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新百合ヶ丘

通勤先を見る口コミを書く

駅前で買い物をまとめ、音楽大学の公演やアートセンターの映画を近所で楽しみたい人に向く街です。住宅地には起伏があり、買い物後や終演後の帰り道も住まい選びの条件になります。

利用できる主な路線

5.7万円1R/1K目安1DK/1LDK: 8.2万円

35分主要勤務地への最短目安

2路線利用可能路線

商業と文化施設が集まる小田急の拠点街タイプ

間取り別の家賃・出典・探し方

5.7万円1R/1K目安（5.47〜5.99万円）

8.2万円1DK/1LDK目安（7.09〜9.29万円）

掲載駅の中では、かなり低い家賃帯です。
募集賃料は、駅からの距離、築年数、広さ、建物種別で変わります。ここで候補を絞り、契約前に実際の募集条件を確認してください。
南口・北口を分け、利用する商業施設から自宅へ帰る道まで含めて探します。
万福寺・上麻生など住所ごとに坂の入り方が違うため、駅徒歩だけで候補を揃えないようにします。

相場データの根拠

1R/1Kの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた値。レンジは2値の最小〜最大。 1DK/1LDKの間取り別相場2値の平均を小数第1位に丸めた値。レンジは2値の最小〜最大。

ワンルーム: 5.47万円
1K: 5.99万円
1DK: 7.09万円
1LDK: 9.29万円

アットホーム新百合ヶ丘駅の家賃相場の駅別家賃相場。物件種別・駅徒歩・築年数を追加指定しない状態。

取得日：2026-09-20／直近3ヶ月の掲載物件情報をもとに算出

出典：アットホームの駅別家賃相場 ↗

予算に合わせた探し方

使う駅と生活圏から絞る

南口・北口を分け、利用する商業施設から自宅へ帰る道まで含めて探します。

帰り道まで含めて比べる

万福寺・上麻生など住所ごとに坂の入り方が違うため、駅徒歩だけで候補を揃えないようにします。

間取り別の家賃目安と合わせて、駅からの距離・築年数・広さを比較してください。募集条件は時期によって変わります。

検索条件を確認しています。

新百合ヶ丘の良い点と注意点

向いている人

新宿方面への通勤と駅前の便利さを求める人
休日も近所で買い物や文化施設を使いたい人

良い点

快速急行・急行が停まる
多摩線の分岐駅で行き先を選べる
駅周辺に買い物先や文化施設が集まる

注意点

南北の住宅地には坂がある
都心からの乗車時間は短くない
多摩線と町田方面で帰る列車が分かれる

向いていない人

駅から自宅まで平坦な道を最優先したい人
小さな個人店の続く商店街を毎日の買い物の中心にしたい人

主要勤務地への通勤

通勤時間と利用できる路線

通勤先を選ぶと、その駅へ通える街を探せます。時間は代表経路の目安です。

新宿西新宿・新宿三丁目・都庁前方面

35分乗換なし小田急線通勤急行で新宿まで31分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。5分単位切り上げ。最初の列車待ちと徒歩は別（基準月：2026-09）

渋谷渋谷・神泉・表参道方面

35分乗換1回小田急線通勤急行で下北沢まで21分の平日朝の一例＋乗換・待ち8分＋井の頭線4分の編集目安。5分単位切り上げ（基準月：2026-09）

池袋東池袋・西池袋・サンシャイン方面

50分乗換1回小田急線通勤急行で新宿まで31分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。新宿で乗換・待ち10分＋JR山手線9分で池袋（乗換以降は編集目安）（基準月：2026-09）

東京丸の内・八重洲・日本橋方面

55分乗換1回小田急線通勤急行で新宿まで31分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。新宿で乗換・待ち10分＋JR中央線14分で東京（乗換以降は編集目安）（基準月：2026-09）

品川港南・高輪・田町方面

65分乗換1回小田急線通勤急行で新宿まで31分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。新宿で乗換・待ち10分＋JR山手線20分で品川（乗換以降は編集目安）（基準月：2026-09）

新橋汐留・虎ノ門・内幸町・日比谷方面

70分乗換1回小田急線通勤急行で新宿まで31分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。新宿で乗換・待ち10分＋JR山手線28分で新橋（乗換以降は編集目安）（基準月：2026-09）

座れるか

快速急行は郊外側から来ます。停車駅であることを着席の保証とは考えないでください。

朝の混雑

小田原線と多摩線が合流します。朝と帰宅時で使う列車の行き先や接続を確認します。

遅れたとき

多摩線から永山・多摩センターで京王へ回る選択肢はありますが、遠回りの移動と待ち時間が加わります。

読み物メモ

新百合ヶ丘の駅前で買い物と舞台を楽しむ

小田急の分岐駅として生まれた新百合ヶ丘には、商業施設に加えて音楽大学や劇場、映像館が集まっています。日用品を買う場所と公演を見に行く場所が近い街です。駅前から住宅地へ続く坂も含めて暮らしを見ていきます。

多摩線の開業とともに生まれた駅

新百合ヶ丘駅が開いたのは1974年6月です。同じ日に多摩線の新百合ヶ丘〜小田急永山間が営業を始め、小田原線から多摩ニュータウン方面へ向かう分岐点になりました。古い宿場の中心に鉄道が来た街とは成り立ちが異なり、鉄道の接続とともに駅前の役割が育ってきました。

現在は駅周辺に商業施設や文化施設が集まり、その先に多摩丘陵の住宅地が広がります。駅前に用事をまとめられる便利さがある一方、家までの道には起伏が入ります。南口か北口かだけで区切るより、よく使う施設から住宅へ帰る道を一続きに見ると、暮らしの違いが分かりやすくなります。

南口で食品と日用品の用事をまとめる

南口のエルミロードには食品売場や衣料品、書店、飲食店が入り、平日の食材調達と休日の買い物をまとめられます。地下の食品店を使い、別の階で日用品や本を見る、といった用事の重ね方ができます。街の店を一軒ずつ歩くより、建物内を回って買い物を済ませたい人に合う駅前です。

ただし、専門店、食品売場、スーパーは閉店時刻が揃っていません。エルミロードのOdakyu OXは通常、平日23時、土日祝22時まで営業しています。遅い食材調達に使えても、同じ時間に衣類や本も選べるわけではありません。帰宅時刻に合わせて、駅前で済ませる用事を分けられます。

音楽大学の公演を近所の予定に入れる

昭和音楽大学は2007年に厚木から新百合ヶ丘へキャンパスを移しました。現在はテアトロ・ジーリオ・ショウワやユリホールなどを会場に、公演が行われています。音楽を学ぶ人たちのいる街に暮らすことが、聴きに行く機会の近さにもつながります。

大学の公演案内にはオーケストラ、声楽、ミュージカル、バレエなどが並びます。有料公演と無料の催しがあり、申し込み方法もそれぞれ異なります。好きな演目の日を選んで出かけ、終演後は近所へ帰る。都心のホールへ出る日とは別に、こうした休日や夕方を持てるのが新百合ヶ丘の魅力です。

北口の小劇場と映像館に通う

北口側の川崎市アートセンターにはアルテリオ小劇場とアルテリオ映像館があります。映画上映に加え、演劇や音楽の公演、ワークショップなども行われています。大きな買い物の予定がなくても、一本の映画や舞台を目当てに駅前へ出かけられます。

音楽大学の公演とアートセンターの催しを見比べると、同じ駅の周囲にも違った作品との出会いがあります。近所に住むなら、話題作を一度見るだけでなく、上映予定を見て繰り返し通う楽しみ方もできます。文化施設の多さが、自分の関心と合うかどうかが街との相性を分けます。

駅前の便利さと丘陵の帰り道

新百合ヶ丘周辺の住宅地は、緑や街路樹のある丘陵地に広がります。店やホールを出てから家へ向かう道に坂が入ると、買い物の荷物や雨の日の移動に影響します。駅前だけで用事が完結することと、家まで楽に帰れることは別々に考えたい条件です。

文化施設と買い物先を徒歩で使う暮らしを求める人には魅力があります。一方、平らな道を最優先する人や、駅からさらにバスに乗る生活を避けたい人は、住宅の位置を絞る必要があります。公演のある夜も含めて、駅前で過ごしたあとに無理なく帰れる範囲が住まいの候補になります。

平日の帰り道

南口のエルミロードで食材や日用品を買ってから帰れます。北口側に住む場合は、買い物のため駅の反対側へ回る用事も加わります。

休日の過ごし方

昭和音楽大学の公演、アートセンターの映画や舞台を予定にできます。買い物だけではない目的を駅前に持てます。

遅い時間に帰る日

エルミロードのOdakyu OXは通常、平日23時、土日祝22時まで営業しています。終演後や仕事帰りに使う場合も、専門店とは営業時間が異なります。

住んだ人の口コミ

新百合ヶ丘に住んだ人の口コミ

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公的データ

公的データで見る駅周辺

国や自治体のデータで駅周辺の特徴を確かめられます。

駅の規模

国土交通省が集めた、1日あたりの乗降客数を見られます。

国土交通省が集めた新百合ヶ丘駅の乗降客数です。駅の規模の目安でホームの混雑度を表す数字ではありません。

2024年度・1日あたりの乗降客数

約11.5万人114,816人（乗り降りの合計）

事業者・路線ごとの内訳。名称は出典の表記のままです。
事業者・路線	1日あたり
小田急電鉄　小田原線	114,816人

乗り降りの合計で1日あたりの人数です。原典資料は事業者ごとに異なるため、事業者どうしを厳密に比べる数字ではありません。また、集計の範囲が年によって変わることがあるため、前年との増減は掲載していません。駅の規模の目安として、混雑の度合いそのものではないものとしてご覧ください。

集計方法と出典

駅名が一致し、駅の代表点から1,500メートル以内にあるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを合算しています。京成金町や地下鉄成増のように、同じ駅として案内されていても統計上は別の駅名になっているものは、掲載している路線に対応する場合だけ含めました。掲載していない路線の隣接駅は含めていません。

「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和6年度（2024年度）／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅10,534件（事業者・路線ごとのレコード）加工：掲載駅にあたるレコードのうち、重複コードが「1」のものだけを事業者ごとに取り出し、合計しています。値そのものは変更していません。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0）国土数値情報駅別乗降客数データ（S12-25） ↗
「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報鉄道データ（駅） ↗

用途地域

都市計画で定められた用途の割合を、駅800m圏で見られます。

新百合ヶ丘駅から半径800メートルの用途地域を、面積の割合で集計しました。TOKYO WHEREの独自スコアとは別のデータです。どのような建物を建てられる地域が多いのか、街の成り立ちを規制の面から見てください。

低層住居専用

47.8%

建物の高さが制限され、原則として3階建て程度までの住宅地です。大きな店舗や事務所は建てられません。

住居

16.5%

住宅が中心ですが、店舗や事務所、小規模な工場も建てられます。幹線道路沿いに多い区分です。

中高層住居専用

16.3%

マンションが建てられる住宅地です。店舗は日用品中心で規模に制限があります。

商業

7.4%

駅前の繁華街にあたる区分です。大きな商業施設や娯楽施設が建てられ、建物は高くなりやすくなります。

近隣商業

7.1%

商店街など、周辺の住民が日常の買い物をするための区分です。住宅も建てられます。

用途地域の指定なし

4.8%

河川区域や市街化調整区域など、用途地域が定められていない範囲です。建物が建たない土地も含みます。

もっとも広い「低層住居専用」は、円のうち47.8%を占めます。棒の長さは最大の区分に合わせています。割合は数字で比べてください。

用途地域ごとの内訳。名称は出典の表記のままです。
用途地域	半径800m圏に占める割合
第一種低層住居専用地域	47.8%
第二種中高層住居専用地域	10.4%
商業地域	7.4%
近隣商業地域	7.1%
第一種住居地域	6.4%
準住居地域	6.0%
第一種中高層住居専用地域	5.9%
第二種住居地域	4.1%
用途地域の指定なし	4.8%

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に入る面積の割合を用途地域ごとに出しています。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

用途地域は都市計画で定められた建物用途のルールで実際に建っているものを数えたデータではありません。同じ区分でも街並みには幅があります。また元データは縮尺1万分の1から5万分の1の都市計画総括図をもとにしたもので境界には誤差が含まれます。精緻な用途の判定には使えないため、住所ごとの用途地域は自治体の都市計画情報でご確認ください。このデータの利用によって損失・損害が生じても、国土交通省と原典資料を提供した自治体は責任を負いません。

このデータの出典

公表元、調査時点、取得日、加工した内容を確認できます。

「国土数値情報（用途地域データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和元年（2019年）度／取得日：2026-09-28対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の用途地域。自治体別の利用条件に従って集計。藤沢市は有償利用不可のため、無料公開する集計値として掲載しています。加工：駅の代表点から半径800メートルの円と用途地域が重なる面積を求め、円の面積に対する割合にしています。用途地域の区分そのものは変更していません。ライセンス：国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約（政府標準利用規約準拠版）国土数値情報用途地域データ ↗
「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報鉄道データ（駅） ↗

住んでいる世帯

国勢調査による、駅800m圏の一人暮らしの割合を見られます。

国勢調査による新百合ヶ丘駅周辺の世帯構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目の、一般世帯11,274世帯を集計しています。

1人世帯

39.2%

一人暮らしの世帯です。単身向け物件の現在の募集数とは別の数字です。

2人世帯

26.5%

夫婦や同居など、2人で暮らす一般世帯です。世帯の関係性は区別していません。

3人以上の世帯

34.2%

3人以上で暮らす一般世帯です。子育て世帯だけを数えた数字ではありません。

1人世帯は39.2%です。1人世帯よりも、2人以上の世帯が多い地域です。

集計に入った町丁目は13件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。

2020年10月時点の調査です。世帯の構成を示す数字であって、いま募集中の物件の内訳ではありません。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって数ポイント動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。

集計方法と出典

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の世帯数を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

「令和2年国勢調査小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の一般世帯数を合算し、世帯人員別の割合にしています。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際互換令和2年国勢調査小地域集計「世帯人員別一般世帯数」 ↗
「令和2年国勢調査小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際互換令和2年国勢調査小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報鉄道データ（駅） ↗

住んでいる人の年代

国勢調査による、駅800m圏の年齢層の割合を見られます。

国勢調査による新百合ヶ丘駅周辺の年齢構成です。駅から半径800m以内に代表点がある町丁目、23,942人ぶんを集計しています。

15歳未満

14.0%

子どもの年代です。公園、学校、医療などの環境は、この数字とは別に確認します。

15〜64歳

66.1%

働く人や学生を含む幅広い年代です。通勤者と学生の内訳までは分かりません。

65歳以上

19.9%

65歳以上の年代です。居住年数や街の落ち着きを直接示す数字ではありません。

65歳以上は19.9%です。掲載駅の分布では、中ほどの割合です。

20代は12.1%です。掲載駅の中では、20代の割合が低いほうです。20代は15〜64歳に含まれます。上の3区分に足さないようにしてください。

集計に入った町丁目は13件です。円に入る町丁目はすべて値が公表されています。

2020年10月時点の調査です。割合の分母は、年齢が「不詳」の人を除いた人口です。集計は町丁目の単位で行っているため、半径の取り方によって割合は動きます。駅どうしの細かい順位づけには使えません。

集計方法と出典

駅の代表点から半径800メートルの円を描き、その中に代表点がある町丁・字等の人口を合算しています。町丁目は丸ごと入るか丸ごと外れるかのどちらかで面積で按分してはいません。円は道路や地形と関係なく機械的に引いたもので徒歩10分圏とは一致しません。

「令和2年国勢調査小地域集計」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）10月1日現在／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等加工：駅の代表点から半径800メートル以内に代表点がある町丁・字等の人口を合算し、15歳未満・15〜64歳・65歳以上の割合と、20代の割合にしています。分母は年齢が「不詳」の人を除いた人口です。秘匿処理で値が公表されていない町丁目は集計から外しています。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際互換令和2年国勢調査小地域集計「年齢（5歳階級、4区分）別、男女別人口」 ↗
「令和2年国勢調査小地域（町丁・字等別）境界データ」（総務省統計局）を加工して作成調査時点：令和2年（2020年）／取得日：2026-09-16対象範囲：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県の町丁・字等の境界加工：属性に入っている町丁目の代表点だけを使い、駅の代表点からの距離を測っています。同じ町丁目に複数の境界がある場合は重複フラグE1の地点を使い、町丁目ごとに一度だけ集計します。都県境を越える範囲も含めます。境界の形は加工していません。2026年9月28日に全掲載駅の集計を再検証しました。ライセンス：政府標準利用規約（第2.0版）／クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際互換令和2年国勢調査小地域（町丁・字等別）境界データ ↗
「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）をもとにTOKYO WHEREが作成調査時点：令和3年（2021年）12月31日時点／取得日：2026-09-28対象範囲：全国の鉄道駅加工：掲載駅と駅名が一致するレコードの位置を取り出し、その平均を駅の代表点としています。複数路線が乗り入れる駅では、各路線のホームの位置を平均した点になります。ライセンス：クリエイティブ・コモンズ表示 4.0 国際（CC BY 4.0、2020年以降の鉄道データ）国土数値情報鉄道データ（駅） ↗