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あざみ野

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駅で食品を買い、山内図書館やギャラリーへ歩く暮らしを組めるあざみ野。早渕川沿いと起伏のある住宅地では帰り道が変わるため、駅からの経路も選ぶ軸になります。

利用できる主な路線

東急田園都市線
横浜市営地下鉄ブルーライン

7.2万円1R/1K目安1DK/1LDK: 10.1万円

23分主要勤務地への最短目安

2路線利用可能路線

静かな住宅地街タイプ

間取り別の家賃・出典・探し方

7.2万円1R/1K目安（6.85〜7.50万円）

10.1万円1DK/1LDK目安（8.00〜12.20万円）

掲載駅の中では、低めの家賃帯です。
募集賃料は、駅からの距離、築年数、広さ、建物種別で変わります。ここで候補を絞り、契約前に実際の募集条件を確認してください。

相場データの根拠

1R/1Kの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた値。レンジは2値の最小〜最大。 1DK/1LDKの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた値。レンジは2値の最小〜最大。

ワンルーム: 6.85万円
1K: 7.50万円
1DK: 8.00万円
1LDK: 12.20万円

あざみ野駅の駅別家賃相場。物件種別・駅徒歩・築年数を追加指定しない状態。

取得日：2026-09-03／直近3ヶ月の掲載物件情報をもとに算出

出典：アットホームの駅別家賃相場 ↗

家賃帯ごとの狙い方

1R/1Kの比較基準

駅周辺の採用相場は7.2万円目安です。募集物件の底値や、この予算で借りられる部屋を示すものではありません。駅徒歩・築年数・面積・管理費の扱いを揃えて比べます。

1DK/1LDKの比較基準

駅周辺の採用相場は10.1万円目安です。広さを優先するなら、同じ間取りと面積の募集条件を確認します。駅から離れた物件は買い物の寄り道と徒歩も加えます。

前半は1R/1K、最後は1DK/1LDKの家賃相場を基準にしています。募集条件は時期によって変わります。

検索条件を確認しています。

あざみ野の良い点と注意点

向いている人

静かな住環境を優先する人
横浜方面も使う人

良い点

急行が停まる
ブルーラインで新横浜・横浜方面にも出られる
住宅街が落ち着いている

注意点

渋谷までは20分以上かかる
駅前の商業規模は大きくない

向いていない人

平坦で短い道だけを通って帰宅したい人
大型商業施設で休日の用事を一度に済ませたい人

主要勤務地への通勤

通勤時間と利用できる路線

通勤先を選ぶと、その駅へ通える街を探せます。時間は代表経路の目安です。

渋谷渋谷・神泉・表参道方面

23分乗換なし東急田園都市線急行目安（基準月：2026-07）

池袋東池袋・西池袋・サンシャイン方面

35分乗換1回渋谷乗換目安（基準月：2026-07）

新宿西新宿・新宿三丁目・都庁前方面

41分乗換1回渋谷乗換目安（基準月：2026-07）

品川港南・高輪・田町方面

42分乗換1回渋谷・山手線目安（基準月：2026-07）

新橋汐留・虎ノ門・内幸町・日比谷方面

46分乗換1回表参道・銀座線方面目安（基準月：2026-07）

東京丸の内・八重洲・日本橋方面

49分乗換1回田園都市線・半蔵門線目安（基準月：2026-07）

座れるか

田園都市線の渋谷方面は、朝は立つ前提で考えるほうが確実です。一方でブルーラインが乗り入れているため、勤務先が新横浜・横浜方面にもある場合は、通勤の前提そのものが変わります。

朝の混雑

田園都市線で朝に使う便を確認します。駅の位置だけでは混雑の強さは判断できないため、待ち時間と実際の車内の様子を分けて見ます。

遅れたとき

田園都市線とブルーラインの運行状況をそれぞれ確認します。ブルーラインを代替経路に使う場合は、目的地までの乗り換えと所要時間を調べます。渋谷向けの迂回に使えるかも利用条件ごとに判断します。

読み物メモ

駅の食品売場から図書館とアートへつながるあざみ野

あざみ野では、駅で日々の食品を買い、住宅地の中にある図書館やギャラリーへ歩く暮らしを考えられます。鉄道の乗換だけで街を判断すると、読書や展覧会を近所の予定にできる良さを見落とします。早渕川沿いと周囲の住宅地、東西の帰り道を見比べて住む範囲を選びたい街です。

区画整理とともに生まれた駅

あざみ野駅は1977年、たまプラーザと江田の間に新設されました。周辺の元石川大場地区では大規模な土地区画整理が進み、駅の開業に伴って住宅地も広がっています。1981年には東急あざみ野ビルが完成し、東急ストアなどが入りました。駅と生活の店が、住宅地の成長とともに整ってきた街です。

現在は駅周辺に買い物先が集まり、その外側に住宅地や文化施設が広がっています。毎日の用事を駅で済ませる住まいか、住宅地の中の行き先に近い住まいかによって、同じあざみ野でも暮らし方が変わります。

食品を買ってから東西の住宅地へ

駅周辺のエトモあざみ野には、東急ストアや食品を持ち帰る店がまとまっています。生鮮食品から惣菜まで買えるため、自炊する日と夕食を買って帰る日を組み合わせやすい構成です。乗換に使うだけでなく、自宅へ戻る前に用事を済ませる場所として駅を使えます。

東急ストアの案内は朝6時から24時までですが、エトモの全店が同じ時間に開いているわけではありません。帰宅が遅い日も、食品売場の営業時間を基準に買い方を決められます。東口から新石川側へ帰るか、西口からあざみ野側へ帰るかによって、その後の道が変わります。

山内図書館とギャラリーを普段の行き先に

駅西側の山内図書館とアートフォーラムあざみ野は、本を借りる日と展示を見る日を近所に持てる施設です。横浜市民ギャラリーあざみ野では写真や現代アートの展覧会に加え、制作の講座やワークショップも行われています。大きな買い物をしない休日にも出かける理由ができます。

ギャラリーは2005年に開館した施設です。展示を見ることと、申し込みや参加費が必要な講座に加わることでは利用条件が異なります。図書館も休館日があるため、毎晩いつでも使える場所と考えず、開館日に本や作品に触れる習慣を持つ暮らしとして選べます。

早渕川沿いと住宅地の帰宅経路

駅周辺には早渕川沿いの歩道があり、住宅地の街路樹や公園と合わせて近所の散歩先になります。駅前の用事から少し離れ、川をたどる日や文化施設へ向かう日を選べることが、この街の日常の楽しみです。

周囲の住宅地へ向かう道には起伏があり、駅徒歩の分数が同程度でも荷物を持って帰る負担は同じとは限りません。本や展示を楽しみながら住宅地で暮らしたい人には合いやすい一方、平坦な短い道だけで移動したい人や、大型商業施設を駅前に求める人は、物件の位置と求める休日の過ごし方を照らして選びます。

平日の帰り道

駅の食品店で食材や惣菜を買い、東西それぞれの住宅地へ帰ります。

休日の過ごし方

開館日に本を借りたり展示を見たりし、早渕川沿いの散歩と組み合わせられます。

遅い時間に帰る日

食品店から自宅までの坂や明るさを確かめ、バスを使う住まいは遅い日の帰り方も考えます。

住んだ人の口コミ

あざみ野に住んだ人の口コミ

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PLATEAU / 建物の高さと配置

3Dで見る建物の高さと街並み

駅から

重ねて見る

AZAMINO / 800 M

あざみ野駅から800m圏の建物。PLATEAUのLOD0平面輪郭と高さを基にした立体図。

北すすき野方面東たまプラーザ・渋谷方面南センター北方面西江田・中央林間方面

駅の代表点PLATEAU / TOKYO WHERE

ドラッグで回転。建物をタップして高さを確認できます。

街の高さと配置を読むための簡略3Dです。

3Dの見方と注意点

LOD0平面輪郭を高さ属性で立ち上げた簡略図です。地形・屋根の凹凸・樹木は再現していません。高さ不明は平面で表示します。

2024年度公開版を使用。モデルの作成日や属性調査年はそれ以前を含みます。データの時点・出典を確認

LOD0平面輪郭を使った簡略図です。坂の勾配や道路沿いの交通量は、この図では判断できません。高さだけで日当たりや静かさは判断できません。取得・集計日：2026-09-13。

公的データ

公的データで見る駅周辺

国や自治体のデータで駅周辺の特徴を確かめられます。

駅の規模

国土交通省が集めた、1日あたりの乗降客数を見られます。

国土交通省が集めたあざみ野駅の乗降客数です。駅の規模の目安でホームの混雑度を表す数字ではありません。

2024年度・1日あたりの乗降客数

約15.6万人156,425人（乗り降りの合計）

横浜市営地下鉄の値が前年からほぼ半分に変わっており、集計の基準が変わった可能性があります。合計はそのぶん小さめに出ています。

事業者・路線ごとの内訳。名称は出典の表記のままです。
事業者・路線	1日あたり
東急電鉄　田園都市線	118,219人
横浜市　3号線	38,206人

乗り降りの合計で1日あたりの人数です。原典資料は事業者ごとに異なるため、事業者どうしを厳密に比べる数字ではありません。また、集計の範囲が年によって変わることがあるため、前年との増減は掲載していません。駅の規模の目安として、混雑の度合いそのものではないものとしてご覧ください。

集計方法と出典

駅名が一致し、駅の代表点から1,500メートル以内にあるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを合算しています。京成金町や地下鉄成増のように、同じ駅として案内されていても統計上は別の駅名になっているものは、掲載している路線に対応する場合だけ含めました。掲載していない路線の隣接駅は含めていません。

「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和6年度（2024年度）／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅10,534件（事業者・路線ごとのレコード）加工：掲載駅にあたるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを事業者ごとに取り出し、合計しています。値そのものは変更していません。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0）国土数値情報駅別乗降客数データ（S12-25） ↗
「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報鉄道データ（駅） ↗

用途地域

都市計画で定められた用途の割合を、駅800m圏で見られます。

あざみ野駅から半径800メートルの用途地域を、面積の割合で集計しました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別のデータです。どのような建物を建てられる地域が多いのか、街の成り立ちを規制の面から見てください。

低層住居専用

54.8%

建物の高さが制限され、原則として3階建て程度までの住宅地です。大きな店舗や事務所は建てられません。

住居

34.4%

住宅が中心ですが、店舗や事務所、小規模な工場も建てられます。幹線道路沿いに多い区分です。

中高層住居専用

5.5%

マンションが建てられる住宅地です。店舗は日用品中心で規模に制限があります。

近隣商業

5.2%

商店街など、周辺の住民が日常の買い物をするための区分です。住宅も建てられます。

用途地域の指定なし

0.2%

河川区域や市街化調整区域など、用途地域が定められていない範囲です。建物が建たない土地も含みます。

もっとも広い「低層住居専用」は、円のうち54.8%を占めます。棒の長さは最大の区分に合わせています。割合は数字で比べてください。

用途地域ごとの内訳。名称は出典の表記のままです。
用途地域	半径800m圏に占める割合
第一種低層住居専用地域	51.8%
第一種住居地域	18.3%
準住居地域	15.5%
第二種中高層住居専用地域	5.5%
近隣商業地域	5.2%
第二種低層住居専用地域	3.0%
第二種住居地域	0.6%
用途地域の指定なし	0.2%

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に入る面積の割合を用途地域ごとに出しています。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

用途地域は都市計画で定められた建物用途のルールで実際に建っているものを数えたデータではありません。同じ区分でも街並みには幅があります。また元データは縮尺1万分の1から5万分の1の都市計画総括図をもとにしたもので境界には誤差が含まれます。精緻な用途の判定には使えないため、住所ごとの用途地域は自治体の都市計画情報でご確認ください。このデータの利用によって損失・損害が生じても、国土交通省と原典資料を提供した自治体は責任を負いません。

このデータの出典

公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。

「国土数値情報（用途地域データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和元年（2019年）度／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の用途地域。自治体別の利用条件に従って集計。藤沢市は有償利用不可のため、無料公開する集計値として掲載しています。加工：駅の代表点から半径800メートルの円と用途地域が重なる面積を求め、円の面積に対する割合にしています。用途地域の区分そのものは変更していません。ライセンス：国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約（政府標準利用規約準拠版）国土数値情報用途地域データ ↗
「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報鉄道データ（駅） ↗

住んでいる世帯

国勢調査による、駅800m圏の一人暮らしの割合を見られます。

国勢調査によるあざみ野駅周辺の世帯構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目の、一般世帯12,960世帯を集計しています。

1人世帯

37.0%

一人暮らしの世帯です。単身向け物件の現在の募集数とは別の数字です。

2人世帯

27.9%

夫婦や同居など、2人で暮らす一般世帯です。世帯の関係性は区別していません。

3人以上の世帯

35.2%

3人以上で暮らす一般世帯です。子育て世帯だけを数えた数字ではありません。

1人世帯は37.0%です。1人世帯よりも、2人以上の世帯が多い地域です。

集計に入った町丁目は8件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。

2020年10月時点の調査です。世帯の構成を示す数字であって、いま募集中の物件の内訳ではありません。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって数ポイント動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。

集計方法と出典

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の世帯数を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

「令和2年国勢調査小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の一般世帯数を合算し、世帯人員別の割合にしています。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際互換令和2年国勢調査小地域集計「世帯人員別一般世帯数」 ↗
「令和2年国勢調査小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際互換令和2年国勢調査小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報鉄道データ（駅） ↗

住んでいる人の年代

国勢調査による、駅800m圏の年齢層の割合を見られます。

国勢調査によるあざみ野駅周辺の年齢構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目、27,943人ぶんを集計しています。

15歳未満

13.5%

子どもの年代です。公園、学校、医療などの環境は、この数字とは別に確認します。

15〜64歳

69.3%

働く人や学生を含む幅広い年代です。通勤者と学生の内訳までは分かりません。

65歳以上

17.2%

65歳以上の年代です。居住年数や街の落ち着きを直接示す数字ではありません。

65歳以上は17.2%です。掲載駅の分布では、中ほどの割合です。

20代は11.8%です。掲載駅の中では、20代の割合が低いほうです。20代は15〜64歳に含まれます。上の3区分に足さないようにしてください。

集計に入った町丁目は8件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。

2020年10月時点の調査です。割合の分母は、年齢が「不詳」の人を除いた人口です。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって割合は動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。

集計方法と出典

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の人口を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

「令和2年国勢調査小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の人口を合算し、15歳未満・15〜64歳・65歳以上の割合と、20代の割合にしています。分母は年齢が「不詳」の人を除いた人口です。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際互換令和2年国勢調査小地域集計「年齢（5歳階級、4区分）別、男女別人口」 ↗
「令和2年国勢調査小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際互換令和2年国勢調査小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報鉄道データ（駅） ↗