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吉祥寺

吉祥寺駅・北口の駅前広場の風景
3Dで街を見る 口コミを書く

吉祥寺は、北口のアーケード、西へ続く中道通り、南口から井の頭池へ向かう道によって、買い物や休日の過ごし方が変わります。美術館・図書館・劇場も街の中にあり、近所で店巡りと文化施設を楽しみたい人の候補です。公園側にも商業地があるため、南口全体を静かな住宅街とは考えないほうがよいでしょう。

利用できる主な路線

7.5万円1R/1K目安1DK/1LDK: 11.4万円
16分主要勤務地への最短目安
3路線利用可能路線
便利で華やか街タイプ

間取り別の家賃・出典・探し方

7.5万円1R/1K目安（7.16〜7.93万円）
11.4万円1DK/1LDK目安（9.68〜13.19万円）
  • 掲載駅の中では、中ほどの家賃帯です。
  • 募集賃料は、駅からの距離、築年数、広さ、建物種別で変わります。ここで候補を絞り、契約前に実際の募集条件を確認してください。

相場データの根拠

1R/1Kの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた目安。レンジは2値の最小〜最大です。 1DK/1LDKの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた目安。レンジは2値の最小〜最大です。

ワンルーム
7.16万円
1K
7.93万円
1DK
9.68万円
1LDK
13.19万円

吉祥寺駅の駅別家賃相場。物件種別・駅徒歩・築年数を追加指定しない状態。

取得日：2026-10-31／直近3ヶ月の掲載物件情報をもとに算出

出典：アットホームの駅別家賃相場 ↗

家賃帯ごとの狙い方

1R/1Kの比較基準

駅周辺の採用相場は7.5万円目安です。募集物件の底値や、この予算で借りられる部屋を示すものではありません。駅徒歩・築年数・面積・管理費の扱いを揃えて比べます。

1DK/1LDKの比較基準

駅周辺の採用相場は11.4万円目安です。広さを優先するなら、同じ間取りと面積の募集条件を確認します。駅から離れた物件は買い物の寄り道と徒歩も加えます。

前半は1R/1K、最後は1DK/1LDKの家賃相場を基準にしています。募集条件は時期によって変わります。

検索条件を確認しています。

吉祥寺の良い点と注意点

向いている人
  • 街の楽しさを重視する人
  • 休日も近場で過ごしたい人

良い点

  • 商業施設が豊富
  • 井の頭線で渋谷方面も行ける
  • 休日も楽しめる

注意点

  • 駅周辺は混雑しやすい
  • 人気エリアは物件条件の比較が必要

向いていない人

  • 駅前で買い物客や公園へ向かう人の流れを避けて暮らしたい人
  • 近所の店巡りより、住宅だけが続く街並みを好む人

主要勤務地への通勤

通勤時間と利用できる路線

通勤先を選ぶと、その駅へ通える街を探せます。時間は代表経路の目安です。

新宿西新宿・新宿三丁目・都庁前方面
16分乗換なしJR中央線快速目安（基準月：2026-07）
渋谷渋谷・神泉・表参道方面
18分乗換なし京王井の頭線目安（基準月：2026-07）
池袋東池袋・西池袋・サンシャイン方面
29分乗換1回新宿乗換目安（基準月：2026-07）
東京丸の内・八重洲・日本橋方面
37分乗換なしJR中央線快速で東京へ直通（時間は従来の編集目安）（基準月：2026-07）
品川港南・高輪・田町方面
42分乗換1回渋谷乗換目安（基準月：2026-07）
新橋汐留・虎ノ門・内幸町・日比谷方面
42分乗換1回渋谷・銀座線方面目安（基準月：2026-07）

座れるか

井の頭線で渋谷へ向かう場合は、吉祥寺から出発する便の発車時刻と待ち時間を確認します。着席は保証されません。中央線で新宿方面へ向かう便は別の経路として比べます。

朝の混雑

中央線の新宿方面と井の頭線の渋谷方面では行き先が異なります。出勤時刻に使える列車種別と利用便の車内の様子、発車前の待ち時間を確認します。

遅れたとき

中央線と井の頭線の両方の運行状況を確認します。到着駅が異なるため、片方が動いていても通勤先へそのまま使えるとは限りません。乗り換えを含む代替経路を調べます。

読み物メモ

吉祥寺の商店街を抜けて、本町と井の頭の公園へ

吉祥寺では、北口から北へ進む道、西へ店をたどる道、南口から池へ向かう道によって、日常に使う場所が変わります。大きな商業施設の周囲に、戦後から続く横丁や農道を起源とする商店街が重なり、美術館や劇場も街の中にあります。買い物と公園の近さを、もう少し細かい場所に分けて見ていきます。

生活施設を地図で見る

北へ伸びるサンロードと、東西につながるダイヤ街

北口から五日市街道へ向かって伸びるのが、約300mのサンロードです。屋根のある商店街を北へ通り抜ける道になります。ハーモニカ横丁の先ではダイヤ街が東西に延び、サンロードとは歩く方向が違います。ダイヤ街の店には和菓子、惣菜、練り物を扱う店や食器店などがあり、夕食の一品や日用品を買い足す場所になります。

駅前とダイヤ街の間にあるハーモニカ横丁は、戦後の闇市から続く細い通路の集まりです。横丁内には複数の商店会があり、朝日通りには飲食店のほか、鯛焼き、雑貨、履物を扱う店もあります。夜に食事をする場所と昼に買い物をする場所が、駅前の細かな路地に重なっています。

中道通りは農道から西へ広がった商店街

北口側から西へ向かう中道通りは、もともと農道だった道です。1970年代に中心部の再開発で移転した商店が集まり、2000年代にはさらに西へ店が広がりました。約540mの通りに加えて、脇道や並行する井の頭通りにも店があります。駅前の大きな建物へ入る買い物とは別に、通りを歩きながら店を見つける楽しみがある場所です。

西へ進んだ先には吉祥寺西公園と中道公園があります。本町三丁目の中道公園には東屋もあり、店を巡る途中でひと休みする行き先になります。北西側の暮らしには、井の頭公園まで線路を越えずに、商店街と小さな公園を組み合わせられる一面があります。

北口の商業地には美術館、図書館、劇場もある

吉祥寺美術館は、コピス吉祥寺A館の7階に入っています。北口で買い物をする日に、同じ建物で展覧会を観る予定を組めます。さらに北口の東寄りには吉祥寺図書館と吉祥寺シアターがあり、本を借りる、公演を観るという用事も本町一丁目の中で持てます。

駅西側の高架下から武蔵野八幡宮前へ伸びるのは、公園通り商店会です。百貨店に加え、金融機関やクリニックなどが並びます。名前は似ていますが、南口から井の頭公園へ向かう道とは別です。本町側で住まいを考えるときは、買い物、通院、図書館など、よく使う施設が駅のどの方向にあるかで帰り道を選べます。

南口は七井橋通りとパークロードで行き先が変わる

南口から井の頭池へ向かう七井橋通りの周辺には、マルイ、雑貨店、衣料品店、カフェなどがあります。公園へ行く前後に店へ寄れる道です。南町一丁目で暮らすなら、公園へ向かう人の通り道と自宅の位置が近くなることもあります。

同じ南口でも、駅から西へ伸びるパークロードには、通り沿いとビルの中に飲食店やレコード店が入り、ライブハウスの曼荼羅もあります。七井橋通りを下って池へ行く休日と、駅の近くで食事や音楽を楽しむ夜では、使う通りが違います。公園への近さだけでなく、普段立ち寄りたい店がある方向から南口側の住まいを考えられます。

井の頭公園は池の低地と林の高台に分かれる

井の頭恩賜公園は、井の頭池の周辺、雑木林と自然文化園のある御殿山、運動施設などがある西園、さらにその南東の第二公園に分かれます。池の周辺は低地、御殿山や西園などは高台です。池を一周する散歩と、林の中へ歩く日、運動施設を使う日では、公園の中でも目的地と通る道が変わります。

公園は武蔵野市と三鷹市にまたがり、吉祥寺南町一丁目、御殿山一丁目、三鷹市井の頭などに広がっています。「井の頭公園の近く」という条件でも、七井橋通りから池畔へ出たいのか、御殿山側を歩きたいのかで便利な位置は同じではありません。

平日の帰り道

北口ならサンロードやダイヤ街で食材・惣菜や日用品を買い足せます。南口では七井橋通りとパークロードに店が集まり、公園へ向かう道と駅の西側へ向かう道で寄り先が変わります。

休日の過ごし方

中道通りの店と小公園を巡る日、井の頭池の周囲を歩く日、コピスの美術館へ行く日を選べます。井の頭公園は池の低地と御殿山などの高台に分かれ、使う区域で歩く道も変わります。

遅い時間に帰る日

北口の横丁や南口のパークロードに近い部屋は、店が開いている時間の音が判断点になります。商業地を抜けて帰る場合も、店の明かりが途切れた先から玄関までの道を確かめます。

吉祥寺で試験表示

駅の周りの生活施設

駅の代表点から約800m

帰宅途中の買い物先や、物件から立ち寄る施設の位置を確認できます。

吉祥寺駅北 ↑100m
地理院タイル · 厚生労働省 · 西友 公式店舗情報 · 東京都

すべて · 掲載21件

出典・取得日・掲載範囲

施設の位置：厚生労働省「医療情報ネット・薬局」（PDL 1.0、データ時点：2026-06-01）。西友 公式店舗情報（公式店舗ページの事実情報を参照、データ時点：2026-10-17）。東京都「だれでも東京」公園施設情報（CC BY 4.0、データ時点：2025-11-12）。データ確認：2026-10-17。駅代表点は既存の国土数値情報由来データです。元資料から施設を選び、分類・直線距離を編集しています。

施設別の出典・データ時点・座標根拠は保存データに記録しています。掲載は網羅的ではなく、座標は入口位置とは限りません。

掲載データJSON / 保存済みの出典データ。

住んだ人の口コミ

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PLATEAU / 建物の高さと配置

3Dで見る建物の高さと街並み

駅から
建物の色
重ねて見る
KICHIJOJI / 800 M
吉祥寺駅から800m圏の建物。PLATEAUの屋根の輪郭と高さを基にした立体図。
北東南西
駅の代表点PLATEAU / TOKYO WHERE

ドラッグで回転。建物をタップして高さを確認できます。

街の高さと配置を読むための簡略3Dです。

3Dの見方と注意点

屋根の輪郭を高さ属性で立ち上げた簡略図です。地形・屋根の凹凸・樹木は再現していません。高さ不明は平面で表示します。

2025年度公開版を使用。モデルの作成日や属性調査年はそれ以前を含みます。データの時点・出典を確認

建物が描かれない場所が、すべて公園や歩ける空間とは限りません。 高さだけで日当たりや静かさは判断できません。取得・集計日：2026-09-11。

公的データ

公的データで見る駅周辺

国や自治体のデータで駅周辺の特徴を確かめられます。

駅の規模

国土交通省が集めた、1日あたりの乗降客数を見られます。

国土交通省が集めた吉祥寺駅の乗降客数です。駅の規模の目安でホームの混雑度を表す数字ではありません。

2024年度・1日あたりの乗降客数

約38.4万人383,705人（乗り降りの合計）
事業者・路線ごとの内訳。名称は出典の表記のままです。
事業者・路線1日あたり
東日本旅客鉄道　中央線256,492人
京王電鉄　井の頭線127,213人

乗り降りの合計で1日あたりの人数です。原典資料は事業者ごとに異なるため、事業者どうしを厳密に比べる数字ではありません。また、集計の範囲が年によって変わることがあるため、前年との増減は掲載していません。駅の規模の目安として、混雑の度合いそのものではないものとしてご覧ください。

集計方法と出典

駅名が一致し、駅の代表点から1,500メートル以内にあるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを合算しています。京成金町や地下鉄成増のように、同じ駅として案内されていても統計上は別の駅名になっているものは、掲載している路線に対応する場合だけ含めました。掲載していない路線の隣接駅は含めていません。

  • 「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和6年度（2024年度）／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅10,534件（事業者・路線ごとのレコード）加工：掲載駅にあたるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを事業者ごとに取り出し、合計しています。値そのものは変更していません。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0）国土数値情報 駅別乗降客数データ（S12-25） ↗
  • 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗

用途地域

都市計画で定められた用途の割合を、駅800m圏で見られます。

吉祥寺駅から半径800メートルの用途地域を、面積の割合で集計しました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別のデータです。どのような建物を建てられる地域が多いのか、街の成り立ちを規制の面から見てください。

低層住居専用

61.0%

建物の高さが制限され、原則として3階建て程度までの住宅地です。大きな店舗や事務所は建てられません。

商業

13.6%

駅前の繁華街にあたる区分です。大きな商業施設や娯楽施設が建てられ、建物は高くなりやすくなります。

近隣商業

13.3%

商店街など、周辺の住民が日常の買い物をするための区分です。住宅も建てられます。

住居

8.3%

住宅が中心ですが、店舗や事務所、小規模な工場も建てられます。幹線道路沿いに多い区分です。

中高層住居専用

3.7%

マンションが建てられる住宅地です。店舗は日用品中心で規模に制限があります。

もっとも広い「低層住居専用」は、円のうち61.0%を占めます。棒の長さは最大の区分に合わせています。割合は数字で比べてください。

用途地域ごとの内訳。名称は出典の表記のままです。
用途地域半径800m圏に占める割合
第一種低層住居専用地域60.9%
商業地域13.6%
近隣商業地域13.3%
第一種住居地域7.2%
第一種中高層住居専用地域2.9%
第二種住居地域1.1%
第二種中高層住居専用地域0.8%
第二種低層住居専用地域0.1%

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に入る面積の割合を用途地域ごとに出しています。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

用途地域は都市計画で定められた建物用途のルールで実際に建っているものを数えたデータではありません。同じ区分でも街並みには幅があります。また元データは縮尺1万分の1から5万分の1の都市計画総括図をもとにしたもので境界には誤差が含まれます。精緻な用途の判定には使えないため、住所ごとの用途地域は自治体の都市計画情報でご確認ください。このデータの利用によって損失・損害が生じても、国土交通省と原典資料を提供した自治体は責任を負いません。

このデータの出典

公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。
  • 「国土数値情報（用途地域データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和元年（2019年）度／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の用途地域。自治体別の利用条件に従って集計。藤沢市は有償利用不可のため、無料公開する集計値として掲載しています。加工：駅の代表点から半径800メートルの円と用途地域が重なる面積を求め、円の面積に対する割合にしています。用途地域の区分そのものは変更していません。ライセンス：国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約（政府標準利用規約準拠版）国土数値情報 用途地域データ ↗
  • 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗

住んでいる世帯

国勢調査による、駅800m圏の一人暮らしの割合を見られます。

国勢調査による吉祥寺駅周辺の世帯構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目の、一般世帯11,096世帯を集計しています。

1人世帯

63.6%

一人暮らしの世帯です。単身向け物件の現在の募集数とは別の数字です。

2人世帯

19.5%

夫婦や同居など、2人で暮らす一般世帯です。世帯の関係性は区別していません。

3人以上の世帯

16.8%

3人以上で暮らす一般世帯です。子育て世帯だけを数えた数字ではありません。

1人世帯は63.6%です。掲載駅の中では、1人世帯の割合がやや高めです。

集計に入った町丁目は7件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。

2020年10月時点の調査です。世帯の構成を示す数字であって、いま募集中の物件の内訳ではありません。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって数ポイント動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。

集計方法と出典

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の世帯数を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

  • 「令和2年国勢調査 小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の一般世帯数を合算し、世帯人員別の割合にしています。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「世帯人員別一般世帯数」 ↗
  • 「令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
  • 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗

住んでいる人の年代

国勢調査による、駅800m圏の年齢層の割合を見られます。

国勢調査による吉祥寺駅周辺の年齢構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目、16,655人ぶんを集計しています。

15歳未満

8.6%

子どもの年代です。公園、学校、医療などの環境は、この数字とは別に確認します。

15〜64歳

69.5%

働く人や学生を含む幅広い年代です。通勤者と学生の内訳までは分かりません。

65歳以上

21.9%

65歳以上の年代です。居住年数や街の落ち着きを直接示す数字ではありません。

65歳以上は21.9%です。掲載駅の中では、65歳以上の割合がやや高めです。

20代は14.2%です。掲載駅の分布では、中ほどの割合です。20代は15〜64歳に含まれます。上の3区分に足さないようにしてください。

集計に入った町丁目は7件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。

2020年10月時点の調査です。割合の分母は、年齢が「不詳」の人を除いた人口です。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって割合は動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。

集計方法と出典

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の人口を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

  • 「令和2年国勢調査 小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の人口を合算し、15歳未満・15〜64歳・65歳以上の割合と、20代の割合にしています。分母は年齢が「不詳」の人を除いた人口です。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域集計「年齢（5歳階級、4区分）別、男女別人口」 ↗
  • 「令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 互換令和2年国勢調査 小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
  • 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗

地域危険度

東京都の調査による、駅周辺の町丁目のランクを見られます。

東京都が公表している町丁目別のランクです。TOKYO WHEREの独自スコアとは別の調査です。数字の向きも逆で5に近いほど危険度が高いことを表します。吉祥寺駅周辺の町丁目ごとの差を見てください。

総合危険度

1〜2対象4町丁目の範囲

建物倒壊危険度

2対象4町丁目とも同じランク

火災危険度

1〜3対象4町丁目の範囲

表は横にスクロールすると、建物倒壊・火災・総合のランクまで見られます。

駅に近い順。ランクはいずれも5段階です。
町丁目駅から建物倒壊火災総合
武蔵野市吉祥寺南町１丁目約245m222
武蔵野市吉祥寺本町１丁目約288m211
武蔵野市吉祥寺南町２丁目約378m232
武蔵野市吉祥寺本町２丁目約467m212

駅から500メートル以内に代表点がある町丁目を対象にしています。町丁目の形は考慮していないため、実際に含まれる範囲はこれより広くなります。

東京都が市街化区域の町丁目単位で相対評価したランクです。数字が大きいほど、都内の他の町丁目と比べて危険度が高い評価であることを示します。建物や住所ごとの安全性を示すものではないため、実際の検討では最新のハザードマップと自治体の資料をあわせて確認してください。

このデータの出典

公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。
  • 「地震に関する地域危険度測定調査（第9回）地域危険度一覧」（東京都都市整備局）をTOKYO WHEREが加工して作成調査時点：第9回・2022年9月公表／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都内の市街化区域5,192町丁目加工：町丁目ごとのランクのうち、駅周辺にあたるものを抜き出し、最小値と最大値を範囲として集計しています。ランクの数値そのものは変更していません。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0）地震に関する地域危険度測定調査（第9回）地域危険度一覧 ↗
  • 大字・町丁目位置参照情報　国土交通省（編集・加工：TOKYO WHERE）調査時点：令和7年（2025年）版／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都の大字・町丁目5,390件の代表点座標加工：町丁目の代表点座標のみを利用し、駅からの距離の算出に使っています。座標値は変更していません。ライセンス：位置参照情報 利用約款（出典の明記と、編集・加工責任者の併記を求めています）大字・町丁目レベル位置参照情報（東京都） ↗
  • 「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報 鉄道データ（駅） ↗

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吉祥寺と家賃・通勤を比べる

地理的な近隣案内とは別に、検索条件に合う街を比べます。

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吉祥寺 vs 三鷹三鷹の利用路線・出勤便と、吉祥寺の店や公園までの移動を比べます。吉祥寺 vs 荻窪丸ノ内線も使えて、派手さより安定感が強い。吉祥寺 vs 下北沢中央線ではなく小田急・井の頭線軸で比較したい候補。吉祥寺 vs 三鷹台JRと大型の買い物をどのくらい日常的に使うかが判断点です。吉祥寺 vs 井の頭公園駅前の便利さと公園近くの暮らしのどちらを毎日使うかで選びます。

近隣の駅

吉祥寺周辺も見る

駅の位置や路線から挙げた近隣候補です。通勤時間や家賃が近いとは限りません。今の検索条件から別の街を比べることもできます。

三鷹東京都・三鷹市
JR中央線JR中央・総武線東京メトロ東西線直通
駅前を離れると住宅街が広がります。通勤では始発列車も選択肢に入ります。荻窪東京都・杉並区
JR中央線JR中央・総武線東京メトロ丸ノ内線
中央線に加えて丸ノ内線も使えます。駅前の買い物施設と住宅街の近さも特徴です。高円寺東京都・杉並区
JR中央線JR中央・総武線
古着店や飲食店を巡るのが好きな人に。商店街の先には住宅街が続きます。中野東京都・中野区
JR中央線JR中央・総武線東京メトロ東西線
新宿への近さが魅力です。駅前には買い物や外食の店が集まっています。西荻窪東京都・杉並区
JR中央線JR中央・総武線
古書店や古道具店、喫茶店が点在します。大型の買い物には隣の吉祥寺も使えます。三鷹台東京都・三鷹市
京王井の頭線
吉祥寺を使いながら、井の頭や久我山側の住宅地に暮らす街。各駅停車とコンパクトな駅前が合うかで選びます。井の頭公園東京都・三鷹市
京王井の頭線
公園の近さと吉祥寺を使う生活を組み合わせる街。駅前の買い物より、休日の過ごし方と夜の帰り道を重視して比べます。

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部屋探しと入居の準備

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出典・更新情報

データ更新

編集・集計：TOKYO-WHERE運営

家賃・通勤は比較用の目安です。データの見方

家賃確認日：2026-10-31

記事更新日：

公的データの調査時点・取得日

地域危険度：第9回・2022年9月公表／取得 2026-09-28

用途地域：令和元年（2019年）度／取得 2026-09-28

駅の乗降客数：令和6年度（2024年度）／取得 2026-09-28

世帯人員構成：令和2年（2020年）10月1日現在／取得 2026-09-16

年齢層：令和2年（2020年）10月1日現在／取得 2026-09-16

TOKYO WHEREの独自スコア

口コミの星・公的統計とは別に、編集上の基準で付けた評価です。

項目別スコア

家賃
3/5
買い物
5/5
外食
5/5
静かさ
3/5
治安感
4/5
災害面
3/5
街の楽しさ
5/5

独自の5段階評価。数字が大きいほど、その項目が強い傾向です。

独自スコアの採点基準を見る

写真の出典・利用条件

写真：Nesnad ／ 吉祥寺駅・北口の駅前広場（Wikimedia Commons） ／ CC BY 4.0。

原写真：Kichijoji Station north exit - 2022 feb 19 various 13 06 21 793000.jpeg

サイズ変更・WebP変換・トリミングと、表示時の暗いオーバーレイを適用しています。加工後の写真も上記の利用条件で提供します。

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