域の区分そのものは変更していません。ライセンス：国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約（政府標準利用規約準拠版）国土数値情報用途地域データ ↗
「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報鉄道データ（駅） ↗

住んでいる世帯

国勢調査による、駅800m圏の一人暮らしの割合を見られます。

国勢調査による戸田公園駅周辺の世帯構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目の、一般世帯16,858世帯を集計しています。

1人世帯

41.9%

一人暮らしの世帯です。単身向け物件の現在の募集数とは別の数字です。

2人世帯

23.8%

夫婦や同居など、2人で暮らす一般世帯です。世帯の関係性は区別していません。

3人以上の世帯

34.3%

3人以上で暮らす一般世帯です。子育て世帯だけを数えた数字ではありません。

1人世帯は41.9%です。1人世帯よりも、2人以上の世帯が多い地域です。

集計に入った町丁目は12件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。

2020年10月時点の調査です。世帯の構成を示す数字であって、いま募集中の物件の内訳ではありません。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって数ポイント動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。

集計方法と出典

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の世帯数を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

「令和2年国勢調査小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の一般世帯数を合算し、世帯人員別の割合にしています。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際互換令和2年国勢調査小地域集計「世帯人員別一般世帯数」 ↗
「令和2年国勢調査小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際互換令和2年国勢調査小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報鉄道データ（駅） ↗

住んでいる人の年代

国勢調査による、駅800m圏の年齢層の割合を見られます。

国勢調査による戸田公園駅周辺の年齢構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目、34,946人ぶんを集計しています。

15歳未満

14.8%

子どもの年代です。公園、学校、医療などの環境は、この数字とは別に確認します。

15〜64歳

69.7%

働く人や学生を含む幅広い年代です。通勤者と学生の内訳までは分かりません。

65歳以上

15.6%

65歳以上の年代です。居住年数や街の落ち着きを直接示す数字ではありません。

65歳以上は15.6%です。掲載駅の中では、65歳以上の割合が低いほうです。

20代は13.4%です。掲載駅の中では、20代の割合が低いほうです。20代は15〜64歳に含まれます。上の3区分に足さないようにしてください。

集計に入った町丁目は12件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。

2020年10月時点の調査です。割合の分母は、年齢が「不詳」の人を除いた人口です。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって割合は動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。

集計方法と出典

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の人口を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

「令和2年国勢調査小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の人口を合算し、15歳未満・15〜64歳・65歳以上の割合と、20代の割合にしています。分母は年齢が「不詳」の人を除いた人口です。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際互換令和2年国勢調査小地域集計「年齢（5歳階級、4区分）別、男女別人口」 ↗
「令和2年国勢調査小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際互換令和2年国勢調査小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報鉄道データ（駅） ↗