座れるか
東京方面の快速と新宿方面の各駅停車を分けます。着席の可否は利用便によって変わるため、立つ場合の乗車時間も含めます。グリーン車を使う場合は追加料金も別に確認します。
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駅前の買い物に加え、真間の参道や江戸川を休日の行き先にしたい人に向く街です。北口からは川と台地へ向かう道が延び、南口には図書館と展望施設があります。食材を買う場所と、散歩に出る方向の両方から住まいを選べます。
利用できる主な路線
1R/1Kの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた値。レンジは2値の最小〜最大。 1DK/1LDKの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた値。レンジは2値の最小〜最大。
市川駅の駅別家賃相場。物件種別・駅徒歩・築年数を追加指定しない状態。
取得日:2026-09-03/直近3ヶ月の掲載物件情報をもとに算出
出典:アットホームの駅別家賃相場 ↗駅周辺の採用相場は6.8万円目安です。募集物件の底値や、この予算で借りられる部屋を示すものではありません。駅徒歩・築年数・面積・管理費の扱いを揃えて比べます。
駅周辺の採用相場は9.7万円目安です。広さを優先するなら、同じ間取りと面積の募集条件を確認します。駅から離れた物件は買い物の寄り道と徒歩も加えます。
前半は1R/1K、最後は1DK/1LDKの家賃相場を基準にしています。募集条件は時期によって変わります。
検索条件を確認しています。
主要勤務地への通勤
通勤先を選ぶと、その駅へ通える街を探せます。時間は代表経路の目安です。
東京方面の快速と新宿方面の各駅停車を分けます。着席の可否は利用便によって変わるため、立つ場合の乗車時間も含めます。グリーン車を使う場合は追加料金も別に確認します。
東京方面への総武快速線と、新宿方面への各駅停車を分けて比べます。乗車時間だけでなく、利用便の車内の様子と乗換が必要な行き先の待ち時間も確認します。
快速と各駅停車の両方の運行状況を確認します。京成線を使う場合は、京成の駅までの徒歩と行き先、乗り換え・待ち時間を加えた経路として比べます。
読み物メモ
市川駅を中心に、北には真間山へ向かう参道、西には江戸川、南口には図書館と展望施設が入る高層住宅が広がります。食材を買う用事は駅周辺にまとめ、休日は川沿いや寺へ歩く暮らしを考えられる街です。真間川を越えた先に台地が控えるため、北口側でも駅前と高台では道の様子が変わります。
駅に直結するシャポー市川には食品、飲食、書店などが入り、電車を降りてから夕食の買い物へ移れます。北口に出るとダイエー市川店・イオンフードスタイルがあり、駅の中と外に日々使う買い物先がそろいます。改札からどの方向へ帰るかに加え、食品を買ってから自宅へ向かう道を組み立てやすい配置です。
シャポーの一般物販は平日・土曜が21時、日曜・祝日が20時30分まで。館内のワイズマートは23時まで営業し、北口のダイエー直営売場も通常23時まで開いています。商業施設の中でも閉店時刻が分かれるため、帰りが遅い日の買い物先は食品売場を軸に考えられます。
北口から国道14号を越えると、真間山弘法寺へ続く大門通りがあります。京成線と真間川を越えて寺へ向かう道筋には、手児奈霊神堂や亀井院など、万葉集に詠まれた土地の記憶が残ります。手児奈は真間に伝わる人物であり、霊神堂や井戸にまつわる話も伝承として受け継がれてきました。
弘法寺は台地上にあり、南側の斜面にはスダジイやクスノキなどの大木が育っています。駅から北へ向かう途中に川があり、その先で石段を上る構成が、市川の地形をよく表しています。買い物の多い駅前から、参道、川、木々のある高台へと歩く場所が変わるため、休日の散歩にも行き先を作れます。
江戸川沿いには市川関所跡があります。江戸時代、佐倉方面へ向かう街道の渡しに置かれた番所が関所となり、川が人や物の行き来を取り締まる場所にもなっていました。駅の商業地から西へ向かうと、東京との境をなす川と、橋が普及する前の交通の歴史がつながります。
現在の堤防沿いにはサイクリングロードがあり、市川南側には桜の植栽や休憩施設も設けられています。市川南の緊急用船着場の周辺は、平常時に休憩できるベンチや広場がある場所です。買い物を伴う外出とは別に、川に沿って体を動かす休日を持てるのが、この駅の西側に住む楽しみになります。
南口のアイ・リンクタウンでは、ザ タワーズ ウエスト3階に市川駅南口図書館が入り、45階に展望施設があります。図書館は短時間の利用を想定した駅前の拠点です。本を借りたり返したりする用事を帰宅途中に組み込みやすく、北口の参道を歩く休日とは別の過ごし方が駅のすぐ近くにあります。
展望施設は無料で利用でき、江戸川と市街地を上から眺められます。通常は屋内が22時、屋外の展望デッキが21時まで。第1月曜などに休所日があり、屋外は天候によって閉鎖されることがあります。川へ出かける日と、駅前の建物からその川筋を見る日を選べる距離関係が、市川らしい身近な楽しみです。
シャポーで夕食の食材を買い、北口側ならダイエーにも寄れます。南口側には図書館があり、本の貸出や返却を帰宅途中の用事に組み込めます。
大門通りから真間山へ歩く日と、江戸川沿いに出る日を選べます。南口の展望施設から街や川を眺める過ごし方もあります。
シャポー内のワイズマートと北口のダイエー直営売場は通常23時まで営業します。物販の閉店後も食品を買えるため、帰宅する側に合わせて店を選べます。
住んだ人の口コミ
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公的データ
国や自治体のデータで駅周辺の特徴を確かめられます。
国土交通省が集めた市川駅の乗降客数です。駅の規模の目安でホームの混雑度を表す数字ではありません。
2024年度・1日あたりの乗降客数
約11.3万人112,842人(乗り降りの合計)| 事業者・路線 | 1日あたり |
|---|---|
| 東日本旅客鉄道 総武線 | 112,842人 |
乗り降りの合計で1日あたりの人数です。原典資料は事業者ごとに異なるため、事業者どうしを厳密に比べる数字ではありません。また、集計の範囲が年によって変わることがあるため、前年との増減は掲載していません。駅の規模の目安として、混雑の度合いそのものではないものとしてご覧ください。
駅名が一致し、駅の代表点から1,500メートル以内にあるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを合算しています。京成金町や地下鉄成増のように、同じ駅として案内されていても統計上は別の駅名になっているものは、掲載している路線に対応する場合だけ含めました。掲載していない路線の隣接駅は含めていません。
市川駅から半径800メートルの用途地域を、面積の割合で集計しました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別のデータです。どのような建物を建てられる地域が多いのか、街の成り立ちを規制の面から見てください。
住宅が中心ですが、店舗や事務所、小規模な工場も建てられます。幹線道路沿いに多い区分です。
商店街など、周辺の住民が日常の買い物をするための区分です。住宅も建てられます。
マンションが建てられる住宅地です。店舗は日用品中心で規模に制限があります。
駅前の繁華街にあたる区分です。大きな商業施設や娯楽施設が建てられ、建物は高くなりやすくなります。
工場が優先される区分です。工業地域には住宅も建てられますが、工業専用地域には建てられません。
建物の高さが制限され、原則として3階建て程度までの住宅地です。大きな店舗や事務所は建てられません。
河川区域や市街化調整区域など、用途地域が定められていない範囲です。建物が建たない土地も含みます。
もっとも広い「住居」は、円のうち44.0%を占めます。棒の長さは最大の区分に合わせています。割合は数字で比べてください。
| 用途地域 | 半径800m圏に占める割合 |
|---|---|
| 第一種住居地域 | 44.0% |
| 近隣商業地域 | 13.9% |
| 第一種中高層住居専用地域 | 13.1% |
| 商業地域 | 10.1% |
| 工業地域 | 9.9% |
| 第一種低層住居専用地域 | 8.5% |
| 用途地域の指定なし | 0.5% |
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に入る面積の割合を用途地域ごとに出しています。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
用途地域は都市計画で定められた建物用途のルールで実際に建っているものを数えたデータではありません。同じ区分でも街並みには幅があります。また元データは縮尺1万分の1から5万分の1の都市計画総括図をもとにしたもので境界には誤差が含まれます。精緻な用途の判定には使えないため、住所ごとの用途地域は自治体の都市計画情報でご確認ください。このデータの利用によって損失・損害が生じても、国土交通省と原典資料を提供した自治体は責任を負いません。
国勢調査による市川駅周辺の世帯構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目の、一般世帯23,048世帯を集計しています。
一人暮らしの世帯です。単身向け物件の現在の募集数とは別の数字です。
夫婦や同居など、2人で暮らす一般世帯です。世帯の関係性は区別していません。
3人以上で暮らす一般世帯です。子育て世帯だけを数えた数字ではありません。
1人世帯は52.8%です。1人世帯と2人以上の世帯が、ほぼ半々です。
集計に入った町丁目は14件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。
2020年10月時点の調査です。世帯の構成を示す数字であって、いま募集中の物件の内訳ではありません。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって数ポイント動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の世帯数を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
国勢調査による市川駅周辺の年齢構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目、40,872人ぶんを集計しています。
子どもの年代です。公園、学校、医療などの環境は、この数字とは別に確認します。
働く人や学生を含む幅広い年代です。通勤者と学生の内訳までは分かりません。
65歳以上の年代です。居住年数や街の落ち着きを直接示す数字ではありません。
65歳以上は20.2%です。掲載駅の中では、65歳以上の割合がやや高めです。
20代は14.8%です。掲載駅の分布では、中ほどの割合です。20代は15〜64歳に含まれます。上の3区分に足さないようにしてください。
集計に入った町丁目は14件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。
2020年10月時点の調査です。割合の分母は、年齢が「不詳」の人を除いた人口です。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって割合は動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。
駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の人口を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。
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地理的な近隣案内とは別に、検索条件に合う街を比べます。
検索条件を確認しています。
近隣の駅
駅の位置や路線から挙げた近隣候補です。通勤時間や家賃が近いとは限りません。今の検索条件から別の街を比べることもできます。
候補を決めたら
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データ更新
編集・集計:TOKYO-WHERE運営
家賃・通勤は比較用の目安です。データの見方
家賃確認日:2026-09-03
記事更新日:
用途地域:令和元年(2019年)度/取得 2026-09-28
駅の乗降客数:令和6年度(2024年度)/取得 2026-09-28
世帯人員構成:令和2年(2020年)10月1日現在/取得 2026-09-16
年齢層:令和2年(2020年)10月1日現在/取得 2026-09-16
項目別スコア
独自の5段階評価。数字が大きいほど、その項目が強い傾向です。
写真:Mister0124 / 市川駅・北口(Wikimedia Commons) / CC BY-SA 4.0。
原写真:JR Sobu-Main-Line Ichikawa Station North Exit.jpg
サイズ変更・WebP変換・トリミングと、表示時の暗いオーバーレイを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。