JR秋葉原駅の中央改札と、つくばエクスプレスへの案内表示

勤務地から、暮らしを探す

秋葉原で働く人の住む街選び

総武線の亀戸・小岩と京浜東北線の王子を比べられます。電気街口・昭和通り口から職場までの徒歩も確認してください。

はじめに比べたい3駅

1R/1K・駅間通勤の目安

秋葉原の勤務地案内と主な路線

JR・日比谷線・つくばエクスプレスの秋葉原駅。秋葉原駅を到着駅として、総武線各駅停車・京浜東北線などの経路から住む街を比べます。岩本町駅からの徒歩経路は別に確認してください。

JR山手線・JR京浜東北線・JR中央・総武線・東京メトロ日比谷線・つくばエクスプレス

一人暮らしの街選び・まず比べるおすすめ3駅

まずは、優先したいことから比べる

秋葉原まで乗り換えなしの候補から、総武線の東側と京浜東北線の北側の3駅を選びました。総合順位ではありません。朝の一列車の区間値を含む通勤目安で毎便同じ分数ではありません。

近さと、地元の買い物

亀戸

10.9万円1R/1K目安15分秋葉原へ・通勤目安

JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）・乗り換えなし

総武線各駅停車で秋葉原へ。商店街や駅周辺の店を使い、平日の移動を短くしたい人の候補です。

選ぶ前に大通り沿いと住宅街では環境が違います。音や帰宅時間の人通りを確かめ、浸水想定は物件の住所で調べてください。

亀戸の良い点・注意点を見る →

商店街を通って帰る暮らし

小岩

7.0万円1R/1K目安20分秋葉原へ・通勤目安

JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）・乗り換えなし

総武線各駅停車で秋葉原へ。駅前の商店街で日々の買い物を済ませ、住宅街へ帰る暮らしを考える人が比べやすい駅です。

選ぶ前に通勤の短さが第一なら亀戸とも比較を。低地のためハザードマップを確認し、駅から物件までの道も歩いてください。

小岩の良い点・注意点を見る →

北側から直通で公園のある街へ

王子

8.9万円1R/1K目安20分秋葉原へ・通勤目安

JR京浜東北線各駅停車で秋葉原・乗り換えなし

京浜東北線で秋葉原へ。飛鳥山公園などの緑と、駅周辺の買い物を日常に取り入れたい人の候補です。

選ぶ前に駅周辺には高低差があります。坂が負担になる人は物件まで歩き、道路や線路沿いの音も確かめてください。

王子の良い点・注意点を見る →

家賃は1R相場と1K相場の単純平均で駅徒歩・築年数の追加指定はありません。予算内の空室を保証するものではありません。通勤は駅間の代表経路の目安です。自宅・職場までの徒歩や待ち時間は別に見込んでください。

家賃から秋葉原へ通える街を比べる

1R/1K · 秋葉原まで30分以内 · 乗り換え1回まで

通勤目安は概算を含む試験提供です。職場までの徒歩は別に見込んでください。通勤目安の算出方法を見る

各予算から通勤が短い順に最大3駅を表示しています。予算を広げた欄には、低い予算の候補も含みます。家賃・駅間の分数は目安です。管理費や生活費、徒歩・待ち時間は別に見込んでください。

買い物・外食・遅い帰宅で候補を絞る

普段の買い物を近くで済ませるなら、亀戸を歩く

亀戸は総武線各駅停車で秋葉原へ通い、駅周辺の店や商店街を使いたい人の候補です。物件と買い物をする場所が駅の同じ側にあるか、帰り道で確かめてください。大通り沿いの音や夜の人通りを確認し、浸水想定は住所ごとに調べます。

自炊中心なら、小岩の商店街と物件の位置を比べる

小岩は商店街で食料品を買って帰る暮らしを考える人の候補です。駅からの距離だけでなく、買い物後の荷物を持って歩く道を確認しましょう。低地にあるため自治体のハザードマップを確認します。通勤時間を短くしたい人は亀戸とも比較してください。

公園を日常に取り入れるなら、王子の坂道を確かめる

王子は京浜東北線で秋葉原へ通い、休日は飛鳥山公園などで過ごしたい人の候補です。駅と住宅の間には高低差があるため、地図の距離に加えて実際の坂道を見ます。線路や大通りに近い物件では、窓を開けたときの音も確認してください。

秋葉原では、使う改札から職場まで歩く

総武線は各駅停車が秋葉原に停まり、総武快速線・中央線快速は直接停まりません。JR・日比谷線・つくばエクスプレスではホームと改札の位置が違います。職場までの徒歩を含めて比べ、岩本町駅を使う場合は別の経路として確認してください。帰りが遅い日は実際の退勤時刻で乗り換えと終電を調べます。

目安の算出方法・出典・確認日

家賃は1R相場と1K相場の単純平均です。駅徒歩・築年数の追加指定はなく、予算内の空室を保証するものではありません。通勤は駅間の代表経路の目安です。自宅・職場までの徒歩や待ち時間は別に考えてください。

通勤データの基準月：2026-09・2026-10・2026-11（駅・代表経路によって異なります）。選び方の更新：。各駅の代表経路は、このページの通勤目安一覧でも確認できます。

  • 青井：AtHome（2026-09-16確認）
  • 平井：AtHome（2026-09-03確認）
  • 北千住：AtHome（2026-10-31確認）
  • 新小岩：AtHome（2026-09-03確認）
  • 六町：AtHome（2026-09-16確認）
  • 八潮：AtHome（2026-09-16確認）

住んだ人の口コミ

秋葉原へ通う人が住んだ街

通勤・通学先にこの駅を選んだ人の投稿です。星は、それぞれの住んだ街への評価です。

口コミを読み込んでいます…

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電気街・中央通り交差点（愛三電機前）

© Cerevo live camera（愛三電機・Cerevo共同配信）

配信元YouTubeで見る
秋葉原への通勤目安と、経路の確かめ方

2026年9月の試験提供です。公式時刻表の朝の一列車で確認した区間と、既存の通勤目安・過去の区間表を参考にした編集値を組み合わせています。乗り換えの移動・待ち時間を加え、5分単位で切り上げました。すべての経路を現在の同じ列車で確認した値や、複数便の中央値ではありません。

駅ごとに代表経路を1つ採用しています。最短時間・最少乗換とは限らず、選ぶ列車や経路によって検索条件内の駅は変わります。自宅から駅まで到着駅から職場までの徒歩、最初の列車を待つ時間は含みません。実際の出勤時刻で経路を確認してください。

総武線は各駅停車を使います。総武快速線・中央線快速は秋葉原に停まりません。日比谷線やつくばエクスプレス、岩本町駅からの徒歩を使う別経路は、職場の場所と出勤時刻に合わせて確認してください。

出典と確認範囲

  • JR東日本・平日朝の常磐線各駅停車と千代田線・小田急線直通便：612S→613S2→6015は同一列車の直通。取手6:56→我孫子7:04→北柏7:06→柏7:09→南柏7:12→北小金7:15→新松戸7:17→松戸7:26→大手町7:59→表参道8:13→代々木上原8:19着・8:21発→下北沢8:24→成城学園前8:38。平日朝1便の例であり全便平均ではない。小田急新宿へは直通しない。（確認日 2026-10-17）
  • JR東日本・平日朝の上野東京ライン直通快速752H：我孫子7:21→柏7:26→松戸7:36→北千住7:45→日暮里7:53→東京8:06発→新橋8:09発→品川8:14着。途中駅は発時刻差を採用。品川行きを選ぶ前提。最初の待ち時間・物件と職場への徒歩は別。（確認日 2026-10-17）
  • TOKYO WHERE・常磐線の代表経路と乗換・徒歩の編集概算：公式の特定列車区間に、乗換待ち8分・日暮里から山手線（池袋13分、新宿22分、渋谷29分）、表参道から銀座線2分、二重橋前から東京駅8分、日比谷から銀座駅8分、乃木坂から六本木駅10分を合成。公式の通し実測や最短値ではない。駅別採用式はdocs/joban-commutes-20261017.json。（確認日 2026-10-17）
  • 京成電鉄・平日朝の京成上野行き普通604列車：2026年10月19日平日を指定。京成小岩7:42発、高砂7:45着・7:46発、青砥7:49着・7:50発、お花茶屋7:53発、堀切菖蒲園7:54発、町屋8:02着、日暮里8:06着。特定列車の一例で全便平均ではない。（確認日 2026-10-18）
  • 京成電鉄・浅草線と京急線へ直通する平日朝の732N列車：京成高砂7:46発、青砥7:50発、京成立石7:52発、四ツ木7:54発、八広7:57発、押上8:02着・8:03発、浅草橋8:10着、日本橋8:15着、東銀座8:19着、新橋8:21着、大門8:24着、品川8:32着。同じ列車の会社・種別の変更を乗換に数えない。羽田空港行きを選ぶ前提。（確認日 2026-10-18）
  • TOKYO WHERE・京成沿線の乗換と徒歩の編集概算：公式の京成列車例に乗換・待ち8分を加算。日暮里からJRは既存の朝便確認値（東京13、新橋17、品川26、池袋13、新宿22、渋谷29、秋葉原9分）。押上から半蔵門線は既存の朝便参考値（大手町17、渋谷34分）。日本橋から東西線2分、大門から大江戸線8分は既存の編集目安。東銀座から銀座へ駅外徒歩8分、大手町から東京へ10分。町屋以降は既存の採用経路・分数を合成。通しの実測・最短値ではない。駅別の式はdocs/keisei-commutes-20261018.json。（確認日 2026-10-18）
  • JR東日本・浅草橋から中央・総武線各駅停車の停車順と区間例：平日夕方1959Bの浅草橋19:52発・秋葉原19:54発・新宿20:14発を参照。朝の通し時刻としては使わず、秋葉原2分・新宿25分の編集区間を京成の朝便区間へ加える。（確認日 2026-10-18）
  • JR東日本・平日普通1544E（平塚発）：公式サイトの2026年11月掲載版で確認した平日朝の一例。全便平均・最短値ではない。平塚07:23、茅ケ崎07:29、辻堂07:33、藤沢07:37、大船07:43、戸塚07:50発。横浜08:01、品川08:21、新橋08:28、東京08:32着。（確認日 2026-10-27）
  • JR東日本・平日718S・719F（横須賀線・総武快速線直通）：公式サイトの2026年11月掲載版で確認した平日朝の一例。全便平均・最短値ではない。逗子07:41、鎌倉07:45、北鎌倉07:49、東戸塚08:04、保土ケ谷08:08発。品川08:36発、新橋08:42発、東京08:44着。品川・新橋は到着時刻ではなく発車差でその駅の停車時間を含む。東京で列車番号が変わっても同じ列車。（確認日 2026-10-27）
  • TOKYO WHERE・横浜西側11駅の接続区間の編集目安：東京から大手町駅まで徒歩15分、新橋から銀座駅まで徒歩15分を編集上の余裕として加算。秋葉原は東京で乗換・待ち8分＋既存のJR区間目安4分。六本木は恵比寿で乗換・待ち8分＋既存の日比谷線区間目安6分。通しの接続を実測していない。駅間のみ、最初の列車待ちと自宅・職場への徒歩は含まない。（確認日 2026-10-28）
  • 小田急電鉄・平日朝の新宿行き各駅停車の停車時刻：2026年10月5日平日の各停01ff0040を公式リンク先で手動確認。祖師ヶ谷大蔵7:40発・千歳船橋7:42発→新宿8:05着の25分・23分。各停直通の単一便を採用し、最短・全便平均・着席は保証しません。新宿以降と乗換・待ちは既存の編集概算を合成し5分単位に切り上げます。最初の列車待ち・駅外徒歩は別。（確認日 2026-10-04）
  • JR横浜線・中央線と東急・京王の平日朝の公式時刻表：横浜線710K・745K、京浜東北線746B、中央線796T、長津田7:24発準急、新横浜7:46発池袋行き・7:27発西高島平行き、橋本7:39発特急を確認。単一便の区間値と乗換・待ち・他路線の編集概算を合成し5分単位に切上げ。全経路を通して実測した値や最短値ではありません。別駅への徒歩は経路欄に明記します。（確認日 2026-09-28）
  • 東武鉄道・東武スカイツリーラインの公式駅案内と平日朝の直通列車：2026年9月25日の半蔵門線直通急行中央林間行きと日比谷線直通普通中目黒行きの各1便を手動確認。駅別時刻とURLはdocs/skytree-trains-20260926.json。到着時刻差を5分単位へ切り上げ、別列車・乗換・徒歩は編集概算。全便の平均や最短値ではありません。（確認日 2026-09-26）
  • 東京メトロ 千代田線の公式平日朝時刻表と駅・乗換案内：2026年9月25日平日の代々木公園7:43我孫子行き・北綾瀬7:37成城学園前行きを確認。到着時刻差を参考に5分単位へ切上げ。乗換・駅外徒歩・他路線の区間は編集概算。朝の全便の平均や最短経路ではありません。（確認日 2026-09-26）
  • 東京都交通局 新宿線・都営交通ガイド2025：2025年4月版の停車順・区間目安を参考にした編集概算。現行の朝ダイヤを通しで実測した値ではありません。乗換待ち・徒歩を別に加算し5分単位に切上げ。（確認日 2026-09-25）
  • 東京都交通局・大江戸線の停車順と乗換案内：停車順と接続を確認。分数は区間と徒歩・乗換待ちを合成した編集概算です。公式の所要時間ではありません。採用式は駅別basisと作業記録に保持。（確認日 2026-09-25）
  • 東京都交通局・三田線 平日朝の西高島平発各駅停車：西高島平7:02発から巣鴨7:26着までの単一便を手動確認。本蓮沼以北の各駅から巣鴨までの発着差を採用。最短や中央値ではなく、巣鴨以南と乗換先は既存の編集概算です。（確認日 2026-09-23）
  • 東京メトロ・副都心線の駅と乗換案内：停車順と池袋の丸ノ内線・JR接続を確認。池袋までの区間と乗換以降の分数は編集概算で通しの実測ではありません。（確認日 2026-09-22）
  • JR東日本・山手線 平日朝の停車駅時刻（2026年10月掲載版）：外回り713G・内回り610G/810Gの各1例を手動確認。発時刻差を5分単位に切り上げるため降車駅の停車時間を含む。最短・中央値ではなく、徒歩と最初の待ちは別。内回り出典はdocs/yamanote-20260921.md。地下鉄区間と乗換は別の編集概算。（確認日 2026-09-21）
  • 池袋駅・東京メトロの路線案内：丸ノ内線・有楽町線・副都心線の接続を確認。大手町15分は東京までの公式16分と停車順を参考にした編集概算。JR・新宿乗換は既存の編集目安を再利用。現行ダイヤの全通し実測ではありません。（確認日 2026-09-21）
  • 東京メトロ・おもな区間の運賃・所要時間（2026年4月1日現在）：渋谷〜上野28分・浅草33分、上野〜浅草5分などを参照。大手町・秋葉原への乗換以降は編集上の概算を加え、朝の全通し実測と区別しています。（確認日 2026-09-21）
  • 京王電鉄・平日朝の井の頭線各駅停車渋谷行き：公式の2026年9月24日表示を手動確認。井の頭公園7:28発、三鷹台7:30・久我山7:32・高井戸7:35・浜田山7:37・西永福7:38・永福町7:41・明大前7:43・新代田7:47・池ノ上7:50・駒場東大前7:52・渋谷7:56着。途中駅は停車時間を含む到着時刻差。単一便の例であり最短や中央値ではありません。（確認日 2026-09-20）
  • 京王電鉄・井の頭線と他路線の接続案内：接続関係は公式駅案内を確認。乗換以降は編集上の区間概算：渋谷乗換・待ち10分＋山手線新宿7分／池袋16分／品川13分／新橋23分／東京28分／秋葉原32分、半蔵門線大手町17分。永福町以西の新宿は明大前まで朝の列車例＋乗換・待ち8分＋京王線新宿11分。六本木は渋谷乗換・待ち10分＋山手線恵比寿3分＋乗換・待ち6分＋日比谷線六本木6分。全通し経路の実測や公式標準時分ではありません。（確認日 2026-09-20）
  • 京王電鉄・平日朝の区間急行新宿行き：公式の2026年9月24日表示を手動確認。多摩センター7:20発、稲城7:28・京王よみうりランド7:30・つつじヶ丘7:44・明大前7:59着、新宿8:10着。途中駅からは停車時間を含む到着時刻差を採用。単一便であり最短や中央値ではありません。（確認日 2026-09-20）
  • 京王電鉄・平日朝の始発特急新宿行き：公式の2026年9月24日表示を手動確認。多摩センター7:01発、永山7:04・明大前7:34着、新宿7:43着。途中駅は到着時刻差。ライナーではない特急の一例。始発でも着席保証はありません。（確認日 2026-09-20）
  • 小田急電鉄・平日朝の多摩線通勤急行新宿行き：公式の2026年9月24日表示を手動確認。多摩センター7:16・永山7:18・栗平7:23・新百合ヶ丘7:26・下北沢7:47・代々木上原7:50、新宿7:57着。途中駅は停車時間を含む到着時刻差。単一便であり最短や中央値ではありません。（確認日 2026-09-20）
  • 小田急電鉄・生田の平日朝各駅停車新宿行き：公式の2026年9月24日表示を手動確認。生田7:09発→下北沢7:41・代々木上原7:45・新宿7:54着。急行は生田を通過するため新宿は各駅停車の直通例を採用。（確認日 2026-09-20）
  • 京王電鉄・小田急線との接続を含む路線案内：接続関係は公式案内、乗換先は既存の編集上の区間概算を使用。新宿乗換・待ち10分、東京まで中央線14分、池袋まで山手線9分、品川まで20分、新橋まで28分、秋葉原まで中央・総武線各駅停車18分、六本木まで大江戸線9分。明大前乗換・待ち8分＋井の頭線渋谷9分、下北沢乗換・待ち8分＋井の頭線渋谷4分。代々木上原乗換・待ち7分＋千代田線大手町23分。全通し経路の実測や公式標準時分ではありません。新宿から大手町の丸ノ内線18分も編集上の区間概算です。（確認日 2026-09-20）
  • 東急電鉄・東武東上線の平日朝普通列車（2026年9月24日表示）：公式経路案内の列車詳細を手動確認。下赤塚7:18・東武練馬7:20・大山7:31→池袋7:37（着）。起点の停車時間を含む到着時刻差を採用。単一便の例で最短時間や中央値ではありません。（確認日 2026-09-20）
  • 東急電鉄・東武東上線の平日朝急行（2026年9月17日表示）：志木7:19・朝霞台7:22・朝霞7:25・和光市7:28→池袋7:45（着）を手動確認。起点の停車時間を含む到着時刻差を採用。表示された9月17日の便の例で最短時間や中央値ではありません。（確認日 2026-09-20）
  • 東急電鉄・東武東上線の平日朝準急（2026年9月17日表示）：上板橋7:43→池袋7:53（着）を手動確認。準急の停車と、起点の停車時間を含む到着時刻差10分を採用。単一便の例です。（確認日 2026-09-20）
  • 東京メトロ・池袋駅の構内図と路線案内：池袋以降は既存の区間概算を再利用。乗換・待ち8分、丸ノ内線大手町15分・東京17分、山手線新宿9分・渋谷16分・品川29分・新橋34分・秋葉原20分。公式標準乗換時間や通し経路の実測ではありません。新宿で大江戸線に移る場合はさらに乗換・待ち10分と六本木まで9分の編集目安。（確認日 2026-09-20）
  • JR東日本・京葉線上り平日時刻表（2026年10月掲載版）：普通700Yの蘇我7:01発→東京7:53着を手動確認。千葉みなと7:06、稲毛海岸7:09、検見川浜7:12、海浜幕張7:15、南船橋7:22、新浦安7:33、舞浜7:36、新木場7:44、八丁堀7:51発。途中駅は発車時刻差を用いるため到着側の停車時間を含みます。快速604Aも追加8駅すべてに停車。単一便の例で最短時間や中央値ではありません。9月の現行ダイヤの実測ではなく、公式入口で案内される10月版です。（確認日 2026-09-19）
  • 東京メトロ・日比谷線の路線と駅：八丁堀から秋葉原・六本木への同一路線を確認。八丁堀乗換・待ち8分、秋葉原まで12分・六本木まで17分は編集上の区間目安。全通し経路の実測ではありません。（確認日 2026-09-19）
  • 東急電鉄・田園都市線の平日朝時刻表（2026年9月24日表示）：列車詳細を手動確認。各停01a9003a：宮前平7:32・宮崎台7:34・梶が谷7:37・高津7:43・二子新地7:44・渋谷8:03・青山一丁目8:09・大手町8:22（いずれも着）。起点の停車時間を含む到着時刻差を採用。鷺沼は準急01a90039の7:34発→渋谷8:01・青山一丁目8:06・大手町8:19着を採用。別路線と乗換は編集目安。単一便の例で最短時間や中央値ではありません。（確認日 2026-09-19）
  • JR東日本・京浜東北線南行の平日時刻表（2026年10月掲載版）：公式入口から案内された10月版を参照。725B：与野7:33・北浦和7:35・南浦和7:43・蕨7:46・西川口7:49・赤羽7:56・秋葉原8:19・東京8:24・新橋8:28・品川8:38発。発車時刻差で終点側の停車時間を含みます。9月の現行ダイヤを実測した値ではありません。乗換先は編集目安。（確認日 2026-09-19）
  • JR東日本・京浜東北線北行の平日時刻表（2026年10月掲載版）：公式入口から案内された10月版を参照。602A：鶴見7:31・品川7:50・浜松町7:57・新橋8:00・東京8:04・秋葉原8:09発。発車時刻差で終点側の停車時間を含みます。9月の現行ダイヤを実測した値ではありません。乗換先は編集目安。（確認日 2026-09-19）
  • 西武鉄道・平日朝の列車別時刻表：各停5856：江古田7:32・東長崎7:34・椎名町7:36発→池袋7:39着。快速急行1102：所沢7:25・ひばりヶ丘7:33発→池袋7:57着。準急4214：秋津7:24・清瀬7:26・東久留米7:29・ひばりヶ丘7:34発→練馬7:50・池袋8:01着。単一列車の例。乗換と他路線は編集上の加算で最短時間・中央値ではありません。（確認日 2026-09-17）
  • 小田急電鉄・平日朝の公式時刻表：公式NAVITIME列車詳細を手動確認。各停02040040：和泉多摩川7:28・喜多見7:32発→下北沢7:52・新宿8:05着。快速急行0204004f：登戸7:31発→下北沢7:40・新宿7:50着。通勤急行0204004e：向ヶ丘遊園7:27発→下北沢7:38・新宿7:48着。千代田線直通各停02040050：和泉多摩川7:35・喜多見7:39発→大手町8:25着。直通通勤準急0204004b：向ヶ丘遊園7:29・登戸7:31発→大手町8:10着。狛江は各停02040040の7:30発→新宿8:05着、02040050の7:37発→大手町8:25着も確認。単一列車の例で最短時間・中央値ではありません。（確認日 2026-09-17）
  • TX公式・平日上り列車別時刻表：普通5240列車の流山おおたかの森7:31、流山セントラルパーク7:33、南流山7:36、三郷中央7:39、八潮7:43、六町7:47、青井7:49、北千住7:52、南千住7:55、秋葉原8:03を確認。単一列車の例で最短時間や中央値ではありません。乗換と他路線の加算は編集上の概算です。（確認日 2026-09-16）
  • 既存の主要勤務地への通勤目安：2026-07基準を中心とするTOKYO WHEREの編集値。西武池袋線の一部は2026-09確認。駅別の理由に再利用した分数を記録し、現行全通し経路の確認値とは扱いません。（確認日 2026-09-16）
  • 東京メトロ・東西線の時刻表（既存調査）：2026-09-11に平日2026-09-14の妙典8:01発の各駅停車を手動確認した区間値を再利用。大手町まで門前仲町8・木場10・東陽町13・南砂町17・西葛西21・葛西23・浦安27・南行徳29・行徳31・妙典33分。今回全便を再調査した値ではありません。（確認日 2026-09-11）
  • 東京メトロ・東西線の停車駅：乗換駅・停車駅の確認用。中野〜大手町20分、高田馬場〜大手町15分、西船橋〜大手町40分、茅場町〜大手町4分は編集上の区間目安で今回の時刻表実測ではありません。（確認日 2026-09-16）
  • 東京メトロ・半蔵門線の区間表（2021年）：2021-03-13改正の夜間資料。渋谷22:26発〜大手町22:43発17分、錦糸町22:40発〜大手町22:53発13分を参考に、朝の編集目安は20分・15分。現行朝の実測ではありません。田園都市線からの直通列車を使う前提です。（確認日 2026-09-16）
  • JR東日本・総武線各駅停車755B（平日）：2026年9月の朝の一列車の発車時刻差。千葉7:00、船橋7:24、小岩7:40、亀戸7:49、錦糸町7:52、秋葉原8:00。到着時刻との差や複数便の中央値ではありません。（確認日 2026-09-16）
  • JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）：中野7:39、新宿7:47、御茶ノ水8:04、秋葉原8:06の発車時刻差。中野より西の区間・快速からの乗換余裕は別途編集目安です。（確認日 2026-09-16）
  • JR東日本・京浜東北線765C（平日）：大宮7:11、浦和7:21、川口7:33、赤羽7:37、王子7:42、秋葉原8:00の発車時刻差。快速への乗換より直通を優先した代表例です。（確認日 2026-09-16）
  • JR東日本・京浜東北線636B（平日）：横浜7:13、川崎7:27、蒲田7:33、大森7:37、大井町7:40、品川7:43、東京7:57、秋葉原8:01の発車時刻差。朝の各駅停車の例で快速列車の時刻ではありません。（確認日 2026-09-16）
  • JR東日本・常磐線各駅停車から千代田線への直通列車：平日714K/715K。金町7:48発、綾瀬7:54発、北千住7:58発、大手町8:18着。金町30分・綾瀬24分・北千住20分を確認。（確認日 2026-09-16）
  • 東京メトロ・大手町駅：路線・乗換関係の確認用。池袋〜大手町17分、新宿〜大手町22分、東京〜大手町2分、荻窪〜大手町35分は編集上の区間目安。時刻表を全通しで確認した値ではありません。（確認日 2026-09-16）
  • 東京メトロ・有楽町線の駅一覧と接続駅：停車順と池袋・飯田橋・有楽町などの接続を確認。追加8駅の分数は既存の区間目安に乗換・待ちを加え、5分単位に切り上げた編集概算です。朝の全通し実測ではありません。（確認日 2026-09-24）
  • 東京メトロ・日比谷線の停車駅：直通・乗換関係の確認用。中目黒〜秋葉原35分、茅場町〜秋葉原8分、北千住〜秋葉原15分は編集上の区間目安で今回の時刻表実測ではありません。（確認日 2026-09-16）
  • JR東日本・秋葉原駅時刻表：中央・総武線各駅停車、山手線、京浜東北線の停車を確認。池袋〜秋葉原を上野経由20分、高田馬場〜秋葉原を池袋・上野経由25分とする区間は編集目安です。中央線快速・総武快速線の秋葉原直通として扱いません。（確認日 2026-09-16）
駅ごとの採用理由を見る
上野
山手線・京浜東北線で秋葉原（編集目安）。上野〜秋葉原のJR直通区間を5分単位に切り上げた編集目安。
参照：東京メトロ・おもな区間の運賃・所要時間（2026年4月1日現在）
南千住
つくばエクスプレス普通で秋葉原（平日朝の一例）。普通5240列車で秋葉原まで8分。5分単位に切り上げ。最初の待ち時間と徒歩は含まない。
参照：TX公式・平日上り列車別時刻表
日暮里
JR山手線外回りで秋葉原（平日朝の一例）。2026年10月掲載の713Gで日暮里発から秋葉原7:51発まで9分。発時刻差を5分単位に切り上げ、降車駅の停車時間を含む。徒歩・初乗り待ちは別。
参照：JR東日本・山手線 平日朝の停車駅時刻（2026年10月掲載版）
鶯谷
JR山手線外回りで秋葉原（平日朝の一例）。2026年10月掲載の713Gで鶯谷発から秋葉原7:51発まで7分。発時刻差を5分単位に切り上げ、降車駅の停車時間を含む。徒歩・初乗り待ちは別。
参照：JR東日本・山手線 平日朝の停車駅時刻（2026年10月掲載版）
錦糸町
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。平日755Bの錦糸町〜秋葉原の発車時刻差8分。 合計8分を5分単位で切り上げ、10分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車755B（平日）
飯田橋
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）。同じJR線で約7分を10分に切り上げ。最初の待ちと駅から職場までの徒歩は別です。
参照：JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
青井
つくばエクスプレス普通で秋葉原（平日朝の一例）。普通5240列車で秋葉原まで14分。5分単位に切り上げ。最初の待ち時間と徒歩は含まない。
参照：TX公式・平日上り列車別時刻表
平井
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。平日755Bの平井〜秋葉原の発車時刻差14分。 合計14分を5分単位で切り上げ、15分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車755B（平日）
北千住
つくばエクスプレス普通で秋葉原（平日朝の一例）。普通5240列車の北千住7:52発〜秋葉原8:03着11分を5分単位に切り上げ。最初の待ち時間と徒歩は別です。
参照：TX公式・平日上り列車別時刻表
田端
JR山手線外回りで秋葉原（平日朝の一例）。2026年10月掲載の713Gで田端発から秋葉原7:51発まで12分。発時刻差を5分単位に切り上げ、降車駅の停車時間を含む。徒歩・初乗り待ちは別。
参照：JR東日本・山手線 平日朝の停車駅時刻（2026年10月掲載版）
駒込
JR山手線外回りで秋葉原（平日朝の一例）。2026年10月掲載の713Gで駒込発から秋葉原7:51発まで15分。発時刻差を5分単位に切り上げ、降車駅の停車時間を含む。徒歩・初乗り待ちは別。
参照：JR東日本・山手線 平日朝の停車駅時刻（2026年10月掲載版）
西日暮里
JR山手線外回りで秋葉原（平日朝の一例）。2026年10月掲載の713Gで西日暮里発から秋葉原7:51発まで11分。発時刻差を5分単位に切り上げ、降車駅の停車時間を含む。徒歩・初乗り待ちは別。
参照：JR東日本・山手線 平日朝の停車駅時刻（2026年10月掲載版）
亀戸
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。平日755Bの亀戸〜秋葉原の発車時刻差11分。 合計11分を5分単位で切り上げ、15分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車755B（平日）
菊川
新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）。岩本町まで約7分＋秋葉原駅へ駅外徒歩8分。5分単位に切上げ。乗換・徒歩は編集概算です。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。現行朝ダイヤの通し実測ではありません。
参照：東京都交通局 新宿線・都営交通ガイド2025
森下
都営新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）。岩本町まで約6分＋秋葉原駅へ駅外徒歩8分を切り上げ。最初の待ちと職場までの徒歩は別。現行ダイヤの通し実測ではありません。
参照：東京都交通局・大江戸線の停車順と乗換案内
浜町
新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）。岩本町まで約4分＋秋葉原駅へ駅外徒歩8分。5分単位に切上げ。乗換・徒歩は編集概算です。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。現行朝ダイヤの通し実測ではありません。
参照：東京都交通局 新宿線・都営交通ガイド2025
稲荷町
銀座線で上野→JRで秋葉原。稲荷町〜上野の銀座線約2分、乗換・待ち約7分、JR秋葉原まで約4分を足して15分に切り上げ。
参照：東京メトロ・おもな区間の運賃・所要時間（2026年4月1日現在）
湯島
千代田線で新御茶ノ水、御茶ノ水へ徒歩→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）。新御茶ノ水まで2分＋御茶ノ水への徒歩・待ち10分＋JR2分。公式朝便の到着時刻差を参考に5分単位へ切上げ。乗換・待ち・徒歩と他路線区間は編集概算です。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。
参照：東京メトロ 千代田線の公式平日朝時刻表と駅・乗換案内
新小岩
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。平日755Bの新小岩〜秋葉原の発車時刻差17分。 合計17分を5分単位で切り上げ、20分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車755B（平日）
六町
つくばエクスプレス普通で秋葉原（平日朝の一例）。普通5240列車で秋葉原まで16分。5分単位に切り上げ。最初の待ち時間と徒歩は含まない。
参照：TX公式・平日上り列車別時刻表
八潮
つくばエクスプレス普通で秋葉原（平日朝の一例）。普通5240列車で秋葉原まで20分。5分単位に切り上げ。最初の待ち時間と徒歩は含まない。
参照：TX公式・平日上り列車別時刻表
小岩
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。平日755Bの小岩〜秋葉原の発車時刻差20分。 合計20分を5分単位で切り上げ、20分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車755B（平日）
王子
JR京浜東北線各駅停車で秋葉原。朝の765Cの発車時刻差18分。乗換なしを優先した経路で上野東京ライン等を使う最短経路とは限りません。 合計18分を5分単位で切り上げ、20分の目安として採用。
参照：JR東日本・京浜東北線765C（平日）
大塚
JR山手線外回りで秋葉原（平日朝の一例）。2026年10月掲載の713Gで大塚発から秋葉原7:51発まで19分。発時刻差を5分単位に切り上げ、降車駅の停車時間を含む。徒歩・初乗り待ちは別。
参照：JR東日本・山手線 平日朝の停車駅時刻（2026年10月掲載版）
大島
新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）。岩本町まで約12分＋秋葉原駅へ駅外徒歩8分。5分単位に切上げ。乗換・徒歩は編集概算です。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。現行朝ダイヤの通し実測ではありません。
参照：東京都交通局 新宿線・都営交通ガイド2025
巣鴨
JR山手線外回りで秋葉原（平日朝の一例）。2026年10月掲載の713Gで巣鴨発から秋葉原7:51発まで17分。発時刻差を5分単位に切り上げ、降車駅の停車時間を含む。徒歩・初乗り待ちは別。
参照：JR東日本・山手線 平日朝の停車駅時刻（2026年10月掲載版）
西大島
新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）。岩本町まで約11分＋秋葉原駅へ駅外徒歩8分。5分単位に切上げ。乗換・徒歩は編集概算です。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。現行朝ダイヤの通し実測ではありません。
参照：東京都交通局 新宿線・都営交通ガイド2025
住吉
新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）。岩本町まで約9分＋秋葉原駅へ駅外徒歩8分。5分単位に切上げ。乗換・徒歩は編集概算です。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。現行朝ダイヤの通し実測ではありません。
参照：東京都交通局 新宿線・都営交通ガイド2025
曙橋
新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）。岩本町まで約9分＋秋葉原駅へ駅外徒歩8分。5分単位に切上げ。乗換・徒歩は編集概算です。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。現行朝ダイヤの通し実測ではありません。
参照：東京都交通局 新宿線・都営交通ガイド2025
千駄木
千代田線で新御茶ノ水、御茶ノ水へ徒歩→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）。新御茶ノ水まで7分＋御茶ノ水への徒歩・待ち10分＋JR2分。公式朝便の到着時刻差を参考に5分単位へ切上げ。乗換・待ち・徒歩と他路線区間は編集概算です。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。
参照：東京メトロ 千代田線の公式平日朝時刻表と駅・乗換案内
根津
千代田線で新御茶ノ水、御茶ノ水へ徒歩→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）。新御茶ノ水まで5分＋御茶ノ水への徒歩・待ち10分＋JR2分。公式朝便の到着時刻差を参考に5分単位へ切上げ。乗換・待ち・徒歩と他路線区間は編集概算です。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。
参照：東京メトロ 千代田線の公式平日朝時刻表と駅・乗換案内
押上
半蔵門線で錦糸町→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）。押上〜錦糸町の区間に乗換・待ち8分とJR約6分を加え、5分単位へ切上げた編集概算。
参照：東武鉄道・東武スカイツリーラインの公式駅案内と平日朝の直通列車
江戸川橋
有楽町線で飯田橋→JR中央・総武線で秋葉原（編集目安）。飯田橋まで約3分＋乗換・待ち8分＋JR約7分を20分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京メトロ・有楽町線の駅一覧と接続駅・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
浅草
銀座線で上野→JRで秋葉原。浅草〜上野の公式5分にJRへの乗換・待ち約8分、秋葉原までの編集区間約4分を加え20分目安。
参照：東京メトロ・おもな区間の運賃・所要時間（2026年4月1日現在）
田原町
銀座線で上野→JRで秋葉原。田原町から銀座線で上野、JRへ乗り換えて秋葉原。各区間・乗換待ちの編集概算を20分に切り上げ。
参照：東京メトロ・おもな区間の運賃・所要時間（2026年4月1日現在）
新富町
有楽町線で有楽町→JR山手線・京浜東北線で秋葉原（編集目安）。有楽町まで約5分＋乗換・待ち8分＋JR約5分を20分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京メトロ・有楽町線の駅一覧と接続駅・JR東日本・秋葉原駅時刻表
門前仲町
東西線各駅停車で茅場町→日比谷線で秋葉原。既存調査の大手町まで8分から茅場町〜大手町の編集目安4分を除き、乗換・待ち7分と日比谷線の編集目安8分を加算。全通しの実測ではありません。 合計19分を5分単位で切り上げ、20分の目安として採用。
参照：東京メトロ・東西線の時刻表（既存調査）・東京メトロ・東西線の停車駅・東京メトロ・日比谷線の停車駅
三郷中央
つくばエクスプレス普通で秋葉原（平日朝の一例）。普通5240列車で秋葉原まで24分。5分単位に切り上げ。最初の待ち時間と徒歩は含まない。
参照：TX公式・平日上り列車別時刻表
市川
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。平日755Bの市川〜秋葉原の発車時刻差24分。 合計24分を5分単位で切り上げ、25分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車755B（平日）
船堀
新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）。岩本町まで約17分＋秋葉原駅へ駅外徒歩8分。5分単位に切上げ。乗換・徒歩は編集概算です。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。現行朝ダイヤの通し実測ではありません。
参照：東京都交通局 新宿線・都営交通ガイド2025
梅島
日比谷線直通列車で秋葉原（編集目安）。確認した単一便の梅島発から秋葉原着まで23分を5分単位へ切上げ。直通の普通列車を選ぶ前提。
参照：東武鉄道・東武スカイツリーラインの公式駅案内と平日朝の直通列車
西新井
日比谷線直通列車で秋葉原（編集目安）。確認した単一便の西新井発から秋葉原着まで25分。日比谷線直通の普通列車を選ぶ前提。
参照：東武鉄道・東武スカイツリーラインの公式駅案内と平日朝の直通列車
五反野
日比谷線直通列車で秋葉原（編集目安）。確認した単一便の五反野発から秋葉原着まで21分を5分単位へ切上げ。直通の普通列車を選ぶ前提。
参照：東武鉄道・東武スカイツリーラインの公式駅案内と平日朝の直通列車
赤羽
JR京浜東北線各駅停車で秋葉原。朝の765Cの発車時刻差23分。乗換なしを優先した経路で上野東京ライン等を使う最短経路とは限りません。 合計23分を5分単位で切り上げ、25分の目安として採用。
参照：JR東日本・京浜東北線765C（平日）
東大島
新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）。岩本町まで約15分＋秋葉原駅へ駅外徒歩8分。5分単位に切上げ。乗換・徒歩は編集概算です。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。現行朝ダイヤの通し実測ではありません。
参照：東京都交通局 新宿線・都営交通ガイド2025
池袋
山手線で田端・上野経由の秋葉原（編集目安）。山手線の田端・上野経由を編集上25分の目安として採用。朝の全通し実測ではなく、待ち時間・徒歩は別。
参照：池袋駅・東京メトロの路線案内
大森
JR京浜東北線各駅停車で秋葉原。朝の636Bの発車時刻差24分。乗換なしを優先した経路で上野東京ライン等を使う最短経路とは限りません。 合計24分を5分単位で切り上げ、25分の目安として採用。
参照：JR東日本・京浜東北線636B（平日）
目白
JR山手線外回りで秋葉原（平日朝の一例）。2026年10月掲載の713Gで目白発から秋葉原7:51発まで24分。発時刻差を5分単位に切り上げ、降車駅の停車時間を含む。徒歩・初乗り待ちは別。
参照：JR東日本・山手線 平日朝の停車駅時刻（2026年10月掲載版）
大井町
JR京浜東北線各駅停車で秋葉原。朝の636Bの発車時刻差21分。乗換なしを優先した経路で上野東京ライン等を使う最短経路とは限りません。 合計21分を5分単位で切り上げ、25分の目安として採用。
参照：JR東日本・京浜東北線636B（平日）
高田馬場
山手線（池袋・上野方面）で秋葉原。高田馬場までの編集目安0分＋乗換・待ち0分＋山手線の編集目安25分。乗換回数を優先した代表経路です。 合計25分を5分単位で切り上げ、25分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
四谷三丁目
丸ノ内線で淡路町、秋葉原駅まで徒歩（編集目安）。丸ノ内線内の停車順と淡路町から秋葉原までの徒歩を含む25分の編集目安。通し実測ではありません。
参照：東京メトロ・大手町駅
新宿御苑前
丸ノ内線で淡路町、秋葉原駅まで徒歩（編集目安）。丸ノ内線内の停車順と淡路町から秋葉原までの徒歩を含む25分の編集目安。通し実測ではありません。
参照：東京メトロ・大手町駅
町屋
千代田線で新御茶ノ水、御茶ノ水へ徒歩→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）。新御茶ノ水まで13分＋御茶ノ水への徒歩・待ち10分＋JR2分。公式朝便の到着時刻差を参考に5分単位へ切上げ。乗換・待ち・徒歩と他路線区間は編集概算です。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。
参照：東京メトロ 千代田線の公式平日朝時刻表と駅・乗換案内
八広
京成押上線・浅草線直通で浅草橋→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（朝の列車例と編集概算）。732Nで浅草橋まで13分＋乗換・待ち8分＋JR区間の編集目安2分（夕方の区間例を参考。朝の通し実測ではない）。5分単位へ切上げ。初乗り待ち・自宅と職場への徒歩は別。
参照：京成電鉄・浅草線と京急線へ直通する平日朝の732N列車・TOKYO WHERE・京成沿線の乗換と徒歩の編集概算・JR東日本・浅草橋から中央・総武線各駅停車の停車順と区間例
護国寺
有楽町線で飯田橋→JR中央・総武線で秋葉原（編集目安）。飯田橋まで約5分＋乗換・待ち8分＋JR約7分を25分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京メトロ・有楽町線の駅一覧と接続駅・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
東池袋
有楽町線で飯田橋→JR中央・総武線で秋葉原（編集目安）。飯田橋まで約10分＋乗換・待ち8分＋JR約7分で25分の編集目安。通し実測ではありません。
参照：東京メトロ・有楽町線の駅一覧と接続駅・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
東陽町
東西線各駅停車で茅場町→日比谷線で秋葉原。既存調査の大手町まで13分から茅場町〜大手町の編集目安4分を除き、乗換・待ち7分と日比谷線の編集目安8分を加算。全通しの実測ではありません。 合計24分を5分単位で切り上げ、25分の目安として採用。
参照：東京メトロ・東西線の時刻表（既存調査）・東京メトロ・東西線の停車駅・東京メトロ・日比谷線の停車駅
豊洲
有楽町線で有楽町→JR山手線・京浜東北線で秋葉原（編集目安）。有楽町まで約10分＋乗換・待ち8分＋JR約5分を25分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京メトロ・有楽町線の駅一覧と接続駅・JR東日本・秋葉原駅時刻表
月島
有楽町線で有楽町→JR山手線・京浜東北線で秋葉原（編集目安）。有楽町まで約10分＋乗換・待ち8分＋JR約5分を25分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京メトロ・有楽町線の駅一覧と接続駅・JR東日本・秋葉原駅時刻表
清澄白河
大江戸線で森下→都営新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）。森下まで約2分＋乗換・待ち8分＋新宿線6分＋駅外徒歩8分。最初の待ちと職場までの徒歩は別。現行ダイヤの通し実測ではありません。
参照：東京都交通局・大江戸線の停車順と乗換案内
木場
東西線各駅停車で茅場町→日比谷線で秋葉原。既存調査の大手町まで10分から茅場町〜大手町の編集目安4分を除き、乗換・待ち7分と日比谷線の編集目安8分を加算。全通しの実測ではありません。 合計21分を5分単位で切り上げ、25分の目安として採用。
参照：東京メトロ・東西線の時刻表（既存調査）・東京メトロ・東西線の停車駅・東京メトロ・日比谷線の停車駅
赤坂
千代田線で新御茶ノ水、御茶ノ水へ徒歩→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）。新御茶ノ水まで11分＋御茶ノ水への徒歩・待ち10分＋JR2分。公式朝便の到着時刻差を参考に5分単位へ切上げ。乗換・待ち・徒歩と他路線区間は編集概算です。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。
参照：東京メトロ 千代田線の公式平日朝時刻表と駅・乗換案内
西川口
京浜東北線で秋葉原。JR公式2026年10月掲載版・平日725Bの発車時刻差30分を5分単位切り上げ。到着側の停車を含み、最短時間・中央値ではありません。
参照：JR東日本・京浜東北線南行の平日時刻表（2026年10月掲載版）
下総中山
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。平日755Bの下総中山〜秋葉原の発車時刻差29分。 合計29分を5分単位で切り上げ、30分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車755B（平日）
川口
JR京浜東北線各駅停車で秋葉原。朝の765Cの発車時刻差27分。乗換なしを優先した経路で上野東京ライン等を使う最短経路とは限りません。 合計27分を5分単位で切り上げ、30分の目安として採用。
参照：JR東日本・京浜東北線765C（平日）
南流山
つくばエクスプレス普通で秋葉原（平日朝の一例）。普通5240列車で秋葉原まで27分。5分単位に切り上げ。最初の待ち時間と徒歩は含まない。
参照：TX公式・平日上り列車別時刻表
竹ノ塚
日比谷線直通列車で秋葉原（編集目安）。確認した単一便の竹ノ塚発から秋葉原着まで28分を5分単位へ切上げ。
参照：東武鉄道・東武スカイツリーラインの公式駅案内と平日朝の直通列車
一之江
新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）。岩本町まで約20分＋秋葉原駅へ駅外徒歩8分。5分単位に切上げ。乗換・徒歩は編集概算です。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。現行朝ダイヤの通し実測ではありません。
参照：東京都交通局 新宿線・都営交通ガイド2025
瑞江
新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）。岩本町まで約22分＋秋葉原駅へ駅外徒歩8分。5分単位に切上げ。乗換・徒歩は編集概算です。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。現行朝ダイヤの通し実測ではありません。
参照：東京都交通局 新宿線・都営交通ガイド2025
本八幡
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。平日755Bの本八幡〜秋葉原の発車時刻差27分。 合計27分を5分単位で切り上げ、30分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車755B（平日）
流山セントラルパーク
つくばエクスプレス普通で秋葉原（平日朝の一例）。普通5240列車で秋葉原まで30分。5分単位に切り上げ。最初の待ち時間と徒歩は含まない。
参照：TX公式・平日上り列車別時刻表
高円寺
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。中野〜秋葉原の788Bの発車時刻差27分＋中野までの各駅停車の編集目安3分。中野より西は同じ列車の実測ではありません。 合計30分を5分単位で切り上げ、30分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
中野
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。中野〜秋葉原の788Bの発車時刻差27分＋中野までの各駅停車の編集目安0分。中野より西は同じ列車の実測ではありません。 合計27分を5分単位で切り上げ、30分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
蒲田
JR京浜東北線各駅停車で秋葉原。朝の636Bの発車時刻差28分。乗換なしを優先した経路で上野東京ライン等を使う最短経路とは限りません。 合計28分を5分単位で切り上げ、30分の目安として採用。
参照：JR東日本・京浜東北線636B（平日）
東中野
JR中央・総武線で秋葉原（編集目安）。JRの各駅停車を使い約30分を採用した編集概算。最初の待ちと職場までの徒歩は別。現行ダイヤの通し実測ではありません。
参照：東京都交通局・大江戸線の停車順と乗換案内
堀切菖蒲園
京成本線の上野行き普通で日暮里→JR山手線で秋葉原（朝の列車例と編集概算）。普通604の日暮里まで12分＋乗換・待ち8分＋JR区間9分。5分単位へ切上げ。初乗り待ち・自宅と職場への徒歩は別。
参照：京成電鉄・平日朝の京成上野行き普通604列車・TOKYO WHERE・京成沿線の乗換と徒歩の編集概算
お花茶屋
京成本線の上野行き普通で日暮里→JR山手線で秋葉原（朝の列車例と編集概算）。普通604の日暮里まで13分＋乗換・待ち8分＋JR区間9分。5分単位へ切上げ。初乗り待ち・自宅と職場への徒歩は別。
参照：京成電鉄・平日朝の京成上野行き普通604列車・TOKYO WHERE・京成沿線の乗換と徒歩の編集概算
四ツ木
京成押上線・浅草線直通で浅草橋→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（朝の列車例と編集概算）。732Nで浅草橋まで16分＋乗換・待ち8分＋JR区間の編集目安2分（夕方の区間例を参考。朝の通し実測ではない）。5分単位へ切上げ。初乗り待ち・自宅と職場への徒歩は別。
参照：京成電鉄・浅草線と京急線へ直通する平日朝の732N列車・TOKYO WHERE・京成沿線の乗換と徒歩の編集概算・JR東日本・浅草橋から中央・総武線各駅停車の停車順と区間例
京成立石
京成押上線・浅草線直通で浅草橋→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（朝の列車例と編集概算）。732Nで浅草橋まで18分＋乗換・待ち8分＋JR区間の編集目安2分（夕方の区間例を参考。朝の通し実測ではない）。5分単位へ切上げ。初乗り待ち・自宅と職場への徒歩は別。
参照：京成電鉄・浅草線と京急線へ直通する平日朝の732N列車・TOKYO WHERE・京成沿線の乗換と徒歩の編集概算・JR東日本・浅草橋から中央・総武線各駅停車の停車順と区間例
綾瀬
千代田線（常磐線各駅停車直通を含む）で北千住→日比谷線で秋葉原。北千住までの朝の発車時刻差4分＋乗換・待ち8分＋日比谷線の編集目安15分。つくばエクスプレス利用の最短経路ではありません。 合計27分を5分単位で切り上げ、30分の目安として採用。
参照：JR東日本・常磐線各駅停車から千代田線への直通列車・東京メトロ・日比谷線の停車駅
南砂町
東西線各駅停車で茅場町→日比谷線で秋葉原。既存調査の大手町まで17分から茅場町〜大手町の編集目安4分を除き、乗換・待ち7分と日比谷線の編集目安8分を加算。全通しの実測ではありません。 合計28分を5分単位で切り上げ、30分の目安として採用。
参照：東京メトロ・東西線の時刻表（既存調査）・東京メトロ・東西線の停車駅・東京メトロ・日比谷線の停車駅
曳舟
半蔵門線直通列車で錦糸町→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）。曳舟〜錦糸町の直通区間に乗換・待ち8分とJR約6分を加え、5分単位へ切上げた編集概算。
参照：東武鉄道・東武スカイツリーラインの公式駅案内と平日朝の直通列車
辰巳
有楽町線で有楽町→JR山手線・京浜東北線で秋葉原（編集目安）。有楽町まで約15分＋乗換・待ち8分＋JR約5分を30分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京メトロ・有楽町線の駅一覧と接続駅・JR東日本・秋葉原駅時刻表
乃木坂
千代田線で新御茶ノ水、御茶ノ水へ徒歩→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）。新御茶ノ水まで14分＋御茶ノ水への徒歩・待ち10分＋JR2分。公式朝便の到着時刻差を参考に5分単位へ切上げ。乗換・待ち・徒歩と他路線区間は編集概算です。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。
参照：東京メトロ 千代田線の公式平日朝時刻表と駅・乗換案内
青山一丁目
銀座線で神田→山手線・京浜東北線で秋葉原。銀座線で神田までとJRへの乗換・待ち、秋葉原までの1駅を合算した30分目安。
参照：東京メトロ・おもな区間の運賃・所要時間（2026年4月1日現在）
草加
日比谷線直通列車で秋葉原（編集目安）。確認した単一便の草加発から秋葉原着まで34分を5分単位へ切上げ。普通の直通便を選ぶ前提。
参照：東武鉄道・東武スカイツリーラインの公式駅案内と平日朝の直通列車
蕨
京浜東北線で秋葉原。JR公式2026年10月掲載版・平日725Bの発車時刻差33分を5分単位切り上げ。到着側の停車を含み、最短時間・中央値ではありません。
参照：JR東日本・京浜東北線南行の平日時刻表（2026年10月掲載版）
谷塚
日比谷線直通列車で秋葉原（編集目安）。確認した単一便の谷塚発から秋葉原着まで32分を5分単位へ切上げ。
参照：東武鉄道・東武スカイツリーラインの公式駅案内と平日朝の直通列車
篠崎
新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）。岩本町まで約25分＋秋葉原駅へ駅外徒歩8分。5分単位に切上げ。乗換・徒歩は編集概算です。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。現行朝ダイヤの通し実測ではありません。
参照：東京都交通局 新宿線・都営交通ガイド2025
西船橋
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。平日755Bの西船橋〜秋葉原の発車時刻差32分。 合計32分を5分単位で切り上げ、35分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車755B（平日）
流山おおたかの森
つくばエクスプレス普通で秋葉原（平日朝の一例）。普通5240列車で秋葉原まで32分。5分単位に切り上げ。最初の待ち時間と徒歩は含まない。
参照：TX公式・平日上り列車別時刻表
阿佐ヶ谷
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。中野〜秋葉原の788Bの発車時刻差27分＋中野までの各駅停車の編集目安6分。中野より西は同じ列車の実測ではありません。 合計33分を5分単位で切り上げ、35分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
川崎
JR京浜東北線各駅停車で秋葉原。朝の636Bの発車時刻差34分。乗換なしを優先した経路で上野東京ライン等を使う最短経路とは限りません。 合計34分を5分単位で切り上げ、35分の目安として採用。
参照：JR東日本・京浜東北線636B（平日）
中目黒
日比谷線で秋葉原。中目黒までの編集目安0分（既存の渋谷まで4分から中目黒〜渋谷4分を除いた概算）＋乗換・待ち0分＋日比谷線の編集目安35分。東横線から日比谷線への直通ではありません。 合計35分を5分単位で切り上げ、35分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・東京メトロ・日比谷線の停車駅
渋谷
山手線で秋葉原（編集目安）。山手線直通の区間を編集上35分。待ち時間と徒歩は含みません。
参照：東京メトロ・おもな区間の運賃・所要時間（2026年4月1日現在）
舞浜
京葉線で八丁堀→日比谷線で秋葉原。京葉線・平日朝の普通700Y（公式2026年10月掲載版）の発車時刻差で八丁堀まで15分＋乗換・待ち8分＋日比谷線12分の編集目安。5分単位切り上げ。
参照：JR東日本・京葉線上り平日時刻表（2026年10月掲載版）・東京メトロ・日比谷線の路線と駅
松戸
常磐線快速で上野→山手線・京浜東北線で秋葉原（平日朝の一例を参考にした編集目安）。快速752Hの上野7:58発まで22分＋乗換・待ち8分＋JR4分の編集概算。最初の列車待ち・物件と職場への徒歩は別。5分単位へ切上げ。
参照：JR東日本・平日朝の上野東京ライン直通快速752H・TOKYO WHERE・常磐線の代表経路と乗換・徒歩の編集概算
金町
千代田線（常磐線各駅停車直通を含む）で北千住→日比谷線で秋葉原。北千住までの朝の発車時刻差10分＋乗換・待ち8分＋日比谷線の編集目安15分。つくばエクスプレス利用の最短経路ではありません。 合計33分を5分単位で切り上げ、35分の目安として採用。
参照：JR東日本・常磐線各駅停車から千代田線への直通列車・東京メトロ・日比谷線の停車駅
葛西
東西線各駅停車で茅場町→日比谷線で秋葉原。既存調査の大手町まで23分から茅場町〜大手町の編集目安4分を除き、乗換・待ち7分と日比谷線の編集目安8分を加算。全通しの実測ではありません。 合計34分を5分単位で切り上げ、35分の目安として採用。
参照：東京メトロ・東西線の時刻表（既存調査）・東京メトロ・東西線の停車駅・東京メトロ・日比谷線の停車駅
西葛西
東西線各駅停車で茅場町→日比谷線で秋葉原。既存調査の大手町まで21分から茅場町〜大手町の編集目安4分を除き、乗換・待ち7分と日比谷線の編集目安8分を加算。全通しの実測ではありません。 合計32分を5分単位で切り上げ、35分の目安として採用。
参照：東京メトロ・東西線の時刻表（既存調査）・東京メトロ・東西線の停車駅・東京メトロ・日比谷線の停車駅
青砥
京成本線の上野行き普通で日暮里→JR山手線で秋葉原（朝の列車例と編集概算）。普通604の日暮里まで16分＋乗換・待ち8分＋JR区間9分。5分単位へ切上げ。初乗り待ち・自宅と職場への徒歩は別。
参照：京成電鉄・平日朝の京成上野行き普通604列車・TOKYO WHERE・京成沿線の乗換と徒歩の編集概算
千川
副都心線で池袋→JR山手線で秋葉原（編集目安）。池袋まで約5分＋乗換・待ち8分＋山手線約20分を35分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京メトロ・副都心線の駅と乗換案内
東長崎
西武池袋線で池袋→JR山手線で秋葉原。西武池袋線各停5856で池袋まで5分（平日朝の一例）＋乗換・待ち8分＋山手線20分の編集目安。5分単位に切り上げ。
参照：西武鉄道・平日朝の列車別時刻表・JR東日本・秋葉原駅時刻表
江古田
西武池袋線で池袋→JR山手線で秋葉原。西武池袋線各停5856で池袋まで7分（平日朝の一例）＋乗換・待ち8分＋山手線20分の編集目安。5分単位に切り上げ。
参照：西武鉄道・平日朝の列車別時刻表・JR東日本・秋葉原駅時刻表
十条
JR埼京線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原。既存の池袋までの編集値6分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安20分。上野を経由する方向を採用。 合計34分を5分単位で切り上げ、35分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
要町
副都心線で池袋→JR山手線で秋葉原（編集目安）。池袋まで約5分＋乗換・待ち8分＋山手線約20分を35分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京メトロ・副都心線の駅と乗換案内
椎名町
西武池袋線で池袋→JR山手線で秋葉原。西武池袋線各停5856で池袋まで3分（平日朝の一例）＋乗換・待ち8分＋山手線20分の編集目安。5分単位に切り上げ。
参照：西武鉄道・平日朝の列車別時刻表・JR東日本・秋葉原駅時刻表
大山
東武東上線普通で池袋→JR山手線で秋葉原。東武東上線の平日朝の普通で池袋まで6分（公式列車詳細の到着時刻差、起点の停車時間を含む一例）＋乗換・待ち8分＋JR山手線20分の編集目安。5分単位切り上げ。
参照：東急電鉄・東武東上線の平日朝普通列車（2026年9月24日表示）・東京メトロ・池袋駅の構内図と路線案内
笹塚
京王線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原。既存の新宿までの編集値5分＋乗換・待ち10分＋788Bの新宿〜秋葉原の発車時刻差19分。 合計34分を5分単位で切り上げ、35分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
板橋
JR埼京線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原。既存の池袋までの編集値3分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安20分。上野を経由する方向を採用。 合計31分を5分単位で切り上げ、35分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
雑司が谷
副都心線で池袋→JR山手線で秋葉原（編集目安）。池袋まで約5分＋乗換・待ち8分＋山手線約20分を35分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京メトロ・副都心線の駅と乗換案内
中野坂上
丸ノ内線で新宿→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）。新宿まで5分＋乗換・待ち10分＋JR18分を35分に切り上げ。
参照：東京メトロ・大手町駅・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
立会川
京急本線で品川→京浜東北線で秋葉原。既存の品川までの編集値8分＋乗換・待ち8分＋636Bの品川〜秋葉原の発車時刻差18分。 合計34分を5分単位で切り上げ、35分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・京浜東北線636B（平日）
代々木上原
千代田線で新御茶ノ水、御茶ノ水へ徒歩→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）。新御茶ノ水まで22分＋御茶ノ水への徒歩・待ち10分＋JR2分。公式朝便の到着時刻差を参考に5分単位へ切上げ。乗換・待ち・徒歩と他路線区間は編集概算です。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。
参照：東京メトロ 千代田線の公式平日朝時刻表と駅・乗換案内
西新宿
丸ノ内線で新宿→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）。新宿まで5分＋乗換・待ち10分＋JR18分を35分に切り上げ。
参照：東京メトロ・大手町駅・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
青物横丁
京急本線で品川→京浜東北線で秋葉原。既存の品川までの編集値5分＋乗換・待ち8分＋636Bの品川〜秋葉原の発車時刻差18分。 合計31分を5分単位で切り上げ、35分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・京浜東北線636B（平日）
代々木公園
千代田線で新御茶ノ水、御茶ノ水へ徒歩→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）。新御茶ノ水まで20分＋御茶ノ水への徒歩・待ち10分＋JR2分。公式朝便の到着時刻差を参考に5分単位へ切上げ。乗換・待ち・徒歩と他路線区間は編集概算です。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。
参照：東京メトロ 千代田線の公式平日朝時刻表と駅・乗換案内
勝どき
大江戸線で大門、浜松町駅へ駅外徒歩→JR山手線で秋葉原（編集目安）。大門まで約10分＋浜松町への徒歩・乗換待ち8分＋JR約15分。最初の待ちと職場までの徒歩は別。現行ダイヤの通し実測ではありません。
参照：東京都交通局・大江戸線の停車順と乗換案内
東向島
東武線で曳舟→半蔵門線直通列車で錦糸町→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）。東向島から曳舟の区間と2回の乗換・待ち、錦糸町からJRの区間を加えた編集概算。
参照：東武鉄道・東武スカイツリーラインの公式駅案内と平日朝の直通列車
獨協大学前
日比谷線直通列車で秋葉原（編集目安）。確認した単一便の獨協大学前発から秋葉原着まで38分を5分単位へ切上げ。
参照：東武鉄道・東武スカイツリーラインの公式駅案内と平日朝の直通列車
南浦和
京浜東北線で秋葉原。JR公式2026年10月掲載版・平日725Bの発車時刻差36分を5分単位切り上げ。到着側の停車を含み、最短時間・中央値ではありません。
参照：JR東日本・京浜東北線南行の平日時刻表（2026年10月掲載版）
東船橋
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。平日755Bの東船橋〜秋葉原の発車時刻差39分。 合計39分を5分単位で切り上げ、40分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車755B（平日）
鶴見
京浜東北線で秋葉原。JR公式2026年10月掲載版・平日602Aの発車時刻差38分を5分単位切り上げ。到着側の停車を含み、最短時間・中央値ではありません。
参照：JR東日本・京浜東北線北行の平日時刻表（2026年10月掲載版）
船橋
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。平日755Bの船橋〜秋葉原の発車時刻差36分。 合計36分を5分単位で切り上げ、40分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車755B（平日）
浦和
JR京浜東北線各駅停車で秋葉原。朝の765Cの発車時刻差39分。乗換なしを優先した経路で上野東京ライン等を使う最短経路とは限りません。 合計39分を5分単位で切り上げ、40分の目安として採用。
参照：JR東日本・京浜東北線765C（平日）
西荻窪
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。中野〜秋葉原の788Bの発車時刻差27分＋中野までの各駅停車の編集目安12分。中野より西は同じ列車の実測ではありません。 合計39分を5分単位で切り上げ、40分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
荻窪
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。中野〜秋葉原の788Bの発車時刻差27分＋中野までの各駅停車の編集目安9分。中野より西は同じ列車の実測ではありません。 合計36分を5分単位で切り上げ、40分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
新浦安
京葉線で八丁堀→日比谷線で秋葉原。京葉線・平日朝の普通700Y（公式2026年10月掲載版）の発車時刻差で八丁堀まで18分＋乗換・待ち8分＋日比谷線12分の編集目安。5分単位切り上げ。
参照：JR東日本・京葉線上り平日時刻表（2026年10月掲載版）・東京メトロ・日比谷線の路線と駅
浦安
東西線各駅停車で茅場町→日比谷線で秋葉原。既存調査の大手町まで27分から茅場町〜大手町の編集目安4分を除き、乗換・待ち7分と日比谷線の編集目安8分を加算。全通しの実測ではありません。 合計38分を5分単位で切り上げ、40分の目安として採用。
参照：東京メトロ・東西線の時刻表（既存調査）・東京メトロ・東西線の停車駅・東京メトロ・日比谷線の停車駅
南行徳
東西線各駅停車で茅場町→日比谷線で秋葉原。既存調査の大手町まで29分から茅場町〜大手町の編集目安4分を除き、乗換・待ち7分と日比谷線の編集目安8分を加算。全通しの実測ではありません。 合計40分を5分単位で切り上げ、40分の目安として採用。
参照：東京メトロ・東西線の時刻表（既存調査）・東京メトロ・東西線の停車駅・東京メトロ・日比谷線の停車駅
京成高砂
京成本線の上野行き普通で日暮里→JR山手線で秋葉原（朝の列車例と編集概算）。普通604の日暮里まで20分＋乗換・待ち8分＋JR区間9分。5分単位へ切上げ。初乗り待ち・自宅と職場への徒歩は別。
参照：京成電鉄・平日朝の京成上野行き普通604列車・TOKYO WHERE・京成沿線の乗換と徒歩の編集概算
北綾瀬
千代田線で新御茶ノ水、御茶ノ水へ徒歩→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（綾瀬止まりを除く都心方面の便）（編集目安）。新御茶ノ水まで26分＋御茶ノ水への徒歩・待ち10分＋JR2分。公式朝便の到着時刻差を参考に5分単位へ切上げ。乗換・待ち・徒歩と他路線区間は編集概算です。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。
参照：東京メトロ 千代田線の公式平日朝時刻表と駅・乗換案内
上板橋
東武東上線準急で池袋→JR山手線で秋葉原。東武東上線の平日朝の準急で池袋まで10分（公式列車詳細の到着時刻差、起点の停車時間を含む一例）＋乗換・待ち8分＋JR山手線20分の編集目安。5分単位切り上げ。
参照：東急電鉄・東武東上線の平日朝準急（2026年9月17日表示）・東京メトロ・池袋駅の構内図と路線案内
小竹向原
副都心線で池袋→JR山手線で秋葉原（編集目安）。池袋まで約10分＋乗換・待ち8分＋山手線約20分を40分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京メトロ・副都心線の駅と乗換案内
桜上水
京王線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原。既存の新宿までの編集値11分＋乗換・待ち10分＋788Bの新宿〜秋葉原の発車時刻差19分。 合計40分を5分単位で切り上げ、40分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
桜台
西武池袋線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原。既存の池袋までの編集値10分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安20分。上野を経由する方向を採用。 合計38分を5分単位で切り上げ、40分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
練馬
西武池袋線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原。既存の池袋までの編集値10分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安20分。上野を経由する方向を採用。 合計38分を5分単位で切り上げ、40分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
明大前
京王線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原。既存の新宿までの編集値8分＋乗換・待ち10分＋788Bの新宿〜秋葉原の発車時刻差19分。 合計37分を5分単位で切り上げ、40分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
志村坂上
都営三田線で巣鴨→JR山手線で秋葉原（編集目安）。平日朝の一例で巣鴨まで12分＋乗換・待ち8分＋山手線20分。40分を採用。通し実測ではありません。
参照：東京都交通局・三田線 平日朝の西高島平発各駅停車・JR東日本・秋葉原駅時刻表
大森町
京急本線で品川→京浜東北線で秋葉原。既存の品川までの編集値14分＋乗換・待ち8分＋636Bの品川〜秋葉原の発車時刻差18分。 合計40分を5分単位で切り上げ、40分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・京浜東北線636B（平日）
本蓮沼
都営三田線で巣鴨→JR山手線で秋葉原（編集目安）。平日朝の一例で巣鴨まで10分＋乗換・待ち8分＋山手線20分を40分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京都交通局・三田線 平日朝の西高島平発各駅停車・JR東日本・秋葉原駅時刻表
平和島
京急本線で品川→京浜東北線で秋葉原。既存の品川までの編集値11分＋乗換・待ち8分＋636Bの品川〜秋葉原の発車時刻差18分。 合計37分を5分単位で切り上げ、40分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・京浜東北線636B（平日）
中井
西武新宿線で高田馬場→山手線（池袋・上野方面）で秋葉原。高田馬場までの編集目安5分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安25分。乗換回数を優先した代表経路です。 合計38分を5分単位で切り上げ、40分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
東高円寺
丸ノ内線で新宿→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）。新宿まで10分＋乗換・待ち10分＋JR18分を40分に切り上げ。
参照：東京メトロ・大手町駅・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
新中野
丸ノ内線で新宿→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）。新宿まで10分＋乗換・待ち10分＋JR18分を40分に切り上げ。
参照：東京メトロ・大手町駅・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
下北沢
小田急線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原。既存の新宿までの編集値9分＋乗換・待ち10分＋788Bの新宿〜秋葉原の発車時刻差19分。 合計38分を5分単位で切り上げ、40分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
西早稲田
副都心線で池袋→JR山手線で秋葉原（編集目安）。池袋まで約10分＋乗換・待ち8分＋山手線約20分を40分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京メトロ・副都心線の駅と乗換案内
表参道
銀座線で渋谷→山手線で秋葉原。銀座線で渋谷へ、乗換・待ちを加え山手線の区間目安を合成して40分に切り上げ。
参照：東京メトロ・おもな区間の運賃・所要時間（2026年4月1日現在）
外苑前
銀座線で渋谷→山手線で秋葉原。銀座線で渋谷へ戻り、JRへの乗換と秋葉原までの編集区間を足した40分目安。最短経路の保証ではありません。
参照：東京メトロ・おもな区間の運賃・所要時間（2026年4月1日現在）
新越谷
日比谷線直通列車で秋葉原（編集目安）。確認した単一便の新越谷発から秋葉原着まで44分を5分単位へ切上げ。
参照：東武鉄道・東武スカイツリーラインの公式駅案内と平日朝の直通列車
津田沼
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。平日755Bの津田沼〜秋葉原の発車時刻差42分。 合計42分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車755B（平日）
北浦和
京浜東北線で秋葉原。JR公式2026年10月掲載版・平日725Bの発車時刻差44分を5分単位切り上げ。到着側の停車を含み、最短時間・中央値ではありません。
参照：JR東日本・京浜東北線南行の平日時刻表（2026年10月掲載版）
東神奈川
京浜東北線の北行で秋葉原（朝の区間を参考にした編集目安）。京浜東北線746Bの東神奈川7:42発を基準に、秋葉原8:27発まで45分。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。5分単位へ切上げ。
参照：JR横浜線・中央線と東急・京王の平日朝の公式時刻表
三鷹
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。中野〜秋葉原の788Bの発車時刻差27分＋中野までの各駅停車の編集目安18分。中野より西は同じ列車の実測ではありません。 合計45分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
吉祥寺
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。中野〜秋葉原の788Bの発車時刻差27分＋中野までの各駅停車の編集目安15分。中野より西は同じ列車の実測ではありません。 合計42分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
柏
常磐線快速で上野→山手線・京浜東北線で秋葉原（平日朝の一例を参考にした編集目安）。快速752Hの上野7:58発まで32分＋乗換・待ち8分＋JR4分の編集概算。最初の列車待ち・物件と職場への徒歩は別。5分単位へ切上げ。
参照：JR東日本・平日朝の上野東京ライン直通快速752H・TOKYO WHERE・常磐線の代表経路と乗換・徒歩の編集概算
和光市
東武東上線急行で池袋→JR山手線で秋葉原。東武東上線の平日朝の急行で池袋まで17分（公式列車詳細の到着時刻差、起点の停車時間を含む一例）＋乗換・待ち8分＋JR山手線20分の編集目安。5分単位切り上げ。
参照：東急電鉄・東武東上線の平日朝急行（2026年9月17日表示）・東京メトロ・池袋駅の構内図と路線案内
行徳
東西線各駅停車で茅場町→日比谷線で秋葉原。既存調査の大手町まで31分から茅場町〜大手町の編集目安4分を除き、乗換・待ち7分と日比谷線の編集目安8分を加算。全通しの実測ではありません。 合計42分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：東京メトロ・東西線の時刻表（既存調査）・東京メトロ・東西線の停車駅・東京メトロ・日比谷線の停車駅
武蔵境
JR中央線で御茶ノ水→総武線各駅停車で秋葉原。既存の東京までの編集値42分から御茶ノ水〜東京の編集目安5分を除き、乗換・待ち5分＋788Bの御茶ノ水〜秋葉原の発車時刻差2分を加算。列車種別や接続によって変わります。 合計44分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
戸田公園
JR埼京線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原。既存の池袋までの編集値17分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安20分。上野を経由する方向を採用。 合計45分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
妙典
東西線各駅停車で茅場町→日比谷線で秋葉原。既存調査の大手町まで33分から茅場町〜大手町の編集目安4分を除き、乗換・待ち7分と日比谷線の編集目安8分を加算。全通しの実測ではありません。 合計44分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：東京メトロ・東西線の時刻表（既存調査）・東京メトロ・東西線の停車駅・東京メトロ・日比谷線の停車駅
千歳烏山
京王線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原。既存の新宿までの編集値13分＋乗換・待ち10分＋788Bの新宿〜秋葉原の発車時刻差19分。 合計42分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
成増
東武東上線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原。既存の池袋までの編集値13分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安20分。上野を経由する方向を採用。 合計41分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
石神井公園
西武池袋線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原。既存の池袋までの編集値14分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安20分。上野を経由する方向を採用。 合計42分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
京成小岩
京成本線の上野行き普通で日暮里→JR山手線で秋葉原（朝の列車例と編集概算）。普通604の日暮里まで24分＋乗換・待ち8分＋JR区間9分。5分単位へ切上げ。初乗り待ち・自宅と職場への徒歩は別。
参照：京成電鉄・平日朝の京成上野行き普通604列車・TOKYO WHERE・京成沿線の乗換と徒歩の編集概算
野方
西武新宿線で高田馬場→山手線（池袋・上野方面）で秋葉原。高田馬場までの編集目安11分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安25分。乗換回数を優先した代表経路です。 合計44分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
浮間舟渡
JR埼京線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原。既存の池袋までの編集値15分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安20分。上野を経由する方向を採用。 合計43分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
氷川台
副都心線で池袋→JR山手線で秋葉原（編集目安）。池袋まで約15分＋乗換・待ち8分＋山手線約20分を45分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京メトロ・副都心線の駅と乗換案内
鷺ノ宮
西武新宿線で高田馬場→山手線（池袋・上野方面）で秋葉原。高田馬場までの編集目安9分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安25分。乗換回数を優先した代表経路です。 合計42分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
中村橋
西武池袋線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原。既存の池袋までの編集値15分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安20分。上野を経由する方向を採用。 合計43分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
東武練馬
東武東上線普通で池袋→JR山手線で秋葉原。東武東上線の平日朝の普通で池袋まで17分（公式列車詳細の到着時刻差、起点の停車時間を含む一例）＋乗換・待ち8分＋JR山手線20分の編集目安。5分単位切り上げ。
参照：東急電鉄・東武東上線の平日朝普通列車（2026年9月24日表示）・東京メトロ・池袋駅の構内図と路線案内
平和台
副都心線で池袋→JR山手線で秋葉原（編集目安）。池袋まで約15分＋乗換・待ち8分＋山手線約20分を45分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京メトロ・副都心線の駅と乗換案内
蓮根
都営三田線で巣鴨→JR山手線で秋葉原（編集目安）。平日朝の一例で巣鴨まで16分＋乗換・待ち8分＋山手線20分を45分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京都交通局・三田線 平日朝の西高島平発各駅停車・JR東日本・秋葉原駅時刻表
南阿佐ケ谷
丸ノ内線で新宿→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）。新宿まで15分＋乗換・待ち10分＋JR18分を45分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京メトロ・大手町駅・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
下高井戸
京王線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原。既存の新宿までの編集値12分＋乗換・待ち10分＋788Bの新宿〜秋葉原の発車時刻差19分。 合計41分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
落合南長崎
大江戸線で東中野→JR中央・総武線で秋葉原（編集目安）。東中野まで編集概算4分＋乗換・待ち8分＋JR30分を5分単位に切り上げ。最初の待ちと職場までの徒歩は別。現行ダイヤの通し実測ではありません。
参照：東京都交通局・大江戸線の停車順と乗換案内
新高円寺
丸ノ内線で新宿→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）。新宿まで15分＋乗換・待ち10分＋JR18分を45分に切り上げ。
参照：東京メトロ・大手町駅・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
梅ヶ丘
小田急線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原。既存の新宿までの編集値13分＋乗換・待ち10分＋788Bの新宿〜秋葉原の発車時刻差19分。 合計42分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
経堂
小田急線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原。既存の新宿までの編集値12分＋乗換・待ち10分＋788Bの新宿〜秋葉原の発車時刻差19分。 合計41分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
志村三丁目
都営三田線で巣鴨→JR山手線で秋葉原（編集目安）。平日朝の一例で巣鴨まで14分＋乗換・待ち8分＋山手線20分を45分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京都交通局・三田線 平日朝の西高島平発各駅停車・JR東日本・秋葉原駅時刻表
新江古田
大江戸線で東中野→JR中央・総武線で秋葉原（編集目安）。東中野まで編集概算6分＋乗換・待ち8分＋JR30分を5分単位に切り上げ。最初の待ちと職場までの徒歩は別。現行ダイヤの通し実測ではありません。
参照：東京都交通局・大江戸線の停車順と乗換案内
北赤羽
JR埼京線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原。既存の池袋までの編集値13分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安20分。上野を経由する方向を採用。 合計41分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
梅屋敷
京急本線で品川→京浜東北線で秋葉原。既存の品川までの編集値16分＋乗換・待ち8分＋636Bの品川〜秋葉原の発車時刻差18分。 合計42分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・京浜東北線636B（平日）
雑色
京急本線で品川→京浜東北線で秋葉原。既存の品川までの編集値19分＋乗換・待ち8分＋636Bの品川〜秋葉原の発車時刻差18分。 合計45分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・京浜東北線636B（平日）
祐天寺
東急東横線で中目黒→日比谷線で秋葉原。中目黒までの編集目安3分（既存の渋谷まで7分から中目黒〜渋谷4分を除いた概算）＋乗換・待ち7分＋日比谷線の編集目安35分。東横線から日比谷線への直通ではありません。 合計45分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・東京メトロ・日比谷線の停車駅
東新宿
副都心線で池袋→JR山手線で秋葉原（編集目安）。池袋まで約15分＋乗換・待ち8分＋山手線約20分を45分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京メトロ・副都心線の駅と乗換案内
武蔵小山
東急目黒線で目黒→JR山手線で品川→京浜東北線で秋葉原。既存の品川までの編集値18分（目黒乗換を含む）＋品川の乗換・待ち8分＋636Bの品川〜秋葉原の発車時刻差18分。 合計44分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・京浜東北線636B（平日）
三軒茶屋
田園都市線・半蔵門線直通で大手町→丸ノ内線で東京→JRで秋葉原。既存の渋谷まで5分＋半蔵門線の編集目安20分＋大手町の乗換・待ち6分＋丸ノ内線2分・東京駅の乗換待ち8分＋JRの発車時刻差4分。乗換2回を含む概算で最短経路とは限りません。 合計45分を5分単位で切り上げ、45分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・東京メトロ・半蔵門線の区間表（2021年）・東京メトロ・大手町駅・JR東日本・京浜東北線636B（平日）
北小金
常磐線各駅停車・千代田線直通で新御茶ノ水→秋葉原駅へ駅外徒歩8分（平日朝の一例を参考にした編集目安）。新御茶ノ水7:56着まで41分＋秋葉原駅への駅外徒歩8分の編集概算。最初の列車待ち・物件と職場への徒歩は別。5分単位へ切上げ。
参照：JR東日本・平日朝の常磐線各駅停車と千代田線・小田急線直通便・TOKYO WHERE・常磐線の代表経路と乗換・徒歩の編集概算
新松戸
常磐線各駅停車・千代田線直通で新御茶ノ水→秋葉原駅へ駅外徒歩8分（平日朝の一例を参考にした編集目安）。新御茶ノ水7:56着まで39分＋秋葉原駅への駅外徒歩8分の編集概算。最初の列車待ち・物件と職場への徒歩は別。5分単位へ切上げ。
参照：JR東日本・平日朝の常磐線各駅停車と千代田線・小田急線直通便・TOKYO WHERE・常磐線の代表経路と乗換・徒歩の編集概算
越谷
日比谷線直通列車で秋葉原（編集目安）。確認した単一便の越谷発から秋葉原着まで47分を5分単位へ切上げ。
参照：東武鉄道・東武スカイツリーラインの公式駅案内と平日朝の直通列車
幕張本郷
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。平日755Bの幕張本郷〜秋葉原の発車時刻差47分。 合計47分を5分単位で切り上げ、50分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車755B（平日）
与野
京浜東北線で秋葉原。JR公式2026年10月掲載版・平日725Bの発車時刻差46分を5分単位切り上げ。到着側の停車を含み、最短時間・中央値ではありません。
参照：JR東日本・京浜東北線南行の平日時刻表（2026年10月掲載版）
大宮
JR京浜東北線各駅停車で秋葉原。朝の765Cの発車時刻差49分。乗換なしを優先した経路で上野東京ライン等を使う最短経路とは限りません。 合計49分を5分単位で切り上げ、50分の目安として採用。
参照：JR東日本・京浜東北線765C（平日）
横浜
JR京浜東北線各駅停車で秋葉原。朝の636Bの発車時刻差48分。乗換なしを優先した経路で上野東京ライン等を使う最短経路とは限りません。 合計48分を5分単位で切り上げ、50分の目安として採用。
参照：JR東日本・京浜東北線636B（平日）
国分寺
JR中央線で御茶ノ水→総武線各駅停車で秋葉原。既存の東京までの編集値45分から御茶ノ水〜東京の編集目安5分を除き、乗換・待ち5分＋788Bの御茶ノ水〜秋葉原の発車時刻差2分を加算。列車種別や接続によって変わります。 合計47分を5分単位で切り上げ、50分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
我孫子
常磐線快速で上野→山手線・京浜東北線で秋葉原（平日朝の一例を参考にした編集目安）。快速752Hの上野7:58発まで37分＋乗換・待ち8分＋JR4分の編集概算。最初の列車待ち・物件と職場への徒歩は別。5分単位へ切上げ。
参照：JR東日本・平日朝の上野東京ライン直通快速752H・TOKYO WHERE・常磐線の代表経路と乗換・徒歩の編集概算
保土ケ谷
JR横須賀線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）。東京着まで36分＋乗換・待ち8分＋既存のJR区間目安4分。5分単位へ切上げ。最初の列車待ちと自宅・職場までの徒歩は含まない。比較条件を揃えた時間差の判定には使わない。
参照：JR東日本・平日718S・719F（横須賀線・総武快速線直通）・TOKYO WHERE・横浜西側11駅の接続区間の編集目安
朝霞
東武東上線急行で池袋→JR山手線で秋葉原。東武東上線の平日朝の急行で池袋まで20分（公式列車詳細の到着時刻差、起点の停車時間を含む一例）＋乗換・待ち8分＋JR山手線20分の編集目安。5分単位切り上げ。
参照：東急電鉄・東武東上線の平日朝急行（2026年9月17日表示）・東京メトロ・池袋駅の構内図と路線案内
武蔵小金井
JR中央線で御茶ノ水→総武線各駅停車で秋葉原。既存の東京までの編集値47分から御茶ノ水〜東京の編集目安5分を除き、乗換・待ち5分＋788Bの御茶ノ水〜秋葉原の発車時刻差2分を加算。列車種別や接続によって変わります。 合計49分を5分単位で切り上げ、50分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
東小金井
JR中央線で御茶ノ水→総武線各駅停車で秋葉原。既存の東京までの編集値45分から御茶ノ水〜東京の編集目安5分を除き、乗換・待ち5分＋788Bの御茶ノ水〜秋葉原の発車時刻差2分を加算。列車種別や接続によって変わります。 合計47分を5分単位で切り上げ、50分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
南船橋
京葉線で八丁堀→日比谷線で秋葉原。京葉線・平日朝の普通700Y（公式2026年10月掲載版）の発車時刻差で八丁堀まで29分＋乗換・待ち8分＋日比谷線12分の編集目安。5分単位切り上げ。
参照：JR東日本・京葉線上り平日時刻表（2026年10月掲載版）・東京メトロ・日比谷線の路線と駅
調布
京王線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原。既存の新宿までの編集値18分＋乗換・待ち10分＋788Bの新宿〜秋葉原の発車時刻差19分。 合計47分を5分単位で切り上げ、50分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
向ヶ丘遊園
小田急線で新宿→JR総武線各駅停車で秋葉原。小田急線通勤急行0204004eで新宿まで21分（平日朝の一例）＋新宿乗換・待ち10分＋総武線の既存朝区間19分。5分単位に切り上げ。通し経路の実測ではありません。
参照：小田急電鉄・平日朝の公式時刻表・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
仙川
京王線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原。既存の新宿までの編集値19分＋乗換・待ち10分＋788Bの新宿〜秋葉原の発車時刻差19分。 合計48分を5分単位で切り上げ、50分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
武蔵浦和
JR埼京線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原。既存の池袋までの編集値21分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安20分。上野を経由する方向を採用。 合計49分を5分単位で切り上げ、50分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
登戸
小田急線で新宿→JR総武線各駅停車で秋葉原。小田急線快速急行0204004fで新宿まで19分（平日朝の一例）＋新宿乗換・待ち10分＋総武線の既存朝区間19分。5分単位に切り上げ。通し経路の実測ではありません。
参照：小田急電鉄・平日朝の公式時刻表・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
新高島平
都営三田線で巣鴨→JR山手線で秋葉原（編集目安）。平日朝の一例で巣鴨まで22分＋乗換・待ち8分＋山手線20分。50分を採用。通し実測ではありません。
参照：東京都交通局・三田線 平日朝の西高島平発各駅停車・JR東日本・秋葉原駅時刻表
上石神井
西武新宿線で高田馬場→山手線（池袋・上野方面）で秋葉原。高田馬場までの編集目安14分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安25分。乗換回数を優先した代表経路です。 合計47分を5分単位で切り上げ、50分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
成城学園前
小田急線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原。既存の新宿までの編集値17分＋乗換・待ち10分＋788Bの新宿〜秋葉原の発車時刻差19分。 合計46分を5分単位で切り上げ、50分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
豊島園
大江戸線で東中野→JR中央・総武線で秋葉原（編集目安）。東中野まで編集概算11分＋乗換・待ち8分＋JR30分を5分単位に切り上げ。最初の待ちと職場までの徒歩は別。現行ダイヤの通し実測ではありません。
参照：東京都交通局・大江戸線の停車順と乗換案内
富士見台
西武池袋線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原。既存の池袋までの編集値20分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安20分。上野を経由する方向を採用。 合計48分を5分単位で切り上げ、50分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
練馬高野台
西武池袋線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原。既存の池袋までの編集値20分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安20分。上野を経由する方向を採用。 合計48分を5分単位で切り上げ、50分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
下赤塚
東武東上線普通で池袋→JR山手線で秋葉原。東武東上線の平日朝の普通で池袋まで19分（公式列車詳細の到着時刻差、起点の停車時間を含む一例）＋乗換・待ち8分＋JR山手線20分の編集目安。5分単位切り上げ。
参照：東急電鉄・東武東上線の平日朝普通列車（2026年9月24日表示）・東京メトロ・池袋駅の構内図と路線案内
高島平
都営三田線で巣鴨→JR山手線で秋葉原（編集目安）。平日朝の一例で巣鴨まで20分＋乗換・待ち8分＋山手線20分を50分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京都交通局・三田線 平日朝の西高島平発各駅停車・JR東日本・秋葉原駅時刻表
西台
都営三田線で巣鴨→JR山手線で秋葉原（編集目安）。平日朝の一例で巣鴨まで18分＋乗換・待ち8分＋山手線20分を50分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京都交通局・三田線 平日朝の西高島平発各駅停車・JR東日本・秋葉原駅時刻表
学芸大学
東急東横線で中目黒→日比谷線で秋葉原。中目黒までの編集目安4分（既存の渋谷まで8分から中目黒〜渋谷4分を除いた概算）＋乗換・待ち7分＋日比谷線の編集目安35分。東横線から日比谷線への直通ではありません。 合計46分を5分単位で切り上げ、50分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・東京メトロ・日比谷線の停車駅
自由が丘
東急東横線で中目黒→日比谷線で秋葉原。中目黒までの編集目安7分（既存の渋谷まで11分から中目黒〜渋谷4分を除いた概算）＋乗換・待ち7分＋日比谷線の編集目安35分。東横線から日比谷線への直通ではありません。 合計49分を5分単位で切り上げ、50分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・東京メトロ・日比谷線の停車駅
都立大学
東急東横線で中目黒→日比谷線で秋葉原。中目黒までの編集目安8分（既存の渋谷まで12分から中目黒〜渋谷4分を除いた概算）＋乗換・待ち7分＋日比谷線の編集目安35分。東横線から日比谷線への直通ではありません。 合計50分を5分単位で切り上げ、50分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・東京メトロ・日比谷線の停車駅
池ノ上
井の頭線各駅停車で渋谷→山手線で秋葉原。井の頭線各駅停車で渋谷まで6分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。渋谷乗換・待ち10分＋山手線32分の編集上の概算を加算し5分単位切り上げ。
参照：京王電鉄・平日朝の井の頭線各駅停車渋谷行き・京王電鉄・井の頭線と他路線の接続案内
駒場東大前
井の頭線各駅停車で渋谷→山手線で秋葉原。井の頭線各駅停車で渋谷まで4分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。渋谷乗換・待ち10分＋山手線32分の編集上の概算を加算し5分単位切り上げ。
参照：京王電鉄・平日朝の井の頭線各駅停車渋谷行き・京王電鉄・井の頭線と他路線の接続案内
駒沢大学
田園都市線・半蔵門線直通で大手町→丸ノ内線で東京→JRで秋葉原。既存の渋谷まで8分＋半蔵門線の編集目安20分＋大手町の乗換・待ち6分＋丸ノ内線2分・東京駅の乗換待ち8分＋JRの発車時刻差4分。乗換2回を含む概算で最短経路とは限りません。 合計48分を5分単位で切り上げ、50分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・東京メトロ・半蔵門線の区間表（2021年）・東京メトロ・大手町駅・JR東日本・京浜東北線636B（平日）
桜新町
田園都市線・半蔵門線直通で大手町→丸ノ内線で東京→JRで秋葉原。既存の渋谷まで10分＋半蔵門線の編集目安20分＋大手町の乗換・待ち6分＋丸ノ内線2分・東京駅の乗換待ち8分＋JRの発車時刻差4分。乗換2回を含む概算で最短経路とは限りません。 合計50分を5分単位で切り上げ、50分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・東京メトロ・半蔵門線の区間表（2021年）・東京メトロ・大手町駅・JR東日本・京浜東北線636B（平日）
南柏
常磐線各駅停車・千代田線直通で新御茶ノ水→秋葉原駅へ駅外徒歩8分（平日朝の一例を参考にした編集目安）。新御茶ノ水7:56着まで44分＋秋葉原駅への駅外徒歩8分の編集概算。最初の列車待ち・物件と職場への徒歩は別。5分単位へ切上げ。
参照：JR東日本・平日朝の常磐線各駅停車と千代田線・小田急線直通便・TOKYO WHERE・常磐線の代表経路と乗換・徒歩の編集概算
稲毛
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。平日755Bの稲毛〜秋葉原の発車時刻差55分。 合計55分を5分単位で切り上げ、55分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車755B（平日）
ひばりヶ丘
西武池袋線で池袋→JR山手線で秋葉原。西武池袋線快速急行1102で池袋まで24分（平日朝の一例）＋乗換・待ち8分＋山手線20分の編集目安。5分単位に切り上げ。
参照：西武鉄道・平日朝の列車別時刻表・JR東日本・秋葉原駅時刻表
田無
西武新宿線で高田馬場→山手線（池袋・上野方面）で秋葉原。高田馬場までの編集目安19分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安25分。乗換回数を優先した代表経路です。 合計52分を5分単位で切り上げ、55分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
東戸塚
JR横須賀線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）。東京着まで40分＋乗換・待ち8分＋既存のJR区間目安4分。5分単位へ切上げ。最初の列車待ちと自宅・職場までの徒歩は含まない。比較条件を揃えた時間差の判定には使わない。
参照：JR東日本・平日718S・719F（横須賀線・総武快速線直通）・TOKYO WHERE・横浜西側11駅の接続区間の編集目安
志木
東武東上線急行で池袋→JR山手線で秋葉原。東武東上線の平日朝の急行で池袋まで26分（公式列車詳細の到着時刻差、起点の停車時間を含む一例）＋乗換・待ち8分＋JR山手線20分の編集目安。5分単位切り上げ。
参照：東急電鉄・東武東上線の平日朝急行（2026年9月17日表示）・東京メトロ・池袋駅の構内図と路線案内
花小金井
西武新宿線で高田馬場→山手線（池袋・上野方面）で秋葉原。高田馬場までの編集目安22分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安25分。乗換回数を優先した代表経路です。 合計55分を5分単位で切り上げ、55分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
朝霞台
東武東上線急行で池袋→JR山手線で秋葉原。東武東上線の平日朝の急行で池袋まで23分（公式列車詳細の到着時刻差、起点の停車時間を含む一例）＋乗換・待ち8分＋JR山手線20分の編集目安。5分単位切り上げ。
参照：東急電鉄・東武東上線の平日朝急行（2026年9月17日表示）・東京メトロ・池袋駅の構内図と路線案内
つつじヶ丘
京王線区間急行で新宿→中央・総武線各駅停車で秋葉原。京王線区間急行で新宿まで26分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。新宿乗換・待ち10分＋秋葉原まで18分の編集目安を加算し5分単位切り上げ。
参照：京王電鉄・平日朝の区間急行新宿行き・京王電鉄・小田急線との接続を含む路線案内
南与野
JR埼京線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原。既存の池袋までの編集値25分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安20分。上野を経由する方向を採用。 合計53分を5分単位で切り上げ、55分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
戸塚
JR東海道線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）。東京着まで42分＋乗換・待ち8分＋既存のJR区間目安4分。5分単位へ切上げ。最初の列車待ちと自宅・職場までの徒歩は含まない。比較条件を揃えた時間差の判定には使わない。
参照：JR東日本・平日普通1544E（平塚発）・TOKYO WHERE・横浜西側11駅の接続区間の編集目安
府中
京王線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原。既存の新宿までの編集値25分＋乗換・待ち10分＋788Bの新宿〜秋葉原の発車時刻差19分。 合計54分を5分単位で切り上げ、55分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
立川
JR中央線で御茶ノ水→総武線各駅停車で秋葉原。既存の東京までの編集値51分から御茶ノ水〜東京の編集目安5分を除き、乗換・待ち5分＋788Bの御茶ノ水〜秋葉原の発車時刻差2分を加算。列車種別や接続によって変わります。 合計53分を5分単位で切り上げ、55分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
西高島平
都営三田線で巣鴨→JR山手線で秋葉原（編集目安）。平日朝の一例で巣鴨まで24分＋乗換・待ち8分＋山手線20分を55分に切り上げ。通し実測ではありません。
参照：東京都交通局・三田線 平日朝の西高島平発各駅停車・JR東日本・秋葉原駅時刻表
大泉学園
西武池袋線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原。既存の池袋までの編集値25分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安20分。上野を経由する方向を採用。 合計53分を5分単位で切り上げ、55分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
光が丘
大江戸線で東中野→JR中央・総武線で秋葉原（編集目安）。東中野まで編集概算16分＋乗換・待ち8分＋JR30分を5分単位に切り上げ。最初の待ちと職場までの徒歩は別。現行ダイヤの通し実測ではありません。
参照：東京都交通局・大江戸線の停車順と乗換案内
練馬春日町
大江戸線で東中野→JR中央・総武線で秋葉原（編集目安）。東中野まで編集概算13分＋乗換・待ち8分＋JR30分を5分単位に切り上げ。最初の待ちと職場までの徒歩は別。現行ダイヤの通し実測ではありません。
参照：東京都交通局・大江戸線の停車順と乗換案内
祖師ヶ谷大蔵
小田急線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原。公式の平日朝各停01ff0040で新宿まで25分（発→着の単一便）＋既存の乗換・待ち10分＋788Bの新宿〜秋葉原の発車時刻差19分。合計54分を5分単位に切り上げた編集概算55分。新宿以降を同日同一接続で実測した値や最短値ではありません。
参照：小田急電鉄・平日朝の新宿行き各駅停車の停車時刻・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
千歳船橋
小田急線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原。公式の平日朝各停01ff0040で新宿まで23分（発→着の単一便）＋既存の乗換・待ち10分＋788Bの新宿〜秋葉原の発車時刻差19分。合計52分を5分単位に切り上げた編集概算55分。新宿以降を同日同一接続で実測した値や最短値ではありません。
参照：小田急電鉄・平日朝の新宿行き各駅停車の停車時刻・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
武蔵小杉
東急東横線で中目黒→日比谷線で秋葉原。中目黒までの編集目安9分（既存の渋谷まで13分から中目黒〜渋谷4分を除いた概算）＋乗換・待ち7分＋日比谷線の編集目安35分。東横線から日比谷線への直通ではありません。 合計51分を5分単位で切り上げ、55分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・東京メトロ・日比谷線の停車駅
新代田
井の頭線各駅停車で渋谷→山手線で秋葉原。井の頭線各駅停車で渋谷まで9分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。渋谷乗換・待ち10分＋山手線32分の編集上の概算を加算し5分単位切り上げ。
参照：京王電鉄・平日朝の井の頭線各駅停車渋谷行き・京王電鉄・井の頭線と他路線の接続案内
溝の口
田園都市線・半蔵門線直通で大手町→丸ノ内線で東京→JRで秋葉原。既存の渋谷まで14分＋半蔵門線の編集目安20分＋大手町の乗換・待ち6分＋丸ノ内線2分・東京駅の乗換待ち8分＋JRの発車時刻差4分。乗換2回を含む概算で最短経路とは限りません。 合計54分を5分単位で切り上げ、55分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・東京メトロ・半蔵門線の区間表（2021年）・東京メトロ・大手町駅・JR東日本・京浜東北線636B（平日）
二子玉川
田園都市線・半蔵門線直通で大手町→丸ノ内線で東京→JRで秋葉原。既存の渋谷まで11分＋半蔵門線の編集目安20分＋大手町の乗換・待ち6分＋丸ノ内線2分・東京駅の乗換待ち8分＋JRの発車時刻差4分。乗換2回を含む概算で最短経路とは限りません。 合計51分を5分単位で切り上げ、55分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・東京メトロ・半蔵門線の区間表（2021年）・東京メトロ・大手町駅・JR東日本・京浜東北線636B（平日）
用賀
田園都市線・半蔵門線直通で大手町→丸ノ内線で東京→JRで秋葉原。既存の渋谷まで12分＋半蔵門線の編集目安20分＋大手町の乗換・待ち6分＋丸ノ内線2分・東京駅の乗換待ち8分＋JRの発車時刻差4分。乗換2回を含む概算で最短経路とは限りません。 合計52分を5分単位で切り上げ、55分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・東京メトロ・半蔵門線の区間表（2021年）・東京メトロ・大手町駅・JR東日本・京浜東北線636B（平日）
西千葉
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。平日755Bの西千葉〜秋葉原の発車時刻差58分。 合計58分を5分単位で切り上げ、60分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車755B（平日）
北柏
常磐線各駅停車・千代田線直通で新御茶ノ水→秋葉原駅へ駅外徒歩8分（平日朝の一例を参考にした編集目安）。新御茶ノ水7:56着まで50分＋秋葉原駅への駅外徒歩8分の編集概算。最初の列車待ち・物件と職場への徒歩は別。5分単位へ切上げ。
参照：JR東日本・平日朝の常磐線各駅停車と千代田線・小田急線直通便・TOKYO WHERE・常磐線の代表経路と乗換・徒歩の編集概算
千葉
JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）。平日755Bの千葉〜秋葉原の発車時刻差60分。 合計60分を5分単位で切り上げ、60分の目安として採用。
参照：JR東日本・総武線各駅停車755B（平日）
聖蹟桜ヶ丘
京王線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原。既存の新宿までの編集値31分＋乗換・待ち10分＋788Bの新宿〜秋葉原の発車時刻差19分。 合計60分を5分単位で切り上げ、60分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
小平
西武新宿線で高田馬場→山手線（池袋・上野方面）で秋葉原。高田馬場までの編集目安25分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安25分。乗換回数を優先した代表経路です。 合計58分を5分単位で切り上げ、60分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
東久留米
西武池袋線で池袋→JR山手線で秋葉原。西武池袋線準急4214で池袋まで32分（平日朝の一例）＋乗換・待ち8分＋山手線20分の編集目安。5分単位に切り上げ。
参照：西武鉄道・平日朝の列車別時刻表・JR東日本・秋葉原駅時刻表
国立
JR中央線で御茶ノ水→総武線各駅停車で秋葉原。既存の東京までの編集値54分から御茶ノ水〜東京の編集目安5分を除き、乗換・待ち5分＋788Bの御茶ノ水〜秋葉原の発車時刻差2分を加算。列車種別や接続によって変わります。 合計56分を5分単位で切り上げ、60分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
所沢
西武池袋線で池袋→JR山手線で秋葉原。西武池袋線快速急行1102で池袋まで32分（平日朝の一例）＋乗換・待ち8分＋山手線20分の編集目安。5分単位に切り上げ。
参照：西武鉄道・平日朝の列車別時刻表・JR東日本・秋葉原駅時刻表
新百合ヶ丘
小田急線通勤急行で新宿→中央・総武線各駅停車で秋葉原。小田急線通勤急行で新宿まで31分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。新宿乗換・待ち10分＋秋葉原まで18分の編集目安を加算し5分単位切り上げ。
参照：小田急電鉄・平日朝の多摩線通勤急行新宿行き・京王電鉄・小田急線との接続を含む路線案内
保谷
西武池袋線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原。既存の池袋までの編集値30分＋乗換・待ち8分＋山手線の編集目安20分。上野を経由する方向を採用。 合計58分を5分単位で切り上げ、60分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・秋葉原駅時刻表
大口
横浜線で東神奈川→京浜東北線で秋葉原（朝の区間を参考にした編集目安）。横浜線710Kの大口8:14発→東神奈川8:19発の5分＋乗換・待ち8分＋京浜東北線746Bを参考にした接続先45分（銀座は新橋乗換8分・銀座線2分を含む）。同一便の乗継実測ではなく編集概算。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。5分単位へ切上げ。
参照：JR横浜線・中央線と東急・京王の平日朝の公式時刻表
日吉
東急東横線で中目黒→日比谷線で秋葉原。中目黒までの編集目安18分（既存の渋谷まで22分から中目黒〜渋谷4分を除いた概算）＋乗換・待ち7分＋日比谷線の編集目安35分。東横線から日比谷線への直通ではありません。 合計60分を5分単位で切り上げ、60分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・東京メトロ・日比谷線の停車駅
西永福
井の頭線各駅停車で渋谷→山手線で秋葉原。井の頭線各駅停車で渋谷まで18分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。渋谷乗換・待ち10分＋山手線32分の編集上の概算を加算し5分単位切り上げ。
参照：京王電鉄・平日朝の井の頭線各駅停車渋谷行き・京王電鉄・井の頭線と他路線の接続案内
元住吉
東急東横線で中目黒→日比谷線で秋葉原。中目黒までの編集目安14分（既存の渋谷まで18分から中目黒〜渋谷4分を除いた概算）＋乗換・待ち7分＋日比谷線の編集目安35分。東横線から日比谷線への直通ではありません。 合計56分を5分単位で切り上げ、60分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・東京メトロ・日比谷線の停車駅
二子新地
田園都市線で渋谷→JR山手線で秋葉原。平日朝の各停01a9003aの到着時刻差（起点の停車を含む）で渋谷まで19分＋渋谷乗換・待ち10分＋山手線30分の編集目安。5分単位切り上げ。最速経路ではなく、乗換1回の代表経路です。
参照：東急電鉄・田園都市線の平日朝時刻表（2026年9月24日表示）・JR東日本・秋葉原駅時刻表
検見川浜
京葉線で八丁堀→日比谷線で秋葉原。京葉線・平日朝の普通700Y（公式2026年10月掲載版）の発車時刻差で八丁堀まで39分＋乗換・待ち8分＋日比谷線12分の編集目安。5分単位切り上げ。
参照：JR東日本・京葉線上り平日時刻表（2026年10月掲載版）・東京メトロ・日比谷線の路線と駅
高津
田園都市線で渋谷→JR山手線で秋葉原。平日朝の各停01a9003aの到着時刻差（起点の停車を含む）で渋谷まで20分＋渋谷乗換・待ち10分＋山手線30分の編集目安。5分単位切り上げ。最速経路ではなく、乗換1回の代表経路です。
参照：東急電鉄・田園都市線の平日朝時刻表（2026年9月24日表示）・JR東日本・秋葉原駅時刻表
海浜幕張
京葉線で八丁堀→日比谷線で秋葉原。京葉線・平日朝の普通700Y（公式2026年10月掲載版）の発車時刻差で八丁堀まで36分＋乗換・待ち8分＋日比谷線12分の編集目安。5分単位切り上げ。
参照：JR東日本・京葉線上り平日時刻表（2026年10月掲載版）・東京メトロ・日比谷線の路線と駅
永福町
井の頭線各駅停車で渋谷→山手線で秋葉原。井の頭線各駅停車で渋谷まで15分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。渋谷乗換・待ち10分＋山手線32分の編集上の概算を加算し5分単位切り上げ。
参照：京王電鉄・平日朝の井の頭線各駅停車渋谷行き・京王電鉄・井の頭線と他路線の接続案内
清瀬
西武池袋線で池袋→JR山手線で秋葉原。西武池袋線準急4214で池袋まで35分（平日朝の一例）＋乗換・待ち8分＋山手線20分の編集目安。5分単位に切り上げ。
参照：西武鉄道・平日朝の列車別時刻表・JR東日本・秋葉原駅時刻表
栗平
小田急多摩線・小田原線通勤急行で新宿→中央・総武線各駅停車で秋葉原。小田急多摩線・小田原線通勤急行で新宿まで34分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。新宿乗換・待ち10分＋秋葉原まで18分の編集目安を加算し5分単位切り上げ。
参照：小田急電鉄・平日朝の多摩線通勤急行新宿行き・京王電鉄・小田急線との接続を含む路線案内
秋津
西武池袋線で池袋→JR山手線で秋葉原。西武池袋線準急4214で池袋まで37分（平日朝の一例）＋乗換・待ち8分＋山手線20分の編集目安。5分単位に切り上げ。
参照：西武鉄道・平日朝の列車別時刻表・JR東日本・秋葉原駅時刻表
喜多見
小田急線で新宿→JR総武線各駅停車で秋葉原。小田急線各停02040040で新宿まで33分（平日朝の一例）＋新宿乗換・待ち10分＋総武線の既存朝区間19分。5分単位に切り上げ。通し経路の実測ではありません。
参照：小田急電鉄・平日朝の公式時刻表・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
狛江
小田急線各停で新宿→総武線各駅停車で秋葉原。各停02040040の狛江7:30発→新宿8:05着35分＋乗換10分＋既存の総武線朝区間19分。5分単位に切り上げ。
参照：小田急電鉄・平日朝の公式時刻表・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
町田
小田急線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原。既存の新宿までの編集値32分＋乗換・待ち10分＋788Bの新宿〜秋葉原の発車時刻差19分。 合計61分を5分単位で切り上げ、65分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
大船
JR東海道線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）。東京着まで49分＋乗換・待ち8分＋既存のJR区間目安4分。5分単位へ切上げ。最初の列車待ちと自宅・職場までの徒歩は含まない。比較条件を揃えた時間差の判定には使わない。
参照：JR東日本・平日普通1544E（平塚発）・TOKYO WHERE・横浜西側11駅の接続区間の編集目安
綱島
東急東横線で中目黒→日比谷線で秋葉原。中目黒までの編集目安22分（既存の渋谷まで26分から中目黒〜渋谷4分を除いた概算）＋乗換・待ち7分＋日比谷線の編集目安35分。東横線から日比谷線への直通ではありません。 合計64分を5分単位で切り上げ、65分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・東京メトロ・日比谷線の停車駅
稲毛海岸
京葉線で八丁堀→日比谷線で秋葉原。京葉線・平日朝の普通700Y（公式2026年10月掲載版）の発車時刻差で八丁堀まで42分＋乗換・待ち8分＋日比谷線12分の編集目安。5分単位切り上げ。
参照：JR東日本・京葉線上り平日時刻表（2026年10月掲載版）・東京メトロ・日比谷線の路線と駅
千葉みなと
京葉線で八丁堀→日比谷線で秋葉原。京葉線・平日朝の普通700Y（公式2026年10月掲載版）の発車時刻差で八丁堀まで45分＋乗換・待ち8分＋日比谷線12分の編集目安。5分単位切り上げ。
参照：JR東日本・京葉線上り平日時刻表（2026年10月掲載版）・東京メトロ・日比谷線の路線と駅
高井戸
井の頭線各駅停車で渋谷→山手線で秋葉原。井の頭線各駅停車で渋谷まで21分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。渋谷乗換・待ち10分＋山手線32分の編集上の概算を加算し5分単位切り上げ。
参照：京王電鉄・平日朝の井の頭線各駅停車渋谷行き・京王電鉄・井の頭線と他路線の接続案内
浜田山
井の頭線各駅停車で渋谷→山手線で秋葉原。井の頭線各駅停車で渋谷まで19分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。渋谷乗換・待ち10分＋山手線32分の編集上の概算を加算し5分単位切り上げ。
参照：京王電鉄・平日朝の井の頭線各駅停車渋谷行き・京王電鉄・井の頭線と他路線の接続案内
たまプラーザ
田園都市線・半蔵門線直通で大手町→丸ノ内線で東京→JRで秋葉原。既存の渋谷まで21分＋半蔵門線の編集目安20分＋大手町の乗換・待ち6分＋丸ノ内線2分・東京駅の乗換待ち8分＋JRの発車時刻差4分。乗換2回を含む概算で最短経路とは限りません。 合計61分を5分単位で切り上げ、65分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・東京メトロ・半蔵門線の区間表（2021年）・東京メトロ・大手町駅・JR東日本・京浜東北線636B（平日）
新横浜
東急新横浜線で武蔵小杉→JR横須賀線で東京→京浜東北線で秋葉原（朝の区間を参考にした編集目安）。横浜線0分＋乗換・待ち0分＋接続先62分（乗換を含む編集概算）。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。5分単位へ切上げ。
参照：JR横浜線・中央線と東急・京王の平日朝の公式時刻表
あざみ野
田園都市線・半蔵門線直通で大手町→丸ノ内線で東京→JRで秋葉原。既存の渋谷まで23分＋半蔵門線の編集目安20分＋大手町の乗換・待ち6分＋丸ノ内線2分・東京駅の乗換待ち8分＋JRの発車時刻差4分。乗換2回を含む概算で最短経路とは限りません。 合計63分を5分単位で切り上げ、65分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・東京メトロ・半蔵門線の区間表（2021年）・東京メトロ・大手町駅・JR東日本・京浜東北線636B（平日）
永山
京王相模原線・京王線特急で新宿→中央・総武線各駅停車で秋葉原。京王相模原線・京王線特急で新宿まで39分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。新宿乗換・待ち10分＋秋葉原まで18分の編集目安を加算し5分単位切り上げ。
参照：京王電鉄・平日朝の始発特急新宿行き・京王電鉄・小田急線との接続を含む路線案内
多摩センター
京王相模原線・京王線特急で新宿→中央・総武線各駅停車で秋葉原。京王相模原線・京王線特急で新宿まで42分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。新宿乗換・待ち10分＋秋葉原まで18分の編集目安を加算し5分単位切り上げ。
参照：京王電鉄・平日朝の始発特急新宿行き・京王電鉄・小田急線との接続を含む路線案内
京王よみうりランド
京王相模原線・京王線区間急行で新宿→中央・総武線各駅停車で秋葉原。京王相模原線・京王線区間急行で新宿まで40分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。新宿乗換・待ち10分＋秋葉原まで18分の編集目安を加算し5分単位切り上げ。
参照：京王電鉄・平日朝の区間急行新宿行き・京王電鉄・小田急線との接続を含む路線案内
稲城
京王相模原線・京王線区間急行で新宿→中央・総武線各駅停車で秋葉原。京王相模原線・京王線区間急行で新宿まで42分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。新宿乗換・待ち10分＋秋葉原まで18分の編集目安を加算し5分単位切り上げ。
参照：京王電鉄・平日朝の区間急行新宿行き・京王電鉄・小田急線との接続を含む路線案内
蘇我
京葉線で八丁堀→日比谷線で秋葉原。京葉線・平日朝の普通700Y（公式2026年10月掲載版）の発車時刻差で八丁堀まで50分＋乗換・待ち8分＋日比谷線12分の編集目安。5分単位切り上げ。
参照：JR東日本・京葉線上り平日時刻表（2026年10月掲載版）・東京メトロ・日比谷線の路線と駅
和泉多摩川
小田急線で新宿→JR総武線各駅停車で秋葉原。小田急線各停02040040で新宿まで37分（平日朝の一例）＋新宿乗換・待ち10分＋総武線の既存朝区間19分。5分単位に切り上げ。通し経路の実測ではありません。
参照：小田急電鉄・平日朝の公式時刻表・JR東日本・総武線各駅停車788B（平日）
宮崎台
田園都市線で渋谷→JR山手線で秋葉原。平日朝の各停01a9003aの到着時刻差（起点の停車を含む）で渋谷まで29分＋渋谷乗換・待ち10分＋山手線30分の編集目安。5分単位切り上げ。最速経路ではなく、乗換1回の代表経路です。
参照：東急電鉄・田園都市線の平日朝時刻表（2026年9月24日表示）・JR東日本・秋葉原駅時刻表
菊名
東急東横線で中目黒→日比谷線で秋葉原。中目黒までの編集目安24分（既存の渋谷まで28分から中目黒〜渋谷4分を除いた概算）＋乗換・待ち7分＋日比谷線の編集目安35分。東横線から日比谷線への直通ではありません。 合計66分を5分単位で切り上げ、70分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・東京メトロ・日比谷線の停車駅
久我山
井の頭線各駅停車で渋谷→山手線で秋葉原。井の頭線各駅停車で渋谷まで24分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。渋谷乗換・待ち10分＋山手線32分の編集上の概算を加算し5分単位切り上げ。
参照：京王電鉄・平日朝の井の頭線各駅停車渋谷行き・京王電鉄・井の頭線と他路線の接続案内
三鷹台
井の頭線各駅停車で渋谷→山手線で秋葉原。井の頭線各駅停車で渋谷まで26分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。渋谷乗換・待ち10分＋山手線32分の編集上の概算を加算し5分単位切り上げ。
参照：京王電鉄・平日朝の井の頭線各駅停車渋谷行き・京王電鉄・井の頭線と他路線の接続案内
鷺沼
田園都市線で渋谷→JR山手線で秋葉原。平日朝の準急01a90039の発→着の差で渋谷まで27分＋渋谷乗換・待ち10分＋山手線30分の編集目安。5分単位切り上げ。最速経路ではなく、乗換1回の代表経路です。
参照：東急電鉄・田園都市線の平日朝時刻表（2026年9月24日表示）・JR東日本・秋葉原駅時刻表
藤沢
JR東海道線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）。東京着まで55分＋乗換・待ち8分＋既存のJR区間目安4分。5分単位へ切上げ。最初の列車待ちと自宅・職場までの徒歩は含まない。比較条件を揃えた時間差の判定には使わない。
参照：JR東日本・平日普通1544E（平塚発）・TOKYO WHERE・横浜西側11駅の接続区間の編集目安
梶が谷
田園都市線で渋谷→JR山手線で秋葉原。平日朝の各停01a9003aの到着時刻差（起点の停車を含む）で渋谷まで26分＋渋谷乗換・待ち10分＋山手線30分の編集目安。5分単位切り上げ。最速経路ではなく、乗換1回の代表経路です。
参照：東急電鉄・田園都市線の平日朝時刻表（2026年9月24日表示）・JR東日本・秋葉原駅時刻表
北鎌倉
JR横須賀線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）。東京着まで55分＋乗換・待ち8分＋既存のJR区間目安4分。5分単位へ切上げ。最初の列車待ちと自宅・職場までの徒歩は含まない。比較条件を揃えた時間差の判定には使わない。
参照：JR東日本・平日718S・719F（横須賀線・総武快速線直通）・TOKYO WHERE・横浜西側11駅の接続区間の編集目安
井の頭公園
井の頭線各駅停車で渋谷→山手線で秋葉原。井の頭線各駅停車で渋谷まで28分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。渋谷乗換・待ち10分＋山手線32分の編集上の概算を加算し5分単位切り上げ。
参照：京王電鉄・平日朝の井の頭線各駅停車渋谷行き・京王電鉄・井の頭線と他路線の接続案内
青葉台
田園都市線・半蔵門線直通で大手町→丸ノ内線で東京→JRで秋葉原。既存の渋谷まで29分＋半蔵門線の編集目安20分＋大手町の乗換・待ち6分＋丸ノ内線2分・東京駅の乗換待ち8分＋JRの発車時刻差4分。乗換2回を含む概算で最短経路とは限りません。 合計69分を5分単位で切り上げ、70分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・東京メトロ・半蔵門線の区間表（2021年）・東京メトロ・大手町駅・JR東日本・京浜東北線636B（平日）
生田
小田急線各駅停車で新宿→中央・総武線各駅停車で秋葉原。小田急線各駅停車で新宿まで45分の平日朝の一例（2026年9月24日表示）。新宿乗換・待ち10分＋秋葉原まで18分の編集目安を加算し5分単位切り上げ。
参照：小田急電鉄・生田の平日朝各駅停車新宿行き・京王電鉄・小田急線との接続を含む路線案内
八王子
中央線快速で御茶ノ水→総武線で秋葉原（朝の区間を参考にした編集目安）。中央線796Tの八王子7:20発・新宿8:15着・御茶ノ水8:25着・東京8:30着を基準とし、乗換・待ちと接続先は編集概算。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。5分単位へ切上げ。
参照：JR横浜線・中央線と東急・京王の平日朝の公式時刻表
茅ケ崎
JR東海道線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）。東京着まで63分＋乗換・待ち8分＋既存のJR区間目安4分。5分単位へ切上げ。最初の列車待ちと自宅・職場までの徒歩は含まない。比較条件を揃えた時間差の判定には使わない。
参照：JR東日本・平日普通1544E（平塚発）・TOKYO WHERE・横浜西側11駅の接続区間の編集目安
妙蓮寺
東急東横線で中目黒→日比谷線で秋葉原。中目黒までの編集目安30分（既存の渋谷まで34分から中目黒〜渋谷4分を除いた概算）＋乗換・待ち7分＋日比谷線の編集目安35分。東横線から日比谷線への直通ではありません。 合計72分を5分単位で切り上げ、75分の目安として採用。
参照：既存の主要勤務地への通勤目安・東京メトロ・日比谷線の停車駅
辻堂
JR東海道線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）。東京着まで59分＋乗換・待ち8分＋既存のJR区間目安4分。5分単位へ切上げ。最初の列車待ちと自宅・職場までの徒歩は含まない。比較条件を揃えた時間差の判定には使わない。
参照：JR東日本・平日普通1544E（平塚発）・TOKYO WHERE・横浜西側11駅の接続区間の編集目安
逗子
JR横須賀線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）。東京着まで63分＋乗換・待ち8分＋既存のJR区間目安4分。5分単位へ切上げ。最初の列車待ちと自宅・職場までの徒歩は含まない。比較条件を揃えた時間差の判定には使わない。
参照：JR東日本・平日718S・719F（横須賀線・総武快速線直通）・TOKYO WHERE・横浜西側11駅の接続区間の編集目安
宮前平
田園都市線で渋谷→JR山手線で秋葉原。平日朝の各停01a9003aの到着時刻差（起点の停車を含む）で渋谷まで31分＋渋谷乗換・待ち10分＋山手線30分の編集目安。5分単位切り上げ。最速経路ではなく、乗換1回の代表経路です。
参照：東急電鉄・田園都市線の平日朝時刻表（2026年9月24日表示）・JR東日本・秋葉原駅時刻表
鎌倉
JR横須賀線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）。東京着まで59分＋乗換・待ち8分＋既存のJR区間目安4分。5分単位へ切上げ。最初の列車待ちと自宅・職場までの徒歩は含まない。比較条件を揃えた時間差の判定には使わない。
参照：JR東日本・平日718S・719F（横須賀線・総武快速線直通）・TOKYO WHERE・横浜西側11駅の接続区間の編集目安
長津田
田園都市線・半蔵門線で九段下→都営新宿線で岩本町、秋葉原へ駅外徒歩約10分（朝の区間を参考にした編集目安）。長津田7:24発から九段下8:19着の55分＋乗換・待ち8分＋都営新宿線6分＋岩本町から秋葉原への駅外徒歩10分を加算。合計79分を5分単位に切り上げ。接続と徒歩は編集概算。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。
参照：JR横浜線・中央線と東急・京王の平日朝の公式時刻表
古淵
横浜線で町田→小田急線で新宿→JR中央線で御茶ノ水→総武線で秋葉原（朝の区間を参考にした編集目安）。横浜線3分＋乗換・待ち8分＋接続先68分（乗換を含む編集概算）。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。5分単位へ切上げ。
参照：JR横浜線・中央線と東急・京王の平日朝の公式時刻表
中山
横浜線で新横浜→東急新横浜線で武蔵小杉→JR横須賀線で東京→京浜東北線で秋葉原（朝の区間を参考にした編集目安）。横浜線9分＋乗換・待ち8分＋接続先62分（乗換を含む編集概算）。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。5分単位へ切上げ。
参照：JR横浜線・中央線と東急・京王の平日朝の公式時刻表
鴨居
横浜線で新横浜→東急新横浜線で武蔵小杉→JR横須賀線で東京→京浜東北線で秋葉原（朝の区間を参考にした編集目安）。横浜線6分＋乗換・待ち8分＋接続先62分（乗換を含む編集概算）。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。5分単位へ切上げ。
参照：JR横浜線・中央線と東急・京王の平日朝の公式時刻表
平塚
JR東海道線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）。東京着まで69分＋乗換・待ち8分＋既存のJR区間目安4分。5分単位へ切上げ。最初の列車待ちと自宅・職場までの徒歩は含まない。比較条件を揃えた時間差の判定には使わない。
参照：JR東日本・平日普通1544E（平塚発）・TOKYO WHERE・横浜西側11駅の接続区間の編集目安
橋本
京王線で新宿→JR中央線で御茶ノ水→総武線で秋葉原（朝の区間を参考にした編集目安）。橋本7:39発特急の明大前8:22・新宿8:31着を基準とし、接続先と乗換・待ちは編集概算。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。5分単位へ切上げ。
参照：JR横浜線・中央線と東急・京王の平日朝の公式時刻表
淵野辺
横浜線で町田→小田急線で新宿→JR中央線で御茶ノ水→総武線で秋葉原（朝の区間を参考にした編集目安）。横浜線6分＋乗換・待ち8分＋接続先68分（乗換を含む編集概算）。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。5分単位へ切上げ。
参照：JR横浜線・中央線と東急・京王の平日朝の公式時刻表
成瀬
横浜線で長津田→田園都市線・半蔵門線で九段下→都営新宿線で岩本町、秋葉原へ駅外徒歩約10分（朝の区間を参考にした編集目安）。横浜線で長津田へ3分＋乗換・待ち8分。長津田7:24発から九段下8:19着の55分＋乗換・待ち8分＋都営新宿線6分＋岩本町から秋葉原への駅外徒歩10分を加算。合計90分を5分単位に切り上げ。接続と徒歩は編集概算。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。
参照：JR横浜線・中央線と東急・京王の平日朝の公式時刻表
相模原
横浜線で町田→小田急線で新宿→JR中央線で御茶ノ水→総武線で秋葉原（朝の区間を参考にした編集目安）。横浜線11分＋乗換・待ち8分＋接続先68分（乗換を含む編集概算）。最初の列車待ちと物件・職場までの徒歩は別。5分単位へ切上げ。
参照：JR横浜線・中央線と東急・京王の平日朝の公式時刻表

通勤と住まい選びを、もう少し詳しく。

週2出社と週5出社、通勤時間の上限をどう決める？

月の往復時間と家賃、リモートワークの日の過ごし方から考える
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秋葉原への通勤目安（全314駅）

掲載駅を通勤時間の短い順に並べ、家賃と代表経路を添えています。

表は横にスクロールすると、家賃と代表経路まで見られます。

秋葉原への通勤目安が短い順に37駅
駅通勤目安乗換1R/1K1DK/1LDK都県代表経路
上野5分0回12.4万円16.8万円東京都山手線・京浜東北線で秋葉原（編集目安）
南千住10分0回10.1万円13.2万円東京都つくばエクスプレス普通で秋葉原（平日朝の一例）
日暮里10分0回10.7万円14.2万円東京都JR山手線外回りで秋葉原（平日朝の一例）
鶯谷10分0回11.6万円15.2万円東京都JR山手線外回りで秋葉原（平日朝の一例）
錦糸町10分0回12.1万円15.6万円東京都JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
飯田橋10分0回12.8万円18.3万円東京都JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）
青井15分0回7.6万円10.3万円東京都つくばエクスプレス普通で秋葉原（平日朝の一例）
平井15分0回7.8万円11.2万円東京都JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
北千住15分0回8.4万円12.1万円東京都つくばエクスプレス普通で秋葉原（平日朝の一例）
田端15分0回8.8万円12.3万円東京都JR山手線外回りで秋葉原（平日朝の一例）
駒込15分0回9.7万円13.6万円東京都JR山手線外回りで秋葉原（平日朝の一例）
西日暮里15分0回9.7万円13.3万円東京都JR山手線外回りで秋葉原（平日朝の一例）
亀戸15分0回10.9万円14.3万円東京都JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
菊川15分0回12.4万円15.8万円東京都新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）
森下15分0回12.4万円16.0万円東京都都営新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）
浜町15分0回12.6万円17.2万円東京都新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）
稲荷町15分1回12.6万円17.0万円東京都銀座線で上野→JRで秋葉原
湯島15分1回14.3万円18.5万円東京都千代田線で新御茶ノ水、御茶ノ水へ徒歩→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）
新小岩20分0回6.7万円9.8万円東京都JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
六町20分0回6.7万円9.9万円東京都つくばエクスプレス普通で秋葉原（平日朝の一例）
八潮20分0回6.7万円8.2万円埼玉県つくばエクスプレス普通で秋葉原（平日朝の一例）
小岩20分0回7.0万円9.7万円東京都JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
王子20分0回8.9万円12.3万円東京都JR京浜東北線各駅停車で秋葉原
大塚20分0回10.1万円14.6万円東京都JR山手線外回りで秋葉原（平日朝の一例）
大島20分0回10.5万円12.8万円東京都新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）
巣鴨20分0回10.8万円14.9万円東京都JR山手線外回りで秋葉原（平日朝の一例）
西大島20分0回11.2万円13.8万円東京都新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）
住吉20分0回12.1万円15.1万円東京都新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）
曙橋20分0回12.5万円17.3万円東京都新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）
千駄木20分1回9.1万円13.6万円東京都千代田線で新御茶ノ水、御茶ノ水へ徒歩→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）
根津20分1回9.2万円14.3万円東京都千代田線で新御茶ノ水、御茶ノ水へ徒歩→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）
押上20分1回11.5万円14.7万円東京都半蔵門線で錦糸町→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）
江戸川橋20分1回12.1万円16.8万円東京都有楽町線で飯田橋→JR中央・総武線で秋葉原（編集目安）
浅草20分1回12.1万円15.4万円東京都銀座線で上野→JRで秋葉原
田原町20分1回13.1万円16.8万円東京都銀座線で上野→JRで秋葉原
新富町20分1回13.3万円17.8万円東京都有楽町線で有楽町→JR山手線・京浜東北線で秋葉原（編集目安）
門前仲町20分1回13.3万円16.5万円東京都東西線各駅停車で茅場町→日比谷線で秋葉原

残り277駅を見る（25分〜）

秋葉原まで25分以上かかる候補です。家賃を優先する場合はこちらも含めて見比べてください。

表は横にスクロールすると、家賃と代表経路まで見られます。

秋葉原への通勤目安が25分以上の277駅
駅通勤目安乗換1R/1K1DK/1LDK都県代表経路
三郷中央25分0回6.4万円8.3万円埼玉県つくばエクスプレス普通で秋葉原（平日朝の一例）
市川25分0回6.8万円9.7万円千葉県JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
船堀25分0回6.9万円10.1万円東京都新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）
梅島25分0回7.2万円9.9万円東京都日比谷線直通列車で秋葉原（編集目安）
西新井25分0回7.2万円9.7万円東京都日比谷線直通列車で秋葉原（編集目安）
五反野25分0回7.4万円10.1万円東京都日比谷線直通列車で秋葉原（編集目安）
赤羽25分0回8.3万円11.6万円東京都JR京浜東北線各駅停車で秋葉原
東大島25分0回8.8万円12.3万円東京都新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）
池袋25分0回9.2万円13.5万円東京都山手線で田端・上野経由の秋葉原（編集目安）
大森25分0回9.4万円13.4万円東京都JR京浜東北線各駅停車で秋葉原
目白25分0回10.0万円14.2万円東京都JR山手線外回りで秋葉原（平日朝の一例）
大井町25分0回10.1万円14.9万円東京都JR京浜東北線各駅停車で秋葉原
高田馬場25分0回10.1万円15.1万円東京都山手線（池袋・上野方面）で秋葉原
四谷三丁目25分0回12.6万円17.5万円東京都丸ノ内線で淡路町、秋葉原駅まで徒歩（編集目安）
新宿御苑前25分0回14.4万円19.3万円東京都丸ノ内線で淡路町、秋葉原駅まで徒歩（編集目安）
町屋25分1回8.4万円12.2万円東京都千代田線で新御茶ノ水、御茶ノ水へ徒歩→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）
八広25分1回8.7万円11.9万円東京都京成押上線・浅草線直通で浅草橋→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（朝の列車例と編集概算）
護国寺25分1回9.6万円14.9万円東京都有楽町線で飯田橋→JR中央・総武線で秋葉原（編集目安）
東池袋25分1回10.3万円15.4万円東京都有楽町線で飯田橋→JR中央・総武線で秋葉原（編集目安）
東陽町25分1回12.0万円14.3万円東京都東西線各駅停車で茅場町→日比谷線で秋葉原
豊洲25分1回12.1万円16.5万円東京都有楽町線で有楽町→JR山手線・京浜東北線で秋葉原（編集目安）
月島25分1回12.6万円17.5万円東京都有楽町線で有楽町→JR山手線・京浜東北線で秋葉原（編集目安）
清澄白河25分1回12.8万円15.7万円東京都大江戸線で森下→都営新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）
木場25分1回12.9万円15.1万円東京都東西線各駅停車で茅場町→日比谷線で秋葉原
赤坂25分1回14.9万円21.8万円東京都千代田線で新御茶ノ水、御茶ノ水へ徒歩→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）
西川口30分0回6.2万円8.4万円埼玉県京浜東北線で秋葉原
下総中山30分0回6.6万円8.9万円千葉県JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
川口30分0回6.6万円8.9万円埼玉県JR京浜東北線各駅停車で秋葉原
南流山30分0回6.6万円8.3万円千葉県つくばエクスプレス普通で秋葉原（平日朝の一例）
竹ノ塚30分0回6.6万円8.9万円東京都日比谷線直通列車で秋葉原（編集目安）
一之江30分0回6.9万円9.8万円東京都新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）
瑞江30分0回6.9万円9.7万円東京都新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）
本八幡30分0回7.1万円9.3万円千葉県JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
流山セントラルパーク30分0回7.6万円9.9万円千葉県つくばエクスプレス普通で秋葉原（平日朝の一例）
高円寺30分0回8.0万円12.7万円東京都JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
中野30分0回8.8万円13.2万円東京都JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
蒲田30分0回8.9万円12.5万円東京都JR京浜東北線各駅停車で秋葉原
東中野30分0回9.2万円14.2万円東京都JR中央・総武線で秋葉原（編集目安）
堀切菖蒲園30分1回7.4万円10.4万円東京都京成本線の上野行き普通で日暮里→JR山手線で秋葉原（朝の列車例と編集概算）
お花茶屋30分1回7.4万円10.2万円東京都京成本線の上野行き普通で日暮里→JR山手線で秋葉原（朝の列車例と編集概算）
四ツ木30分1回7.4万円10.1万円東京都京成押上線・浅草線直通で浅草橋→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（朝の列車例と編集概算）
京成立石30分1回7.5万円10.1万円東京都京成押上線・浅草線直通で浅草橋→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（朝の列車例と編集概算）
綾瀬30分1回7.8万円10.9万円東京都千代田線（常磐線各駅停車直通を含む）で北千住→日比谷線で秋葉原
南砂町30分1回10.3万円12.7万円東京都東西線各駅停車で茅場町→日比谷線で秋葉原
曳舟30分1回10.6万円13.5万円東京都半蔵門線直通列車で錦糸町→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）
辰巳30分1回11.4万円15.2万円東京都有楽町線で有楽町→JR山手線・京浜東北線で秋葉原（編集目安）
乃木坂30分1回14.0万円22.5万円東京都千代田線で新御茶ノ水、御茶ノ水へ徒歩→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）
青山一丁目30分1回14.1万円23.1万円東京都銀座線で神田→山手線・京浜東北線で秋葉原
草加35分0回5.8万円7.5万円埼玉県日比谷線直通列車で秋葉原（編集目安）
蕨35分0回6.3万円8.3万円埼玉県京浜東北線で秋葉原
谷塚35分0回6.3万円7.7万円埼玉県日比谷線直通列車で秋葉原（編集目安）
篠崎35分0回6.9万円9.6万円東京都新宿線で岩本町、秋葉原駅へ駅外徒歩（編集目安）
西船橋35分0回7.1万円9.6万円千葉県JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
流山おおたかの森35分0回7.4万円9.1万円千葉県つくばエクスプレス普通で秋葉原（平日朝の一例）
阿佐ヶ谷35分0回7.7万円12.1万円東京都JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
川崎35分0回8.1万円11.2万円神奈川県JR京浜東北線各駅停車で秋葉原
中目黒35分0回11.5万円18.1万円東京都日比谷線で秋葉原
渋谷35分0回13.6万円21.9万円東京都山手線で秋葉原（編集目安）
舞浜35分1回6.2万円8.3万円千葉県京葉線で八丁堀→日比谷線で秋葉原
松戸35分1回6.2万円7.7万円千葉県常磐線快速で上野→山手線・京浜東北線で秋葉原（平日朝の一例を参考にした編集目安）
金町35分1回6.6万円9.1万円東京都千代田線（常磐線各駅停車直通を含む）で北千住→日比谷線で秋葉原
葛西35分1回7.0万円10.0万円東京都東西線各駅停車で茅場町→日比谷線で秋葉原
西葛西35分1回7.3万円10.7万円東京都東西線各駅停車で茅場町→日比谷線で秋葉原
青砥35分1回7.4万円10.0万円東京都京成本線の上野行き普通で日暮里→JR山手線で秋葉原（朝の列車例と編集概算）
千川35分1回7.6万円11.4万円東京都副都心線で池袋→JR山手線で秋葉原（編集目安）
東長崎35分1回7.9万円11.6万円東京都西武池袋線で池袋→JR山手線で秋葉原
江古田35分1回7.9万円11.7万円東京都西武池袋線で池袋→JR山手線で秋葉原
十条35分1回8.1万円11.4万円東京都JR埼京線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原
要町35分1回8.4万円12.4万円東京都副都心線で池袋→JR山手線で秋葉原（編集目安）
椎名町35分1回8.5万円12.7万円東京都西武池袋線で池袋→JR山手線で秋葉原
大山35分1回8.5万円12.0万円東京都東武東上線普通で池袋→JR山手線で秋葉原
笹塚35分1回9.3万円14.5万円東京都京王線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原
板橋35分1回9.3万円13.6万円東京都JR埼京線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原
雑司が谷35分1回9.6万円14.4万円東京都副都心線で池袋→JR山手線で秋葉原（編集目安）
中野坂上35分1回9.8万円14.8万円東京都丸ノ内線で新宿→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）
立会川35分1回10.4万円15.1万円東京都京急本線で品川→京浜東北線で秋葉原
代々木上原35分1回10.6万円17.8万円東京都千代田線で新御茶ノ水、御茶ノ水へ徒歩→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）
西新宿35分1回10.8万円16.3万円東京都丸ノ内線で新宿→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）
青物横丁35分1回11.1万円15.7万円東京都京急本線で品川→京浜東北線で秋葉原
代々木公園35分1回12.7万円19.0万円東京都千代田線で新御茶ノ水、御茶ノ水へ徒歩→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）
勝どき35分1回14.6万円19.7万円東京都大江戸線で大門、浜松町駅へ駅外徒歩→JR山手線で秋葉原（編集目安）
東向島35分2回9.4万円12.6万円東京都東武線で曳舟→半蔵門線直通列車で錦糸町→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）
獨協大学前40分0回5.7万円7.5万円埼玉県日比谷線直通列車で秋葉原（編集目安）
南浦和40分0回6.3万円8.7万円埼玉県京浜東北線で秋葉原
東船橋40分0回6.5万円8.4万円千葉県JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
鶴見40分0回6.6万円9.8万円神奈川県京浜東北線で秋葉原
船橋40分0回6.9万円8.8万円千葉県JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
浦和40分0回6.9万円9.4万円埼玉県JR京浜東北線各駅停車で秋葉原
西荻窪40分0回7.6万円11.8万円東京都JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
荻窪40分0回7.7万円11.9万円東京都JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
新浦安40分1回6.6万円9.5万円千葉県京葉線で八丁堀→日比谷線で秋葉原
浦安40分1回6.7万円9.6万円千葉県東西線各駅停車で茅場町→日比谷線で秋葉原
南行徳40分1回6.7万円9.2万円千葉県東西線各駅停車で茅場町→日比谷線で秋葉原
京成高砂40分1回7.5万円10.3万円東京都京成本線の上野行き普通で日暮里→JR山手線で秋葉原（朝の列車例と編集概算）
北綾瀬40分1回7.6万円10.3万円東京都千代田線で新御茶ノ水、御茶ノ水へ徒歩→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（綾瀬止まりを除く都心方面の便）（編集目安）
上板橋40分1回7.7万円10.7万円東京都東武東上線準急で池袋→JR山手線で秋葉原
小竹向原40分1回7.7万円11.0万円東京都副都心線で池袋→JR山手線で秋葉原（編集目安）
桜上水40分1回7.8万円12.3万円東京都京王線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原
桜台40分1回8.0万円11.6万円東京都西武池袋線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原
練馬40分1回8.1万円11.8万円東京都西武池袋線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原
明大前40分1回8.2万円13.0万円東京都京王線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原
志村坂上40分1回8.3万円11.4万円東京都都営三田線で巣鴨→JR山手線で秋葉原（編集目安）
大森町40分1回8.4万円12.2万円東京都京急本線で品川→京浜東北線で秋葉原
本蓮沼40分1回8.5万円11.4万円東京都都営三田線で巣鴨→JR山手線で秋葉原（編集目安）
平和島40分1回9.0万円12.6万円東京都京急本線で品川→京浜東北線で秋葉原
中井40分1回9.1万円13.6万円東京都西武新宿線で高田馬場→山手線（池袋・上野方面）で秋葉原
東高円寺40分1回9.2万円14.2万円東京都丸ノ内線で新宿→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）
新中野40分1回9.6万円14.5万円東京都丸ノ内線で新宿→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）
下北沢40分1回9.6万円14.7万円東京都小田急線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原
西早稲田40分1回10.3万円15.3万円東京都副都心線で池袋→JR山手線で秋葉原（編集目安）
表参道40分1回15.5万円23.9万円東京都銀座線で渋谷→山手線で秋葉原
外苑前40分1回16.4万円24.7万円東京都銀座線で渋谷→山手線で秋葉原
新越谷45分0回6.2万円7.5万円埼玉県日比谷線直通列車で秋葉原（編集目安）
津田沼45分0回6.4万円8.5万円千葉県JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
北浦和45分0回6.9万円9.3万円埼玉県京浜東北線で秋葉原
東神奈川45分0回7.2万円11.4万円神奈川県京浜東北線の北行で秋葉原（朝の区間を参考にした編集目安）
三鷹45分0回7.3万円11.3万円東京都JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
吉祥寺45分0回7.5万円11.4万円東京都JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
柏45分1回6.2万円8.0万円千葉県常磐線快速で上野→山手線・京浜東北線で秋葉原（平日朝の一例を参考にした編集目安）
和光市45分1回6.3万円8.4万円埼玉県東武東上線急行で池袋→JR山手線で秋葉原
行徳45分1回6.6万円9.0万円千葉県東西線各駅停車で茅場町→日比谷線で秋葉原
武蔵境45分1回6.8万円10.3万円東京都JR中央線で御茶ノ水→総武線各駅停車で秋葉原
戸田公園45分1回6.8万円9.0万円埼玉県JR埼京線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原
妙典45分1回6.9万円9.1万円千葉県東西線各駅停車で茅場町→日比谷線で秋葉原
千歳烏山45分1回7.0万円10.5万円東京都京王線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原
成増45分1回7.1万円9.6万円東京都東武東上線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原
石神井公園45分1回7.2万円10.1万円東京都西武池袋線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原
京成小岩45分1回7.2万円10.2万円東京都京成本線の上野行き普通で日暮里→JR山手線で秋葉原（朝の列車例と編集概算）
野方45分1回7.5万円11.4万円東京都西武新宿線で高田馬場→山手線（池袋・上野方面）で秋葉原
浮間舟渡45分1回7.5万円10.9万円東京都JR埼京線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原
氷川台45分1回7.5万円10.7万円東京都副都心線で池袋→JR山手線で秋葉原（編集目安）
鷺ノ宮45分1回7.6万円11.5万円東京都西武新宿線で高田馬場→山手線（池袋・上野方面）で秋葉原
中村橋45分1回7.6万円11.5万円東京都西武池袋線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原
東武練馬45分1回7.6万円10.8万円東京都東武東上線普通で池袋→JR山手線で秋葉原
平和台45分1回7.6万円11.0万円東京都副都心線で池袋→JR山手線で秋葉原（編集目安）
蓮根45分1回7.7万円11.4万円東京都都営三田線で巣鴨→JR山手線で秋葉原（編集目安）
南阿佐ケ谷45分1回7.8万円12.1万円東京都丸ノ内線で新宿→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）
下高井戸45分1回7.8万円12.6万円東京都京王線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原
落合南長崎45分1回7.9万円12.0万円東京都大江戸線で東中野→JR中央・総武線で秋葉原（編集目安）
新高円寺45分1回8.0万円12.8万円東京都丸ノ内線で新宿→JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（編集目安）
梅ヶ丘45分1回8.0万円12.4万円東京都小田急線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原
経堂45分1回8.0万円12.5万円東京都小田急線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原
志村三丁目45分1回8.2万円11.4万円東京都都営三田線で巣鴨→JR山手線で秋葉原（編集目安）
新江古田45分1回8.3万円12.2万円東京都大江戸線で東中野→JR中央・総武線で秋葉原（編集目安）
北赤羽45分1回8.3万円11.1万円東京都JR埼京線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原
梅屋敷45分1回8.5万円12.0万円東京都京急本線で品川→京浜東北線で秋葉原
雑色45分1回8.5万円11.4万円東京都京急本線で品川→京浜東北線で秋葉原
祐天寺45分1回9.7万円15.0万円東京都東急東横線で中目黒→日比谷線で秋葉原
東新宿45分1回12.1万円16.5万円東京都副都心線で池袋→JR山手線で秋葉原（編集目安）
武蔵小山45分2回9.8万円14.6万円東京都東急目黒線で目黒→JR山手線で品川→京浜東北線で秋葉原
三軒茶屋45分2回9.9万円14.8万円東京都田園都市線・半蔵門線直通で大手町→丸ノ内線で東京→JRで秋葉原
北小金50分0回5.1万円6.3万円千葉県常磐線各駅停車・千代田線直通で新御茶ノ水→秋葉原駅へ駅外徒歩8分（平日朝の一例を参考にした編集目安）
新松戸50分0回5.6万円7.1万円千葉県常磐線各駅停車・千代田線直通で新御茶ノ水→秋葉原駅へ駅外徒歩8分（平日朝の一例を参考にした編集目安）
越谷50分0回5.9万円7.3万円埼玉県日比谷線直通列車で秋葉原（編集目安）
幕張本郷50分0回6.0万円7.6万円千葉県JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
与野50分0回6.9万円9.0万円埼玉県京浜東北線で秋葉原
大宮50分0回7.0万円9.0万円埼玉県JR京浜東北線各駅停車で秋葉原
横浜50分0回7.9万円11.9万円神奈川県JR京浜東北線各駅停車で秋葉原
国分寺50分1回5.2万円8.3万円東京都JR中央線で御茶ノ水→総武線各駅停車で秋葉原
我孫子50分1回5.2万円6.7万円千葉県常磐線快速で上野→山手線・京浜東北線で秋葉原（平日朝の一例を参考にした編集目安）
保土ケ谷50分1回5.4万円8.3万円神奈川県JR横須賀線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）
朝霞50分1回5.5万円7.2万円埼玉県東武東上線急行で池袋→JR山手線で秋葉原
武蔵小金井50分1回5.6万円8.7万円東京都JR中央線で御茶ノ水→総武線各駅停車で秋葉原
東小金井50分1回6.1万円9.3万円東京都JR中央線で御茶ノ水→総武線各駅停車で秋葉原
南船橋50分1回6.1万円9.9万円千葉県京葉線で八丁堀→日比谷線で秋葉原
調布50分1回6.3万円9.0万円東京都京王線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原
向ヶ丘遊園50分1回6.4万円9.7万円神奈川県小田急線で新宿→JR総武線各駅停車で秋葉原
仙川50分1回6.5万円9.5万円東京都京王線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原
武蔵浦和50分1回6.5万円9.1万円埼玉県JR埼京線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原
登戸50分1回6.5万円10.1万円神奈川県小田急線で新宿→JR総武線各駅停車で秋葉原
新高島平50分1回7.0万円9.7万円東京都都営三田線で巣鴨→JR山手線で秋葉原（編集目安）
上石神井50分1回7.1万円10.1万円東京都西武新宿線で高田馬場→山手線（池袋・上野方面）で秋葉原
成城学園前50分1回7.2万円12.1万円東京都小田急線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原
豊島園50分1回7.3万円11.4万円東京都大江戸線で東中野→JR中央・総武線で秋葉原（編集目安）
富士見台50分1回7.5万円10.7万円東京都西武池袋線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原
練馬高野台50分1回7.5万円10.7万円東京都西武池袋線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原
下赤塚50分1回7.5万円10.1万円東京都東武東上線普通で池袋→JR山手線で秋葉原
高島平50分1回7.8万円10.3万円東京都都営三田線で巣鴨→JR山手線で秋葉原（編集目安）
西台50分1回8.0万円10.5万円東京都都営三田線で巣鴨→JR山手線で秋葉原（編集目安）
学芸大学50分1回9.2万円14.6万円東京都東急東横線で中目黒→日比谷線で秋葉原
自由が丘50分1回9.6万円14.2万円東京都東急東横線で中目黒→日比谷線で秋葉原
都立大学50分1回9.8万円14.8万円東京都東急東横線で中目黒→日比谷線で秋葉原
池ノ上50分1回10.8万円15.1万円東京都井の頭線各駅停車で渋谷→山手線で秋葉原
駒場東大前50分1回11.3万円17.2万円東京都井の頭線各駅停車で渋谷→山手線で秋葉原
駒沢大学50分2回9.2万円14.4万円東京都田園都市線・半蔵門線直通で大手町→丸ノ内線で東京→JRで秋葉原
桜新町50分2回9.4万円14.0万円東京都田園都市線・半蔵門線直通で大手町→丸ノ内線で東京→JRで秋葉原
南柏55分0回5.8万円7.3万円千葉県常磐線各駅停車・千代田線直通で新御茶ノ水→秋葉原駅へ駅外徒歩8分（平日朝の一例を参考にした編集目安）
稲毛55分0回5.9万円7.8万円千葉県JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
ひばりヶ丘55分1回4.9万円7.5万円東京都西武池袋線で池袋→JR山手線で秋葉原
田無55分1回5.3万円8.3万円東京都西武新宿線で高田馬場→山手線（池袋・上野方面）で秋葉原
東戸塚55分1回5.3万円7.6万円神奈川県JR横須賀線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）
志木55分1回5.4万円7.3万円埼玉県東武東上線急行で池袋→JR山手線で秋葉原
花小金井55分1回5.5万円8.5万円東京都西武新宿線で高田馬場→山手線（池袋・上野方面）で秋葉原
朝霞台55分1回5.5万円7.5万円埼玉県東武東上線急行で池袋→JR山手線で秋葉原
つつじヶ丘55分1回5.7万円8.7万円東京都京王線区間急行で新宿→中央・総武線各駅停車で秋葉原
南与野55分1回5.9万円8.3万円埼玉県JR埼京線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原
戸塚55分1回6.0万円8.7万円神奈川県JR東海道線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）
府中55分1回6.2万円8.8万円東京都京王線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原
立川55分1回6.5万円9.5万円東京都JR中央線で御茶ノ水→総武線各駅停車で秋葉原
西高島平55分1回6.5万円8.9万円東京都都営三田線で巣鴨→JR山手線で秋葉原（編集目安）
大泉学園55分1回6.8万円9.4万円東京都西武池袋線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原
光が丘55分1回7.5万円10.3万円東京都大江戸線で東中野→JR中央・総武線で秋葉原（編集目安）
練馬春日町55分1回7.6万円10.7万円東京都大江戸線で東中野→JR中央・総武線で秋葉原（編集目安）
祖師ヶ谷大蔵55分1回7.9万円12.7万円東京都小田急線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原
千歳船橋55分1回8.0万円12.5万円東京都小田急線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原
武蔵小杉55分1回8.2万円11.7万円神奈川県東急東横線で中目黒→日比谷線で秋葉原
新代田55分1回9.4万円14.3万円東京都井の頭線各駅停車で渋谷→山手線で秋葉原
溝の口55分2回7.3万円10.2万円神奈川県田園都市線・半蔵門線直通で大手町→丸ノ内線で東京→JRで秋葉原
二子玉川55分2回8.0万円12.4万円東京都田園都市線・半蔵門線直通で大手町→丸ノ内線で東京→JRで秋葉原
用賀55分2回9.2万円13.8万円東京都田園都市線・半蔵門線直通で大手町→丸ノ内線で東京→JRで秋葉原
西千葉60分0回5.6万円8.2万円千葉県JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
北柏60分0回6.0万円7.5万円千葉県常磐線各駅停車・千代田線直通で新御茶ノ水→秋葉原駅へ駅外徒歩8分（平日朝の一例を参考にした編集目安）
千葉60分0回6.9万円8.6万円千葉県JR中央・総武線各駅停車で秋葉原（快速ではありません）
聖蹟桜ヶ丘60分1回4.7万円7.2万円東京都京王線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原
小平60分1回5.2万円7.8万円東京都西武新宿線で高田馬場→山手線（池袋・上野方面）で秋葉原
東久留米60分1回5.2万円7.4万円東京都西武池袋線で池袋→JR山手線で秋葉原
国立60分1回5.4万円8.2万円東京都JR中央線で御茶ノ水→総武線各駅停車で秋葉原
所沢60分1回5.5万円7.4万円埼玉県西武池袋線で池袋→JR山手線で秋葉原
新百合ヶ丘60分1回5.7万円8.2万円神奈川県小田急線通勤急行で新宿→中央・総武線各駅停車で秋葉原
保谷60分1回5.9万円8.5万円東京都西武池袋線で池袋→山手線（上野方面）で秋葉原
大口60分1回6.4万円9.9万円神奈川県横浜線で東神奈川→京浜東北線で秋葉原（朝の区間を参考にした編集目安）
日吉60分1回6.6万円10.1万円神奈川県東急東横線で中目黒→日比谷線で秋葉原
西永福60分1回7.1万円11.4万円東京都井の頭線各駅停車で渋谷→山手線で秋葉原
元住吉60分1回7.2万円10.6万円神奈川県東急東横線で中目黒→日比谷線で秋葉原
二子新地60分1回7.2万円10.4万円神奈川県田園都市線で渋谷→JR山手線で秋葉原
検見川浜60分1回7.2万円9.4万円千葉県京葉線で八丁堀→日比谷線で秋葉原
高津60分1回7.5万円10.2万円神奈川県田園都市線で渋谷→JR山手線で秋葉原
海浜幕張60分1回7.8万円9.5万円千葉県京葉線で八丁堀→日比谷線で秋葉原
永福町60分1回8.1万円12.3万円東京都井の頭線各駅停車で渋谷→山手線で秋葉原
清瀬65分1回5.1万円7.0万円東京都西武池袋線で池袋→JR山手線で秋葉原
栗平65分1回5.4万円7.6万円神奈川県小田急多摩線・小田原線通勤急行で新宿→中央・総武線各駅停車で秋葉原
秋津65分1回5.6万円6.7万円東京都西武池袋線で池袋→JR山手線で秋葉原
喜多見65分1回5.7万円9.3万円東京都小田急線で新宿→JR総武線各駅停車で秋葉原
狛江65分1回5.8万円8.8万円東京都小田急線各停で新宿→総武線各駅停車で秋葉原
町田65分1回6.1万円8.3万円東京都小田急線で新宿→総武線各駅停車で秋葉原
大船65分1回6.3万円8.4万円神奈川県JR東海道線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）
綱島65分1回6.5万円10.0万円神奈川県東急東横線で中目黒→日比谷線で秋葉原
稲毛海岸65分1回6.5万円8.0万円千葉県京葉線で八丁堀→日比谷線で秋葉原
千葉みなと65分1回6.8万円8.7万円千葉県京葉線で八丁堀→日比谷線で秋葉原
高井戸65分1回7.8万円12.0万円東京都井の頭線各駅停車で渋谷→山手線で秋葉原
浜田山65分1回7.9万円12.0万円東京都井の頭線各駅停車で渋谷→山手線で秋葉原
たまプラーザ65分2回6.5万円9.8万円神奈川県田園都市線・半蔵門線直通で大手町→丸ノ内線で東京→JRで秋葉原
新横浜65分2回6.8万円10.2万円神奈川県東急新横浜線で武蔵小杉→JR横須賀線で東京→京浜東北線で秋葉原（朝の区間を参考にした編集目安）
あざみ野65分2回7.2万円10.1万円神奈川県田園都市線・半蔵門線直通で大手町→丸ノ内線で東京→JRで秋葉原
永山70分1回4.3万円6.2万円東京都京王相模原線・京王線特急で新宿→中央・総武線各駅停車で秋葉原
多摩センター70分1回4.4万円6.0万円東京都京王相模原線・京王線特急で新宿→中央・総武線各駅停車で秋葉原
京王よみうりランド70分1回5.2万円7.8万円東京都京王相模原線・京王線区間急行で新宿→中央・総武線各駅停車で秋葉原
稲城70分1回5.3万円8.1万円東京都京王相模原線・京王線区間急行で新宿→中央・総武線各駅停車で秋葉原
蘇我70分1回5.7万円6.7万円千葉県京葉線で八丁堀→日比谷線で秋葉原
和泉多摩川70分1回6.4万円10.1万円東京都小田急線で新宿→JR総武線各駅停車で秋葉原
宮崎台70分1回6.5万円8.8万円神奈川県田園都市線で渋谷→JR山手線で秋葉原
菊名70分1回6.6万円10.1万円神奈川県東急東横線で中目黒→日比谷線で秋葉原
久我山70分1回6.6万円10.8万円東京都井の頭線各駅停車で渋谷→山手線で秋葉原
三鷹台70分1回6.6万円10.3万円東京都井の頭線各駅停車で渋谷→山手線で秋葉原
鷺沼70分1回6.7万円9.2万円神奈川県田園都市線で渋谷→JR山手線で秋葉原
藤沢70分1回6.7万円9.2万円神奈川県JR東海道線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）
梶が谷70分1回7.0万円9.5万円神奈川県田園都市線で渋谷→JR山手線で秋葉原
北鎌倉70分1回7.1万円8.3万円神奈川県JR横須賀線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）
井の頭公園70分1回7.5万円11.6万円東京都井の頭線各駅停車で渋谷→山手線で秋葉原
青葉台70分2回5.9万円8.7万円神奈川県田園都市線・半蔵門線直通で大手町→丸ノ内線で東京→JRで秋葉原
生田75分1回5.0万円7.4万円神奈川県小田急線各駅停車で新宿→中央・総武線各駅停車で秋葉原
八王子75分1回5.4万円7.8万円東京都中央線快速で御茶ノ水→総武線で秋葉原（朝の区間を参考にした編集目安）
茅ケ崎75分1回5.9万円8.0万円神奈川県JR東海道線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）
妙蓮寺75分1回6.0万円9.2万円神奈川県東急東横線で中目黒→日比谷線で秋葉原
辻堂75分1回6.3万円8.5万円神奈川県JR東海道線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）
逗子75分1回6.4万円7.9万円神奈川県JR横須賀線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）
宮前平75分1回6.5万円8.8万円神奈川県田園都市線で渋谷→JR山手線で秋葉原
鎌倉75分1回8.1万円10.0万円神奈川県JR横須賀線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）
長津田80分1回5.8万円8.2万円神奈川県田園都市線・半蔵門線で九段下→都営新宿線で岩本町、秋葉原へ駅外徒歩約10分（朝の区間を参考にした編集目安）
古淵80分3回5.1万円7.0万円神奈川県横浜線で町田→小田急線で新宿→JR中央線で御茶ノ水→総武線で秋葉原（朝の区間を参考にした編集目安）
中山80分3回6.2万円8.4万円神奈川県横浜線で新横浜→東急新横浜線で武蔵小杉→JR横須賀線で東京→京浜東北線で秋葉原（朝の区間を参考にした編集目安）
鴨居80分3回6.3万円8.5万円神奈川県横浜線で新横浜→東急新横浜線で武蔵小杉→JR横須賀線で東京→京浜東北線で秋葉原（朝の区間を参考にした編集目安）
平塚85分1回5.6万円7.1万円神奈川県JR東海道線で東京→山手線・京浜東北線で秋葉原（乗換を含む編集概算）
橋本85分2回5.6万円7.8万円神奈川県京王線で新宿→JR中央線で御茶ノ水→総武線で秋葉原（朝の区間を参考にした編集目安）
淵野辺85分3回5.0万円7.0万円神奈川県横浜線で町田→小田急線で新宿→JR中央線で御茶ノ水→総武線で秋葉原（朝の区間を参考にした編集目安）
成瀬90分2回5.8万円7.5万円東京都横浜線で長津田→田園都市線・半蔵門線で九段下→都営新宿線で岩本町、秋葉原へ駅外徒歩約10分（朝の区間を参考にした編集目安）
相模原90分3回5.2万円7.1万円神奈川県横浜線で町田→小田急線で新宿→JR中央線で御茶ノ水→総武線で秋葉原（朝の区間を参考にした編集目安）

通勤目安は平日朝の代表経路をもとにした静的データです。実際の所要時間は、待ち時間、徒歩時間、列車種別、遅延によって変わります。通勤データの基準月: 2026-09・2026-10・2026-11（駅・代表経路によって異なります）

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湯島 vs 上野秋葉原へは湯島が15分、上野が5分の目安です。リンク先では家賃と街の性格を比較できます。通勤表は共通の主要勤務地が対象です。日暮里 vs 上野秋葉原へは日暮里が10分、上野が5分の目安です。リンク先では家賃と街の性格を比較できます。通勤表は共通の主要勤務地が対象です。北千住 vs 南千住秋葉原へは北千住が15分、南千住が10分の目安です。リンク先では家賃と街の性格を比較できます。通勤表は共通の主要勤務地が対象です。

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読み物メモ

秋葉原は専門店の街にオフィスと技術交流の場が重なる

秋葉原には電子部品や趣味の商品を探す人が集まる一方、オフィスや会議施設もあります。仕事帰りに専門店へ寄る暮らしを楽しめる人には、ほかの業務地区とは違う利点があります。ただし、専門店の豊富さと毎日の食事・食品の買い物は、別の条件として確かめたいところです。

ラジオ部品を扱う店から続く専門店の文化

秋葉原電気街振興会は、戦後に神田・小川町周辺でラジオ部品を扱った露店が、整理に伴ってガード下へ集まった経緯を紹介しています。必要な部品を探し、店ごとの得意分野を巡る文化は、秋葉原という街を理解する手がかりになります。大型店で一度に買い物を済ませることとは違う楽しみがある場所です。

電子工作や趣味の買い物をする人なら、勤務日の短い時間にも目的の店へ立ち寄れることが利点になります。欲しい部品や商品がある日に、仕事場から専門店へ回って帰る生活を組み立てられます。

資料：秋葉原電気街振興会：戦後の電気街

青果市場跡地には仕事と交流の拠点がある

秋葉原UDXは旧神田青果市場の跡地に立つ複合ビルです。オフィスに加え、会議やイベントなどの機能を持っています。隣接する秋葉原ダイビルも、クロスフィールドの一部として、産学連携や情報ネットワーク、オフィスの機能を持つ計画で建てられました。買い物客の街に、仕事や技術交流の目的地が重なった地域です。

この側のビルへ通う人と、中央通りの店舗で働く人では、昼休みに使う場所も勤務する時間も違います。秋葉原をひとまとめにした店の多さより、勤務先の建物と実際に立ち寄れる場所を対応させておくと、仕事の日の過ごし方を考えやすくなります。

資料：秋葉原UDX：施設について ／ ダイビル：会社の歴史

2026年はUDXの飲食・食品の案内に変更がある

2026年10月22日時点では、UDXの旧飲食街AKIBA_ICHIは改修中です。運営者は10月8日に、新しい商業ゾーン「UDX DINING＆SHOP」を12月10日に開業する予定と発表しています。UDX周辺で働く人は、通い始める時期の施設案内で昼食先を確かめてください。

UDXにあった福島屋秋葉原店も、運営者の店舗情報では7月26日に閉店しています。この店を以前使っていた人は、帰宅前の食品の買い物先を選び直す必要があります。UDXのオフィス・会議機能と、現在入れ替わっている商業区画を区別して、毎日の用事を考えたい時期です。

資料：秋葉原UDX：AKIBA_ICHI一時営業終了のお知らせ ／ NTT都市開発：UDX商業ゾーン刷新の発表 ／ 福島屋：店舗情報

調査資料と確認日

記事更新日：

写真の出典・利用条件

写真：MaedaAkihiko ／ JR秋葉原駅・中央改札（Wikimedia Commons） ／ CC BY-SA 4.0。

原写真：Akihabara-STA Central-Gate.jpg

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